
Elküldve: 2007. december 12. szerda, 19:08
Sziasztok!
Ha egy gépbõl nagyobb teljesítményt veszünk ki, akkor annak az élettartama csökkenni fog. Aki másképp gondolja, annak a mûszaki felkészültségén jelentõs javítani való van. Az élettartamcsökkenés viszont lehet elviselhetõ mértékû, általában arányos a teljesíménynövekedéssel és lehet olyan intézkedéseket hozni, amikkel az élettartam növelhetõ, akár ellensúlyozni is lehet a csökkenést, pl jobb motorolaj használata, gyakrabban cserélve, minõségibb üzemanyagok, stb.....de ez csak akkor mûködik, ha nem szaladt el a ló túlzottan a tunerrel....
A chiptuning egy bizalmi jellegû kérdés, mert nem tudható, hogy milyen fejlesztõmunka áll a program mögött és milyen tapasztalt a tuner. Egy Hamann, Hartge, Schnitzer program nemhiába kerül aranyárba, valószínüleg így a legkisebb a rizikó. Ha parázós típusú a kedves tulaj, akkor jobb, ha a chiptuning közelébe se megy, mert az autó minden rezdülésére hibát fog vízionálni. A boxokról sokaknak nagyon rossz a véleményük, a boxok egy része tényleg átverés, és nagyon sokan le is ragadtak ezen a szinten. Ma már több komoly mûszaki produktum is kapható, csak fel kell ismerni, hogy melyek ezek. A boxoktól jóval kisebb teljesítménynövekedés várható, márha nem akarsz füstokádó sárkányt, és nyommentesen eltávolítható szükség esetén, pl ha meghibásodik valami. Hiba esetén tuti a tuning lesz a hibáért felelõs garanciaidõben a márkaszervíz szerint, még akkor is, ha a világítás lett rossz, akkor is.
A tisztelt tuningoló persze a maga lovát fogja dícsérni, objektív választ a kérdésekre nehéz így kapni........