BMWfanatics.hu

peetie írta: Nekem a +5 fokban 3km alatt éri el az elsõ vonalat, de én 5.et nem is kapcsolok ezidõ alatt. Kocsi kint áll, indítok, fél-1 perc járatás után indulok is vele, mire kikecmergek a lakóteleprõl, kb 1km után már langyosat fúj. Viszont a közepet nem éri el csak még 3km után... De ha egyszer elérte a közepet, utána már nem megy se le se fel, ha autópályán guruolok akkor se.
Na akkor ez vajon jó vagy nem? Mert a lenti írások alapján valahol félúton lehet a jó és a totál rossz között

szerintem ez teljesen jo. most csereltuk a termosztatot es kb. 6-8km alatt er fel kozepre.

Sn4k3 írta: Hello Énis gondolkoztam a díszlécek cseréjére!!
Nem tudom honnan lehet rendelni Faberakásos díszléceket valakinek valami tipp?

Vagy bonto vagy BMW )) BMW eseteben erdemes lehet nem szemelyesen neked rendelni.

BarG írta: Nem egy atombiztos konstrukció, nekem garanciába cserélték, mert az ablakhuzogatásban nem nyújtott elégségest ...

Ez meg hulyesegeket mond. Pl. nincs nyitva ajto, de visszajelez az auto, h szerinte ki nyitva van. Ekozben viszont a belso vilagitas nem vilagit, tehat valami nagyon nem stimmel. Kinyit-becsuk, ugyanugy marad. Szal viccelodik. Ujrainditom az autot, akkor meg hiaba nyitom ki az ajtot, a vilagitas felkapcsolodik, viszont a muszerfalon nem jelzi, h nyitva lenne. Aztan csinal olyant, h van, amikor rendesen ~10km/h-nal zarja az ajtokat (ez a normalis), van, amikor rogton gyujtas raadasanal. Van, amikor ha leallitom az autot es kihuzom a kulcsot, felkapcsolja a vilagitast (ez a normalis), van amikor nem. Szoval erdekes dolgokat muvel neha... Mivel 10 eves az auto, ketlem, h garanciaban cserelnek...

Zolee írta:
Teljesen igazad van!
Csak itt nem az volt az alapkérdés, h melyik E46-ot érdemes megvenni (ld. pl. Benzin vs. Diesel) hanem h milyen E46 lehet venni, ami 2 millába belefér! Nem tudom milyen állapotú 320d-t lehet venni ennyiért, de vannak sejtéseim.

Extra nelkulibol keresd a legjobb allapotut, aztan ha lesz meg penzed, szepen belepakolod az extrakat. A napfenyteton kivul gyakorlatilag mindent bele lehet rakni tobb-kevesebb maceraval.

bmw320d4 írta: Õ tekeri az ablakot, nyitja-zárja az ajtókat, kapcsolgatja a belsõ világítást, mossa a fényszórót, törli az ablakot, stb...
Nálunk komfortelektronikának is szokták becézni.

Koszi! Tehat gyakorlatilag a vilagon semmi koze a 'ground'-hoz, mint test/foldponthoz, ha jol ertem... Valami azt sugja, nalam ez rosszalkodik...

Bar nem egeszen ujonc vagyok mar, a kerdesem eleg kezdo lenne, szal inkabb nem nyitok uj topicot neki az elektronika reszbe. Mi a francot csinal a ground modul? Konkretan erdekelne. Az egesz kaszni igye "test pont", szoval miert is kell ehhez egy modul?

pati írta: nekem is ad ki ciripelõ hangot de a légbefúvó ventillátor.általában ha kis fordulaton mûködik akkor csinálja,az agyamra megy. ilyenkor nyomok egyet felfelé magasabb fordulatra és kuss van. már ki akartam szedni megtakarítani de azért én nem szedem ki az egész mûszerfalat.

