BMWfanatics.hu

1. hátramenet jel (+12V) 3. tápfesz/gyújtás (+12V) 8. riasztó led (+12V) 9. riasztó led kapcsolt test GM-5 modul (GND) 10. föld/test (GND)

A Menu 3.0 nem esetleg azt jelzi, hogy a szervizintervallum-nullázás óta összesen mennyi üzemanyagot használt az autó? Mert nekem kb annyit mutat. A Menu 7.1 nem inkább a belső hőmérsékletet mutatja? Mert nálam inkább ahhoz volt közelebb, mint a külsőhöz.

Szia!
Nekem is elromlott a záram, nyitni nem csak zárni hajlandó. Vettem egy komplett zárat, ha azt szeretném kicserélni akkor csak a 6. pontig kell csinálni majd az újat visszatenni? Lehet, hogy a hivatkozott "hogy csináljam" könyv mér nem található?
Köszönöm.

Látom a cikk nem mai már és nem bizti hogy az enyém rossz de nekem amikor bemelegszik inkább alapjáraton jön valami hasonló halk zörej a Disa felől de gázadásra elhalkul akkor ez az? A másik kérdésem hogy ha csak komplett Disa szelepet lehet rendelni (Mármint ez azt jelenti hogy házzal tokkal vonóval egybe?)akkor mi értelme a persejezésnek ha becuppantja az ember a komplett Disát és meg se kell bontani csak elhajítani a régit? (Nem rosszból kérdezem csak nem vág egybe )

vajon melyik motorral fog a legtöbb elmenni?

csak én el sem olvastam a cikket. FB-n láttam megosztva, de már oda gondoltam leírom ezt amit Te, mindezt anélkül, hogy egy szót elolvastam volna belőle. meg sem lepődtem, hogy az történt, amire gondoltam.

Ugyan már Yellow kartárs nem okozott soha Neked gondot leírni a véleményed és nincs is ezzel baj. Tudod aki haragszik az nem b....k.

jó, hogy ezt nem nekem kellett leírni

Jó dolog ez az állami támogatás, csak mint mindig azokat támogatják akik amúgy is kivannak tömve pénzel főleg hacsak a kis pöcsköszörű zsebhokizsák i3-ast nézzük ami alapáron majd 12 guriga (!) a többireől nem beszélve. Nevetséges az egész...

A 7% (40LE) teljesítmény és majdnem 3% (20Nm) nem annyira letaglózó... Bár ez csak az én véleményem és ezzel nem leblamálni akarom a mérnökök egyébként minden bizonnyal kemény és precíz munkáját! Csak a cikk kicsit túloz talán...

Sztem sok baj lesz ezzel még,ha piacra dobják 5 év múlva.Hiába halad rohamtempóban a technika fejlődése,egy számítógép szerintem nem fogja tudni megoldani 5 év múlva a vezetést biztonságosan.Van egy sereg olyan közlekedési szituáció,amit egy gép nem tud megoldani jelenleg,de szerintem 5 év elteltével sem fogja tudni 100 %-osan.Majd úgy 20-25 év múlva...
Ha ilyen hamar tömeggyártásba fog kerülni,lesz vele sok baj,és probléma.

Az a vicc,hogy az idős BMW-re is irigyek.Az enyémet nemrég rongálták meg,és tuti ezt is irigységből,meg kicseszésből,az tuti.Írtam róla a fórumban is.Szerencsére 4 év alatt ez volt az első ilyen eset,mióta nálam van.Amúgy bekaphatják,mert ezután is BMW-m lesz,megszerettem a márkát.Egy baja van a márkának,hogy nagyon drága az alkatrész,és a szervíz.És az emberek ezt irigylik nagyrészt,mert minden BMW tulajdonost gazdag p*csnek gondolnak...Volt aki a 13 éves autómra azt mondta,hogy ez tuti új.Mondom neki,hogy nem,mert 13 éves.Csak hát mindig tisztán tartom...

Négy éve került a birtokomba egy BMW. Egy cég egy projektmunka után maradt több millió forintos tartozását egyenlítette ki felém az autóval. Nagyon szép állapotban volt, ezért úgy ítéltem meg, hogy sokáig hasznát tudom majd venni. Elfogadtam.

Akkor még nem tudtam, hogy ekkora ellenszenv övezi ennek a márkának a tulajdonosait.
Nem is azokban a körökben mozogtam, ahol az ilyen sztereotípiák terjengenek.
Az már igaz, hogy nem vagyok egy agysebész, okosabb is lehettem volna azzal, hogy utánaolvasok a márka közmegítélésének.
De sajnos csak egy IT mérnök vagyok. Azok a BMW tulajdonosok, akiket később megismertem, szintén vagy IT-sek, vagy egyéb becsületes vállalkozók. Biztosan vannak bűnöző, kopasz, kisebbségi, jeti, és egyéb BMW tulajdonosok is, de én nem találkoztam velük.

A BMW-sekkel kapcsolatos ellenszenv jól megfigyelhető: az interneten nem jelenhet meg BMW-vel kapcsolatos hír anélkül, hogy valaki ne szidná jellemzően alpárian, vagy maró gúnnyal a kommentek között a BMW tulajdonosokat.
Elismerem, hogy néha egyes kommentelők megjegyzik, hogy nem mindegyik BMW-s égetnivaló. De nyilvánvaló, hogy ezt is azért teszik hozzá, hogy megnyugodjon a lelkiismeretük és nehogy megvádolják őket az általánosítás bűnével.

Nem látom be, hogy miért kellene nekem törvényszerűen agyatlan bunkónak lennem csak azért, mert van ez az ostoba közhely a BMW tulajdonosokról.
Mindezt most nem sértődésből írom. Illettek már sértőbb dolgokkal is. De attól, hogy valaki azt mondja, hogy szerinte ez és ez vagyok, attól még nem leszek az. Sokkal inkább az, aki mondja, mert magából indul ki.

Azt sem értem, hogy miért gondolják azt, hogy mindegyik BMW tulajdonos csak azért vette meg az autóját, hogy másoknak hencegjen vele.
Mint említettem, véletlenül került hozzám a BMW. Ha nem így történik, mást vettem volna. Egy szalonban tartott bemutató autó, egy Volvo S60 volt az eredetileg kiszemelt, de muszáj volt a BMW-s ajánlatot választanom, mert különben nem jutottam volna a pénzemhez.
De ennek ellenére mégis megvádoltak azzal, hogy mutogatni vettem. Idegenek, akik SEMMIT nem tudnak rólam. Persze alapvető emberi tulajdonság, hogy amit nem tudnak, azt kipótolják hülyeséggel.

Már megvolt az autó majdnem egy éve, amikor egyszer hazalátogattam és nappal a ház előtt parkoltam vele, mert gyakran beindult a riasztó. Elvittem a márkaszervizbe, ahol egészen más hibára gyanakodtak, ezért visszaérvén inkább magamnak paramétereztem újra.
A szomszédok ekkor észrevették, hogy nekem mim van (majdnem 1 év késéssel).
Másnap már hallom, hogy az ajtónk előtt elsomfordáló szomszédok fennhangon azt emlegetik (direkt, hogy hallható legyen), hogy ez vett egy BMW-t, azt hiszi mekkora menő a köcsög buzi.
Másnap hallom ugyanezen família fogyatékos gyerekeitől az ablakunk alatt (hogy ismét halljam), hogy a köcsög buzija béjjemvét vett.
Érdekesség, hogy egy év múlva már ennek az imént említett famíliának is BMW-je lett. Ki is vesz irigységből BMW-t?
Nem vagyok se bunkó, se hülye, se köcsög, se buzi, se semmi. Lassan már BMW-s sem leszek. Magyar állampolgár sem sokáig.
Ezek mind tipikusan magyar dolgok. Most általánosítok, de ezt tényleg így van. Jártam már sok országban és amit a jövőben egyre kevesebbet szeretnék hallani, az a magyar beszéd.
BMW nélkül is sokkal több vagyok, mint ezek az emberszerűségek. Alapvetően nem voltam egy lenéző típus. Most már átnézek bizonyos "embereken". Hála ennek a bizonyos rétegnek.
Az autót sajnálnám eladni, mert még mindig nincs benne százezer kilométer. De el fogom. Hátha megveszi valaki irigységből.

Azért csak kíváncsi lennék, hogy ha BMW-sek nem lennének, akkor kit pécéznének ki maguknak az ilyen jóemberek? A soron következő második legbunkóbbnak tartott autómárkát?
Ki tudja, lehet, hogy legközelebb már rólad terjesztik majd a hasonló rossz híreket. Úgy szidd a BMW-seket!

Szia! Nagyra értékelem a munkádat! Azt gondolom,hogy aki még nem csinálta az bízza ezt szakemberre,mert ha sikerül is megcsinálni,a nap végére leszakad az ember keze.....ha meg kapkod a próbálkozó" akkor több kárt csinál mint,hasznot!

Sziasztok!
Hasonló cipőben járok, 2003-as évjáratú 320d MSportpaket-es autómat szeretném eladni. 2006-ban hoztam saját használatra, törés és gányolásmentes. Ugyanez ez a szitu, már telefonban megnézés nélkül alkudoznak, vicc. Az autóban a valós 390.000 km van. Pont annyi mint a 250.000-re visszatekertekben.Próbáltam feladni a hirdetést itt az oldalon, de sajnos nem sikerül. Minden ötletet megköszönök.
Üdv. Ricsi
+36/20/383-6116

Sziasztok! Bár én még nagyon új vagyok a Portálon, de nagyon régi vágyam volt már egy BMW E90. Egy igazán jó autót venni... Sokat vártam rá és nagyon sokat dolgoztam azért, mire egy olyan állapotú és korú másik autót tudtam venni aminek az eladása után végre megvehettem az áhított E90-et. Az én történetem is pontosan ez volt mint amit olvastunk a cikkben. Előbb az eladott autómmal, utána pedig a BMW megvásárlásánál. Nem szapulom a szót, csak azt akartam mondani: RESPEKT annak aki így kitart az mellett amit akar! Manapság azért jó érzés tudni, hogy van még akit nem a nyereség vezérel, hanem tudja, hogy mit jelent az,hogy érték...A szó hagyományos értelmében...

Az a központi kijelző nekem nem tetszik...nem is tudom miért teszik be mindegyik Bömösbe.Tisztára elrontja az összképet.

