2011. április 01. péntek 22:04, Robinson
Az áprilisi suzukis hírek után legyen itt valami komolyabb is, nehogy szó érje a ház elejét :) Nemrég leplezték le az M-es gyárrészlegben az új M3 CSL-t Garchingban. Bár hivatalosan nem nevezték CSL-nek, de a bemutatott új koncepció visszahozza azt az elképzelést, hogy könnyű karosszériát kapjon az M3-as, és a részletek izgalmasnak ígérkeznek. A képek pedig egyenesen izgatóak :D
Még nincsenek kommentek ehhez a cikkhez.
Az új BMW M5 mutatja be a valaha készült legintelligensebb összkerékhajtást Exkluzív különkiadást kap a BMW 6-os sorozat Az új BMW 5-ös Touring - képek, videók Átadták az első állami támogatású elektromos BMW i3-ast BMW 530e iPerformance plug-in hibrid Kétszáz példányban készülő BMW M4 DTM Champion Edition BMW Dingolfing: Jöhet az új 5-ös sorozat Íme a vadonatúj BMW M5 Competition EditionA GigaMad.hu az elmúlt nyolc hétben ingyenes gokartozási lehetőséget biztosított regisztrált olvasóinak, akik a megfelelő időben jelentkeztek a 3G Gokart Kupára. Alig ért véget a sorozat, máris itt az újabb, még értékesebb és érdekesebb játék! tovább »
A BMW történetében kiemelkedő szerepet foglal el az E30-as kódú hármas sorozat. A típus máig igen népszerűnek számít a használtpiacon, de egyre ritkábban bukkannak fel gyári állapotú M3-asok a hirdetőoldalakon. Ez volt az első olyan hármas széria, amelyből a bajorok már M-es modelleket is készítettek. Az alapkivitel mellett készült több olyan változat is, amelyet csak kisebb szériában gyártottak. tovább »
Premier előadásra készülhetnek a gyorsulás szerelmesei július 7-én Máriapócson, másnap pedig kiderül, hogy ki Magyarország drift királya a Hell Energy Országos Drift Bajnokság estébe nyúló 4. futamán. A Drifting.hu valamint a GyorsulásiFutam csapata úgy néz ki megint jó fába vágja a fejszéjét. tovább »
A motorháztető alatt egy teljesen új 1.5 literes négyhengeres motor dolgozik amit BMW motor guruja Alexander von Falkenhausen fejlesztett ki. Ez volt az egyik olyan alkatrész ami érezhetően és látványosan megváltozott az IAA-n debütált prototípushoz képest: az 1:8.2-ről 1:8.8-ra növelt sűrítési aránynak köszönhetően az eredeti 5500-as fordulaton 75 LE-t teljesítő motor helyett egy 5700-as fordulatszámon 80 LE-t teljesítő hajtóművet kaptak. tovább »
