BMWfanatics.hu

Robinson írta:

EstokSzabi írta: Zsíííííír......., köszi! Várom már nagyon. További szép estét.

SirToma, EstokSzabi: Bár tudom, hogy megérkezett a kártyátok, mert megkaptam a tértit, de azért írhattatok volna, hogy "megnyugodjak"

ne félj ha megérkezik a kártyám még fel is hívlak..csak add meg a számodat..

Odin írta:

hil írta:

hancurozo írta:

Odin írta: Sziasztok!
Remélem tud valaki valami megnyugtatót mondani míg a szerelőm megnézi mert elég feszült vagyok.
Ma este mentem a kocsival(e46 330d) kereszteződésbe megvárva míg mindenki elmegy, kipörgésgátló kikapcs és padló 1-esbe.
Kb. 10-20m után valami eszméletlen "kalamolás" a motorból.Az utolsó 100m-en már toltam hazáig mert féltem beindítani. Megvártam míg lehül újra beindítottam és ugyan úgy (mélyen) kalamol.
Mi lehet a baj??
Remélem nem valami egetverő mert pont most nulláztam le magam anyagilag.

Így elég nehéz. Mivel nem halljuk pontosan honnan jön a hang, változik-e a motor fordulatával, mély vagy csilingelő, fémes vagy nem, tompán vagy élesen szól, autómata, vagy manual, stb.
Én a lendkerékre tippelek (csak tipp, mivel semmit nem tudok róla) Rakd sebességbe, emeld fel az autót, és a kardánt, vagy a kereket (a másikat le kell fogni, hogy ne diferáljon le) mozgasd meg erőből. Ha a lendkerék akkor fogod hallani.

Azt írta: a hang a motorból jön. (dugattyú átégés, hajtókar, főtengely csapágy, de lehet, hogy csak valami jelentéktelen dolog, így nehéz válaszolni erre)

Majd felveszem és felteszem valahová és bemásolom a linket csak várom hátha el tud jönni még ma a szerelőm.

2 évvel ezelőtt jártam 1 szervízbe..kicsit át nézegettem az autót, volt 1 olajcserém és ékszíj cserém..sajnos amikor indultam hazafelé észleltem hogy v.mi hangos kopogó hang hallatszik a motortérből, leálltam és megnéztem.
kiderült hogy v.milyen csavart nem húztak meg a motorban az ékszíj tárcsa majdnem lesett az csinált olyan hangot..ezért nézd meg hogy nyitott motorháztetőnél honnan hallod a hangokat..

Bero írta: Üdv! Úgy néz ki beszart a katalizátorom... 4-5 ezernél nem pörög többet,úgyhogy csere. Mennyibe fáj ez ? Újonnan vagy használtan? Gyárit vagy utángyártottat? Köszi a válaszokat! Hali

YELLOW-t keresd meg ő biztos tud neked segíteni..

m_attila írta: Tudok ilyet ha kell

hancurozo írta:

Qucsy írta: és ez jó bömösre is???

Sajna nem tudom. Több mint 2 éve lett rendelve méret szerint (összetolt, széthúzott állapotban).
A guglin lett keresve, és valamelyik "tuning" oldalon volt, mint motorháztető teleszkóp. Telefonon adtuk meg a méretet, és úgy keresték meg. (nem kérdeztem meg melyik autóhoz való)
Ha BMW-hez kéred, biztos többet fognak kérni érte. (BMW-re van pénz, akkor lehúzható)

tudom ismerem az érzést...nem nekem kell hanem az 1ik kollégánknak itt a fórumon..én is tudok ilyet elég húzós az ára..

hancurozo írta:

Qucsy írta: ..erre gondoltak a többiek..csak az a gond hogy ez nem 2500 ft..

Ez pl japáné, de 5e a pár. http://www.importtuning.hu/cat...5826dbcba6

és ez jó bömösre is???

Lacza írta:

hancurozo írta:

YELLOW írta:

Lacza írta:
Szia!

Tudsz nekem olyanban segíteni, hogy E46 sedan csomagtartó teleszkóphoz létezik-e javító szett? Kicsit nagyobb igénybe vételt kaptak és elpattant a végükön lévő műanyag (nem értem miért az) vég, ami a gömbölyű fejű csatlakozó pontra illeszkedik.

Lehet szerinted ilyet külön kapni? Vagy egyben tudom csak cserélni?

Válaszod előre is köszi!