Tegnap volt az első sajtóteszt Laguna Secán:
https://www.youtube.com/watch?v=NiCm-617QkY
Jövő hét kedden jelenhetnek meg a cikkek az M2-ről.

Köszi a cikket, jó tudni, hogy vannak ilyen gondolkodású eladók/vevők! Örülök, hogy sikerült kitartanod és annak is, hogy összességében végül is happy end lett a történetből! ☺

Azt hiszem ez az eddigi legkorrektebb cikk amit olvastam!!!!!

Ja,én még nem jártam nála szerencsére...
Elég volt beírni a nevét a Google keresőbe.
Ez egy igazi Mekk Mester.

Az a vicces,hogy ez a pali úgy 10 éve szabadon lop,csal...

Valakinek végre fel kéne jelentenie csalásért,és kész.Tele a net ezzel a féreggel.

http://totalcar.hu/magazin/hir...as_bmw-je/

Vagy itt ez a példa.Én ezt hívom dísztárgyként való kezelésnek.

Te azokat írod,akik hülyének nézik az embert...

Egy kocsinak nem a kora számít,hanem az állapota.Az én 2003-as kocsim jobb állapotban van,mint másnak az 5 éves vasa,ahogy látom általában.A másik kocsim 23 éves már,de az is korát meghazudtoló állapotban van.Abban 200 000 km van.Új kora óta van a családban.Az is letagadhatna kb 15 évet a korából.Mondjuk én tényleg dísztárgyként bánok az autókkal Én nem tákolgatom a kocsikat,hanem megkapják amire szükségük van.Csak pár titka van annak,hogy egy autó sokáig szép,és jó maradjon.Többek közt egy fedett garázs,rendszeres ápolás,alap karbantartások elvégzése,viszonylag kevés használat.
Bevallom őszintén,még egyetlen egy e46-ost sem láttam ilyen jó bőrben,mint az enyém.Mazda 626-ból sem mondjuk...
Mindkét autót dícsérik idegenek.Már megszoktam.
Na ez a dísztárgyként való kezelés.

Csak a kisördög kedvéért.
Van még egy tulajdonsága a magyar autóeladóknak, mégpedig az, hogy nem veszi figyelembe, hogy minden annyit ér, amennyit mások hajlandóak kifizetni érte. Számtalan autót hirdetnek akár éveken keresztül, mert a gazdáik képtelenek agyilag felfogni, hogy hiába gondolják ők valami dísztárgynak a sz@rukat, az bizony fél- vagy háromnegyed úton van az elporladás felé. És ennek megfelelő az ára is. Gyakran az így kitartott autók többet vesztenek az értékükből csak az idő múlásával, mint amit engedni kellett volna, hogy elvigyék. De hát ennek felfogásához agy is kellene, az meg nincs. A dísztárgyakról meg kiderül, hogy szigszalag meg drót tartja össze.

Szintén E60, csak kicsit újabb, de 300e+ km-el. Előre félek mi lesz ha elakarom adni. Azt hiszem inkább simán beszámíttatom hogy megússzam a barmokat!

Ezért maradt meg a 316-osom.1.9 M forintért hírdettem.Komoly vevő lenne még most is,ő alkudni sem akarna az árból.Egy a sok közül.De csak azért,mert kapna egy költségmentes autót.Ez megérné neki hosszútávon ugye.De mégsem adom el a drágámat neki sem,mert nem akarok idegeskedni a másik kocsival.A pikk-pakk 316-os árából tuti nem kapok pikk-pakk 330i-t mondjuk...Hiába hírdtetnek ilyeneket dögivel.Azok közül egyik sem pik-pak.Csak kellett idő,hogy felfogjam.Bilibe lógott a kezem.De azoknak is,akik patika állapotú autót akarnak aprópénzért.

Én is régóta nézegetem E46-osokat, és igazad van abban, hogy amiket becsben tartanak a fanatikusok, azoknak több is az ára, szóval még inkább várok az igazira, mert vannak olyan eladók is akik hülyének nézik az embert, és olyanokat írnak, hogy ennek nem kell nagy szervíz, mert láncos, meg oda írja, hogy m-packet közben meg csak egy M matrica van elől hátul ráragasztva

A CCC meg remélem nem szarik be soha, ne ijesztegess

Korrekt írás

Az én E46-omat is olyan vitte el, aki tudta mit akar, nem alkudozott, megnézte, ment vele picit, aztán vérző szívvel integethettem neki. Tudta, látta, hogy jó autót vesz, és egy percig sem érdekelte a 285.000 km.
Aztán magamra ismertem a jó vevőben én is, mikor az utódért mentem. Gyanakvóan végigmértem, kifaggattam a tulajt, kipróbáltam. Találtam meglepetés-hibát az autón, amiért nem hagytam volna ott, de azért zavart - így annyit kértem, hogy a 4 téli gumi is legyen az árban (4 millás adásvételnél ez nem tényező). Az esztétikai hibát orvosoltam pár tízezerből. Az adásvétel után meg kellemes érzéssel fogtam kezet az eladóval, nem basztuk fel egymást felesleges kötekedéssel. Lehet így is.

na én ezért tartom inkább meg... Isten ments, hogy ilyenekkel kelljen tovább őszítenem a hajam. valóban pont ugyanez van, amit írsz. de nem csak autóknál, bárminél, amit eladásra hirdetsz. komolyan inkább nem adok el semmit, rohadjon a nyakamra, csak ezek neeee...

ez sajnos az élet minden területén így van.

Én nem értem milyen milyen mutánsokat nevel ez a társadalom, de sokszor olyan gusztustalan érvrendszerű alkukkal találkozok amit egyszerűen nem tudnék elképzelni.

A magyar BMW vásárló egyébként rettentő dörzsölt, és tudatos öt nem lehet megvezetni. "később meg a konstrukció volt a hibás, nem az ö döntése "

Egy hasonló történetet szeretnék megosztani a Tékozló Homárral és az olvasókkal

Múlt pénteken kiégett az autómban a jobb oldali fényszóró izzó és a szivargyújtóból is eltűnt az áram.
Szombaton az interneten kerestem hétvégén is nyitva tartó villamosság szerelőt és nagyon örültem mikor megtaláltam Pirik Attila nonstop szervizének elérhetőségét

http://piriknonstop.atw.hu/

(szivargyújtó és fényszóró nélkül nem mertem elindúlni szombat este egy hosszabb útra)

felhívtam
szombat este 6-ra kaptam időpontot
kérdeztem, hogy mennyibe fog kerülni, válaszolta, hogy telefon keresztül ő biztos nem fog árajánlatot adni
mondtam, hogy ez egy izzó és egy biztosíték csere
azt mondta menjek oda mert a hibákat ki kell vizsgálnia
odamentem

10000 Ft. kp volt nálam mert pár ezer forintos költségre számítottam és 90 euro amit nem akartam elkölteni
mondta, hogy egy tizes itt biztos nem lesz elég

kicserélte az izzót 5 perc alatt
kicserélte a biztosítékot 10 perc alatt

és behívott az "irodájába"
16000 Ft. anyag és munkadíj költséget állapított meg a mester
közölte ha kérek számlát akkor +áfa
mondtam persze kérek, megpróbálom elszámolni az autó tulajával akitől bérlem
így 20320 Ft. lett a végösszeg, nem volt nálam elég forint
70 euró volt az ára a 15 perces műveletnek
elfogadta az eurót forint helyett a korrekt szakember
a számlára szivargyújtó javítást írt, pedig csak biztosítékot cserélt

kedden az autó tulaja közölte, hogy ezt ő nem hajlandó kifizetni mert itt az anyagköltség 4-500 Ft. lehet
és őt hívhatom bármikor, ha ilyen jellegű probléma van

nem én vagyok az első (és nem az utolsó) akit ez az ember átvert

http://www.bmwfanatics.hu/.../...t-non-stop...

kedden visszamentem a számlával és kértem, hogy magyarázza meg miért kerül nála 20000-be egy 15 perces munka
és írjon egy munkalapot a szombati tevékenységéről
azt hazudta, hogy ő nekem előre közölt árat és munkalapot nem hajlandó kiállítani
és a taxisoknak is ennyiért csinálja

Most ez úton arra kérek minden budapesti sofőrt, hogy óvakodjon ettől az embertől
és ha éjszaka, hétvégén vagy bármikor meghibásodik az autója semmikép sem vigye Pirik Attilához a Határ útra, mert megbánja az biztos.

Erről nem a márka tehet,van aki bunkó idióta valaki nem.Sajnos egyre több bmw kormánya mögött nagyon sok sötét egyéniség alias kissebségi arcot látok,ezek a jól nevelt inteligens visszahúzódó szerény emberek miatt sokszor itélik el a bmwééés embereket!!!

ez egy fanatikus oldal. akik "olyan" körökben mozognak, azok nincsennek itt mert őket nem a fanatizmus érdekli. vagyis nem fanatisták.

Az iróniát sikerült eltalálni. Amúgy jó cikk, kár, hogy a valósághoz sok köze nincs, még pedig azért mert ahogy a BMW-éseket szídják ugyan úgy szídják a kalapos suzukist....

A megítélésen meg nem lehet változtatni, mindenki lát minden márkában bunkó idiótát.

Manapság számomra a BMW ezt képviseli hazánkban: Valaki többnek akar látszani mint aki, gondolajtok bele hány e46 320D fut az országban, ami természetesen külföldről behozott olyan autó amire vagyonokat kéne áldozni, de BMW és ráadásul dízel keveset eszik majd lesz valahogy. Aztán a szerencsétlen mikor rájön, hogy egyszerűen nem engedheti meg magának felrakja a használtautóra hadd vigye egy másik hülye.

Az meg, hogy ezen kivül milyen körökben elterjedt a BMW egyéb márkái pl, egy jó 7-es vagy egy király 5-ös Azt meg hagyjuk, de természetesen mindenhol vannak kivételek de a többség sajna ilyen

Ez qrva jó, remélem lesz majd folytatás

Érdekes mód kollégám m.vezetőm addig mondogatta "köcsög béjjemwéés" mígnem arany kislánya vett egy E46 320 Dezsőt.
Azóta meg azt mondogatja, nem köthető márkához eme szép jelző: kocog.
5en járunk egy autóban nap mint nap melóba, azt hallanátok hogyan szidják a motorosokat is az utakon... Ebből a szempontból a Ducati márka sem népszerű macskazabáló széthulló kényes technika stb stb stb...

miért? mert egyre több a bunkó. olyan ez mint a swag yolo kellékek. nem a márka szeretet miatt veszi a sok fiatal, hanem mert menőnek hiszik magukat tőle.

