BMWfanatics.hu

YELLOW írta: John azért nem válaszolsz a piros részre, mert nem tudsz mit, csak a magad hülyeségét hajtod és nem látod be, hogy butaságokat gondolsz.
1. van egy szerződés közted (üzembentartó) és a tulajdonos között.
2. te eladtad a tulajdonos szóbeli engedélyével, ami nem bizonyíték semmire
3. akinek eladtad, azzal az eddigiek alapján semmilyen papírt nem írtál, csak oda adta a pénzt kezet ráztatok.
4. azóta már a 4. felhasználónál van, kitudja milyen ügyletek során, disznóért vagy akármi.
nyugodtan javíts ki, ha eddig tévedtem volna, eddig nem cáfoltad ezeket.
a szabályok és törvények nem ismerete NEM MENTESÍT a felelősség alól.
hiába hajtod, hogy másnál van, meg ők sem írtak papírt, meg ő jár rosszul. NEM!!!
egyedül csak feléd van hivatalos papír a tulajtól. amíg ő nem vonja vissza az üzembentartóit, már pedig autó nélkül miért tenné, addig tőled követelheti és minden dolog téged terhel.
ha nem fizeted a teljesítményadót, akkor csak kamatozni fog, majd évek alatt esetleg elindítják a forgalomból való kivonás folyamatát.
műszaki? hát hamisítanak egy meghatalmazást és kész. eleve nem értem, az autónak, hogy van forgalmija? vagy a tiéd van hozzá? vagy az eredeti tulajdonosé? mert ez a két variáció lehet. ha nálatok van a papír, akkor akinek eladtad (jogtalanul), annak nincs is forgalmija hozzá. ebben az esetben valóban nem fog leműszakizni. lehet valahol ott hagyja, de ha megtalálják, akkor is téged vesznek elő, mert papír szerint te vagy az üzembentartó.
ha nem fogod meg, amit már napok óta írunk, az a te bajod. nem baxtatni akarunk, bántani, csak felhomályosítani, mert nagyon sötétben vagy.

és még szépen is fogalmaztál.

John azért nem válaszolsz a piros részre, mert nem tudsz mit, csak a magad hülyeségét hajtod és nem látod be, hogy butaságokat gondolsz.
1. van egy szerződés közted (üzembentartó) és a tulajdonos között.
2. te eladtad a tulajdonos szóbeli engedélyével, ami nem bizonyíték semmire
3. akinek eladtad, azzal az eddigiek alapján semmilyen papírt nem írtál, csak oda adta a pénzt kezet ráztatok.
4. azóta már a 4. felhasználónál van, kitudja milyen ügyletek során, disznóért vagy akármi.
nyugodtan javíts ki, ha eddig tévedtem volna, eddig nem cáfoltad ezeket.
a szabályok és törvények nem ismerete NEM MENTESÍT a felelősség alól.
hiába hajtod, hogy másnál van, meg ők sem írtak papírt, meg ő jár rosszul. NEM!!!
egyedül csak feléd van hivatalos papír a tulajtól. amíg ő nem vonja vissza az üzembentartóit, már pedig autó nélkül miért tenné, addig tőled követelheti és minden dolog téged terhel.
ha nem fizeted a teljesítményadót, akkor csak kamatozni fog, majd évek alatt esetleg elindítják a forgalomból való kivonás folyamatát.
műszaki? hát hamisítanak egy meghatalmazást és kész. eleve nem értem, az autónak, hogy van forgalmija? vagy a tiéd van hozzá? vagy az eredeti tulajdonosé? mert ez a két variáció lehet. ha nálatok van a papír, akkor akinek eladtad (jogtalanul), annak nincs is forgalmija hozzá. ebben az esetben valóban nem fog leműszakizni. lehet valahol ott hagyja, de ha megtalálják, akkor is téged vesznek elő, mert papír szerint te vagy az üzembentartó.
ha nem fogod meg, amit már napok óta írunk, az a te bajod. nem baxtatni akarunk, bántani, csak felhomályosítani, mert nagyon sötétben vagy.

Valami ilyesmit lapot kellene kitölteni üzembentartó változás esetén:A link neve,vagy a tulajnak kellett volna írnia egy nyilatkozatot az üzembentartói jog viaszavonásáról.