üdv
Lacza

privát kérdés, de mivel nem volt még ilyen problémám, így passzolom. valaki?

Kár vele vesződni. A telók ára 2500-tól indul.

Helló!

Köszi a választ! Tudsz esetleg javasolni lelőhelyet, ahonnan érdemes beszerezni? Eddig bontottakat találtam 4e-ért.

üdv
Lacza

..erre gondoltak a többiek..csak az a gond hogy ez nem 2500 ft..

Robinson írta: Szasztok!

LED-es hátsó lámpámban amiben az index is ledes, kezdi megadni magát. Pontosabban csak az index. Ma elakadásjelzőt kellett használnom (nem parkoláshoz ), és mikor a kocsi mögött voltam vettem észre, hogy a bal oldali indexből 3 led nem ég, a jobb oldaliban meg csak 3 ég összesen Na nem vagyok valami happy, ezt lehet javítani, vagy új lámpa?

Előre is köszi a válaszokat

persze hogy lehet javítani..1szerű a megoldás az autót megmutatod 1 villamoságisnak ..és majd ő kideríti hogy mi a fő ok..szerintem csak a led diódák adják meg magukat, de azt 1 okos kis forrasztásos módszerrel lehet cserélni..próbáld meg..ha nem jön össze akkor majd segítek..

Hori írta: ha ennyien lesztek akkor mi már fel sem merünk menni

sajna én szolgálatban vagyok..de lélekben ott leszek veletek..

Bianconero írta: Sziasztok!

A kupémra jó lenne szerintetek 8X17-es felni 29-es ET-vel?

Ha coupéd van akkor minden további nélkül,mert az köztudott, hogy a coupéknak nagyobb a befogadó képessége..kissebb ET számú felni is befér..láttam már ET20-is cuopé alatt éppen hogy benemt,de bent volt..az ET29 az biztos hogy bemegy..

Pomk írta: Üdv!

Véleményt szeretnék kérni tőletek erről a verdáról. Kár, hogy km nincs feltüntetve...

elég jó bőrben van..csak a km állásra én is kíváncsi lennék..

anubisz írta:

Qucsy írta: Sajnos ritka azaz autó amihez nem piszkálnak hozzá hol így hol úgy..

Még egy mezei riasztó szerelő,aki egy garázsba űzi az ipart,az is azt kérdezte laptoppal a kezében,hogy menyit tekerjen vissza.Mondtam neki nekem nem kel.Aki ért a BMW hez úgysem eszi ezt. 10 évvel ezelőtt még kajálták, itt ha már nincs szervizkönyv,ami vezetve is volt,meg külföld,az majdnem mind tekerve van.Mondjuk engem nem érdekel,ha karban van tartva a kocsi 3 ezres automata el megy 500 ezret is. Az biztos hogy BMW csak úgy veszek újra hogy márkaszerviz átvizsgálás,inkább ki fizetek ott 20 ezret,mint utána 100 ezreket. Ezen is minden gányolva volt.Nincs ember aki ennyi rejtett hibát kiszúr. Dugi forrasztgatásokat,200 ft os letört patentek,amire sajnálták a pénzt,inkább oda ragasztották lehetne sorolni.

teljesen igazad van..sajnos ezek velem is megtörténtek...komoly dolgok..és aki nem ért hozzá az beleszalad..és bekapja a rosszat..

Sajnos ritka azaz autó amihez nem piszkálnak hozzá hol így hol úgy..

anubisz írta:

Qucsy írta:

anubisz írta:

vsop14 írta:

anubisz írta:

si3rrabravo írta:

spree írta:
Olyan gondom van, hogy a lámpamosóm minden egyes ablakra spriccelésnél rengeteg folyadékot spriccel az első lámpákra 2x is.

ha megfelelő a forgalmi helyzet, tompított lekapcs, ablakra spricc, tompított fel

én is utálom ha "könnyezik a szeme", aztán a sok dzsuva csak megtapad, egyik legirritálóbb tulajdonsága a kocsinak

Húzd le a csatit a pumpáról,(a lámpa mosó motorról ) ha nem akarod egyáltalán használni, úgysem ér semmit, mivel nincs törlő lapát,az ég világon semmit nem ér,én is le kötöttem a francba, csak zabálta a naftát.