Furcsa módon mindenki szidja és köpködi habzó szájjal, a BMW -t mint a bunkósság totemoszlopát, de akkor miért van az hogy szinte a BMW a legnagyobb számban importált használt autó az utóbbi években ?

No comment.

Jó az írás, mintha mindegyikkel találkoztam volna már!
Amúgy néha komolyan azt gondolom, hogy az autó és a gazdája hasonlítanak egymásra.

Sokféle BMW-s van. Sajnos elmondhatjuk, hogy köreinkben nagyobb a bunkók aránya, mint más autómárkárka tulajai körében. És néha mi magunk is bunkóknak tűnünk, pedig csak egy sokkal agilisebb autóban ülünk, mint a nagyátlag és motorerőből oldunk meg olyan feladatot/problémát, amire más nem képes. És ezért fogcsikorgatva parasztoznak le olyanok, akik erre nem képesek. Ültem már negyvenvalahány lóerős autót vezető mellett, akinek bunkó volt mindenki, aki őt megelőzte. Ez van kollégák.

köszi, hogy ezért beregisztráltál, hogy ezt elmondhasd.
kár, hogy nem érted. miért kell azt mondani, hogy bunkó BMW-s? én nem vezetek túl sokat mégis elég bunkó autóssal találkozom, és sosem teszem hozzá, ha bunkó, azt, hogy épp milyen autót hajt. én valahogy több bunkó egyéb márkást látok, mint BMW-st. biztos, mert azokból több van igazad van nem a BMW tehet róla. de ha az emberben van némi irigység, akkor odabiggyeszti mellé, hogy bunkó BMW-s. nem az autómárka miatt retardált egy ember. mondjuk a parkolásnál. ha két helyre állok be, szerinted azért etszem mert bunkó vagyok, vagy mert a többi paraszttól féltem az autót? annak a bunkónak kellene elgondolkozni, hogy az általa bunkónak mondott másik ember vajon miért úgy cselekszik ahogy. ez az útközben index nélkül telefonálás, meg rámondható bárkire. ha valaki meglát egy BMW-t az úton, rögtön azt nézi, a sofőr vajon mit csinál bent, vagy hogy közlekedik. egy egyébb off márkánál nem is figyeli ezt. pedig ha megtenné, talán nem csak bunkó BMW-sek lennének.

OK, viccesnek vicces, de a valósághoz kevés köze van.

Azon kellene még egy picit elgondolkodni, hogy ha valaki telefonálás közben index nélkül cikázik a sávok között, egy nem mérethelyes peres gumival felszerelt autóval, vagy éppen az biztonsági öv nélkül becsatolása nélkül villog rá, mert 160-al akar menni a 110-es táblánál, akkor miért derül ki az esetek elég nagy részében hogy az - teljesen véletlenül - éppen egy BMW-ben ül.

És a másik:

Hogy ezek miatt a nem túl agysebész tulajok miatt miért vesz egyre több ember inkább egy 460-as, 600-as lexust, S-es audit, porschét, vagy bármit, csak hogy ne kerüljön bele ebbe a körbe. (Mert ugye végül is egy M3-as bmw teljesen vállalható dolog (MAGA AZ AUTÓ), csak ugye a sok nem túl észlény tulaj elépesztően le tudja húzni egy márka minőségét)

És mondok még valamit:

Van olyan magyar megye, ahol a rendőrség régebben a potenciális bűnőzőt úgy definiálta az igazoltatások kapcsán, hogy:

"Fekete X5-ös bmw-ben (3 főnél többen) utazó férfiak csoportja..."

Szóval inkább azon kellene változtatni, hogy ne adjanak alapot a "bunkó BMW-s" dologra. Mert ebben az egészben nem az autó a hibás.

Érdekes, az mért nem terjed el hogy "bunkó Lexusos", meg "bunkó Volvós"?

amikor meg lesz zsém,akkor beruházok egy autós kamerára is a bizti kedvéért,de ezt még meglátom.

És még valami:Én fizetek cascót amióta megvan a gép.3 hónapra 17 000 pénz kb,és emellett van parkoló biztim. is,ami évente 3600 ft,ez önerő nélküli,és 100 000 ft-ig tériti a kárt,még ha én is okoztam.

Yellow és InsaneWombat én ugyanezeket írtam le,mint ti
Én is féltem a gépet a sok hülyétől.Igazatok van,de nem mindenben.
De én inkább a parkoló szélébe állok,és nincs probléma.Ezt a keresztbe parkolást én sem komázom azért.Ratyi dolog.Ez azért gáz.Igyekszem olyan helyre állni,ahol nem tehetnek kárt a kocsimban.Én olyan garázst vettem,ahol nincs fallal elválasztva a szomszédtól.És volt olyan,hogy a szomszédom baszta össze a kocsim oldalát,aztán letagadta.Mostmár a garázsban is tisztára a szélre állok....

szerintemmeg igaza van InsaneWombat-nak. pont azt írta le, amit pont gondolok erről, de pont emiatt nem írtam le (bár fórumon leírtam már párszor), amit most írtál.
igazad van majd én is a családos parkolóba fogok állni. végülis ha összeszámolom nagy a család, csak nem egy helyen lakunk. szerencsére nálunk a tuskónál van egy oylyan rész ahol van csík kihagyva, így oda simán be lehet állni akárhogy de én be fogok állni két helyre. mert ezek a szutykok szándékosan keskeny parkolókat csinálnak. az enyém éppen elfér hosszában, egy 5-ös vagy 7-es hogy állna be? a szélességről nem is beszélve. természetesen ha nagy tömeg van, akkor nem fogok két helyre állni, mert akkor lesz olyan paraszt, aki összebassza az autót, mert 2 méterrel arrébb kellett neki megállnia. és én jártam már úgy, egy másik város tuskójában, hogy beálltam a parkoló közepére, rajtam kívül 5-6 autó volt az egész parkolóban. egy szaros dévú tikós, úgy rám volt állva, hogy a 43kg-os párom nem tudott beszállni. pedig a tikó nem nagy autó, meg hely az volt bőven. és a durva, hogy egy kb 120kg-os tehén jött az autóhoz, hogy ő hogy szállt ki azt nem tudom. esetleg kifolyt az ajtó résén, vagy valahogy a másik oldalra átkecmergett. nem én vagyok paraszt, csak mert védem azt, ami nekem pénzbe és sok munkába került, hanem az, aki leszarja a más értékeit. ugyanúgy a bunkók is felelősek azért, amiért bárki így áll be. ha egy karbantartott 30 éves Ladám lenne is így parkolnék, mert az emberek nagy része lesz@rja a másik értékét. ha a sajátját nem óvja a másét fogja? én láttam eleget, arról is lehetne külön cikket írni. ha emiatt bunkó BMW-s vagyok ám legyen, de én legalább megállok a zebránál és ugyelek az amúgy egyéb szabályok betartására.

@InsaneWombat: kérlek ne parkolj így néha-néha se, mert pont ezek miatt ég a pofánk. Parkolj messzebb a kijárattól, menj akkor amikor kevesen vannak és több a parkolóhely, járj más kocsival bevásárolni, esetleg használd a szélesebb családi parkolót, az kevésbé gáz.
Amúgy tényleg 3-4 évente egyszer fordul elő, hogy nekicsapnak egy ajtót esetleg, de sokkal gyakoribb az, hogy szándékosan karcolják meg, ha pofátlanul parkolsz.

Nyilván akinek nem inge nem veszi magára... Én speciel pont azért parkolok így néha-néha mert hiába áll az ember a bevásárlóközpont parkolójának legtávolabbi pontjába akkor is lesz egy olyan idióta aki a 600 üres hely ellenére melléd parkol be mint ahogy az üres moziba is leül melléd közvetlenül. És nem arcozásképp, csak igyekszik az ember védeni azt amiért megdolgozott. Mert Juci nénit nem érdekli, hogy nekivágja az ajtót, vagy a hülye gyereke összeveri a kocsival az autódat, vaaaagy nem sikerül kiszámolni kitolatáskor meddig ér az autója eleje, mer' úgyis elfér a 120. karcolás az autóján. De persze lehet azt mondani, hogy akkor ne járjon az ember autóval ha ennyire félti... Meg hát sokszor azért karcolják végig direkt mert így parkol az ember, az illetőnek talán nincs annyi szürke állománya, hogy felfogja mi lehet a dolog mögött.
Általánosítani nem szerencsés, parasztok mindig lesznek márkától függetlenül

A cikk szereplőiből elég nagyot lehet meríteni évente kétszer a Powerfanatics találkozókon. 80%-ban E30/E36, átlagéletkor 22, átlag IQ 70. Egyszer voltam én is, de nem tudtam beilleszkedni

Üdv mindenkinek.
Egyelőre csak mint BMW rajongó, és remélhetőleg a jövőben BMW tulaj írnék hozzászólást.
Imádom a BMW-ket, de nem azért mert így 21 évesen a világ urának érezném magam a seggem alatt duruzsló bömössel, hanem egész egyszerűen mert volt már szerencsém vezetni is illetve jóval többször utazni velük. Egész egyszerűen egy más világ, egy más életérzés. Jelenleg egy 20 éves swiftet hajtok és igen a BMW-s közösség mindkét feléhez volt már szerencsém, de le kell szögezni, hogy aki csak azért ül bömbiben, mert azt hiszi ettől Ő lesz a helyi menő csávó...Az általában azt se tudja mit vezet, és miért...Akin meg látszik, hogy igenis megdolgozott érte, és szereti azt a vasat amit hajt az egyik leginkább előzékeny és normális fajta az utakon, és ŐKET lehet igazán BMWsnek hívni, a többi majmot nem. Úgyhogy az igazi BMWseknek respect, remélem nemsokára én is beszállok végre egy sajátba, és a NORMÁLISAK táborát büszkén bővíthetem

xD ez jó volt

nem vagyok bunkó, csak jó fej. így biztos megvárt a kollégám. legközelebb közelebb kerül, csak siettem.

Gigalájk a cikkért!