Utoljára szerkesztve (1 alkalommal): 2017. augusztus 18. péntek, 15:51

John írta:

Bitu79 írta:

John írta:

Bitu79 írta:

John írta:

Bitu79 írta:

John írta: (Mellesleg a Tds-t 220.000-ért vettem,nem 5 kilóért,megérte volna 90.000-ért átíratni?Ez kb az autó árának a fele lett volna és azért mondtam a tulajnak hogy üzembentartás mert eleve motorcserés volt amikor megvettem és eredetvizsgán át se ment volna... Mellesleg nem fizetek semmit elég volt nekem ősszel fizetni,azt várom hogy vonják ki a köcsögöknek a forgalomból tegnap éjfélkor lejárt a műszaki róla és a súlyadót ha nem fizetik mer én se fogom azt kívánom hogy szívjanak amiért csereberélik a kocsit ide oda...)

A súlyadót az üzembentartónak kell fizetnie.Írtad,hogy már a 4. van az autónak 1 év alatt.Nekem úgy néz ki a dolog,hogy még te vagy az üzembentartó papíron...Lehet full feketén bizniszeltek a kocsival.De ebben az esetben te szívod meg,nem ők.

De nem fogom mert Július óta 1 éve a seggem se tettem bele más meg vagizik vele...4.-embernél volt már a kocsi csereberélgetve,nem a súlyadó van 4.abból a tavalyi meg az idei év eleji félév jött eddig,itt aki szívhat akinél jelenleg van a kocsi ki tudja kinél....

A 4.-et a tulajokra értettem én is.Ha a súlyadót nem fizeted ki,késöbb szerintem kamatot is rá számolnak neked .Mellesleg szerintem a műszakit megkapja akkor is,ha nem fizetik ki a gépjárműadót(súlyadót).Ezzel is magadat szivatod,nem mást.

Számoljanak kamatot,csak vonják ki előbb az a lényeg..

Ember!Olvass.A műszakit nem befolyásolja az,ha nem fizeted be a súlyadót,ami még a te részed volt...
A forgalomból emiatt nem fogják kivonni,az új üzembentartó gondolom fizetni fogja az ő részét.Ezzel csak magadat s*opatod.

Szerinted be jegyezte valaki magát egyáltalán?

Ezt én nem tudhatom.De ugye Yellow és én is leírtuk,milyen buktatói vannak ennek az egésznek.Amennyiben nem jegyezte be magát senki utánad,az csalásnak minősül...Te ugye lejelentetted az önkormányzatnál az üzembentartói változást?Ha nem,akkor még számíthatsz csekkekre,amennyiben a tulajdonos sem tett ennek eleget.

Bitu79 írta:

John írta:

Bitu79 írta:

John írta:

Bitu79 írta:

John írta: (Mellesleg a Tds-t 220.000-ért vettem,nem 5 kilóért,megérte volna 90.000-ért átíratni?Ez kb az autó árának a fele lett volna és azért mondtam a tulajnak hogy üzembentartás mert eleve motorcserés volt amikor megvettem és eredetvizsgán át se ment volna... Mellesleg nem fizetek semmit elég volt nekem ősszel fizetni,azt várom hogy vonják ki a köcsögöknek a forgalomból tegnap éjfélkor lejárt a műszaki róla és a súlyadót ha nem fizetik mer én se fogom azt kívánom hogy szívjanak amiért csereberélik a kocsit ide oda...)

A súlyadót az üzembentartónak kell fizetnie.Írtad,hogy már a 4. van az autónak 1 év alatt.Nekem úgy néz ki a dolog,hogy még te vagy az üzembentartó papíron...Lehet full feketén bizniszeltek a kocsival.De ebben az esetben te szívod meg,nem ők.

De nem fogom mert Július óta 1 éve a seggem se tettem bele más meg vagizik vele...4.-embernél volt már a kocsi csereberélgetve,nem a súlyadó van 4.abból a tavalyi meg az idei év eleji félév jött eddig,itt aki szívhat akinél jelenleg van a kocsi ki tudja kinél....

A 4.-et a tulajokra értettem én is.Ha a súlyadót nem fizeted ki,késöbb szerintem kamatot is rá számolnak neked .Mellesleg szerintem a műszakit megkapja akkor is,ha nem fizetik ki a gépjárműadót(súlyadót).Ezzel is magadat szivatod,nem mást.

Számoljanak kamatot,csak vonják ki előbb az a lényeg..

