BMWfanatics.hu

Toni0907 írta: Sziasztok!

Egy E46 1999 320d van DSC-s. Szeretnék kérni javítási útmutatót a jobb első ABS jeladó kicserélésében. A jeladón lévő csavart sikerült kihajtottam, de a jeladó valahogy sehogy sem akar kijönni.
Előre is köszönöm!

Mert be van rohadva, nyomd telibe jól valami wd vel,lehet ha megtakarítod még jó is lesz, biztos itt is arról írnak.Ha mégis új kel,előtte kend be valami berágódás elleni pasztával, ha később kell cserélni, ne szívj vele megint. Valami rézpasztával.

http://forum.e46fanatics.com/s...p?t=697551

fordításba az van, hogy nagyon vékony fejű csavarhúzóval nyúlj alá, kis kalapács segítséggel, óvatosan, hátha megindul.

In order not to break the speed sensors, I used a large flat-head screwdriver to pry the sensor straight out. Just get the head under the mounting flange and 'twist'. Even after 170k miles, they moved fairly easily up. Continue to carefully 'work' the sensor straight out. I also used an adjustable wrench to twist the sensor w/ the screwdriver prying up.

ha meg mindenképpen cseréled mit szarakodol, úgyse kell a régi, verj neki oda alulról,tuti kijön, vagy feszítsd ki csavarhúzóval, kalapács mindent megold.

Utoljára szerkesztve (2 alkalommal): 2013. december 07. szombat, 03:09

Sziasztok!

Egy E46 1999 320d van DSC-s. Szeretnék kérni javítási útmutatót a jobb első ABS jeladó kicserélésében. A jeladón lévő csavart sikerült kihajtottam, de a jeladó valahogy sehogy sem akar kijönni.
Előre is köszönöm!

Sziasztok!

Segítségeteket kérem van egy 520d e60 2008as olyan problémával szenvedek hogy az abs lámpát néha kirakja walis duna nézte ráírták a munka lapra bal hátsó abs szenzor csere kicseréltem de viszont a probléma nem oldódót meg kiszedtem a jobb hátsót is gondoltam megnézem a szenzort jó is volt mert tele volt mocsokkal a szenzor gondoltam ezzel megoldódik a probléma de ugyanúgy rossz szóval nem tudom már mit csináljak vele még ha valakinek volt hasonló probléma az megírhatná hogy hogyan sikerült orvosolnia előre is köszönöm a válaszokat.

hil írta:

david88 írta:

Elvileg már látni,ha nem akkor szólj, köszi.

Szia!
Elküldtem

Megérkezett, köszönöm.

david88 írta:

Elvileg már látni,ha nem akkor szólj, köszi.

Szia!
Elküldtem

hil írta:

david88 írta:

Sziasztok!

A javítási útmutatót nekem is át tudnátok küldeni?


Köszi.

Szia!
Igen, illetve nem, mert nem látható a mail címed, privátban meg nem megy.

Elvileg már látni,ha nem akkor szólj, köszi.

david88 írta:

Sziasztok!

A javítási útmutatót nekem is át tudnátok küldeni?


Köszi.

Szia!
Igen, illetve nem, mert nem látható a mail címed, privátban meg nem megy.





Utoljára szerkesztve (1 alkalommal): 2012. szeptember 04. kedd, 17:37

hil írta:

patrik1987 írta: patrik1987@citromail.hu

Nagy segittség lenne ha átküldenéd! Elöre is köszi!

Szia!
Elküldtem, de itt és nyilvánosan is megjegyzem, hogy olyan tagoknak, akik nem teszik fel tartózkodási helyüket és mail címüket, nem szoktam segíteni és nem is fogok!

Sziasztok!

A javítási útmutatót nekem is át tudnátok küldeni?

Köszi.

patrik1987 írta: patrik1987@citromail.hu

Nagy segittség lenne ha átküldenéd! Elöre is köszi!

Szia!
Elküldtem, de itt és nyilvánosan is megjegyzem, hogy olyan tagoknak, akik nem teszik fel tartózkodási helyüket és mail címüket, nem szoktam segíteni és nem is fogok!

patrik1987@citromail.hu

Nagy segittség lenne ha átküldenéd! Elöre is köszi!

patrik1987 írta: Üdv mindenkinek!

