BMWfanatics.hu

Arra én is kiváncsi lennék, hogy ránézésre hogyan mondja meg hogy jó-e

Az E46-os és az annál ujjabb szériákban biztos hogy az. Még az E39-ben is ha jól tudom, de az E36-ról nincs infóm.

Robinson írta:

Zolee írta: (feltétel még h elektromos a gázpedál, de YELLOW-éban biztos h az).

és azt honnan tudom meg, hogy ez a feltétel nálam teljesül-e?

Onnan tudod hogy nálad teljesül, mert dízeled van, és abban biztos hogy elektronikus

Ha egyáltalán nem volt fûtésed, akkor az azt jelenti hogy levegõs a rendszered, nem áramlik abban az ágban a víz.
Az hogy nem tudott a motor sem bemelegedni, az már a termosztát gondja.
És levett fûtéssel bemelegszik rendesen? Mekkora távolság után?

tibikeke írta: Sziasztok!
Szerintetek a ccfl-t bele lehet rakni az új 3-as lámpájába is ????

Hali!

Ezt a változatot biztos nem, mert teljesen más az e9x-nek a lámpája, a foncsorméretek.
Biztos létezik abba is utólagos változat. Rákeresve a gugliban dob ki találatot bõven.
Ahogy nézem a realoem-en nem derül ki szuámomra hogyan lehet leszedni a plexit külön.

Ha jól értelmezem, akkor ebben az újabb fajta ledesben karikánként 60 db kis led van beszerelve. Szép-szép, reméljük egy sem ég ki belõle idõ elõtt
Ha jól látom az oldalon lévõ youtube-os videón, akkor a lámpa oldalán a plexin lévõ tükrözõdésben látszanak a ledek külön-külön. Valóságban nem zavar ez be :

Ja-ja, és a kulccsal nyitnia kellene. Vagy leveszitek a rendszámtábla világítás mûanyagját, és az ott lévõ kábelre adtok feszt, és akkor mûködni fog a nyitókapcsolóval is.

Az hogy csak olyan magas fordulaton indult meg az autó, szerintem a változó geometria okozhatta. Biztos végig nyitott helyzetben állt, és ezért csak magas fordulaton volt hatékony.

Az M-es tükrök nem tartoznak bele az optikai csomagba. Az a lökösökre meg a küszöbre vonatkozik. Amúgy szép, csak tényleg sok érte ennyi.

Zolee írta:
Tano! Meg tudnád adni a fenti torrent címet? Végigpörgettem a topic-ot, de nem találom a hozzászólásaidban. Köszönöm!

Nem csoda hogy nem találtad, mert nem ebben a topikban volt róla szó
Egyébként a WDS-rõl van szó. Ehun egy link

http://www.mininova.org/get/1139052

ducati113 írta:
Tanonak KÖSZÖNÖM az infot KIRÁLY

Szivesen máskor is

daidka írta: Sziasztok!

Merre találom a reléket a kocsiba? Azok is egy helyen vannak mint a biztosítékok :

Az jó is lenne
Van néhány a kesztyûtartó mögött, néhány a motortérben a vezérlõs dobozban a bal toronynál, és még biztos van néhány szétszórva. De a realOEM-en beírod a keresõbe hogy "relay" és máris kidobja az összeset

hil írta: Sziasztok!
Lehet, hogy nem a megf. helyre írok, de jobbat nem találtam. Kérdésem az lenne, hogy hol találom az E46 (1999) ban a diagnosztikai csatikat? Az egyik a nagy kerek megvan a motortérben, de a másikat nem találom, valahol a mûszerfalban kéne lennie azt hiszem.
hil

A '99-es masinádon nagy valószínûséggel csak a motortéri kerek csati van. Ha mégis van benne OBD csati is, akkor azt a vezetõülésben ülve a bal térded környékén keresd, a kis tárolórekesz alatt.

Az automatában van egy harmadik is, a hûtõ alsó részén.
Alaktrész beszerzéshez tudom ajánlani m_attilát, bal oldalon a menüben az Alkatrész rendelés-ben meg tudod keresni.

Woockie írta:
Jo de almoskonyv szerint nem szerencses levenni a gyujtast, ha valamiert kicsit is kormanyozni kell, akkor kormanyzar igencsak megszivathat. Na meg ket kez kell hozza, ha jol emlekszem, az sem szerencses dolog...

Ácsi!
Miért kellene levenni a gyújtást? Simán a gomb nyomkodásával be és ki is tudsz lépni. Nem kell hozzá levenni a gyújtást. Simán elinduláskor bekapcs, vagy egy hosszabb piros lámpánál álva, vagy esetleg a dugóban araszolva megjátszható.