BMWfanatics.hu

Sziasztok.
Kis segitség kellene mert már sok helyen kerestem de érthető infót nem láttam róla.
Az első fényszóró mosóról lenne szó.
Működik rendesen de szertném tudni hogy kell szétszedni mert le venném a lökháritómat javitási célzattal.
Ha valaki tud egy jó robbantott ábrát vagy egy alapos videót küldeni erről a folyamatról azt nagyon megköszönném!

Időközben megoldódott.
A kis fehér pöcök ami kitört a szivattyú motorból, az belekerült a csőbe és mikor kicseréltem a motort, az új belenyomta a spricnibe, amiben van egy membrán, hogy ne folyjon a víz. Na ebbe a membránba belement és tönkretette -> vettem új spriccelő fejet és jó lett minden.

Sziasztok!

Elég bosszantó hibám van és nem tudom mi az oka vagy hogyan lehetne megcsinálni. Jó ideje nem működött a fényszórómosóm, mert a motorjában az a kis fehér pöcök ki volt törve. Vettem új motort, összeraktam, működik. Egyik nap megyek az autóhoz és mutatja, hogy kifogyott az ablakmosó tartály. Utoljára mikor leállítottam, nem mutatott ilyet de biztosan úgy billent az autó. Azért a biztonság kedvéért megnéztem, tényleg üres és nem láttam sehol foltokat. Vettem egy flakonnal, teli töltöttem de visszamentem a boltba pár percre. Jövök ki és látom, hogy áll a víz a kocsi alatt.

Kerestem honnan folyik de nem találtam semmit a motortérben, azt hittem el van repedve a tartály. Itthon újra megnéztem és rájöttem, hogy a lámpa alatt folyik (sír az autó ) a spriccelőnél. Kihúztam és ott volt benne valami fehér műanyag darab. Biztos belekerült a csőbe de már kiszedtem, viszont konkrétan elfolyt a drága ablakmosóm az összes. Egyszerűen nem tudom, hogy mitől folyik ott. Kellene legyen valami szelep vagy ilyesmi valahol, mert ugye ez lejjebb van a tartálynál és simán kifolyik minden ha nem zár megfelelően. A motornak a szivattyúján átfolyik a víz magától akkor is ha nem forog (ez a gyárinál is így volt) szóval nem az a gond. Valami eddig elzárta a folyást, ami most megszűnt.

Valaki találkozott már hasonlóval? Arra gondoltam, hogy kiszedem a spricnit és visszafele megfújatom kompresszorral hátha kijön ami belement, de az sem lesz egyszerű Lehet, hogy már nincs is benne semmi csak nem jól csukódik. Egyszerűen tanácstalan vagyok.

notoriusbg írta:

Jani69 írta: Sziasztok! Az a kérdésem,hogy a lámpamosó szórófej az E46-nál egyforma-e a facelift előtti és a faceliftes? Előre is köszönöm!

Szia, cikkszám alapján a szórófej nem, csak a takaró más.

Szia! Köszönöm,ez valóban így van.Vettem egy bontott facelift előttit és a szórófej tényleg ugyan olyan.

Jani69 írta: Sziasztok! Az a kérdésem,hogy a lámpamosó szórófej az E46-nál egyforma-e a facelift előtti és a faceliftes? Előre is köszönöm!

Szia, cikkszám alapján a szórófej nem, csak a takaró más.

Sziasztok! Az a kérdésem,hogy a lámpamosó szórófej az E46-nál egyforma-e a facelift előtti és a faceliftes? Előre is köszönöm!

notoriusbg írta:

YELLOW írta: E46 xenon esetén a lámpamosó hogyan működik?
minden ablakmosáskor mossa a lámpát is ha világít, vagy csak minden 5. alkalommal esetleg, vagy van valami szabálya ennek?

Nem minden alkalommal, csak az első és onnantól minden 3. (vagy 4.-5., nem tudom pontosan) alkalommal és csak felkapcsolt lámpánál.

köszi! én is ilyesmire gondoltam, de pontosan nem tudtam, csak kérdezték tőlem tegnap. de ilyen választ adtam, tehát a logikám helyes volt.

YELLOW írta: E46 xenon esetén a lámpamosó hogyan működik?
minden ablakmosáskor mossa a lámpát is ha világít, vagy csak minden 5. alkalommal esetleg, vagy van valami szabálya ennek?

Nem minden alkalommal, csak az első és onnantól minden 3. (vagy 4.-5., nem tudom pontosan) alkalommal és csak felkapcsolt lámpánál.

