BMWfanatics.hu

YELLOW írta:

lantika írta:

rbordos írta:

YELLOW írta:

rbordos írta:

YELLOW írta:
lehet még gomb problémád is. vagy az adója nem jó, vagy a vevője. ezért lenne jó egy pótkulcs.

Kettő kulcsom van egyikkel sem csinál semmit sajnos. A kocsiba van vevő antenna valami ami esetleg nincs bekötve van ilyen benne?

ez lesz a baj akkor. ha egyik kulcs sem megy. eleve a GM-re 3 csatlakozónak kell menni.

Na ez az, mi megy a harmadik pici csatira? akkor ezek szerint hiányzik egy kábelköteg a kocsiból gondolkodtam megnézem a bal oldalt hátha ott hagyták mert ugye megfordították a kormányt. de a központi záram meg mükszik rendesen kulccsal akkor nem értem mert ugye a GM a központi zár vezérlő és azt vezérli rendesen kulccsal. A riasztóra gondoltam még mert az is van benne legalább is látszólag a tükrön piros bigyó a tetőkárpiton meg az a rácsos doboz csak a riasztó maga hol lehet a kocsiba na azt nem tudom. de felidegel darabokra szedem ülés ki kárpit ki és megnézem mit csináltak sza..ul.

Szerintem meg nem minden esetben megy 3 csati a GM5-be. Amikor betettem a hätso ablakemelöket,akkor külön felhivtäk a figyelmemet,hogy elkepzelhetö,hogy csak 2 csatim van. Felszereltsegfüggö. Szerencsem volt,mert a touringnak a hätso ablaktörlö miatt kell a 3 csati. Angol, nemet nyelvü leiräs a Pinekröl GM5-nel.
X254 csatinak csak a riasztohoz,hätso ablakemelöhöz,es a touring hätso ablaktörlö/moso rendszerehez van köze.

hmm... érdekes.
nekem 3 csati megy rá és:
- sedan
- nincs hátul el. ablak.
- nincs tetőablak sem
- nincs gyári riasztóm sem
akkor ez most, hogy van? egyik sem volt benne gyárilag.
viszont van benne esőérzékelő, aminek lehet még köze.
-----
pont kérdezni akartam, hogy nem átépített autóról van szó? csak munkában nem akartam már írni, de választ is kaptam, anélkül, hogy kérdeztem volna. szerintem itt lesz a kutya elásva.

Most olvastam vegig a läbkiosztäst az x254 csatin es szerintem a 10-es Pin miatt van benne az a csati. 10-es a csomagtarto zär motorhoz megy.
"9 To A36, rear washer and wiper module on Wagons (X13268-6) 0.35 BL/GE"
"10 ERHK - Input Sedan & Coupe - Trunk lock cylinder 0.35 BR/BL"
Ez a kettö ami nem a riaszto,vagy hätso ablakemelö miatt van benne.

A WDS-ben meg tudjátok nézni melyik csatlakozójára mi van rákötve. Elég bőséges a választék.

lantika írta:

rbordos írta:

YELLOW írta:

rbordos írta:

YELLOW írta:
lehet még gomb problémád is. vagy az adója nem jó, vagy a vevője. ezért lenne jó egy pótkulcs.

Kettő kulcsom van egyikkel sem csinál semmit sajnos. A kocsiba van vevő antenna valami ami esetleg nincs bekötve van ilyen benne?

ez lesz a baj akkor. ha egyik kulcs sem megy. eleve a GM-re 3 csatlakozónak kell menni.

Na ez az, mi megy a harmadik pici csatira? akkor ezek szerint hiányzik egy kábelköteg a kocsiból gondolkodtam megnézem a bal oldalt hátha ott hagyták mert ugye megfordították a kormányt. de a központi záram meg mükszik rendesen kulccsal akkor nem értem mert ugye a GM a központi zár vezérlő és azt vezérli rendesen kulccsal. A riasztóra gondoltam még mert az is van benne legalább is látszólag a tükrön piros bigyó a tetőkárpiton meg az a rácsos doboz csak a riasztó maga hol lehet a kocsiba na azt nem tudom. de felidegel darabokra szedem ülés ki kárpit ki és megnézem mit csináltak sza..ul.

