BMWfanatics.hu

YELLOW írta:

anubisz írta: Ma voltam Műszaki vizsgán BMW Márkaszerviz. Pontosan fél óra alatt végeztek,fél 10-re mentem,10 kor már kulcs volt a kezembe. 25000 cakompakk. Ebbe benne van a 4 kerék pótlék, valami 4000Ft.
Csak megjegyzésként külsős szervizben érdeklődtem először, ott is valami 25000 körül lett volna,és reggel vittem volna a kocsit,és valamikor este kaptam volna meg,mivel állítólag a műszaki vizsgán ott kel állni a kocsinak 3 órát,ha gond van,ellenőrizni tudják.Ők legalábbis ezt mondták. Tegnap hívtam a BMW,ma már vihettem is.
Két első fóliát le kellett szednem,mivel sehol nem merik bevállalni.Szívás,rakathatok újat. Ragacsot meg borzalom eltávolítani az ablakról, 3700 ért vettem ragasztó eltávolító sprayt, még azzal is súroló szivaccsal jött csak le. Muszáj volt,mert nem ment le az ablak,annyira fogta,tapadt a ragasztó a szigetelő gumihoz. Nagy szívás.

én a 2007-es műszakin jártam így a fóliával... hát nem kell bemutatni. de idén 16.290 ft volt a műszakim asszem, de 17ezer alatt volt. ami a hivatalos ár. 1 óra alatt megvolt. mert ennyi idő van egy autóra

25k ért elintézem a foliát és minden átmegy

Hamlet írta:

nickname írta:

bmw320d4 írta:

zoliika írta:

seta írta:

zoliika írta:

YELLOW írta:

seta írta:

Igen, prolong volt a neve, így már beugrott. Megnéztem a metabond honlapját és ezt találtam. Pont ilyesmire gondoltam. Köszi a segítséget!

majd nézd meg az árát is! én az ára miatt nem is ajánlottam, mert én tutti nem költenék egy 30 éves masinára, mert úgyis elkopik, aminek el kell.

10e huf a fél liter:100000km alatt ill.nem kopott motorba ,váltóba,difibe 5%-a az olajmennyiségnek,ha gázos már a motor akkor 10% a betöltendő mennyiségnek!

A fél liter nekem pont 2 olajcserére elég.

Próbáld ki én egyszer leírtam a tapasztalatom(quad,fűnyíró,mazda 2200 diesel pick-up stb) a prolongal mindenki lefikázott és kiröhögött.

http://belsoseg.blog.hu/2008/0..._prolongot

És még arról nem is beszéltek, hogy mit eredményez ez a szer, és az olaj mint vegyület kölcsönhatása.

én biztos nem raknék a gyárilag előírt anyagon kívül mást bele.

-én sem! csak bmw olaj, vagy castrol................

a BMW olaj is castrol

bmw320d4 írta:

zoliika írta:

seta írta:

zoliika írta:

YELLOW írta:

seta írta:

Igen, prolong volt a neve, így már beugrott. Megnéztem a metabond honlapját és ezt találtam. Pont ilyesmire gondoltam. Köszi a segítséget!

majd nézd meg az árát is! én az ára miatt nem is ajánlottam, mert én tutti nem költenék egy 30 éves masinára, mert úgyis elkopik, aminek el kell.

10e huf a fél liter:100000km alatt ill.nem kopott motorba ,váltóba,difibe 5%-a az olajmennyiségnek,ha gázos már a motor akkor 10% a betöltendő mennyiségnek!

A fél liter nekem pont 2 olajcserére elég.

Próbáld ki én egyszer leírtam a tapasztalatom(quad,fűnyíró,mazda 2200 diesel pick-up stb) a prolongal mindenki lefikázott és kiröhögött.

http://belsoseg.blog.hu/2008/0..._prolongot

És még arról nem is beszéltek, hogy mit eredményez ez a szer, és az olaj mint vegyület kölcsönhatása.

én biztos nem raknék a gyárilag előírt anyagon kívül mást bele.

YELLOW írta:

YELLOW írta:

bmw320d4 írta:

YELLOW írta:
akko magamnak kell utána járni sosem fog működni
amúgy Te meg tudod csinálni, van kábel, meg minden? priviben valami ajánlatot dobhatnál

Sajnos még el kell végeznem egy sulit hozzá, de kábelem van polcon.

sulit? hát mit kell ehhez tudni? kvantum fizika kell hozzá?
de még mindig nem értem, azt mondod 4 szál vezeték kell hozzá. de van direkt ilyen kábel. ergó le van gyártva, akkor azt csak nem kell fűzögetni két szálat a lámpamodulhoz, meg kettőt a computerhez. mert akkor sima 4szál madzag is elég volna, nem kerülne 5000 HUF-ba. teccik érteni, hogy mit nem értek?

és átvezető kell másik? egyik azt mondja nem kell. másik rákérdez, hogy jó lesz hozzá a gyári átvezető? most akkor a végén kiderül, hogy kell még hozzá 20 millió cucc?