Ez nagyon bejott, tobb ilyet.
a kemenyen dolgozo kisember bmw-s nem lehet.

Bunkos BMW-s? bunko az audis is, meg a nagy suvok es a tobbi, csak nezzetek meg, hogy lidl, aldi parkoloban ki all a bevasarlokocsik mellett es nem a kijelolt parkolohelyeken? suzuki, kia, oreg audi, fiat, bmw-t talan meg nem is lattam, az az igazsag, hogy ha BMW-t lat egy ember szabalytalankodni az jobban megmarad, es egybol jon a kopkodes, a szterotipiara adott fejbeni valasz, hogy na ugye....
tapasztalatom:
1, parkolasban markatol fuggetlenul bunkok a soforok
2, gyorsulasulni vagyok leginkabb a fiatalok azok most golfot, e36-ot, hondat, suzukit veszik
3, autopalyan minden draga nagy auto levillog, mennek mert megtehetik, nincs marka specifikussag

Ez hatalmas Parádésan jó

Akkor,hogy legyen E36-os kommentelő is. Sajnos tényleg sokszor találkozni olyannal aki másképp értelmezi a Bmw feeling-et,de a legfőbb gond nem (csak) az ilyenekkel van hanem az olyanokkal akik kicsit (sokkal) drágább Bmw-vel hajtanak. De nem azért mert drága autója van,hanem mert ők alapból is ilyenek. Nekik pénzük van,"hatalmuk" van így nem kell foglalkozniuk a szabályokkal. Nyilván én is általánosítok,de szerintem tudjátok melyik csoportra gondolok Én próbálok a jófej Bmw-s kategóriába tartozni,aki átengedi a gyalogost,néha egy jobbkezet is átenged vagy csak egyszerűen hagyok besorolni másokat. Nem esik nehezemre,nem érzem kihívásnak ha valaki megelőz,pedig megy a gép De jogos,nagyobb figyelemmel,mert a nagyobb erő nagyobb felelősség! Peace & Love Bmw!

Ha tehetem,akkor az ütött-kopott régi kocsival megyek a városba,annak édes mindegy,ki bubolja el az oldalát.Bocs,ha ismét túl hosszúra sikeredett az irományom.Szerintem kissé túldramatizálod a dolgot.Én nem tapasztalom,hogy az emberek másképp viselkednének velem a közlekedésben,mert BMW van a popsim alatt.De megértelek persze,Budapest környékén is laktam...

de persze nem adok igazat azoknak,akik így parkolnak,az tökmindegy h. milyen autó márkával.

Én parkolni úgy szoktam,hogy elállok a parkoló legtávolabbi sarkába,ahol a madár sem jár,megelőzve ezzel azt,hogy az ajtajukat neki nyissák az enyémnek...
Sajnos volt már ilyen.
Inkább gyaloglok kicsit.
Akik igy parkolnak netalán,valószínű ugyanezen okból teszik.
Annyi különbséggel,hogy ők lusták gyalogolni
Netán a bmw-s kisebbséghez tartoznak,akikről a cikk is szól.

Jópofa írás lett

Nem BMW specifikus a dolog. Számtalanszor láttam a folyamatot, a tökéletes autó keresését, megvételét, kezdetben megy rá a prémiumgumi, márkaszervízben vizsgálat, javítás. Aztán ahogy telik-múlik az idő, kopik a dolog, jön a debica-kormoran-limlom gumi, az évente kétszeri lemosás, a szigszalagos javítás. Kivételek persze vannak, csak kevéske, a statisztika nem hazudik, ez az átlagmentalitás. A fórumokra meg az autóbuzik írkálnak, itt felülprezentált az autójukkal igényesebbek tábora, több a kivétel. De ahogy olcsóbbodik egy-egy sorozat (E46, E60, hogy a régebbieket meg se említsük)ezeknek a gazdái egyre inkább a statisztikai összképet mutatják, kevesebb kivétellel.
Én is tavaly adtam el az E46-om, olcsón, sok km-rel, km-es javítási múlttal és tiszta lelkiismerettel. És azt hiszem, a legutolsó a legfontosabb, bár a világunkban sokaknak nem számít, hogy átb@sztak valakit.

BarG kicsit szkeptikus.Pedig vannak még gondos BMW tulajok. A cikk is erre próbálja formálni a közösséget. Sok sikert és kitartást.

Az a gond hogy mindenki makulátlant akar, egy bontószökevény áráért.

Tavaly adtam el az e46 -omat messze a legmagasabb áron volt hirdetve "alku nélkül elvitték"

Wallisnál vizsgáltatta át az uj tulajdonos a hibát nem tudtak felírni.

Jó volt olvasni, jó volna olvasni erről az autóról egy kicsit többet, végül mennyibe került, van e felfedezett friss hiba, hány kg föld van a burkolat alatt. Illetve, hogy sikerült-e az autóval egy hónapot "probléma" nélkül megtenni, mint 535d-ről álmodozó, igazán érdekel!

Ahogy öregszel Robinson úgy egyre jobbakat írsz...

Nekem tetszik ez az írás.

Viszont sokaknak tényleg az embléma a lényeg és vallják is, hogy mindegy milyen tré az autó, kintről az embléma látszik.

Na de mennyi volt a totál szumma? Mert az még egy érdekes szám lehet! Hol van az a vonal ahol már "elvileg" rendes E60 leledzik?

Nincs azzal baj, hogy el van hanyagolva, de akkor ne hazudják azt, hogy hibátlan és megfelelő alkatrészekkel volt javítva.
És illő az eladási árat is odaigazítani.

Kedves Robinson, én nem azt írtam, hogy az adott bmw nem volt elhanyagolva, hanem azt, hogy a megvásárláskor "rendbetett" autó mire eladó sorba kerül néhány év múltán, igen nagy eséllyel ugyanígy el lesz hanyagolva - tisztelet a kivételnek!

BarG, szerintem tőlem nem láttál ilyen durva gányolásokat. Illetőleg pl. ha a leömlő eldurran, nem járok úgy vele azzal a felkiáltással, hogy jó az úgy, még megy. Az az autó, amiről szól a cikk, eléggé el volt hanyagolva, ráadásul ahogy azt az alkatrészlistában is láthatod, nem éppen olyan dolgokra nem figyelt a tualjdonos, amikkel bölcs dolog szórakozni.

Kedves Robinson, csak a kettősmérce, mi más. Vételnél mindenki keresi a TÖKÉLETES gépet, majd amikor eladásra kerül a sor, addigra az újdonság varázsa megkopott, már ez-az nincs megcsináltatva, vagy csak amolyan szükségmegoldásokkal. Elég régóta követem a fórumot, sokszor láttam ezt a folyamatot.

A legutolsó bejegyzésbe sajnos én is beleestem
Megse gondoltam volna sose,hogy ilyen hiba lehet vele.
De amit muszáj azt azt muszáj.

Mondjad BarG, mi bánt?

Majd ha ezt eladod, a vevőd által elvégzett átvizsgálás eredményét is kérnénk prezentálni ide!!!

Sajnos tényleg sok leharcolt kókány bimmert látni az utakon, emellett azért szép számban van egészséges példány is, akár ugye ha csak a fórumot nézzük itt közöttünk...
Azért a mai napig látok mindig egy-egy arcot, aki megbámulja az én kis öreg táskás szeműm is. Bár szerelőm mondta, nem is öreg az autód, az enyém öreg E36 M3 (gyönyörű gyári patika állapotban) mondta Attila azért mert én szegény vagyok. Azt jót nevettünk.

Ki más vigyázna rájuk?! Robinson meg szeret közel járni a kettőhöz!

Ha jól emlékszem a ebben a facebook csoportban lett meghírdetve :
BMW E46 Fanatics Hungary
https://www.facebook.com/groups/653868444686994/

a magán videóban vannak klubok felsorolva, de az FB-n én pl egyszer sem találkoztam azzal, hogy gyűjtés van. ha jól emlékszem a felsoroltakból 3 klubot legalább követek. vagy éppen csak aktív tagok voltak benne, mondjuk mint hivartalos klub alapítók, ilyesmi és azok közvetlen ismerősei. szóval én sem hallottam róla.

Ez a gyűjtés/szervezkedés meg volt hírdetve az oldalon? Elkerülte a figyelmemet... Habár csak néha nézek be!

Robinson

Szevasz!

Nem fog változni az emberek véleménye, én kaptam már meg kollégától pedig jó cimbim, ezt mondta: na megjött a Ducati-s nagypapa a BMW-vel. Jót röhögtek közben, mondom milyen humoros a savanyú a szőlő...
Letojom nagy ívben, én mindig úgy néztem és nézek is a márkára mint ahogy itt mindegyikünk.

Robinson most is puszikára vágyik!!

Robinson! Akik fikázzák a BMW-seket, azok irigyek. Te is amikor kölyök voltál, húzgáltad a kiscsajok haját és kicsúfoltad őket, közben meg puszikára vágytál...

természetesen nem róluk szól, és nem is a BMW-ről, ebben egyetértünk. Viszont úgy gondolom, hogy az a néhány ember, aki látta a riportot, igenis legalább egy kicsit másképp néz(ne) a BMW-s autóstársakra. Nem tartom jó dolognak, hogy csak a negatívumokat szajkózzák, az ilyesmit meg elhallgatják, mert "nem arról szólt" Pont az opeles kommentje miatt..

Nem ezért történt szerintem az összefogás, hogy meg legyen említve a BMW, a hölgy arca is ki volt takarva aki átadta a borítékot a családnak, valamint " ... többen kérték, hogy ne mutassuk az arcukat, mert ez a riport nem róluk szól ..." - remélem pontosan idéztem
A BMW tulajokkal kapcsolatos előítélet nem fog egy ilyen tettől javulni-módosulni (sajnos e mellett túl sok olyan hír van ami ellenünk dolgozik), a riportban pedig a család, az áldozatok és az ajándékozás volt a fő. (szerény véleményem szerint).