E46 xenon esetén a lámpamosó hogyan működik?
minden ablakmosáskor mossa a lámpát is ha világít, vagy csak minden 5. alkalommal esetleg, vagy van valami szabálya ennek?

eniko írta: Sziasztok! Látom, hogy többféleképpen kitárgyaltátok a dolgot, de nem tudunk rájönni a segítségeimmel mi lehet a probléma. A fényszórómosóval van a baj. A vezető oldal felől nem működött a fúvóka, ezért mindkét oldalon kicseréltem újra. Ezekkel nem működik. Ha visszarakom a régit, ugyanúgy csak az egyik oldalon működik az újjal nem. Ha a régit átrakom a vezető oldalra, ugyanúgy csak a régi működik. Gondolom nem lehet mindkét új fúvóka rossz?! Valakinek esetleg van valami ötlete?

A moso ki jon teljesen? Beszereleskor nem laza, mert van hogy nem eleg stabil es elferdul kicsit kijovetelkor es nem nyit. A csatlakozasoknal nem megy el a nyomas? a szivatyu lehet meg tul gyenge es csak a konyebbik oldalt tudja kinyomni. a fuvokat ugy szoktam ellenorizni, hogy talba vizet teszek elmeruljon majd kihuzom ilyenkor felszivja a vizet elengedeskor spriccel. Regiket ecettel igy megjaratom es a vizko tavozik. Sokszor megoldja a problemat.

Sziasztok! Látom, hogy többféleképpen kitárgyaltátok a dolgot, de nem tudunk rájönni a segítségeimmel mi lehet a probléma. A fényszórómosóval van a baj. A vezető oldal felől nem működött a fúvóka, ezért mindkét oldalon kicseréltem újra. Ezekkel nem működik. Ha visszarakom a régit, ugyanúgy csak az egyik oldalon működik az újjal nem. Ha a régit átrakom a vezető oldalra, ugyanúgy csak a régi működik. Gondolom nem lehet mindkét új fúvóka rossz?! Valakinek esetleg van valami ötlete?

Tano írta:

matecbr írta: Helo!
E90-be a lámpamosó lassan jön ki és nem is teljesen,majd extra lassan megy vissza. Olyan,mintha szorulna. Mosni se mos,de ez nem baj,legalább nem taknyolja össze.
Mi lehet a baja,ami miatt ilyen nehezen jár?

A lámpamosó fejet a folyadék nyomása nyomja ki rugó ellenében, majd ez a rugó nyomja vissza a helyére.
Kézzel mozgatva nézd meg hogy szorul-e a mozgása. Ha így rendben van, akkor szerintem a szivattyú lehet a gond, hogy nincs elég nyomása, ezért jön ki lassan. A lassú visszamenetelt az okozhatja, hogy a csőben megmaradt a nyomás, ezért a rugónak ez ellen kell dolgoznia.

Kézzel is marha nehezen tudom kihúzni és vissza nyomni is.
Nagyon nehezen jár, mintha vákum lenne benne, ahogy próbálom kihúzni.
Ahogy vissza tolom erősen egy kis mosót priccol.







Utoljára szerkesztve (2 alkalommal): 2016. augusztus 24. szerda, 10:39

matecbr írta: Helo!
E90-be a lámpamosó lassan jön ki és nem is teljesen,majd extra lassan megy vissza. Olyan,mintha szorulna. Mosni se mos,de ez nem baj,legalább nem taknyolja össze.
Mi lehet a baja,ami miatt ilyen nehezen jár?

A lámpamosó fejet a folyadék nyomása nyomja ki rugó ellenében, majd ez a rugó nyomja vissza a helyére.
Kézzel mozgatva nézd meg hogy szorul-e a mozgása. Ha így rendben van, akkor szerintem a szivattyú lehet a gond, hogy nincs elég nyomása, ezért jön ki lassan. A lassú visszamenetelt az okozhatja, hogy a csőben megmaradt a nyomás, ezért a rugónak ez ellen kell dolgoznia.

Helo!
E90-be a lámpamosó lassan jön ki és nem is teljesen,majd extra lassan megy vissza. Olyan,mintha szorulna. Mosni se mos,de ez nem baj,legalább nem taknyolja össze.
Mi lehet a baja,ami miatt ilyen nehezen jár?

hil írta:

YELLOW írta:

Bitu79 írta:
Jól írja Yellow.De elég lett volna használnod a keresőt amúgy,már vagy 100-szor kitárgyalták ezt is.

köszönöm a megerősítést mester. nélküled kétségek között maradtam volna....
ilyen kérdés után hiába írod a keresőt neki. ez most nem bántás, csak valószínű nem internetművész az illető. ezért kell az ilyen kérdést 101-edjére is megválaszolni.
sokan BMW vásárlással azt hiszik, valami csodát vettek, különlegességet, ami végülis igaz, de semmivel nem másabb, mint bármelyik másik autó. vagyis alapvető dolgokban nem másabb.

Azt a keresőt talán hagyjuk, én még semmit nem találtam meg vele (bár lehet én vagyok béna hozzá), bár sokszor próbálkoztam már

nem nehéz az... bár neked a kép linkelés sem meg egyszerűen, pedig sokszor leírtam már
finomítani lehetne rajta, mármint a keresőn. pl. ha a kidobott hsz.-ekere katt, akkor ugorjon oda.