ilyen mocsok időben sztem azért ér valamit, mikor már teljesen dzsuvás a lámpa sok sártól, meg sótól, de amúgy jó időben én is lehúzom, vagy úgy törlök, hogy nincs rajta a világítás, mert csak összedzsuvázza a tiszta kocsit

Én is azt csináltam,mindig kapcsolgattam a lámpát, de meg untam.Ráadásul a pumpa ami ki nyomódik spricceléskor rendszeresen el kezd ereszteni és két nap alatt el folyik a víz.Egyet cseréltem drága pénzért,utána a másik kezdte,fogtam és le kötöttem a francba. Hiába gyárit vettem bele,azt mondják Szlovákiába vagy hol gyártják,és szarok,szét megy a tömítés benne és el kezdi engedni a vizet.

gyerekek én most fogok beleszereltetni ezt a kis játékot az autóba..minden meg van már minden gyári..szóval ez akkor müködik mikor a lámpa fel van kapcsolva???

Igen,ha le van kapcsolva a fényszóró,csak az ablakra spriccel.

akkor jó én magam fogom beszerelni, és erről nem igazán volt értesülésem..köszönöm az infót..

anubisz írta:

vsop14 írta:

anubisz írta:

si3rrabravo írta:

spree írta:
Olyan gondom van, hogy a lámpamosóm minden egyes ablakra spriccelésnél rengeteg folyadékot spriccel az első lámpákra 2x is.

ha megfelelő a forgalmi helyzet, tompított lekapcs, ablakra spricc, tompított fel

én is utálom ha "könnyezik a szeme", aztán a sok dzsuva csak megtapad, egyik legirritálóbb tulajdonsága a kocsinak

Húzd le a csatit a pumpáról,(a lámpa mosó motorról ) ha nem akarod egyáltalán használni, úgysem ér semmit, mivel nincs törlő lapát,az ég világon semmit nem ér,én is le kötöttem a francba, csak zabálta a naftát.

ilyen mocsok időben sztem azért ér valamit, mikor már teljesen dzsuvás a lámpa sok sártól, meg sótól, de amúgy jó időben én is lehúzom, vagy úgy törlök, hogy nincs rajta a világítás, mert csak összedzsuvázza a tiszta kocsit

Én is azt csináltam,mindig kapcsolgattam a lámpát, de meg untam.Ráadásul a pumpa ami ki nyomódik spricceléskor rendszeresen el kezd ereszteni és két nap alatt el folyik a víz.Egyet cseréltem drága pénzért,utána a másik kezdte,fogtam és le kötöttem a francba. Hiába gyárit vettem bele,azt mondják Szlovákiába vagy hol gyártják,és szarok,szét megy a tömítés benne és el kezdi engedni a vizet.

gyerekek én most fogok beleszereltetni ezt a kis játékot az autóba..minden meg van már minden gyári..szóval ez akkor müködik mikor a lámpa fel van kapcsolva???

Titus írta:

Qucsy írta:

vsop14 írta:

Qucsy írta:

hil írta:

Qucsy írta:

hil írta:

ute107 írta:

Szelep fedél tömítés??? Nem hengerfej tömítés?!

5,6 gyertyák mélyedésiben állt a hűtő folyadék. A szelepfedél tömítésnél a gyertyák körüli volt rossz

értem..ezt ugye én is észre tudom venni?, sajnos nem vagyok az a nagy autó szerelő még csak tanulgatom figyelgetem..

Persze, leveszed a motor felső műanyag burkolatát és már láthatod is. Mivel 16 szelepes a motorod, középen vannak a gyertyák mélyen beültetve, abban állt a víz (na jó: hűtő folyadék)

és én mit tudok vele csinálni???

hát figyu sztem nézd meg, h ez-e a baj, aztán ha esetleg ez, akkor kicseréled a szelepfedél tömítést, vagy kicserélteted

köszike így fogok tenni..

Szia!

Nem tudom ránéztél-e már a dologra ha esetleg tényleg víz van benne akkor mindenképpen fújasd ki valamivel. Meg ha már leszedted a motorburkolatot én mindenképpen végignézném a gyertyákat. Vagy ha tudod h melyik henger nem megy akkor annak a gyertyáját. Mert lehetséges h csak simán rossz a gyertya. Találkoztam ilyennel is ez talán a legolcsóbb művelet mielőtt leszeded akár a szelepfedelet is.

[/quote]
megnéztem mindent sajnos úgy néz ki más lehet a probléma..víznek nyoma sincs a gyertya mintha érintetlen lenne..