Több helyen is olvastam, hogy Audi tulajok, Honda tulajok beszélgetik mit is tettek a BMW-sek.
ezt pl. a Debreceni BMW-sek csoportba írta be egy Opeles :
" Nem tudom ki volt ott és ki nem, de le a kalappal a BMW-sek előtt! az imént mutatták a fókuszban, hogy a 3 halálos áldozatot követelő baleset után...(kèt családapa, és egy 17éves srác,) sok kisgyerek maradt apa nélkül.Soksok bömbis megpakolt csomagtartóval, rengeteg ajándékot és adományt gyűjtött/vitt a családoknak. Szép volt fiúk. Egy opeles. "

Na igen én is hiányoltam,hogy nem emlitették meg a bmw-s klubokat.. álítólag a srácok kérték, hogy így legyen.
"Coyote" Szerintem ha valaki tényleg bmw fan akkor mindegy milyenek a körülmények,de a bmw-nek meg kell lennie.

akkor nem "termékmegjelenítés", mikor arról van szó, hogy balesetet résztvevője volt egy BMW?

Egyrészt szégyellje magát az RTL, hogy nem említik a klubokat (bár lehet, hogy a fizetetlen termékmegjelenítés van mögötte).

Másrészt, ne haragudjatok a negatív megjegyzésért, de nem tudom magamban tartani: ha ilyen nélkülözés meg putri van, akkor mit keres náluk egy BMW? Tökmindegy, mennyibe került.

nem amiatt világít. leírtam a fórumba, hogy mitől világít.

nem mentem be,viszont írtam 3 mailt a bmw honlapjáról vett címekre,2válaszolt is,a nyíregyházi cím nem jó.most elküldtem nekik az alvázszámot,és irta egy hölgy hogy van rá visszahívás. egyébként emiatt is világíthat a légzsák lámpa?most akkor mi a teendö? :S am itt a mail cim esetleg valakinek
bolcsfoldin@wallisduna.hu

BMW szervízbe egyértelmű

bármelyikbe?

szervízben alvázszám alapján megmondják

honnan tudjam hogy én benne vagyok e?gondolom az eslö tulaj sz.rik rá.azt se tudom ki az.szóval van egy oldal ahol le lehet csekkolni?

euz én is így gondolom, talán le is írtam visszább.
akkor hajrá. majd várjuk a fejleményt.

Jah, nyilván nem. Egy márkafórumon felajánlottam, hogy a nálam lévő, neten talált javítási útmutatót szívesen elküldöm. Egyetlen embert nem érdekelt évekig, csodálkoztam is, hogy ír valaki emailt, hogy küldjem már át. Mivel már a cucc meg se volt, sőt olyan autóm sincs, kiggoogliztam, aztán aztán átküldtem a linket neki emailben. Gondoltam segítek rajta, ha már olyan hülye, hogy magától nem találja meg. Mit gondoltok ki volt az email mögöt?? Erre meg most én vagyok, leszek lebaszva. Ráadásul, ha jól emlékszem a könyv nem is volt teljes, nem volt címlapja, sem hátlapja, talán fejezet is hiányzott, nem volt rajta a kiadó sem. Ja és persze nem is volt magyar nyelvű. A nick név meg találó sztem, az ügy végére, ha folytatni akarják, kb. dr. leszek, mert az sicher, hogy tőlem a kúria ítéletéig egy árva kanyit nem kapnak. Az egész levelük egy vicc, hát az alapjaitól kezdve egy koholmány, legalább 10 ponton fogom megtámadni a bíróságon nem szakemberként is. Mindenesetre, ha perre megy a dolog a lehető legnagyobb nyilvánosság elé fogom vinni az ügyet. Szerintem jó lenne, ha látnák, hogyan hurcolja meg a kisembert ez a kiadó és milyen módszerrel. Gyakorlatilag a jó szándékodat kihasználva bűnbe taszítanak, majd perrel fenyegetve pénzt csalnak ki tőled. Ez a dolog a felszólító levél birtokában nem alapozna meg egy csalás elleni feljelentést?? Nincs köztetek valaki aki ebben jártasabb?

ha értenéd, akkor tudnád, hogy előbb el kell vegyülni a nép között. beszélgetni más dolgokról, más témában, aztán bekérni a dolgokat. persze értem, jön a karácsony, maróéknak kell a pénz, az sem baj ha ezzel másnak rossz karácsonya lesz. szóval legalább okosban menne.

már értem...

ezek komolyan gyenge elméjűeknek hisznek minket... már megint a sztereotípia

a "drkotasz" igen találó nick, ha valakinek fenntartása lenne a hirtelen regisztrációval kapcsolatban.

Már ismerték korábbról, ő a Szilvi élettársa.

Ez így hihetp is lenne. DE! Hogy kerültél a képbe? Hogy talált meg ez a banda? Gondolom nem írnak rá mindenkire találomra, aztán vagy betalál vagy nem. A kérdés, te hogy kerültél náluk képbe?

Sziasztok!
Igen ezért regisztráltam, és a regisztrációnál meg is adtam, hogy nincs BMW-m. Miután megkaptam a levelet és gyanús volt a dolog, rákerestem a neten. Legalább 4 márka fórumán találtam hozzászólást a témával kapcsolatban, azonban ezek évekkel korábbiak voltak. Viszont egy közös van bennük, nem volt a témának lezárása, így nagyon úgy tűnik, hogy valószínűleg végül mind fizettek. A Ti fórumotok a legfrissebb ezzel kapcsolatban. Nem szeretnék senkit sem félrevezetni, ha így nem érdekel titeket a dolog, nem baj, megértem.

biztos M-ék bekérték az összes anyakönyvi jegyzéket, és mindnekit megkeresnek hátha valaki pont kapóra akad, mégha köze sincs az autókhoz akkor is.

drkotasz, csak ezért beregisztráltál? áááá, soha nincsenek fenntartásaink az ilyen jellegű regisztrációkkal szemben..

Üdv! Segítsetek légyszi, engem most találtak meg. Én is bedőltem, viszont én csak egy torrentes linket küldtem, amit ráadásul nem is én töltöttem fel. Mit csináljak velük, hirtelen felindulásomban írtam nekik egy szép levelet, hogy kinyalhatják.

Robinson szerintem Te a cikk elejével elérted az 1-t..2-nél menekülés van tudod..

1st Auto a hely ahol Melinda vigyáz a rendre.Na meg Mikire,Petire,Gyulára..

Kőműves dekoltázs!

gondolom kontaktsprézni kellene

Akkor perelhetik az amazon.co.uk-t is mert ott is fent van jópár könyv amit ők forgalmaznak - csak épp féláron a marótis árhoz képest...

de most nem azért. most akárki elküld valamit, és nem kér érte pénzt, akkor az nem kár okozás. legalábbis nem szándékos. neki nincs belőle bevétele. főleg, hogy az esetleg közkézen forgó pdf-ek-en még csak a könyvkiadó neve sem látszik. ezt pedig nem feltétlen kell tudnia mindnekinek. én eddig nem is hallottam erről a maffia bandáról. csoda, hogy a google translate-t, vagy más online fordító oldalakat nem perelik be a szótár kiadók kész vicc ez az ország. még a jó öreg Ákos sem hajtott be pénzt, csak felhívta a torrent oldalak figyelmét, hogy az ő zenéit nem engedhetik. régen is a kazetták másolása nem volt tilos, csak azzal kereskedni volt az.

A dologhoz csak annyit, hogy tényleg nem velem, de egy jó ismerősömmel történt a dolog még 2010-ben. Ő is gyanútlanul megosztott egy régi opel corsa leírást... kapott is egy ügyvédi felszólítást, elsőnek, hogy keménynek látszódjon az ügy félmilliós kártérítésről. Miután ez a bizonyos ismerős határozottan kijelentette, hogy nem tud kifizetni ennyi pénzt, így megállapodtak 150 ezer forintban azt is részletekben..... Szóval ez négy éve volt... ha havonta csak egy-két ember fizet, azzal jobban keresnek, mint a könyvekkel.

azért azt végig gondoltátok, hogy mi van akkor, ha az öreg maróti koma rájött a nagy bizniszre?
nem fogynak a könyvek. ül ott magának, sajnálkozik, majd valami csoda folytán egy parlamenti közvetítés közepette kipattan agyában az isteni szikra. leáll beszkennelni a könyveit, fénymásolni azokat. majd torrent és különböző fájlmegosztó felületekre elhelyezi. ezeket megszerzik egy páran, majd a szakfórumokon felmerülnek, hogy kinek mi van meg. az ilyen jellegű kommenteket pásztázva érdeklődve ráírnak a gyanútlan ám segítőkész kollégára, hogy küldje el neki e-mail-ben, ami a birtokában van könyv. (igaz, hogy 2 perce regisztrált az adott oldalon, de nem mindenki figyel a részletekre) aztán, mint jó márkatárs elküldi, és máris indul a "zsarolás?", pénzbehajtás. gerjesztett az öreg koma egy olyan folyamatot, amit önmaga idézett elő, de több bevétele származik belőle, mint a könyv eladásból. ez csalás nem?

2010-ben is csinálták már.... mindegy milyen az autó típusa.

Ebből élnek.

én voltam, meg az előző tulaj is, mégsem kaptam semmit

Voltam én is - a válasz ugyanaz kb mint anubisznak, jövő márciusban talán...Amiért írok: csak azokat a járműtulajdonosokat tudják kiértesíteni akiknek van valamilyen Mo-i BMW szerviz múltja! Aki külföldről vásárolt autót és itthon még nem volt hivatalos BMW szervizben vele az nem fog kapni levelet.

ennyi erővel a közép és felsőoktatás résztvevőinek 95%-a a sitten ülne...
youtube-os példával tudnék élni. ha felraksz egy videót, és az alatt egy harmadik féltől származó zene szól, csupán el kell ismerned ennek a tényét. viszont ha a videóddal te pénzt keresel, azaz szerződve vagy a youtube-bal, akkor ilyen esetben, a videót törlik, vagy a hanganyag jogsértő részét némítani fogják, vagyis azt a hangsáv részt. kapsz mellé egy büntit is. de még ebben az esetben sincs semmilyen komolyabb jogi következménye.

Eladó 4000 oldalas Suzuki Swift javítási kézikönyv - Kiadó: Maróti könyvkiadó Érdeklődni privátban

Like

Like

most épül a takata gyár miskolcon marha sok visszahívás van

Ma voltam a BMW be. Mondták Európában készlethiány van. Ha megérkezik telefonálnak, megrendelték. Utána berakják. Ennyi.

"ez se fogja soha azt mondani, hogy rohadt buzi BMW-sek"
És ezt kik mondják? A Suzukisok, vagy Hondások?
Én mindig is villantok ha rendőrt látok és ha mások látnak, jobbára villantanak nekem is. Sikerült megúsznom így egy pár gyorshajtást ..

