BMWfanatics.hu

[quote="YELLOW"]

szotakdavid írta:

YELLOW írta:

szotakdavid írta: Sziasztok!

A héten kicseréltem a gyári M-es rugókat..Egy normál gyári rugószettre amit rugókováccsal megsüttetem így 35mm-es ültetés lett rajta.Az autónak jobb lett a komfortja,mint az M-es rugókkal volt.Csak ajánlani tudom ezt a megoldást.


pontosan, hogyan zalik egy ilyen procedúra? elképzelni eltudom, de nem szeretnék téves képben élni.
ha a gyári rugó lett süttetve vagy mi, akor az mitől lett rövidebb, vagy mitől ültette meg az autót? mert vagy gyengébb lett a rugóerő, vagy mi, vagy jobban össze lett tekerve? tényleg érdekel, bár lehet googlin is utána nézek. no meg mibe fáj egy ilyen művelet? nem nem szándékozom megcsinálni, csak szimplán érdekel.

Felmelegítette és összébb nyomta ennyi. 3000ft/db

köszi!
bár ha összébb nyomja, akkor csak változik a feszessége, de csak nem annyira ezek szerint. az M-tech rugó mennyit is ültet pontosan? 1,5-2 centi?

Úgy tudom 2-t.

[quote="YELLOW"]

szotakdavid írta: Sziasztok!

A héten kicseréltem a gyári M-es rugókat..Egy normál gyári rugószettre amit rugókováccsal megsüttetem így 35mm-es ültetés lett rajta.Az autónak jobb lett a komfortja,mint az M-es rugókkal volt.Csak ajánlani tudom ezt a megoldást.


pontosan, hogyan zalik egy ilyen procedúra? elképzelni eltudom, de nem szeretnék téves képben élni.
ha a gyári rugó lett süttetve vagy mi, akor az mitől lett rövidebb, vagy mitől ültette meg az autót? mert vagy gyengébb lett a rugóerő, vagy mi, vagy jobban össze lett tekerve? tényleg érdekel, bár lehet googlin is utána nézek. no meg mibe fáj egy ilyen művelet? nem nem szándékozom megcsinálni, csak szimplán érdekel.

Felmelegítette és összébb nyomta ennyi. 3000ft/db

Sziasztok!

A héten kicseréltem a gyári M-es rugókat..Egy normál gyári rugószettre amit rugókováccsal megsüttetem így 35mm-es ültetés lett rajta.Az autónak jobb lett a komfortja,mint az M-es rugókkal volt.Csak ajánlani tudom ezt a megoldást.

Zolee írta:

szotakdavid írta:

Zolee írta:

szotakdavid írta:

Zolee írta: Sziasztok,
Hogy tudom megállapítani, hogy jó-e a kopogásérzékelő vagy sem? Ha rossz, akkor ír be vmit a hibatárolóba? Köszi!

Becsörög a Motorod??

Igen, ha csak kicsit is emelkedik az út, alacsony fordulaton minden fokozatban becsörög (nem durván kopogós hanggal, de ha figyelek rá, akkor hallom). Próbáltam mindenféle benzinnel, de komolyabb változást nem tapasztaltam.

Egy barátomnak pontosan ilyen problémája van ott lett cserélve főtengelyjeladó kopogás érzékelő a helyzet nem változott. Előröl vagy alulról hallod a hangot?? Mi láncfeszítőre gondolunk.

Egyértelműen elölről jön a zaj, leginkább letekert ablaknál hallani, akkor ha vmi műtárgy (pl. szalagkorlát) visszaveri a hangot. Én is erősen gyanakszom a láncfeszítőre. Diag semmi hibát nem ír. Köszönöm ha megírod h mi lett a gond a haverodnál, de ettől függetlenül is jövök Neked egy üveg borral

Még nem szedtük szét a kocsiját,de ha rájöttünk valamire megírom

Hali!

Motorvezérlő frissítés után ez a hiba jelent meg:

Valaki találkozott már ezzel??

Köszi

kale írta:

Találtam egy szenzort (65816936953). Az alakja alapján ez a bal oldali lehet, ami a külső hőmérséklet kijelzéshez szükséges. A jobb oldalit viszont nem találom az alkatrész keresőben. Tudnátok ebben segíteni? Nem hiszem, hogy gyárilag ennek folyamatosan kellene működnie. Pl. ma is pár perc gyújtás után úgy felmelegedett a tükör, hogy egy picit meg is égette a kezem.. Tudom, hogy nem kellene hozzá nyúlkálni..

Jobb oldali a spricni és a zárfűtéshez van.

maestro006 írta: Üdv !

az lenne a kérdésem, hogy milyen olajat öntsek az atf oil only feliratú tartályba? tudnátok mutatni egy konkrét olajat ami jó bele? eléggé lent van a szint és még soha nem cseréltem ezt az olajat.



szerk.: közben találtam itthon febi M6162 nevezetű hidraulika olajat. szerintetek az mehet bele?