Olyan kérdésem lenne,hogy van egy 320d 136 lovas!
Majdnem minden indittásnál világitt valami lámpa, de van amikor menet közben elalszik van amikor nem! de nem is mindig világitt! abs,kipörgés gátlo,kézifék behuzva lámpa! voltam kiolvasntatni,ott azt mondták,hogy abs tömb elektronika, ki is cseréltem de változatlan! valakinek valami ötlet?

Szia!
Gondolom bontottat tettél bele. Rosszat rosszra cseréltél valószínűleg. No én ettől akartam megkímélni magamat, ezért inkább szétbombáztam a saját ABS vezérlőmet és meg is javítottam. Majd ha Robinson felteszi a leírásomat a javításról, akkor Te is olvashatod. (mail címed nem lévén, bocs, de nem tudom hová küldeni)





Utoljára szerkesztve (1 alkalommal): 2012. augusztus 05. vasárnap, 16:42

Üdv mindenkinek!

Olyan kérdésem lenne,hogy van egy 320d 136 lovas!
Majdnem minden indittásnál világitt valami lámpa, de van amikor menet közben elalszik van amikor nem! de nem is mindig világitt! abs,kipörgés gátlo,kézifék behuzva lámpa! voltam kiolvasntatni,ott azt mondták,hogy abs tömb elektronika, ki is cseréltem de változatlan! valakinek valami ötlet?

YELLOW írta:

munkám során gyakran találkozom....
pont azokkal a gépekkel foglalkozom, amik marha sok alkatrész vizsgálnak meg különböző beállítások szerint, köztük a forrasztást is. mivel munkahelyemen gépjárművek alkatrészeit, elektronikáját is csinálják, így bizton állíthatom, hogy az autóipar még mindig olyan 85%-ban ólmos forrasztást használ ráadásul az ABS egy biztonsági eszköz, ezért különösen fontos a minőségi jó forrasztás, pont a jobb elektronikai kötés érdekében, illetve erősebb is. ezen alkatrészek lábai tutkó oxidosak voltak. amúgy ezeket a panelokat szerintem lakkozni kellett volna.

Szia! Igen, oxidos volt az alkatrész lába és úgy lett beforrasztva. Sajnos nagyon sok helyen, nem csak az autó iparban fordul elő ez a hiba, de a gyártók nagyvonalúan elmennek a probléma mellett. Ez az áramkör a gyártás utáni ellenőrzésen még biztosan jó volt, de az évek, teszik dolgukat.
Valami nagyon vékony lakkréteg volt rajta (nyomokban), de szerencsére nem volt az egész kiöntve, így javítható maradt. Én azért is nem nagyon akartam elhinni, hogy itt is ez a probléma, mert a Vectrámnál is ez volt a baj, és egy embernek más gyártmányú autónál ugyanaz a hiba nem szokott előfordulni, de most mégis.

bmw320d4 írta:

hil írta:

pedig a kép magáért beszél... És sok ilyen volt. Úgy látszik, nekem ezzel sincs szerencsém.

Pedig ez még nem is ólommentes. Vagy igen?

munkám során gyakran találkozom....
pont azokkal a gépekkel foglalkozom, amik marha sok alkatrész vizsgálnak meg különböző beállítások szerint, köztük a forrasztást is. mivel munkahelyemen gépjárművek alkatrészeit, elektronikáját is csinálják, így bizton állíthatom, hogy az autóipar még mindig olyan 85%-ban ólmos forrasztást használ ráadásul az ABS egy biztonsági eszköz, ezért különösen fontos a minőségi jó forrasztás, pont a jobb elektronikai kötés érdekében, illetve erősebb is. ezen alkatrészek lábai tutkó oxidosak voltak. amúgy ezeket a panelokat szerintem lakkozni kellett volna.

bmw320d4 írta:

hil írta:

pedig a kép magáért beszél... És sok ilyen volt. Úgy látszik, nekem ezzel sincs szerencsém.

Pedig ez még nem is ólommentes. Vagy igen?

Én nem tudom, de, hogy ez egy szar forrasztás az tuti. És több ilyen is volt. De úgy látszik csak engem kerülgetnek a forrasztási hibák, a munkám során is gyakran látok hasonlókat.