BMWfanatics.hu

Lehet hogy nem a jó lyukakat zártad rövidre?

Én már küldettem USA-ból rokonnal csomagot, de az jóval kissebb érték és méret volt. Ekkora mérettel és értékel én nem reszkíroznák.

Jól gondolod, az központosító gyûrû amit be kell rakni ha eltérõ a méret.

BarG írta:

Hát nem teljesen....
Az AGR/EGR-t azért használják, hogy oxigénben kevésbé legyen dús a levegõ kis fordulaton és terhelésnél, így alacsonyabb lesz az égési hõmérséklet és kevesebb NOX keletkezik. (A kipufogógázban nem nagyon van mit hasznosítani!)

Igaz, nem a legjobban fogalmaztam, de én nem vagyok szaki, csak egy BMW élvezõ De a kevesebb NOX kissebb környezetkárosítást is jelent.

Ezek a pillangószelepek mi célt szolgálnak pontosan? A hengerekbe beömlõ levegõ mennyiségét szabályozzák? Akkor jobb vagy rosszabb ha ki vannak véve?

Tudják azok a szerelõk Az EGR/AGR (gyártól függ hogy hívják) a környezetkímélõbb üzem miatt van benne. A kipuffogógáz egy részét visszavezetik ezen keresztül a szívósorra, és így a még benne lévõ anyagokat újra használják. Persze a benne lévõ koszt is. Egy vákumszelep vezérli.

http://www.realoem.com/bmw/sho...;amp;hl=13

Itt a 11-es elem.

Néhányan már lezártuk itt a fórumon is. Ezt legegyszerûbben Az EGR termosztát alatt lévõ hõcserélõnek a tõmítésének a cseréjével oldható meg.

http://www.realoem.com/bmw/sho...;amp;fg=35

Itt a 10-es alatti hengeres elem, aminek a jobb oldalán van egy tömítés, 2 csavar fogja. Ezt kicseréltem egy rézlapra, és frankón lezárja a visszavezetést.

Viszont egy kérdésem lenene: Milyen négy szelepet vett ki a barátod? Mert EGR szelep csak 1 van. Vagy az EGR-t vette le?

Grat a bömbihez
A fogyasztásokról itt találsz:

http://www.bmwe46.hu/modules.p...gyaszt%E1s

Kartergázszûrõrõl pedig itt találsz árakat:

http://www.bmwonline.hu/katalo...lkatreszek

Nekem csak 1-et kell frissíteni. Használj Operát

Nem tom, de ha frissíted az oldalt, akkor betölti rendesen. Nekem most mindegyiknél csinálja

Egy motor van benne, de iszonyat rossz a hozzáférhetõség. Elég sokat kell bontani mire ki lehet szedni.

Már volt szó errõl. Miért kell mindenért új topicot nyitni? Használjátok már azt a keresõt is légyszives
Egyébként tessék:

http://bmw.e39.hu/Olaj.htm

http://www.bmwe46.hu/modules.p...=olajcsere

Hali Rudus!
Szerintem nincs másik végállása, mert csak teljes köröket megy tapasztalatom szerint. Azért gondolom így, mert véghelyzeten kívül csak gyújtáslevétellel tudtam megállítani, és bekapcsolt gyújtásnál újra beállt véghelyzetbe.
Emlékeim szerint nem láttam rajta semmi állító csavart vagy ilyesmit. Talán egy szervizes konkrétan meg tudja modani.
Szerintem úgy logikus, hogy a motorban legyen az ami meghatározza a véghelyzetet, mert csak egyféleképpen lehet felszerelni, és így biztos jó pozícióban áll meg.

fuxyka írta: bocs de nem vagyok jártas az ilyen forumokon de mi az a topicot,?
amugy kösz a link-et fel is hivom holnap bömbölöt elég jó cuccai vannak!!

topic = téma

Ilyesmirõl már volt szó:

http://www.bmwe46.hu/modules.p...light=ebay

Ide:

http://www.realoem.com/bmw/sho...;amp;fg=15

A bal oldali az utastérben lévõ OBD, a jobb oldali a régebbi tipusokon van és a motortérben van kerek csatlakozó.
Az újabb a vezetõ oldalon balra a lámpamodul alatti található.

Szóval az alábbi topikról volt szó, ahol sokminden ki lett tárgyalva:

http://www.bmwe46.hu/modules.p...angel+eyes