Óvakodjatok tőle! Nem elég, hogy kétbalkezes,még egy neveletlen bunkó is! Engem is le akart húzni a " nagy szakértelmével", de szerencsére nem dőltem be neki!
Azt a munkát, amit ő nem tudott megcsinálni, de azért kért érte 15 ezret, más valóban megcsinálta 6 ezerért...

Zseniális írás, kedvet is kaptam elmenni ide

Nyomnom kellett egy stop gombot, hogy elkerüljem az átirányítást.

A BMW nek sz tem nincs olyan modellje ami csunya lenne! Na jo talán a compact az tényleg csunyácska kicsit

Csináltattam perselyt, kicseréltem és halkabb lett .
Nagyon jó leírás és főleg pénztárca kímélő .
Köszi hil

szia honnan szerezek ilyen új perselyt árul valaki ilyent ? vagy esztergályoshoz kell menni ?

Ez engem is érdekelne mert januárban töltötte be a 10. évet!
Hátha még beleférnék,lenne pár dolog amit át kellene nézetnem...

Mennyi idő mire egy autót teljesen átpolírozol ilyen szépre és mennyibe kerül ha megkérnélek rá?
Jöhet privátba is ha úgy jobban szeretnéd a választ!

Gratulálok a munkádhoz,nagyon szépen dolgozol!!

Délpest az enyém, nem adom!

Szupi! Holnap már nyitom is a konkurens polírozó céget.

Nincs ilyen akció a 10 évnél időseb modellekhez?

tuti!

Jó lett!

Mint ha ezt a sárvédőt mi vettük volna le..

Köszi Jons. Jó kis bemutató.

Szia Tib!
Sajnos csak a komplett DISA szelepet lehet megrendelni. A bontott eléggé lutri, mert nagy valószínűséggel az is ebben, vagy más hibában (pl: membrán szakadás) szenved.
hil

Sziasztok!

Ismerős a probléma, nekem N40-es motor van benne, de a tünet hasonló. Vajon lehet rendelni külön a perselyt? Ha igen tudja vki mennyibe kerül?

Nekem automatám van ugyan igy meleg motornál. 2 ezernél nagyon halkan 3 ezernél erősebben a műszerfal eleje felől középről ilyen alàtét rezgés hang jön egy bizonyos gàz àllàsnál terhelésnél lètezik, hogy nekem is ez lenne a peoblèmàm ?

Na ez a leírás állat lett!

Csak megjegyzem, hogy a képeket nem én csináltam, nekem is küldte egy barátom így ahogy vannak.... ami igazolja is a tényt, hogy ez az autó jobbkormányos ha valakinek elkerülte volna a figyelmét... .
Azt meg én is alá tudom támasztani, hogy hajlamos törni a jeladó. Utána meg jön az anyukák prostituáltá nyilvánítása.

Vagy épp lefurkálni.

Jók a képek, viszont magával a művelettel csak annyi baj van, hogy képes a szenzor kettétörni, amikor az ember elkezdi mozgatni.
Folyhat a WD40 patakokban, ha nincs szerencséje az embernek akkor a sz*pórollert ki lehet a garázsból gurítani és menni egy kört.. Ugyanis mivel nehezen hozzáférhető, ezért a beletört részt a másik oldalról kell megtámadni. Sokkal több bontás árán.
Saját tapasztalat, nem csak úgy hallottam

Tudjátok Ti mi munka egész nap fetrengeni, és azon gondolkodni, mire költsem a tagsági kártyákból befolyt pénzt?!

Nekem is azt hazudja....
De ne bántsuk, most elfoglalt csáládapa

Mindig azt mondja sokat dolgozik...de hol?!

Ja, mi is köszönnyük széppen a zegész éves "munkádat"! reméljük jövőre már tényleg fogsz dolgozni...

El vagy érzékenyülve mióta családos embör lettél

Hát nem egy aktiv oldal már egy csomó mindent kérdeztem és szerettem volna tudni de nem nagyon szeretnének nekem segiteni na mind1 majd valahogy megoldom!

Hogy lehet bekötni ezeket a tükröket hogy kivilágosodjon ha tolatok?

Túl sok a ha, ha. Ha kiugrott volna elé,Ha Hitlert lelövik,ha nem készül el az atombomba időben.
Tudása elképesztő volt,azért megszólni ami meg sem történt. Főleg,hogy nem is ő vezetett. Ha tört zúzott volna többször is,megérteném.
Én sajnálom.Ha Amerikában élt volna ,híres kaszkadőr lehetett volna.
http://www.motorpasion.com/vid...e-esta-vez

Csak azt tudom írni, ami facebook-on is: "Igazatok van abban, hogy a befejező mondat valóban túlzó, de erre csak azt tudom mondani: "Tudod, hogy nem úgy értettem." Nyilván senkinek nem kívánom a halálát, inkábbis azt akartam kifejezni ezzel, hogy a sajnálkozással ellentétben akármennyire gáz is, én inkább egy minimális pozitív változásnak tartom a közúti közlekedést tekintve. (Jó, ez így sem szebb, de remélem érted kolléga)"

Annyi észrevételem lenne még, hogy azt senki nem tudja mi történt az autója mögött miután cikázott a városban az autók között. A városban szinte csak belsőkamerás felvételei vannak, nem tudni ki merre rántotta a kormányt, és abból milyen helyzet alakult ki ...
Tényleg utolérte a végzete, akár saját hibájából, akár más által.

A cikk reális képet mutat a kialakult helyzetről és az esetről.

Annyi kiegészítéssel hibátlan a cikk, hogy a jogsiját a legnagyobb nézettséget hozó videója után elvették. Még osztották is a rendőröket, akik eljártak ellene. A cikkel teljesen egyetértek.

Annyi kiegészítéssel hibátlan a cikk, hogy a jogsiját a legnagyobb nézettséget hozó videója után elvették. Még osztották is a rendőröket, akik eljártak ellene. A cikkel teljesen egyetértek.

én meg fórumban leírtam a véleményem.
én át szoktam gondolni mindig egy halálesetet, főleg ha "ismerős"-sel történik.
utolérte a végzete. tulajdonképpen lehet az ismerőse segített ezzel neki, mert ha ez nem történik meg, biztos vagyok benne, hogy sokkal nagyobb gond lett volna, sőt ha akkor túléli, egész életében vagy sitten, vagy eszméletlen lelkiismeret furdalással begolyózva élt volna tovább. lehet durva, de ha ez nem történik meg, lehet saját gyermekét és feleségét csapta volna el, vagy egy tömeggel teli buszmegállóba rongyol bele. nem vagyok hívó, de hiszek a végzetben, hogy mindennek oka van. mint emberi élet sajnálom, még akér nézni is jó volt a vidiket, de FELELŐTLEN volt! ezt ép eszű ember belátja, és eddig is csak marha nagy szerencséjének köszönheti, hogy egy szemből érkező autós, rossz reakcióként nem elé vágta be az autóját pánikból.

Zárt pályán csak a saját életét veszélyeztette volna, de jóval biztonságosabban!
Nem közútra való az ilyen közlekedés.
Igazán csak az érti meg ezt akinek van már saját gyermeke, vagy unokája mint Nekem is......

a cikk minden szavával maximálisan egyetértek!

fura a hozzáállásod akkor is, még ha részben igazad is van...

Köszi Tano kitartás nektek is.

Sajnos nem tudok menni, mert KM szolgálatba kellett lépnem, és holnap is Szolnok térségében kell maradnom. Jó munkát nektek is a gátnál.

Jössz akkor Tano esetleg még valaki??

Én is gondolkozom rajta!

Én úgy tervezem megyek. Jön még más is?

Sziasztok !

Eddig csak olvasgattam a fórumot, nem írtam, de hogy ide tudjak írni beregisztráltam a héten.

Kipróbáltam az elmúlt időszakban ezt a szervízakciót és működik, ahogy az Anett leírta és ahogy bmw320d4 is leírta.

Elmentem, megcsinálták amit meg kellett (mert éppen ideje volt időszakosan), a kapott számlát meg elküldtem.
Fizetik a számla összegét max 40000.Ft-ig, ha több, akkor 40-et adnak vissza.

Kb fél órás adminisztrációval (papírmunkával) jár utána, de ennyit szerintem megér.

Keressétek az itt megadott telefonszámon az Anett-et.

Remélem tudjátok, hogy 40.000 Ft-ot térít vissza a BMW bármilyen javítás vagy átvizsgálás után.

Jelenleg akciós olajcsere (eredeti BMW alkatrészekkel) 4 hengeres dieselhez 29.900 Ft, tehát ingyen van

https://fbcdn-sphotos-f-a.akam...5514_n.jpg

Nem hiszem el, hogy nem érted Tisztelt cikkíró.
Látszik, hogy nem jártál egyetemre...
Ott is van beugró a vizsgák előtt.
Vagy Valentino Rossit is robogóval szállítják a pálya körül.
Vagy ahhoz hogy a motor "járjon", kell egy kisebb (önindító)motor.
Vagy a pornó iparban is van felsz.pó lány... érted már?

köszönöm a segítséget nekem sincsen akor azért volt csend és hullaszag...

talán a tolatóradarnak a hangja... nekem nincs radar, nem is csinál semmit...

A gongteszt mit takar?

MERCEDES: Das beste oder nichts.
Jó a reklám!

De a reklám nagyon jó.

Áruló!

Elismerésem a hiba nálam is van szinte ugyanigy de nekem nincs türelmem stb már megszoktam bár igaz csak ritkán van.

Elvileg ugyanígy van bekötve nálam is mint a leírásban, viszont nem történik sötétedés.
Facelift előtti E46 viszont térkép olvasós kristály lámpám van, ahova Csatis kolléga kötötte, oda kötöttem én is annyi eltéréssel, hogy nekem az a vezeték kék/piros, lehet, hogy nem is 12V megy rajta, ezt sajna csak jövő héten tudom meg, mert nincs multiméterem. A tükör Kasza Imitől van.
A tolatólámpa vezetéke nekem sincs még rákötve, de ha működni fog akkor majd bekötésre kerül, úgy is a fejegységhez előre van hozva egy kábel a kamera miatt, majd a kesztyűtartó mögött megcsapolom, de még nem tartok itt, hogy sötét maradna a tükör... :/

Ja, és már hil is írta egy részét

Pár fontos dolog:

-Mivel már itt a hidegebb idő, nagyon fontos, hogy a kocsival álljunk be egy meleg helyre és várjunk 2-3 órát a tükör leszerelésével.
-Nagyon könnyen szélvédőcsere lesz a vége, ha a tükröt " elforgatva" rakod vissza.
A helyes visszaszerelés: felső részét beakasztani és egyenletesen növekvő erővel nyomni amíg bepattan a helyére.
- Ha jól látom a "rückfahrsignal" (tolatójel) lemaradt, így nem tudsz tükörből tolatni, sötét marad a tükör.

