BMWfanatics.hu

Az enyémen az volt, hogy néha az elektronika megbolondult, vagy valamelyik szenzor, és magától olyan magasra állította a tompított xenont, hogy a baglyokat leszedte a fáról... A baj csak az volt, hogy a szembejovok állandóan villogtak, de hát nem tudtam csinálni vele semmit, mert a xenonosban nincs állítási lehetoség belulrol. Így hát maradt az egyetlen megoldás, lehúztam a csatit az állításért felelos motorrol, amelyik a fényszóróba van beépítve. Nem tudjátok pontosan, hol lehetnek ezek a szenzorok, és hogy kb. mennyiben fáj a cseréjuk, mert lehet hogy kicseréltetném oket, ha érdemes.

YELLOW írta: nah érdekes dolgot tapasztaltam...mióta megvan az autóm kétszer tapasztaltam azt, hogy menet közben felvillan a légzsák visszajelzõ... kérdés ez a visszajelzõ mit akar jelezni???

a másik érdekesség, hogy titkos menü 2-es menüpont alatt a mûszerfaltesztnél, ugye minden világít ami csak tud... és akkor a légzsékvisszajelzõ egyszer sem világít, viszont a tempomat igen, holott az nincs... viszont amikor a gyújtást ráadom, akor világít a légzsák visszajelzõ...

valéakinek van valami tippje vagy tapasztalat ezzel kapcsolatban? még arra is gondoltam, hogy vagy érintkezési baj lehet, vagy netán biztosíték... azért érdekel ha ne adj Isten, d emégis bajba keveredek, akkor azé jó lenne tudni, hogy a légzsák mûködik

Nekem pedig már másodszor torténik meg, hogy kivilágít és nem alszik el a légzsák-dióda. A baj ott keletkezik, hogy az anyósulés alatt lévo szenzor valami hibát észlel (szerintem megszakad a kapcsolat) és amíg ki nem nullázod számítógéppel a hibát, addig éktelenkedik. Eloszor egy kólásuveg tanyázott ki tudja mennyi ideig az ulés alatt, most pedig a feleségem szemuvege kerult elo az ulés alól. Tehát vigyázni, hogy semmi ne keruljon az ulés alá, mert ilyen problémát tud okozni... Legalábbis nálam...

Tudtommal erre a célra szolgál egy ulés alatti szenzor, amely érzékeli, hogy ul-e valaki az ulésen, és ettol fugg, hogy kinyílik-e a légzsák vagy nem. Kikapcsolni tudtommal nem lehet, de lehet hogy rosszul tudom...

Ez engem is érdekelne, nekem CD rádióm van, + CD tár, de nincs benne CD tartó tok (?), amibe ugye a CD kellene tenni. Tudnátok esetleg ilyet szerezni elérheto áron?

Akkor megnyugodtam, koszi....

Ez egy mûanyag tartály, nagyon könnyû, és szerintem az egy kiegyenlitõ tartály lehet. Már megragasztottam, nem vettem észre semmi különbséget a teljesitményben.

OK, kipróbálom a téli kerekekkel, aztán majd meglátjuk...

Sziasztok, tegnap kicseréltem a jobb elso lengokart, amit errol az oldalrol rendeltem. (kosz) Megszunt a kopogás, viszont 80-110 km/h sebességnél szokatlanul elkezd rázni a kormány, majd 110 felett elmúlik. Lehet hogy a szilent megsérult, mert hát nagyon nehezen tudtam legyilkolni a régirol meg feltenni az új lengokarra. Elotte nem rázott, csak ha enyhén kanyarodtam balra (140 km/h tempónál autópályán) kezdett el veszetten remegni az egész kocsi eleje. Nos ez megszunt, viszont a fent említett hiba jelentkezett. Van valami otletetek?

Sziasztok, tegnap sikerult megsértenem a turbo vákum tartályát (?). Megtort az egyik végén a kivezeto cso és egy kis szisszenést hallottam. Nem tort le, csak merepedt, megpróbálom megragasztani, de valójában mi célt is szolgál ez? Itt a link, hogy konnyebb legyen megérteni,[http://www.realoem.com/bmw/sho...;amp;fg=45] a 6-os elem.[/url]

Estleg valaki Miskolc, Nyíregyháza tájékán? Szintén olajcsere (automata 330d 2000 évj.) koszi.

... s még annyi hogy autómata, szerintem ez nem rossz...

Szevasztok! Gondoltam én is megosztom veletek tapasztalataimat a fogyasztással: Horvátország 120-130 autópályán 6,9l - odafelé, 140-150 - 7,5l - hazafelé; Hungaroring 4 személy + csomag, 130-140: 7,5l oda, 150-200: 8,5l - haza. Ja és ez egy 2000-es 330d. Amúgy a városi átlagom mindíg 9 - 9,5 l kozott mozog. Na ennyi.

Ja és itt a link: http://www.e90post.com/forums/...rbox+reset .

Szevasztok. A minap olvastam az interneten, hogy Steptronic váltót lehet reszetelni. Hallott már valaki ilyesmit?

Kozben keresgéltem a neten, a www.ina.hr oldalon találtam dízel plavi névem, amit más oldalon úgy fordítottak, hogy blue diesel. Valójában tényleg kék színe van, és a hajózásra használják, és valóban olcsóbb. Szerintem valamilyen engedély ill. felhatalmazás által lehet ilyet tankolni.
Szóljatok ha tévedek...