Ember!Olvass.A műszakit nem befolyásolja az,ha nem fizeted be a súlyadót,ami még a te részed volt...
A forgalomból emiatt nem fogják kivonni,az új üzembentartó gondolom fizetni fogja az ő részét.Ezzel csak magadat s*opatod.

Szerinted be jegyezte valaki magát egyáltalán?

John írta:

Bitu79 írta:

John írta:

Bitu79 írta:

John írta: (Mellesleg a Tds-t 220.000-ért vettem,nem 5 kilóért,megérte volna 90.000-ért átíratni?Ez kb az autó árának a fele lett volna és azért mondtam a tulajnak hogy üzembentartás mert eleve motorcserés volt amikor megvettem és eredetvizsgán át se ment volna... Mellesleg nem fizetek semmit elég volt nekem ősszel fizetni,azt várom hogy vonják ki a köcsögöknek a forgalomból tegnap éjfélkor lejárt a műszaki róla és a súlyadót ha nem fizetik mer én se fogom azt kívánom hogy szívjanak amiért csereberélik a kocsit ide oda...)

A súlyadót az üzembentartónak kell fizetnie.Írtad,hogy már a 4. van az autónak 1 év alatt.Nekem úgy néz ki a dolog,hogy még te vagy az üzembentartó papíron...Lehet full feketén bizniszeltek a kocsival.De ebben az esetben te szívod meg,nem ők.

De nem fogom mert Július óta 1 éve a seggem se tettem bele más meg vagizik vele...4.-embernél volt már a kocsi csereberélgetve,nem a súlyadó van 4.abból a tavalyi meg az idei év eleji félév jött eddig,itt aki szívhat akinél jelenleg van a kocsi ki tudja kinél....

A 4.-et a tulajokra értettem én is.Ha a súlyadót nem fizeted ki,késöbb szerintem kamatot is rá számolnak neked .Mellesleg szerintem a műszakit megkapja akkor is,ha nem fizetik ki a gépjárműadót(súlyadót).Ezzel is magadat szivatod,nem mást.

Számoljanak kamatot,csak vonják ki előbb az a lényeg..

Ember!Olvass.A műszakit nem befolyásolja az,ha nem fizeted be a súlyadót,ami még a te részed volt...
A forgalomból emiatt nem fogják kivonni,az új üzembentartó gondolom fizetni fogja az ő részét.Ezzel csak magadat s*opatod.





Utoljára szerkesztve (2 alkalommal): 2017. augusztus 18. péntek, 15:10

Bitu79 írta:

John írta:

Bitu79 írta:

John írta: (Mellesleg a Tds-t 220.000-ért vettem,nem 5 kilóért,megérte volna 90.000-ért átíratni?Ez kb az autó árának a fele lett volna és azért mondtam a tulajnak hogy üzembentartás mert eleve motorcserés volt amikor megvettem és eredetvizsgán át se ment volna... Mellesleg nem fizetek semmit elég volt nekem ősszel fizetni,azt várom hogy vonják ki a köcsögöknek a forgalomból tegnap éjfélkor lejárt a műszaki róla és a súlyadót ha nem fizetik mer én se fogom azt kívánom hogy szívjanak amiért csereberélik a kocsit ide oda...)

A súlyadót az üzembentartónak kell fizetnie.Írtad,hogy már a 4. van az autónak 1 év alatt.Nekem úgy néz ki a dolog,hogy még te vagy az üzembentartó papíron...Lehet full feketén bizniszeltek a kocsival.De ebben az esetben te szívod meg,nem ők.

De nem fogom mert Július óta 1 éve a seggem se tettem bele más meg vagizik vele...4.-embernél volt már a kocsi csereberélgetve,nem a súlyadó van 4.abból a tavalyi meg az idei év eleji félév jött eddig,itt aki szívhat akinél jelenleg van a kocsi ki tudja kinél....

A 4.-et a tulajokra értettem én is.Ha a súlyadót nem fizeted ki,késöbb szerintem kamatot is rá számolnak neked .Mellesleg szerintem a műszakit megkapja akkor is,ha nem fizetik ki a gépjárműadót(súlyadót).Ezzel is magadat szivatod,nem mást.

Számoljanak kamatot,csak vonják ki előbb az a lényeg..