Jó szándékból írtam, nehogy valaki a cikk miatt törje össze a szélvédőt.

Nagyon jó írás én is a héten gondolkodtam h megcsínálom,de én együt szeretném a fényszenzorral.

Szia Csatis! Nagyon jó ez a leírás, magam is régóta gondolkozok az ügyön, a tükör is megvan hozzá. Viszont úgy látom, hogy a sötétedés aut. kikapcsolása hátramenetben nem került említésre. A másik, hogy facelift előtti sima belső világításnál nincs a +12V oda vezetve, ezt rendesen beszoptam, amikor a térképolvasós belső lámpát installáltam.

Akinek nincs ilyen tükre, kedvcsinálónak: Kaszánál halmokban állnak a sötétedős belső tükrök, darabját 5.000,-ért adja. Vegyétek és vigyétek!

Nagyon szuper leírás. Nem is tűnik vészesnek így első olvasatra

Szép írás köszönjük

Nagyon jó leírás! Köszönjük a hasznos információkat!

Aztamindenségét.
Ez szép munka, minden elismerésem.

Szép! Bár nem vagyok oda a Touringokért.

Ha nem hagyod magad lehúzni megsértődnek....?! Az ilyen igyon fagyállót

Ez komoly

bazmeeeg

Itt is eléggé lehúzták:
http://www.cylex-tudakozo.hu/c...47917.html

Vesszenek a nagyokos szerelők!

Nem értem, miért fáj a szerelőknek, ha kivételesen egy adott feladatot kell megoldaniuk, és nincs szükség keresgélésre. Én is jártam már hasonlóan, ismétlődő, jól ismert hibát kellett javítani, de a szerelő akkor is mókolt félórát, mire elhitte, hogy tényleg az a baj...

csak N40-es jólvan. az valóban kaka....

már csak az a kérdésem, miért pont egy benyás N42-es motort szerelő képet kellett betenni?

jót nevettem... mintha magamat hallottam volna részben. sajnos sok ilyen van.

Sziasztok,

nekem a "Menu 20: Fogyasztás korrekciós tényezője" nem mukodik. A menube be tudok lepni, de az almenui kozott nem tudok valtogatni. Mindig a 20.0-n marad, barmit nyomok, raadsul ott csak "------" ir ki.
Tudtok segiteni?

Feltöltöttem a galériámba 3 frissített képernyőfotót a jelenlegi kinézetről.

Az autóval az I/K-bus-on keresztül egy USB-s interfésszel kommunikál egy kis program, az IBusRR. Ez egy plugin a RideRunner-hez, ami az alap interfész. Ezt látni az egyes képernyőkön. Testreszabható, képszerkesztővel és szövegszerkesztővel. Nemrég módosítottam rajta ezt-azt, most már kicsit másképp néz ki, hamarosan majd rakok fel újabb képeket a galériámba.

Milyen szoftver kezeli az autó által adott adatokat? Szóval, hogy mitől ilyen grafikus az egész?

Szia ImiE46!
Hát ez eléggé változó, attól függ mit akar az ember bele. Ha kevés mókolást akarsz, akkor ajánlom a Dynavin meg hasonló 2 dines rendszert, mert azokban egyben megvan minden. Ha saját testreszabható rendszert akarsz, akkor határ a csillagos ég, de egy hasonlót szerintem 200-250-ből ki lehet hozni. Tehát nagyjából a Dinavines kategória, de ezzel van meló míg összejön.

Nem is tudtam, hogy ilyen létezik, létezett!! :O

köszi meg pórbálom

én E36-ban semmi mást nem tudtam előhozni, csak a műszerfaltesztet ha jól emlékszem. valamiért a 8-as menüpont rémlik, de lehet itt csak a 2-esre kell lépni.
E36-ba úgy lépsz be, hogy a napi számlálót nyomva tartod és úgy fordítod el a kulcsot.
ezt emlékből próbálom írni, mert úgy kísérleteztem ki egy E36-os havernál. vagy 3 éve. lehet amiben BC is van ott bővebb a menü, azt nem tom.

üdv E36 91-esbe is elő lehet hozni és ott ha jól emléxek kevesebb menüpont van arról esetleg valahol leírás hogy mit jelent ?? előre is köszönöm

BMW e90-m van hogyan lehet a fékolaj, és a mikroszűrő szervizintervallumát házilag kiütni? Segítségeteket előre is köszönöm!

Ez így van, de azért addigra lehet megfakul kicsit az a tárcsa meg kopottas lesz az aranyszínű féknyereg is és bizony ennek a pótlása - mert gondolom megfelelő minőségű után gyártott ilyenben nemigazán lesz ha egyáltalán lesz - 4-5 havi fizetésünkből meg is oldható. Persze csak ha ebben a 4-5 hónapban nem kapcsolod fel a villanyt, nem nyitod ki a csapot és nem eszel iszol semmit. Sima ügy

ez amúgy olyan 8-10 év múlva minket is érinteni fog, mikor felvásároljuk a lelakott F12-ket

Szia Tano! Ami érdekelne az pedig a következő,hogy mennyiből is lehet ezt a dolgot megvalósítani..? Nagyon tetszik a dolog!!!

Brilliáns ez a videó, nekem nagyon bejön. Kitettek magukért a Totalcaros fiúk. Komoly színvonal és minőség. Gábor meg beteg ))

ha nekem is így cserélnék a gumikat újra rugatnám én is..XD

Egy kis update a rendszeremmel kapcsolatban, ha valaki hasonlón gondolkodna. Kicsit fejlesztettem a gépen, mert már elavultnak lehetett mondani a technikát, a sebességével sem voltam elégedett.
A mostanában terjedő Llano platformot választottam (A4-3400 procival), ugyanúgy mini-ITX méretű ASUS F1A75-I alaplappal, 4GB DDR3 memóriával és 64GB-os Samsung 830 SSd-vel. Ezzel gyakorlatilag kicseréltem a PC ház belsejét, a többi külső összetevő maradt a régi. Nagyon kellemesen begyorsult a működés, villámgyorsan reagál le mindent. Szerintem jobb döntés, mint a hasonló méretben szintén kapható, de jóval gyengébb Intel Atom, vagy AMD Brazos platform.

itt csak a szinek miatt volt kérdés... a propeller az egyértelmű, hogy a logó azt ábrázolja. melelsleg nekem akkor is jobban tetszik/tetszene, ha a kék az ég, a fehár a propi színe. az már csak pikantária, hogy pont bajor címer színei

érdekes ez a propelleres elmélet eddig nem is hallottam számomra egyértelmünek tünt a bajor zászlos dolog mivel Bayerischer Motor Werke

Én úgy tudtam, Hogy : "propellerrel a kék égen" ezt jelzi a logó

zsírosdeszka!

Nem tudom a fogyasztás korrekciós tényezőjét beállítani. Nincs almenüje a 20-as menünek. 1,2 literrel kevesebbet mutat az átlag fogyasztás mérő a mért fogyasztásnál. Mi lehet a baj?

Ez nagyon király volt!
Olvasás közben teljesen beleéltem magam és azért itt is akad egy pár e39 M5 és más finomság!
Gratula nagyon jó cikk még több ilyet!!!!

Nagyon tetszik! Most tervezem egy car pc építését. Hol lehetne esetleg "élőben" is beszélni a témáról?

"Elsőre, beugrik az újságírók "a hátsó fejtér szűke", "csak négy személyes" írásaik. Na ezt én kapásból cáfolom! Nem vagyok kicsi, még is tökéletes, fejedelmi kényelemben részesülök!!!!"
Bocs, de relatíve kicsi vagy, ha a fotón te vagy az egyik srác Az X6-ban valóban kicsi a fejtér, de ettől függetlenül nagyon szeretnék egyet - és fogok is venni majd.

Amúgy nagyon tetszik az írás, még szívesen olvasnék sok ilyen élménybeszámolót.

Megtisztelő itt olvasni az írásomat!
Annyit szeretnék hozzátenni, nekem sajnos nincs M5-öm, csak egy négyhengeres dízel a hétköznapi társam, amit nagyon szeretek.

ha már nyíregyen jártak engem is meglátogathattak volna
amúgy jó sztori tetszik!

megy valaki? Szerintem én igen (időjárás-függő is)

ezen ott leszünk, vadkert után erre gurulunk.

hát igen..

Egy baja van ennek a dögnek, de az megbocsájthatatlan. Hogy nem az én garázsomban áll.

az enyémhez képest minden az....

na yellow a tiedhez képest a 20d is egy versenyautó
szélesítés nélkül elfér max 2 kerék a szélén van a plató meg nincs felcsukva

én csak a csajokat vinném rajta..

jah amúgy szerintem nem férne el egy quad a platón... de egy jetski igen

Horikám ezzel a 20d-t is húzhatnád még plusszba, annyi erő van benne

ez tök jó! tudnám vele vinni a quadot és nem kéne futót húzni

figyeljetek..nézzük kicsit pozitívan.. a hátsó ajtót megcsinálni úgy hogy nem lenyítható..televágni x liter pezsgővel+ 3szőkével,2 feketével és 1 kis cukor barna csajszíval..és mehet az Rnb..yes

Én imádnám!!

Ezen mennyit gondolkodhatott valaki mire kitalálta, viszont a komolyságát jelzi h nem készülnek sorozatgyártásra. Bár ezen a reklamálók száma lehet változtathat. Mindenestre csodálatos alkotás!