Atf Dextron II a belevaló!

ateszka86 írta: sziasztok, lassan cserés lesz a kuplungom, a lendkerék az akkor derül ki amikor szétszedődik a kupluncseréhez a kocsi, h milyen állapotban van....2001 136Le 320d kuplunszett milyen árban van kb? és a lendkerék? ha vki cserélt már megköszönném a flevilágosítást. köszi

és luk vagy sachs?

Robinson cserélt mostanság,150 körül volt Neki lendkerékkel együtt a szett.

Erre a lendkerék dologra annyit tudok írni h Náalm azt hittük kinyomócsapágy.Így vettem kuplungszerkezetet tárcsát és kinyomócsapágyat.Leszedtük a váltómat és a lendkerék a ludas.

nickname írta:
Konkrétum nincs, de számomra már képek alapján sem meggyőző. Mint írtam személyes vélemény.

Jah azt hittem megnézted

[quote="nickname"]

pojcii írta:

Pocses írta:

pojcii írta: Sziasztok!

Ha valaki ismeri ezt az autót akkor kérem számoljon be róla egy kicsit..ne kelljen feleslegesen felutaznom Érdre.
Előre is köszönöm!!!

http://www.hasznaltauto.hu/aut...0d-7176296

A manuális klímán kicsit meglepődtem.[/quote


Nem vagyok valami jártas ezen a téren, mért olyan meglepő?

Én elkerülném messziről, "személyes vélemény" bár ezért a pénzért ne várjon sokat az ember.

Nickname kicsit bővebben???

andree írta:

anubisz írta:

andree írta:

szotakdavid írta:

andree írta: Sziasztok
Van valakinek tapasztalata a viszonylag olcsón beszerezhető Möller márkájú krokodil emelővel kapcsolatban?

VAN rakjak képet róla?? autót ne nagyon emelgess vele,de futómű szerelés közben jól jön ENNYI

Szinte gondoltam hogy, valami kínai fos német fantázianévvel.
Mit ajánlasz?

itt nem úgy nézett ki mint valami fos, 27 ezerért. 1 éve és csak 1,5 tonnás
http://racing-bazar.hu/egyeb/s...elo_moller

Amit linkeltél az lehet hogy rendben van, viszont ehhez mit szólsz?
http://aprod.hu/hirdetes/molle...5ee3eb4de3

erre mondtam h futómű szereléshez max

andree írta:

szotakdavid írta:

andree írta: Sziasztok
Van valakinek tapasztalata a viszonylag olcsón beszerezhető Möller márkájú krokodil emelővel kapcsolatban?

VAN rakjak képet róla?? autót ne nagyon emelgess vele,de futómű szerelés közben jól jön ENNYI

Szinte gondoltam hogy, valami kínai fos német fantázianévvel.
Mit ajánlasz?

Nem tudom,van még egy régi orosz olajos emelőm na az a fasza

Sokszor a gyári emelőt használom inkább,én szeretem.

andree írta: Sziasztok
Van valakinek tapasztalata a viszonylag olcsón beszerezhető Möller márkájú krokodil emelővel kapcsolatban?

VAN rakjak képet róla?? autót ne nagyon emelgess vele,de futómű szerelés közben jól jön ENNYI

anubisz írta:

AteszE46 írta:

anubisz írta:

andree írta: Sziasztok,
Cserélt e már valaki otthon kardánt? Mekkora meló?
Le kell venni hozzá mást is? Gondolok itt a váltóra esetleg difire.
Kicsit már rág a ricni, ahol a difihez csatlakozik.

Köszi!

Üdv

kipufogó, más nem.

Sziasztok!

Nemrég cseréltem itthon kardánt. Én a kipufogót sem vettem le, ki tudtam bújtatni.
A motorvédő alsó műanyag burkolatot le kell venni, és a hővédő lemezt.
Kelleni fog egy torx fej a csavarokhoz.
Sajnos a csere nem oldotta meg a bajom, ugyanúgy remeg az egész kocsi nyomatéknál, és váltásoknál tompa puffanást hallok hátulról.

meg kéne nézned a difi szilenteket,stb, nem e mozdulnak be már nagyon, pedig jellemzően ezt a remegést tömbnyire a kardán okozza. Valami ott fel van lazulva, azért rázza be az egészet nyomatékon.

Jól mondja Anubisz Difi szilenteket nézd meg,a puffanás oka általában a difi hátsó nagy szilentje csak gyáriban van 12000ft körül van.

Üdv Dávid

tyuuu írta:

szotakdavid írta:

tyuuu írta: Sziasztok, lenne egy oylan kérdésem, hogy a Klimám nem működik rendesen. Gázzal nincs probléma, csak hideg levegőt nem fúj éppen....esetleg valakinek valami ötlete?? előre is köszönöm

Mondjuk kompresszor?!

Az is működik..

Szerinted működik vagy valaki arra is azt mondta h működik??