John írta:

Bitu79 írta:

John írta: (Mellesleg a Tds-t 220.000-ért vettem,nem 5 kilóért,megérte volna 90.000-ért átíratni?Ez kb az autó árának a fele lett volna és azért mondtam a tulajnak hogy üzembentartás mert eleve motorcserés volt amikor megvettem és eredetvizsgán át se ment volna... Mellesleg nem fizetek semmit elég volt nekem ősszel fizetni,azt várom hogy vonják ki a köcsögöknek a forgalomból tegnap éjfélkor lejárt a műszaki róla és a súlyadót ha nem fizetik mer én se fogom azt kívánom hogy szívjanak amiért csereberélik a kocsit ide oda...)

A súlyadót az üzembentartónak kell fizetnie.Írtad,hogy már a 4. van az autónak 1 év alatt.Nekem úgy néz ki a dolog,hogy még te vagy az üzembentartó papíron...Lehet full feketén bizniszeltek a kocsival.De ebben az esetben te szívod meg,nem ők.

De nem fogom mert Július óta 1 éve a seggem se tettem bele más meg vagizik vele...4.-embernél volt már a kocsi csereberélgetve,nem a súlyadó van 4.abból a tavalyi meg az idei év eleji félév jött eddig,itt aki szívhat akinél jelenleg van a kocsi ki tudja kinél....

A 4.-et a tulajokra értettem én is.Ha a súlyadót nem fizeted ki,késöbb szerintem kamatot is rá számolnak neked .Mellesleg szerintem a műszakit megkapja akkor is,ha nem fizetik ki a gépjárműadót(súlyadót).Ezzel is magadat szivatod,nem mást.

Bitu79 írta:

John írta: (Mellesleg a Tds-t 220.000-ért vettem,nem 5 kilóért,megérte volna 90.000-ért átíratni?Ez kb az autó árának a fele lett volna és azért mondtam a tulajnak hogy üzembentartás mert eleve motorcserés volt amikor megvettem és eredetvizsgán át se ment volna... Mellesleg nem fizetek semmit elég volt nekem ősszel fizetni,azt várom hogy vonják ki a köcsögöknek a forgalomból tegnap éjfélkor lejárt a műszaki róla és a súlyadót ha nem fizetik mer én se fogom azt kívánom hogy szívjanak amiért csereberélik a kocsit ide oda...)

A súlyadót az üzembentartónak kell fizetnie.Írtad,hogy már a 4. van az autónak 1 év alatt.Nekem úgy néz ki a dolog,hogy még te vagy az üzembentartó papíron...Lehet full feketén bizniszeltek a kocsival.De ebben az esetben te szívod meg,nem ők.

De nem fogom mert Július óta 1 éve a seggem se tettem bele más meg vagizik vele...4.-embernél volt már a kocsi csereberélgetve,nem a súlyadó van 4.abból a tavalyi meg az idei év eleji félév jött eddig,itt aki szívhat akinél jelenleg van a kocsi ki tudja kinél....

John írta: (Mellesleg a Tds-t 220.000-ért vettem,nem 5 kilóért,megérte volna 90.000-ért átíratni?Ez kb az autó árának a fele lett volna és azért mondtam a tulajnak hogy üzembentartás mert eleve motorcserés volt amikor megvettem és eredetvizsgán át se ment volna... Mellesleg nem fizetek semmit elég volt nekem ősszel fizetni,azt várom hogy vonják ki a köcsögöknek a forgalomból tegnap éjfélkor lejárt a műszaki róla és a súlyadót ha nem fizetik mer én se fogom azt kívánom hogy szívjanak amiért csereberélik a kocsit ide oda...)

A súlyadót az üzembentartónak kell fizetnie.Írtad,hogy már a 4. van az autónak 1 év alatt.Nekem úgy néz ki a dolog,hogy még te vagy az üzembentartó papíron...Lehet full feketén bizniszeltek a kocsival.De ebben az esetben te szívod meg,nem ők.

(Mellesleg a Tds-t 220.000-ért vettem,nem 5 kilóért,megérte volna 90.000-ért átíratni?Ez kb az autó árának a fele lett volna és azért mondtam a tulajnak hogy üzembentartás mert eleve motorcserés volt amikor megvettem és eredetvizsgán át se ment volna... Mellesleg nem fizetek semmit elég volt nekem ősszel fizetni,azt várom hogy vonják ki a köcsögöknek a forgalomból tegnap éjfélkor lejárt a műszaki róla és a súlyadót ha nem fizetik mer én se fogom azt kívánom hogy szívjanak amiért csereberélik a kocsit ide oda...)

