Idén nyáron a BMW egy igen fontos mérföldkövét ünnepelte történelmének, hiszen az első M3 25 évvel ezelőtt gurult ki a gyártósorról. Ezen alkalomról a BMW TV (www.bmw.tv :D) egy speciális, az E30-as generációról szóló videóval emlékezett meg.
Minden idők legjobb M-esének ugyanis az E30-as M3-at tartják, ami mellett egy autó-rajongó sem tud elmenni szó nélkül. Az első M3-as 1986-ban 2,3 literes I4 S14B23 motorral szerelve látott napvilágot. Ez a motor a BMW családfájának több típusából lett összeállítva, melynek alapja az M10-es 4 hengeres (ami a 2002 és 320-as sorozatban is megtalálható) megerősített verziója, hasonló tualjdonságokkal, mint az M88 sorhatos.
A fejlesztések oka spekulációk szerint az volt, hogy a BMW felvegye a versenyt az 1983-as Mercedes 2,3 literes 16 szelepes W201 190E-jével. A BMW E30 M3 2,5 literes S14 motorja több mint 340 lóerő teljesítményre volt képes.
A videó német nyelvű, de a képek magukért beszélnek :)
Az új BMW M6 modell 2013-as megjelenésével együtt debütálnak a már rég várt M Carbon Kerámia Fékek is. Túl sok részletet még nem lehet tudni, de most itt vannak az ismert információk összefoglalva. Az M Carbon Kerámia fékek nagyobb átmérőjű tárcsával kerülnek az első tengelyre (410mm a 400mm-es helyett), ugyanakkor jelentősen csökkentik a rugózatlan tömeget és ellenállóak a fakulással szemben. Az M6 modellek alap féknyergei sötét metálkékre vannak festve, viszont a Carbon Kerámia féknyergek ragyogó arany árnyalatban pompáznak. tovább »
Hil nem először ír nekünk a csináld magad rovatba, és ezúttal is egy igen átlátható, könnyen megérthető útmutatót kaptunk tőle. Jelenség: Meleg motornál (motor hőmérő mutató középállás után kb 10-15 percel), főleg 5. sebesség fokozatban 1500-2000 fordulat közötti gyorsításkor csörgő hang hallható. tovább »
Idén a BMW által megálmodott karácsonyi képeslappal kívánunk minden BMW fanatikusnak békés Karácsonyt és sikerekben gazdag boldog új évet! Ez egyébként a világ leggyorsabb üdvözlőkártyája, melyet egy 560 pacis M5-ös anyósülésén alkotott Gavin Patterson illusztrátor, miközben Anneau Du Rhin versenypályán Urs Inauen jól megkergette a technikát. Video a cikkben :) tovább »
Kilinccsel Előre folytatódik az őrület a 2. fordulóval
Elegetek van az orgonaillatból? Hiányzik már a gumifüst semmi mással össze nem téveszthető illata? Akkor van egy jó hírem: folytatódik az őrület, hiszen a legjobb drift pilóták május 19-én és 20-án Máriapócson ismét összemérik tudásukat a Hell Energy Magyar Profi Drift Bajnokság következő fordulójában. Újra itt a Pünkösdi Drift Királyság! tovább »