Szerintem meg nem minden esetben megy 3 csati a GM5-be. Amikor betettem a hätso ablakemelöket,akkor külön felhivtäk a figyelmemet,hogy elkepzelhetö,hogy csak 2 csatim van. Felszereltsegfüggö. Szerencsem volt,mert a touringnak a hätso ablaktörlö miatt kell a 3 csati. Angol, nemet nyelvü leiräs a Pinekröl GM5-nel.
X254 csatinak csak a riasztohoz,hätso ablakemelöhöz,es a touring hätso ablaktörlö/moso rendszerehez van köze.

hmm... érdekes.
nekem 3 csati megy rá és:
- sedan
- nincs hátul el. ablak.
- nincs tetőablak sem
- nincs gyári riasztóm sem
akkor ez most, hogy van? egyik sem volt benne gyárilag.
viszont van benne esőérzékelő, aminek lehet még köze.
-----
pont kérdezni akartam, hogy nem átépített autóról van szó? csak munkában nem akartam már írni, de választ is kaptam, anélkül, hogy kérdeztem volna. szerintem itt lesz a kutya elásva.

lantika írta:

rbordos írta:

YELLOW írta:

rbordos írta:

YELLOW írta:
lehet még gomb problémád is. vagy az adója nem jó, vagy a vevője. ezért lenne jó egy pótkulcs.

Kettő kulcsom van egyikkel sem csinál semmit sajnos. A kocsiba van vevő antenna valami ami esetleg nincs bekötve van ilyen benne?

ez lesz a baj akkor. ha egyik kulcs sem megy. eleve a GM-re 3 csatlakozónak kell menni.

Na ez az, mi megy a harmadik pici csatira? akkor ezek szerint hiányzik egy kábelköteg a kocsiból gondolkodtam megnézem a bal oldalt hátha ott hagyták mert ugye megfordították a kormányt. de a központi záram meg mükszik rendesen kulccsal akkor nem értem mert ugye a GM a központi zár vezérlő és azt vezérli rendesen kulccsal. A riasztóra gondoltam még mert az is van benne legalább is látszólag a tükrön piros bigyó a tetőkárpiton meg az a rácsos doboz csak a riasztó maga hol lehet a kocsiba na azt nem tudom. de felidegel darabokra szedem ülés ki kárpit ki és megnézem mit csináltak sza..ul.

Szerintem meg nem minden esetben megy 3 csati a GM5-be. Amikor betettem a hätso ablakemelöket,akkor külön felhivtäk a figyelmemet,hogy elkepzelhetö,hogy csak 2 csatim van. Felszereltsegfüggö. Szerencsem volt,mert a touringnak a hätso ablaktörlö miatt kell a 3 csati. Angol, nemet nyelvü leiräs a Pinekröl GM5-nel.
X254 csatinak csak a riasztohoz,hätso ablakemelöhöz,es a touring hätso ablaktörlö/moso rendszerehez van köze.

Na ezzel most okosabb lettem köszi szépen Akkor lehet ezért nem jó a riasztóm hátsó ablakok tekerősek nálam.

X253 49 FZV - Jel a FZV Antenna erősítő távoli kulcstartót (N8-3)
0.35 BL / RT na ezt meglesem holnap bevan e kötve

Viszont akkor valahol a kárpit alatt csak ott kell lennie a harmadik csatimnak mert riasztó van a kocsiba tükör érzékelő is erről megy motortér kapcsoló is ami szintén nincs bekötve. köszönöm a leírást örök hála érte




Utoljára szerkesztve (2 alkalommal): 2015. május 15. péntek, 23:19

rbordos írta:

YELLOW írta:

rbordos írta:

YELLOW írta:
lehet még gomb problémád is. vagy az adója nem jó, vagy a vevője. ezért lenne jó egy pótkulcs.

Kettő kulcsom van egyikkel sem csinál semmit sajnos. A kocsiba van vevő antenna valami ami esetleg nincs bekötve van ilyen benne?

ez lesz a baj akkor. ha egyik kulcs sem megy. eleve a GM-re 3 csatlakozónak kell menni.

Na ez az, mi megy a harmadik pici csatira? akkor ezek szerint hiányzik egy kábelköteg a kocsiból gondolkodtam megnézem a bal oldalt hátha ott hagyták mert ugye megfordították a kormányt. de a központi záram meg mükszik rendesen kulccsal akkor nem értem mert ugye a GM a központi zár vezérlő és azt vezérli rendesen kulccsal. A riasztóra gondoltam még mert az is van benne legalább is látszólag a tükrön piros bigyó a tetőkárpiton meg az a rácsos doboz csak a riasztó maga hol lehet a kocsiba na azt nem tudom. de felidegel darabokra szedem ülés ki kárpit ki és megnézem mit csináltak sza..ul.

Szerintem meg nem minden esetben megy 3 csati a GM5-be. Amikor betettem a hätso ablakemelöket,akkor külön felhivtäk a figyelmemet,hogy elkepzelhetö,hogy csak 2 csatim van. Felszereltsegfüggö. Szerencsem volt,mert a touringnak a hätso ablaktörlö miatt kell a 3 csati. Angol, nemet nyelvü leiräs a Pinekröl GM5-nel.
X254 csatinak csak a riasztohoz,hätso ablakemelöhöz,es a touring hätso ablaktörlö/moso rendszerehez van köze.