John írta:

Bitu79 írta:

YELLOW írta:

Bitu79 írta: Csak a tulaj adhatja el az autót,az üzembentartó nem.Mivel nem tulaj.Az eladásból származó pénz is a tulajé jogilag...Írtad tegnap,hogy eladtad a kocsit az engedélyével.Ha erről semmi papír nem született,akkor lehet belőle szopóroller a későbbiekben.Ha készült hivatalos adásvételi,és a felek kitöltötték a rájuk eső részeket,akkor nincs mitől félned.Ellenkező esetben megcumizhatod rendesen.

de a pirossal írt részre nem reagál semmit, látod.
csak azt hajtja, hogy ő 90 helyett 20-at fizetett. mekkora biznisz volt. most meg más helyett fizetni a teljesítményadót. a tulajt marhára érdekelheti az autó, ha bárkinek üzembentartóival odaadta. tipikus csaló az ilyen. nem lepődnék meg, ha John is leszivatná. érted megvette az autót mondjuk 500ezerért üzembentartóival, csak azért, hogy 70ezret spóroljon. nem tudom mennyiért ment el, de ha az eladó visszaköveteli a gépjárművel, akkor mi van? vagy eladja a segge alól? akkor oda az 500ezer. most jelen helyzetben bármi van John-on keresik a gépet. ha most John felkeresi a tulajt, úgy megszívathatná ha valóban tróger, hogy csúnya vége lenne.
üzembentartóival csak közeli rokontól szabad, vagy banktól, aki úgy ad lízinget. csak az ráfizetős.
nekünk a Kadett-ot is rézbőrűek vették meg 80ezerért. többet ért, már csak a kerekek, gumik miatt is. üzembentartóival akarták. nekünk túl nagy hátrány nem lett volna belőle, de jobb a tiszta eladás.

Érdekes hozzáállása van neki,az biztos.Lejjebb kiegészítettem,csak nem láttad épp...Hülye ez az ember na,most mit szépítsem.

Szóval már hülye is vagyok,köszi. Pirosra azért nem reagáltam mert lassan már reagálni se merek....

Én sem kívánok tovább foglalkozni a dologgal.Sok minden látszik az egész sztoriból,csak akit érdekel,győzze elolvasni.Autót vettél,aminek a fél alja hiányzik,ez oké.És te nem tehetsz róla,mert figyelmetlen voltál.Aha.Előtte pedig ugye eladtad a kocsid fusiba,ami igazából nem is a tiéd volt jogilag...Aztán csodálkozol,hogy jön a súlyadóról a csekk.Na mindegy.Mi ez,ha nem butaság? Lehet a biztosítás is a te neveden van még? Na mindegy.Az egésznek se füle-se farka.

Bitu79 írta:

YELLOW írta:

Bitu79 írta: Csak a tulaj adhatja el az autót,az üzembentartó nem.Mivel nem tulaj.Az eladásból származó pénz is a tulajé jogilag...Írtad tegnap,hogy eladtad a kocsit az engedélyével.Ha erről semmi papír nem született,akkor lehet belőle szopóroller a későbbiekben.Ha készült hivatalos adásvételi,és a felek kitöltötték a rájuk eső részeket,akkor nincs mitől félned.Ellenkező esetben megcumizhatod rendesen.

de a pirossal írt részre nem reagál semmit, látod.
csak azt hajtja, hogy ő 90 helyett 20-at fizetett. mekkora biznisz volt. most meg más helyett fizetni a teljesítményadót. a tulajt marhára érdekelheti az autó, ha bárkinek üzembentartóival odaadta. tipikus csaló az ilyen. nem lepődnék meg, ha John is leszivatná. érted megvette az autót mondjuk 500ezerért üzembentartóival, csak azért, hogy 70ezret spóroljon. nem tudom mennyiért ment el, de ha az eladó visszaköveteli a gépjárművel, akkor mi van? vagy eladja a segge alól? akkor oda az 500ezer. most jelen helyzetben bármi van John-on keresik a gépet. ha most John felkeresi a tulajt, úgy megszívathatná ha valóban tróger, hogy csúnya vége lenne.
üzembentartóival csak közeli rokontól szabad, vagy banktól, aki úgy ad lízinget. csak az ráfizetős.
nekünk a Kadett-ot is rézbőrűek vették meg 80ezerért. többet ért, már csak a kerekek, gumik miatt is. üzembentartóival akarták. nekünk túl nagy hátrány nem lett volna belőle, de jobb a tiszta eladás.