A kicsi venti az a klimavezerloben van, nem? Az viszi a levegot a szenzorhoz. Ami a levegot tolja, az meg a tuzfal ELOTT van.. Vagy van meg ezen kivul is vmi venti? En nem tudok rola...

daidka írta: Találkoztam egy formával aki azt mondta, hogy simán csináltassak egy kis matrica rendszámot és egy rendõr se fogja megnézni, hogy a forgalmiba mi van. Õ is így tett!

Ha mazlid van. De eleg ha 5bol egy megnezi aztan kellemetlen meglepetes er a birsag tekinteteben. En utalok a rendoroknek fizetni....

Szebi írta: Szerintem 2misibol ne E46-ot vegyel.

Egyet kell ertenem.

Tano írta: A beípítéséséhez még mi kell ezen kívül? Milyen kábelköteg, meg gondolom a kapcsoló a középkonzolon? A naftát honnan kapja?

http://www.realoem.com/bmw/sho...;amp;fg=95
ilyen kell hozza - szerintem.

Enkozpont74 írta: Én szeretnék m-es felnit, de ez a fajta sztem csúnya...

Izlesek es pofonok, sztem ez a legszebb M-es felni. Nekem is ilyen van.

bbali81 írta: Gyári H/K szett van a kocsiban 10 hangszorós. Észrevettem takarítás közben, hogy a hátsó ajtókban lévõ hangszórók nem szólnak. Mit tudnék ellenõrizni?
Másik: a kis gomb amivel elvileg a térhatást lehet ki be kapcsolni ( ha jól tudom) , nálam semmi hatása nincs azon kívül, hogy világít a LED.
Remélem nem süketültem meg
Mennyire mûködik ez a térhatás ? Mióta megvan a kocsi ezt nem is néztem. Persze tuti szépen szól de azért így nem az igazi.

A ki-be kapcsolasaval erezhetoen valtozik, bar nem sokat azert. Ha nincs rajta a gomb, akkor igencsak degraded modban megy az erosito, teljesen mas a hangja, mint rakotve es kikapcsolva. Nezd meg a hatso ajto csatlakozojat, rajta van-e rendesen.. Esetleg a fejegysegen nincs-e elore allitva h csak ott szoljon. De ha megtalaltad a hibat, erdekelne engem is, hatha ugyanazert nem szolnak nekem meg az elso ajtoban a hangszorok. ))

ute107 írta: Egy ismerõsömnél az volt a probléma a P206-on, hogy a 2004. május 1-je elõtt kiadott rendszámátáblája többször megsérült a garázsba való behajtáskor, ezzel a problémával elment a Megyei Közlekedésfelügyelethez, és ott engedlyzték neki a D típusú hatósági jelzést.

Nekem elozo automon egyszeruen leragtak a kutyaim. )) Vajon ezt elfogadtak volna indoknak? Este felraktam, reggelre ott rohangaltak vele.. Eloszor csak rohogtem, aztan masodszor-harmadszor mar egyre kevesbe...

Tano írta: Ha ilyen hamar beállt középre, akkor biztos hogy jó a termód. Ha rossz lenne, akkor amíg be nem melegszik, hosszabb motorfékezések alatt visszábbhûlne és ugye lassabban melegedne be, mert a víz hidegen is keringene a hûtõkörben.
A titkos menüben a 7.0-nál lehet figyelni a vízhõfokot

Jaja, nekem egyaltalan fel sem melegedett. nem hogy kozepre nem allt be, de meg a kekbol is alig jott ki a mutato... Termosztat el volt torve, ha az erdi emelkedon felmelegedett kicsit, utana nagyon gyorsan vissza is hult. "Elmeny" volt az autozas vele.

Zotyi30d írta: Szerencsére nekem van ülésfûtésem,úgyhogy ilyen gondom nem lesz
Jó munkát hozzá!

Node majd szetszedeted a beuleserzekelo miatt. Tok szar, h folyamatosan eg az a lampa es nem tudod, h azert, mert csak a beuleserzekelo rossz, vagy masik is tonkrement.