BMWfanatics.hu

A hetesbõl továbbra sem készül valódi M változat, aki sportosabb bálnát szeretne, annak marad a gyári tuningcsomag és a legnagyobb, hatliteres szériamotor.

A döntésrõl Dr. Kay Segler, az M divízió vezetõje beszélt egy interjú során. "Megvizsgáltuk a lehetõségeket, és és arra jutottunk, hogy nem kezdünk bele a fejlesztésbe. A 760i összkerék-hajtással elég erõs ajánlat, és túl kevés fogyna az M7-esbõl, még a befektetés sem térülne meg" - mondta az igazgató. Abban valószínûleg igaza van, hogy a hetes csúcsváltozatában aligha lesz bárkinek teljesítmény-szomja: a két turbós V12-es motor 536 lóerõs, így a gyári sportfutómûvel elég kell legyen némi élményautózáshoz, már amennyire ezt egy ilyen nehéz és hatalmas autó egyáltalán megengedi. Az M7-esre persze inkább a presztízs miatt lenne szükség - végül is a Mercedes is kínál 612 lovas AMG kivitelt az S osztályból - de a BMW a jelenlegi gazdasági helyzetben inkább nem szórja ilyesmire a pénzét, ami érthetõ is.

Segler más lehetséges M modellekrõl is beszélt: egyebek közt megemlítette az 1-es sorozattal kapcsolatos tervek állását is. Annyi már biztos, hogy a jelenleg futó egyesbõl nem készül sportváltozat, hiszen 2011-ben modellváltás lesz, a következõ generációból azonban kifejleszthetnek egy komolyabb sportváltozatot. "Egy ilyen M belépõmodell izgalmas lehetõségeket rejthet, de még nem számoltunk utána, hogy megérné-e megcsinálni. Adjanak egy évet, és biztosan lesz pontosabb válaszom" - nyilatkozta az M részleg vezetõje.

forrás: totalcar.hu

Komment írásához jelentkezz be!

Még nincsenek kommentek ehhez a cikkhez.

Az új BMW M5 mutatja be a valaha készült legintelligensebb összkerékhajtást
Exkluzív különkiadást kap a BMW 6-os sorozat
Az új BMW 5-ös Touring - képek, videók
Átadták az első állami támogatású elektromos BMW i3-ast

BMW 530e iPerformance plug-in hibrid
Kétszáz példányban készülő BMW M4 DTM Champion Edition
BMW Dingolfing: Jöhet az új 5-ös sorozat
Íme a vadonatúj BMW M5 Competition Edition