Érdekes hozzáállása van neki,az biztos.Lejjebb kiegészítettem,csak nem láttad épp...Hülye ez az ember na,most mit szépítsem.

Szóval már hülye is vagyok,köszi. Pirosra azért nem reagáltam mert lassan már reagálni se merek....

YELLOW írta:

Bitu79 írta: Csak a tulaj adhatja el az autót,az üzembentartó nem.Mivel nem tulaj.Az eladásból származó pénz is a tulajé jogilag...Írtad tegnap,hogy eladtad a kocsit az engedélyével.Ha erről semmi papír nem született,akkor lehet belőle szopóroller a későbbiekben.Ha készült hivatalos adásvételi,és a felek kitöltötték a rájuk eső részeket,akkor nincs mitől félned.Ellenkező esetben megcumizhatod rendesen.

de a pirossal írt részre nem reagál semmit, látod.
csak azt hajtja, hogy ő 90 helyett 20-at fizetett. mekkora biznisz volt. most meg más helyett fizetni a teljesítményadót. a tulajt marhára érdekelheti az autó, ha bárkinek üzembentartóival odaadta. tipikus csaló az ilyen. nem lepődnék meg, ha John is leszivatná. érted megvette az autót mondjuk 500ezerért üzembentartóival, csak azért, hogy 70ezret spóroljon. nem tudom mennyiért ment el, de ha az eladó visszaköveteli a gépjárművel, akkor mi van? vagy eladja a segge alól? akkor oda az 500ezer. most jelen helyzetben bármi van John-on keresik a gépet. ha most John felkeresi a tulajt, úgy megszívathatná ha valóban tróger, hogy csúnya vége lenne.
üzembentartóival csak közeli rokontól szabad, vagy banktól, aki úgy ad lízinget. csak az ráfizetős.
nekünk a Kadett-ot is rézbőrűek vették meg 80ezerért. többet ért, már csak a kerekek, gumik miatt is. üzembentartóival akarták. nekünk túl nagy hátrány nem lett volna belőle, de jobb a tiszta eladás.

Érdekes hozzáállása van neki,az biztos.Lejjebb kiegészítettem,csak nem láttad épp...Hülye ez az ember na,most mit szépítsem.




Utoljára szerkesztve (1 alkalommal): 2017. augusztus 18. péntek, 12:48

Bitu79 írta: Csak a tulaj adhatja el az autót,az üzembentartó nem.Mivel nem tulaj.Az eladásból származó pénz is a tulajé jogilag...Írtad tegnap,hogy eladtad a kocsit az engedélyével.Ha erről semmi papír nem született,akkor lehet belőle szopóroller a későbbiekben.Ha készült hivatalos adásvételi,és a felek kitöltötték a rájuk eső részeket,akkor nincs mitől félned.Ellenkező esetben megcumizhatod rendesen.

de a pirossal írt részre nem reagál semmit, látod.
csak azt hajtja, hogy ő 90 helyett 20-at fizetett. mekkora biznisz volt. most meg más helyett fizetni a teljesítményadót. a tulajt marhára érdekelheti az autó, ha bárkinek üzembentartóival odaadta. tipikus csaló az ilyen. nem lepődnék meg, ha John is leszivatná. érted megvette az autót mondjuk 500ezerért üzembentartóival, csak azért, hogy 70ezret spóroljon. nem tudom mennyiért ment el, de ha az eladó visszaköveteli a gépjárművel, akkor mi van? vagy eladja a segge alól? akkor oda az 500ezer. most jelen helyzetben bármi van John-on keresik a gépet. ha most John felkeresi a tulajt, úgy megszívathatná ha valóban tróger, hogy csúnya vége lenne.
üzembentartóival csak közeli rokontól szabad, vagy banktól, aki úgy ad lízinget. csak az ráfizetős.
nekünk a Kadett-ot is rézbőrűek vették meg 80ezerért. többet ért, már csak a kerekek, gumik miatt is. üzembentartóival akarták. nekünk túl nagy hátrány nem lett volna belőle, de jobb a tiszta eladás.