BMWfanatics.hu

krissz írta: Van jól bevált hely, ahol BMW kormányt jó minőségben bőröznek újra? M-es cérna stb..
Perforált bőr a két szélén jó ötletnek tűnik, de megfordult a fejembe a telibe alcantara, hamár az ülések is azok.. Mit gondoltok?

Nekem ilyen van. Pepita Carpit

rece65 írta:

b_imi írta:

rece65 írta:

b_imi írta:

rece65 írta:

feco7939 írta:

Alesi írta:

rece65 írta:

Robin68 írta:

rece65 írta: Hi!

Nekem olyan gondom van hogy mind a 4 oldalsó ablak üveg "nyikorog" amikor teljesen fel van húzva!(elektromos mind a 4)
Ha egy picit "pöccintek" a gombon akkor halkabb a nyikorgás de megmarad.
Fóliázott a két hátsó,az elsőkről ne,régen lett leszedve tehát ez sem lett megoldás erre.

Megkenjem valami anyaggal vagy mit tegyek vele?
Nagyon zavaró az amúgy csendes autóban...

Valószínű ki vannak száradva az ajtó szigetelések. Kezeld át minden ajtónál alaposan.

Mivel kezeljem le és hogyan?

Köszi!

En nagyon ajanlom a gyari, BMW gumiapolo spray-t (vatera-n asszem olcson beszerezheto), mert nekem volt olyan homasitas gumiapolo spray, amitol csak rosszabb lett...

Korbe az ajtokedereket, az ajtokeret koruli gumit, valamint az ajton a gumi feletti reszt is apold le a garantalt eredmenyert

A miénken is csinálja néha a nyekergést a két első elektromos ablak nagy csendben, de csak a két első ami elektromos, a két hátsó ami nem elektromos az nem csinálja. Az ajtó kéderek és az ajtó körüli gumik nincsenek kiszáradva, bár igazából nem is értem ezeknek mi közük ahhoz, hogy az ablaküveg hangot ad......

Közben megtaláltam a magyarázatot rá
Itt: http://www.bmwfanatics.hu/bmw-...tobol.html

Itt írják a szilikon zsírt a filces részhez.
Mennyit kell belefújni és hova?
Csak az ablak felső részéhez vagy körben mindenhová?
Nekem csak akkor nyikorog ha teljesen fel van húzva az ablak,ha 1-2 mm-re lehúzom akkor már semmi hangja..

Üdv!

Sajnos ez típushiba BMW gumiápoló a megoldás. A többi felejtős.

Nem a kenés a lényeg hogy "szárazon"dörzsölődjön az ablak és a filc (gumi)
Csak az ablak felső részéhez vagy körben mindenhová kell kenés?

Először az ajtó két kédergumiját meg kell tisztítani és lekenni. Nagy valószínűséggel meg fog szűnni a zaj. Ha megfigyeled, amikor felhúzod az ablakot teljesen, egy kicsit megfeszíti az ajtókeretet. Ha így se múlik el, akkor üveget vezető sínt kell óvatosan megkenni. Csak a keretben van, az ajtó alsó részében nincs.
Probléma lehet még a csúszkák kiszáradása. Sajnos ez idővel bekövetkezik. Jó minőségű zsírral meg kell kenni, bár ehhez bontani kell a kárpitot, és a vízzáró részt is.

Köszi!

És akkor mehet a szilikon rá vagy csak a bmw speckó kenője?
Vagy más gumiápoló is jó lehet?Az üveg vezető sín az a filces ahova beilleszkedik az üveg?Oda is mehet a szilikon?
Bocs a sok láma kérdésért...

A szilikont felejtsd el.

rece65 írta:

b_imi írta:

rece65 írta:

feco7939 írta:

Alesi írta:

rece65 írta:

Robin68 írta:

rece65 írta: Hi!

Nekem olyan gondom van hogy mind a 4 oldalsó ablak üveg "nyikorog" amikor teljesen fel van húzva!(elektromos mind a 4)
Ha egy picit "pöccintek" a gombon akkor halkabb a nyikorgás de megmarad.
Fóliázott a két hátsó,az elsőkről ne,régen lett leszedve tehát ez sem lett megoldás erre.

Megkenjem valami anyaggal vagy mit tegyek vele?
Nagyon zavaró az amúgy csendes autóban...

Valószínű ki vannak száradva az ajtó szigetelések. Kezeld át minden ajtónál alaposan.

Mivel kezeljem le és hogyan?

Köszi!

En nagyon ajanlom a gyari, BMW gumiapolo spray-t (vatera-n asszem olcson beszerezheto), mert nekem volt olyan homasitas gumiapolo spray, amitol csak rosszabb lett...

Korbe az ajtokedereket, az ajtokeret koruli gumit, valamint az ajton a gumi feletti reszt is apold le a garantalt eredmenyert

A miénken is csinálja néha a nyekergést a két első elektromos ablak nagy csendben, de csak a két első ami elektromos, a két hátsó ami nem elektromos az nem csinálja. Az ajtó kéderek és az ajtó körüli gumik nincsenek kiszáradva, bár igazából nem is értem ezeknek mi közük ahhoz, hogy az ablaküveg hangot ad......