Kedves Yellow

Te aki módszeresen tudsz itt okítani mindenkit , és villantani a felhalmozott ismeret anyagodat, számomra mélységesen lesújtó hogy egy ilyen bagatell egyszerű dolognál ami egyébként sokszor ki lett tárgyalva igy elakadsz.

Ha vennéd a fáradságot és utána néznél a neten akkor részletes, pontos információt kapnál a beépítés műveletéről is.

Pl itt
http://forum.e46fanatics.com/s...p?t=544160

vagy itt
http://www.box.net/shared/0sb5rm740s

Hamlet írta: Hello! Gondoltam megosztom veletek, hogy mi a kopott bőrkormányra a megoldás. Az én kormányom, bal oldalon nagyon kopott volt, és enyhén gusztustalannak is lehetett volna nevezni. Gondoltam, hogy újra bőröztetem..........., de eszembe jutott egy jóval frappánsabb megoldás. A bőr fényes fekete része lekopott, ott úgy nézett már ki, mint a velúr. Bp-en a Batthyány-utcában van egy cipőkellékes üzlet. Ott vettem fekete bőrfestéket. Basszus lekentem, miután mosószeres szivaccsal zsírtalanítottam, és úgy néz ki mint az új. Kétszer kell lekenni. újra fényes bőr van a kopott részen. szép lett. A festék kb 600ft volt. nem szabad felrázni, csak keverni-ezt mondta a cipőkellékes, igaz Bond is ezt mondta. Akinek hasonló gondja van, próbálja ki.

hányadik kerületben ? és mi a szer neve ?

Hori írta: Na akkor újra.
TSW thurxton 5db os felnigarnitúra 19" et40 mindenféle faragás és átalakítás nélkül bemegy az e46 alá 2 első guma 40% 2 hátsó kuka az 5.en zsír új guma van veszel mellé egyet és már tudsz is rajta gurulni / a fék nem eladóó!!!/
140000ft

Pedig néztem kedden jó kis fék

TheMan írta: Szia Honi,

Tegnap a "társalgóban" szóba került az ajtókárpit témaköre.
Többiek mondják, hogy igen napasztalt vagy a dologban.

Azt szeretném megtudni, hogy J/E ajtókárpitról milyen művelet
eltávolítani az ajtóbehúzó fogantyút, majd egy másikat visszarakni?

(a jelenlegi esztétikai hibás, cserélni szeretném, de nem a kárpittal együtt)

Előre is köszönettel:
-Man-

Itt a kért info

http://www.e46fanatics.com/for...p?t=584524

egyébként meg lehet hogy igy is tudnak rajta segiteni.

http://autokarpitozas.hu/brapo...etjavitasa

TheMan írta: Így igaz, de talán könnyebb szerezni egy bármilyen ajtókárpitot szép fogantyúval,
mint egy makulátlanan jacquard /anthrazit J/E kárpitot.

(és talán szociálisabb az ára is)

most kaptam 2 garnitúrát, kasza mestertől ebből lesz egy garnitúra hibátlan

neten már találtam infót hogy kell, de már előre fázom tőle

Valakinek van tapasztalata, ajtopanelen kárpit és fogantyu cserével kapcsolatban ?

Coyote írta: Van ez a kis xenon-problémám (konkrétan, hogy szarul világít, mert szétégett a foncsor). Nézegettem ezt az oldalt, és megfordult a fejemben, hogy foncsorozás és egyéb bohóckodás helyett, talán vehetnék bele komplett alkatrészt. Gondolom a képen ez a 18-as alkatrészt jelentheti... Mit gondoltok? Próbált már valaki cserélni foncsort?

Aztán, ha már itt jártam, találtam gyári nappali fényt is - esetleg valaki látott már ilyet működni? Itt a link, szerintem megfontolandó, ha már ragaszkodni szeretnék az eredeti kiegészítőkhöz. Sajnos ár nincs.

komplett bi-xenon belsöt 30k ért adok neked AL tipusu hibátlan

Üdv.

Tegnap összetörték a hátsó sárvédömet ,menyiért szokták cserélni ?

Tudna valaki linkelni valami oldalt hogy,hogy kell beülés érzékelöt cserélni ?

szeda írta:

rengeteg az összeg. cseréltek,raktak be valami fődarabot? vagy ez mind a munkadíj?[/quote]

A kettes hengerben dugó,gyűrű, hajtókar felújított.Vettem új hajtókart de nem voltak hajlandóak berakni.A felújítást nem én kértem.Hengerfejben minden és hidrotőkék.Tömítések stb.Állításuk szerint a munkadíj mindössze 60.000 volt de tételesen nem tudtak elszámolni hogy mire mennyit költöttek.Én meg voltam olyan hülye hogy amikor pénzt kértek vittem nekik.

[/quote]

én mondtam hogy vidd a hantos Ricsihez, de nem hallgattál rám. "sajnos"

tudna nekem valaki belinkelni képet amin polírozott styling 68 felni van az autón

A térkép olvasós belső világítás, plusz szálait hova kell bekötni ?