Utoljára szerkesztve (1 alkalommal): 2015. május 15. péntek, 22:19

YELLOW írta:

rbordos írta:

YELLOW írta:
lehet még gomb problémád is. vagy az adója nem jó, vagy a vevője. ezért lenne jó egy pótkulcs.

Kettő kulcsom van egyikkel sem csinál semmit sajnos. A kocsiba van vevő antenna valami ami esetleg nincs bekötve van ilyen benne?

ez lesz a baj akkor. ha egyik kulcs sem megy. eleve a GM-re 3 csatlakozónak kell menni.

Na ez az, mi megy a harmadik pici csatira? akkor ezek szerint hiányzik egy kábelköteg a kocsiból gondolkodtam megnézem a bal oldalt hátha ott hagyták mert ugye megfordították a kormányt. de a központi záram meg mükszik rendesen kulccsal akkor nem értem mert ugye a GM a központi zár vezérlő és azt vezérli rendesen kulccsal. A riasztóra gondoltam még mert az is van benne legalább is látszólag a tükrön piros bigyó a tetőkárpiton meg az a rácsos doboz csak a riasztó maga hol lehet a kocsiba na azt nem tudom. de felidegel darabokra szedem ülés ki kárpit ki és megnézem mit csináltak sza..ul.

rbordos írta:

YELLOW írta:
lehet még gomb problémád is. vagy az adója nem jó, vagy a vevője. ezért lenne jó egy pótkulcs.

Kettő kulcsom van egyikkel sem csinál semmit sajnos. A kocsiba van vevő antenna valami ami esetleg nincs bekötve van ilyen benne?

ez lesz a baj akkor. ha egyik kulcs sem megy. eleve a GM-re 3 csatlakozónak kell menni.

YELLOW írta:

rbordos írta:

lantika írta:

rbordos írta:

lantika írta:

rbordos írta: Sziasztok egy kis segítséget kérnék vettem egy e46 os autót és azt szeretném megtudni, hogy hol van a gyári riasztó benne hol keresem mert kulccsal nyitható az autó de a kulcs gombbal nem. Megnéztem a GM dobozt is és azt tapasztaltam hogy a 3 csatlakozóból csak kettő van bekötve az eltolós fekete és a középső fehér elhajtós csati van rányomva. A kicsi fehér elhajtós csatlakozót nem is találtam sehol az nem tudom mi lenne a kicsi csatira kötve lehet ez a gond? A motortérben van egy kapcsoló is amire csukódik a géptető az nincs bekötve sehova csak úgy van a lényeg az autó jobb kormányos volt úgy lett átkötve balosra de ezek szerint némileg hiányosan. Vagy van e valami antenna ami veszi a jelet a kocsiba a kulcsok jók tanítani próbáltam de nem csinál teszt zárás/nyitást. Segítsetek léci köszi

Szerintem lemerült a kulcsban az aksi.

Vettem új elemet mind 2 kulcsba

Aksi csere utän tanitani kell a kulcsot.Ha belülröl müködik a KP zär,akkor a Grundmodulnak semmi baja szerintem.

Igen működik bent is a központi gombbal és kint kulccsal ezért gondoltam én is hogy nincs baja a Gm-nak. De a tanításra meg semmit nem csinál gyújtás rá pármásodperc kulcs ki bal gomb nyomva tart majd 3x megnyomni középső gomb ha minden igaz és még sem csinál semmit. már szét visz az ideg

lehet még gomb problémád is. vagy az adója nem jó, vagy a vevője. ezért lenne jó egy pótkulcs.

Kettő kulcsom van egyikkel sem csinál semmit sajnos. A kocsiba van vevő antenna valami ami esetleg nincs bekötve van ilyen benne?

rbordos írta:

lantika írta:

rbordos írta:

lantika írta:

rbordos írta: Sziasztok egy kis segítséget kérnék vettem egy e46 os autót és azt szeretném megtudni, hogy hol van a gyári riasztó benne hol keresem mert kulccsal nyitható az autó de a kulcs gombbal nem. Megnéztem a GM dobozt is és azt tapasztaltam hogy a 3 csatlakozóból csak kettő van bekötve az eltolós fekete és a középső fehér elhajtós csati van rányomva. A kicsi fehér elhajtós csatlakozót nem is találtam sehol az nem tudom mi lenne a kicsi csatira kötve lehet ez a gond? A motortérben van egy kapcsoló is amire csukódik a géptető az nincs bekötve sehova csak úgy van a lényeg az autó jobb kormányos volt úgy lett átkötve balosra de ezek szerint némileg hiányosan. Vagy van e valami antenna ami veszi a jelet a kocsiba a kulcsok jók tanítani próbáltam de nem csinál teszt zárás/nyitást. Segítsetek léci köszi

Szerintem lemerült a kulcsban az aksi.