Közben megtaláltam a magyarázatot rá
Itt: http://www.bmwfanatics.hu/bmw-...tobol.html

Itt írják a szilikon zsírt a filces részhez.
Mennyit kell belefújni és hova?
Csak az ablak felső részéhez vagy körben mindenhová?
Nekem csak akkor nyikorog ha teljesen fel van húzva az ablak,ha 1-2 mm-re lehúzom akkor már semmi hangja..

Üdv!

Sajnos ez típushiba BMW gumiápoló a megoldás. A többi felejtős.

Nem a kenés a lényeg hogy "szárazon"dörzsölődjön az ablak és a filc (gumi)
Csak az ablak felső részéhez vagy körben mindenhová kell kenés?

Először az ajtó két kédergumiját meg kell tisztítani és lekenni. Nagy valószínűséggel meg fog szűnni a zaj. Ha megfigyeled, amikor felhúzod az ablakot teljesen, egy kicsit megfeszíti az ajtókeretet. Ha így se múlik el, akkor üveget vezető sínt kell óvatosan megkenni. Csak a keretben van, az ajtó alsó részében nincs.
Probléma lehet még a csúszkák kiszáradása. Sajnos ez idővel bekövetkezik. Jó minőségű zsírral meg kell kenni, bár ehhez bontani kell a kárpitot, és a vízzáró részt is.

rece65 írta:

feco7939 írta:

Alesi írta:

rece65 írta:

Robin68 írta:

rece65 írta: Hi!

Nekem olyan gondom van hogy mind a 4 oldalsó ablak üveg "nyikorog" amikor teljesen fel van húzva!(elektromos mind a 4)
Ha egy picit "pöccintek" a gombon akkor halkabb a nyikorgás de megmarad.
Fóliázott a két hátsó,az elsőkről ne,régen lett leszedve tehát ez sem lett megoldás erre.

Megkenjem valami anyaggal vagy mit tegyek vele?
Nagyon zavaró az amúgy csendes autóban...

Valószínű ki vannak száradva az ajtó szigetelések. Kezeld át minden ajtónál alaposan.

Mivel kezeljem le és hogyan?

Köszi!

En nagyon ajanlom a gyari, BMW gumiapolo spray-t (vatera-n asszem olcson beszerezheto), mert nekem volt olyan homasitas gumiapolo spray, amitol csak rosszabb lett...

Korbe az ajtokedereket, az ajtokeret koruli gumit, valamint az ajton a gumi feletti reszt is apold le a garantalt eredmenyert

A miénken is csinálja néha a nyekergést a két első elektromos ablak nagy csendben, de csak a két első ami elektromos, a két hátsó ami nem elektromos az nem csinálja. Az ajtó kéderek és az ajtó körüli gumik nincsenek kiszáradva, bár igazából nem is értem ezeknek mi közük ahhoz, hogy az ablaküveg hangot ad......

Közben megtaláltam a magyarázatot rá
Itt: http://www.bmwfanatics.hu/bmw-...tobol.html

Itt írják a szilikon zsírt a filces részhez.
Mennyit kell belefújni és hova?
Csak az ablak felső részéhez vagy körben mindenhová?
Nekem csak akkor nyikorog ha teljesen fel van húzva az ablak,ha 1-2 mm-re lehúzom akkor már semmi hangja..

Üdv!

Sajnos ez típushiba BMW gumiápoló a megoldás. A többi felejtős.

Puli írta: Én is felhívtam a Szfvár Rack autót, ahol délelőtt a csaj mondta,hogy még 1-2 hónap mire lesz infó. Erre 5 perce hívtak,hogy alvázszám alapján megmondja a tutit. Az enyémet is kell vinni,de alkatrész még nincs hozzá, szóval majd hívnak... (szept. végén)

Már több mint egy hónapja várok, úgyhogy ne aggódj.

leroyclub írta: Mekkora a gyári ET E46-ra 18as kerék esetén?

Most a képemen is látható z4 felni van rajta.

8JX18 ET:47 és 8 1/2JX18 ET:50

Lacika1986 írta: Sziasztok!!
Ma elkisértem haveromat a szerelöjéhez mert ö is ki szeretné szedetni a pillangókat a kocsibol. Nagyon érdekes dolgot mondott a szaki mert azt mondta hogy csak le kell(szokta) tördelni a pillangokat a tengely pedig ott maradhat és nem kell ledugozni . Én nem vagyok sem szerelö sem hozzáértö de szerintem az ugy nem a legjobb mert ilyet még nem hallottam mástól. Mondtam a haveromnak hogy dugozás nélkül nem lesz jó vagy igen???
Gondolom nem véletlenül dugozza mindenki. Ki igy ki ugy az most mind1.
A válaszokat elöre is köszönöm

Azért kell kivenni a tengelyt, vagy dugót rakni bele, mert az olaj nem tud utána szivárogni.