Hát igen..ez elég beteg....hogy merre lenne keletje??szerintem A GTA SAN Andreas-ban ott talán..

igen, ezért írtam az előző cikknél, hogy bizonyos helyeken biztos nagy igény lesz rá, de itthon kétlem

hát az! ennek max amcsiban lesz keletje, vagy egy-két őrült face fogja megvenni nyugat európában...

na Qucsy, ez elég beteg?

tehát??

hát... becsinálsz a következő verdán, de nem feltétlenül azért mert hűdejó. illetőleg, bizonyos helyeken biztos nagy igény lehet rá, de itthon kétlem

hidd el alig várom..mindig csodáltam az olyan embereket akik megtudják valósítani mások álmát is..

na nemsokára akkor jön egy olyna verdáról cikk, amin becsinálsz

de ez az autó tényleg szép..kár hogy a piacra nem került ki..nagy keletje lett volna..

hmm..attól még..láttam már 190-es Mercit 4 hónap alatt limóvá válni..

"a BMW M hadiszállásának garázsában" szerinted?

gyönyörűség..és ez valós?? vagy v.kinek a megálmodott megvalósítása???bármikor elfogadná az ember..

Vajon tévedtek?1000%M5 touring van,M3 touring miért ne lehetne?
Biztos az álmom lenne!!

Hát ez valami ÁLOM! Én odáig vagyok meg vissza. Ha ilyen volna a piacon én biztos ilyenre pályáznék! 1000%!

hát nyilván nem minden sarokba trélerrel vitték

Szép verda! A pedálok és a szőnyeg viszont nem arról árulkodnak, hogy új lenne. Valami mocskos mázlista már kiélhette magát vele.

már csak azért is lett volna értelme, mert úgy az audi RS4 alá tett volna, mint a huzat!!!

1:13 -kor mondja hogy RC drift ...most akkor ez egy xar modellautózás lesz...pffff...etessük a népet...

A 640i-hez képest nem nőhetett a teljesítmény, olyan nem létezett...

YouTube videó
bar azt nem tudom, mi koze a pulp fictionnek a drifteleshez...

na ez egy elég szar videó lett. 1 jó dolog van benne az a Fanni szerény véleményünk szerint meg is van Black-cat utódja,

Igen De nem olyan? pont annyira túlexpós a kép, h akár az is lehetne.

Milyen szmájli? a BMW emblémára gondolsz?

jó kép, és a szmájli a ház tetején is

ki se szállnék belőle

Szép-szép, de ez már túl feltűnő nekem Pont azt szerettem mindig is az M3 esetében, h csak a szakértők fordulnak utána az utcán.

Ez hihetetlenül gyönyörű!

Biztos szar vezetni..

Ez...hatalmas hír. Ez komoly? És M3 is? Megdöglök egy M3 ért. Meglátok egyet az utcán és elfelejtek átmenni a zebrán. Állok csak a járdaszigeten, mint akit hipnotizáltak. Ha esetleg szerveztek kirándulást oda tömegesen, gondoljatok rám is.

Fck! Nekem nem töltötte be a képet, amikor linkelni akartam!
Megelőztél Robinson!

Ma volt szerencsém tapizni a kütyüt és állati!
Jól is néz ki okos is és hasznos is!

Hűdenagyon bejövős kis rakéta!

mondjuk ezzel nem vitatkozom

ez baszott randa, hátulról úgy néz ki mintha egy zödséges merci lenne

Mondjuk SoundKey-nek biztos tetszik az első verzió. Neki is volt hasonló a hármasán

Na ez GÉP!

hujjujjj!

Ettől szebbet még nem láttam..., gyönyörű!

Nagyon klassz lesz! Egy álcázottat láttam Müncenben

Nocsak! Ha nyertek, mindenképpen szólni!

Mi jelentkezünk a bátyámmal. Szerintem elég, ha az egyik testvér az - a másikból a végére úgyis azt csinálnak. A bátyámnak semmilyen kötődése nincsen a BMW-k iránt, max. annyi, hogy nekem az van és imádja vezetni, de ő pl. Volvo-t venni csak. Kíváncsi vagyok.

Gyönyörűűűűűűűű.........

Szerelmes vagyok ebbe a belső térbe

hát a cayman meg az m6 az nem egy kategória...
m6 4 üléses, cayman 2 üléses.
és az m6 az fél méterrel hosszabb, mint a cayman.
szóval inkább a z4 az ellenfele szerintem.

Hát nagyon illúziórombolás lesz az elsőkerekes BMW-vel, ha lesz! Nekem tuti soha nem lesz, imádom ahogy a hátsó kerék tolja az autót!

A 2-es szériára meg kíváncsi leszek.

én azt olvastam hírtelen, hogy az 1-es széria lesz elsőkerekes, és a hátsó a 2-es szériától jön majd.

hát a porsche cayman-nak ott az M6 mint ellenfél ha a méreteket nézzük.
az elsőkerék meg maga a szégyen. eddig a BMW volt talán az egyetlen, aki nem csatlakozott ebbe a táborba. most sem kéllene.

ez valami nagyon brutál autó, jó lenne, ha nem sokat változtatnának rajta.
Pár saját kép róla, a tavalyi frankfurti autószalonon készítette párom, Kata:http://www.powerfanatics.com/g...album=3476

A 19-es maradt ki.
"-Belső tér állapota (beleértve a kesztyűtartót,rekeszeket és italtartókat is)
- 1-2 éves: a belső tér optikai és technikai szempontból prémium.
- 3-5 éves: a használat apróbb jelei megengedettek."

Szerintem a 72. pont az alvázszámok, illetve motorszámok egyezése a plakettel..., szerintem!

a magyar utakra gondolsz?

Miért? Szerintem sokan nem bánnák a ilyenek lennének az utakon...

Azért gondolom még visszavesznek bőven ebből a jövőt idéző formából

Köszönöm, ennek örülök

még ilyet
nagyon szívesen olvasom az írásaid

Ajéndék nem jár a becsületes megtalálónak?

a pozitív visszacsatolás.. D

én meg mintha a kerekeimet látnám a fehér E90-en meg a piros 1-es Coupén... jeee SEMA-n vállalható görgőim vannak LOL

Nagy kerék-ültetés és a gyári lökösökön tolda. hmmm mintha csak az én 2011es stylomat látnám

hát nekem nagyon Audi-s az orra, ha nem lenne ott a vese, akkor simán.

Majd jövő nyárra is szervezzünk egy látogatást ide, mint tavaly a welt-be

hát ide kötelező elmenni. remélem minél előbb eljutok ide, rajta leszek.

Benne van a rövidtávú terveim közt. Szilveszterezni megyünk Ausztriába lehet átugrunk oda is.

Aki tud az mindenképp menjen ki mert egy BMW mániásnak ez maga a menyország

Itt van: http://www.bmwfanatics.hu/bmw-...dvd-k.html

"belepakol egy V10-es 560 lóerős M5 motort"

Az M5 V10 "csak" 507 lovas...

Inkább azt tartottam volna furcsának, ha 300 lovas...

Hi!

Tegnap elött voltam egy német BMW szalonban. Elhoztam a hivatalos konfigurátor DVD-t. Akit érdekel írjon. A szóban forgó modell is benne van.
Ja hoztam tartozék konfigurátort is. Az külön DVD.

Rendben! Köszönöm!

ha már egyszer beléptél a 19-esben a log_off-ban utána nem dob ki, csak ha többször nyomod meg hosszan a gombot.
ha log_off ceremónia után belépsz egy menübe, azon belül vannak almenük... ha hosszan nyomod a gombot akkor egy szintet visszalép, ha mégegyszer akkor teljesen kidob, és akkor csak az első kettő menü érhető el log_off nélkül. a többihez újra 19-es menü log_off.

YELLOW!

Köszönöm a segítséget,én azt hittem hogy azt csak egyszer kell megcsinálni! De így már értem,minden egyes MENU előtt megcsinálom!

Előfordulhat, hogy nem az, de ezt igazából nem tudni pontosan, csak annyi van meghatározva, hogy 560 lovas V10-es moci és persze BMW

"belepakol egy V10-es 560 lóerős M5 motort"

Az M5 V10 "csak" 507 lovas...

gyorilaszlo: azért dob ki mert nem lépsz el a 19-es menübe, ahol a log_off-ba kell belépni. az 1-es és 2-es menü enélkül is működik, de a többibe log_off-olni kell előbb --->>> "3. lépés: a bal oldali gombot addig kel nyomogatni, míg a 19. menüpontba nem jutunk. Ehhez gyorsan kell nyomogatni a gombot, hosszabb megszakítások nélkül, különben kidob a menüből, és lehet előröl kezdeni.

4. lépés: ha a 19. menüpontban vagyunk, a L_oFF és L_on (Lock On, Lock Off) felváltva villog.
Amikor éppen a L_oFF látható, gyorsan nyomjuk meg a bal oldali gombot, és már be is jutottunk a menürendszerbe."

Nem semmi , köszönjük eme információt.

Hali! Működik a dolog,meg minden... De csak a MENU 1 és 2-őt tudom működésre bírni... A többinél kidob a jelenlegi KMer állásra meg a napi számlálához... :S Nemtudom mi lehet...

ez igen

Kinyalhatják!!!! Szerintem csak irigyek, mert nincs egy normális autójuk se!

Mik vannak! ....

én ahogy kiveszem: a hírdetésben is azt írja, hogy októberi átvevéssel! azaz gondolom a nyertes hamarabb megvolt, és a hír a nyeremény átvételről szól.
vagy a másik variáció, hogy bunda és már korábban próbálta értékesíteni az egyik vodás muksó.
bár ahogy beszélgettek vele, a hírdetés kommentjei között olvasható, hogy elvileg 1 vagy 1,5 misibe került neki, gondolom ennyi értékű SMS-t küldött el.

Az de szar vazze De hogy? Csak most lett hír, már akkor tudta a user?

valaki már kb 2-3 hete árulta is a nyeremény autót. ha jól sejtem 5,3 milláért

http://www.carstyling.hu/buy_shower.php?id=206196

Hát sajnos ennél lett fontosabb ügy is kis hazánkban

honnan tod, megszámoltad?

Magyarországon 157 db autót érint

azért remélem nem maradunk szégyenben, hogy senki nem visz semmit

Még egy megjegyzés: Európában SEM az autókat értesítik, hanem a tulajdonosaikat

Csak a darabszámokban van eltérés, de ez a tuti

Némi eltérés van a 3 cikk között, vajon melyik tükrözi a valóságot?

http://www.bmwfanatics.hu/cikk...w-nel.html
http://www.mno.hu/portal/739888
http://www.vg.hu/vallalatok/ip...vas-329223