Levimester írta:

scherier írta: Sziasztok!

Utolsó kétségbeesésemben írom ezt az üzenetet. 2004 E46 első utasoldali kesztyűtartó alatti részen beázik. A problémám az, hogy sehogy nem tudom kitalálni, hol folyik be a víz.


Ezen a durván 7x12cm-es részen vizes minden nagyobb eső után, ha áll az autó ha megy mindig. Az ember gondolná, hogy a víz fentről esik lefelé, nos a kesztyűtartó alja teljesen száraz. Oldalról folyna be, a küszöb is teljesen száraz. Végig néztem az összes tömítést az ajtón, a szélvédő körül, a motorháztérben. Nem látszik legalább is szemmel hogy valami gond lenne. Ha valahonnan máshonnan folyna ide a kárpitozás akkor máshol is vizes lenne. Bármilyen tanácsot szívesen látok.
Köszönöm!

Szia! Ha visszaolvasol írnak pár megoldást erre a problémára, de legtöbbször az ajtókárpit mögötti szürke szigetelő anyagot engedi el a ragasztó..

Így van. Ajtókárpit le, aztán vissza kell ragasztani a szigetelést.

Nézd meg azt is, hogy a kárpitbolhák alatt megvan-e a gumi tömítés. Ha nincs, akkor ott is befolyhat a víz.

kundof1 írta: Ez a pillangozelep ledugozás, olyan sokba vna, megkérdeztem aki csinálja az azt mondta h 10e / dugo darabja, hát 40 meg a munkadij...kicsit sok az érte nem?

Jó, hogy 40 forintból megoldható ez a probléma

lecso_ írta:

Szabad megkérdezni, hogy mennyi volt? Én is bőrözés előtt vagyok, és velük szeretném csináltatni

Csak 4 hozzászólást kell visszaolvasni

anubisz írta:

Andras6800 írta:

Tano írta:

Andras6800 írta: ...A másik, hogy az mi lehet, hogy a klíma alacsony befújási sebességnél, mind fűtő, mind hűtő üzemmódnál ciripelő, nyekergő hangot hallat? Magasabbra veszem a befújási erősséget(digitális klíma) akkor megszűnik a hang. Első tippem a ventillátor kopása lenne magamtól, de hátha valaki tapasztalt ilyet, és tud valami biztosat is mondani.

Jól tippeled, ez a ventillátornak a hangja. Sokaknál előjön ez a jelenség, néha én is hallom, aztán megszűnik. WD40 ideig-óráig megoldja, vagy kiszeded és megtakarítod a lerakódásoktól.

Arról tudsz adni valami vedót, vagy leírást, hogy hogyan is tudnám kiszedni és megpucolni a cuccot?

Ki kel venni, és rendesen megcsinálni, mert télen szopat majd mindig, a hideg miatt. Nekem is ciripelt feszt, csak alacsony fordulaton.Ki kell az egészet fújatni levegővel, aztán a csapágyat megkenni valami stabil fújható valamivel. Én nem wd használtam, hanem ilyen szilikon zsírt, fújhatót hogy jól befolyjon. Szopás kiszedni lesz derékfájás. Készülj rá idegileg is, bár nekem 6 hengeres van benne. Van videó valahol róla,majd nézek. Csatlakozóhoz kúrva nehéz hozzáférni, de a videó segít.

https://www.youtube.com/watch?v=XrD9nLrjl30

Lehet az 1.6 ból könnyen kivehető a dízellel ellentétben. Zsírspray a jó megoldás. Nekem megoldotta a problémát. Már 3 éve nem csinálja.

leroyclub írta: Szeretnék venni egy kerékőr szettet. Mekkorát kell néznem és mire érdemes figyelni? Elég nagy különbségek vannak árban. Ha jól gondolom akkor a külső menet: 12x1,5 és a hosszúság számít. Az mekkora legyen?

BMW 36 13 6 786 419 (M12 X 1.5) A hossza megegyezik a csavaréval. BMW 36 13 6 781 150

Az ár meg üzlet függő 8-10E körül.

Légzsák csere ügyben érdeklődjetek!
Már csak azért is érdekes a dolog, mert regisztrálva vagyok az egyik hivatalos márkakereskedésben, és a mai napig nem kaptam tőlük semmilyen értesítést. Ma felhívtam őket kíváncsiságból, és benne van a verda a listában.

Lassan ideje kicserélni a feliratokat YELLOW fanatics.hu-ra A régi tagok privátban értekeznek egymással, mert a sok blabla már senki sem érdekel. Az újak is idővel rájönnek erre. Kár, hogy nincs olyan lehetőség, mint az indexen.

YELLOW írta:

most gondold el, én amikor a téli 195/65 R15-ről visszaállok 225/45 R17-re, egy hétig be van durranva szinte a karom. ennyit jelent az a 2 centi szélesség, nagyobb felület jobban tapad, a döntött út is viszi.

3