Vettem új elemet mind 2 kulcsba

Aksi csere utän tanitani kell a kulcsot.Ha belülröl müködik a KP zär,akkor a Grundmodulnak semmi baja szerintem.

Igen működik bent is a központi gombbal és kint kulccsal ezért gondoltam én is hogy nincs baja a Gm-nak. De a tanításra meg semmit nem csinál gyújtás rá pármásodperc kulcs ki bal gomb nyomva tart majd 3x megnyomni középső gomb ha minden igaz és még sem csinál semmit. már szét visz az ideg

lehet még gomb problémád is. vagy az adója nem jó, vagy a vevője. ezért lenne jó egy pótkulcs.

lantika írta:

rbordos írta:

lantika írta:

rbordos írta: Sziasztok egy kis segítséget kérnék vettem egy e46 os autót és azt szeretném megtudni, hogy hol van a gyári riasztó benne hol keresem mert kulccsal nyitható az autó de a kulcs gombbal nem. Megnéztem a GM dobozt is és azt tapasztaltam hogy a 3 csatlakozóból csak kettő van bekötve az eltolós fekete és a középső fehér elhajtós csati van rányomva. A kicsi fehér elhajtós csatlakozót nem is találtam sehol az nem tudom mi lenne a kicsi csatira kötve lehet ez a gond? A motortérben van egy kapcsoló is amire csukódik a géptető az nincs bekötve sehova csak úgy van a lényeg az autó jobb kormányos volt úgy lett átkötve balosra de ezek szerint némileg hiányosan. Vagy van e valami antenna ami veszi a jelet a kocsiba a kulcsok jók tanítani próbáltam de nem csinál teszt zárás/nyitást. Segítsetek léci köszi

Szerintem lemerült a kulcsban az aksi.

Vettem új elemet mind 2 kulcsba

Aksi csere utän tanitani kell a kulcsot.Ha belülröl müködik a KP zär,akkor a Grundmodulnak semmi baja szerintem.

Igen működik bent is a központi gombbal és kint kulccsal ezért gondoltam én is hogy nincs baja a Gm-nak. De a tanításra meg semmit nem csinál gyújtás rá pármásodperc kulcs ki bal gomb nyomva tart majd 3x megnyomni középső gomb ha minden igaz és még sem csinál semmit. már szét visz az ideg

rbordos írta:

lantika írta:

rbordos írta: Sziasztok egy kis segítséget kérnék vettem egy e46 os autót és azt szeretném megtudni, hogy hol van a gyári riasztó benne hol keresem mert kulccsal nyitható az autó de a kulcs gombbal nem. Megnéztem a GM dobozt is és azt tapasztaltam hogy a 3 csatlakozóból csak kettő van bekötve az eltolós fekete és a középső fehér elhajtós csati van rányomva. A kicsi fehér elhajtós csatlakozót nem is találtam sehol az nem tudom mi lenne a kicsi csatira kötve lehet ez a gond? A motortérben van egy kapcsoló is amire csukódik a géptető az nincs bekötve sehova csak úgy van a lényeg az autó jobb kormányos volt úgy lett átkötve balosra de ezek szerint némileg hiányosan. Vagy van e valami antenna ami veszi a jelet a kocsiba a kulcsok jók tanítani próbáltam de nem csinál teszt zárás/nyitást. Segítsetek léci köszi

Szerintem lemerült a kulcsban az aksi.

Vettem új elemet mind 2 kulcsba

Aksi csere utän tanitani kell a kulcsot.Ha belülröl müködik a KP zär,akkor a Grundmodulnak semmi baja szerintem.

lantika írta:

rbordos írta: Sziasztok egy kis segítséget kérnék vettem egy e46 os autót és azt szeretném megtudni, hogy hol van a gyári riasztó benne hol keresem mert kulccsal nyitható az autó de a kulcs gombbal nem. Megnéztem a GM dobozt is és azt tapasztaltam hogy a 3 csatlakozóból csak kettő van bekötve az eltolós fekete és a középső fehér elhajtós csati van rányomva. A kicsi fehér elhajtós csatlakozót nem is találtam sehol az nem tudom mi lenne a kicsi csatira kötve lehet ez a gond? A motortérben van egy kapcsoló is amire csukódik a géptető az nincs bekötve sehova csak úgy van a lényeg az autó jobb kormányos volt úgy lett átkötve balosra de ezek szerint némileg hiányosan. Vagy van e valami antenna ami veszi a jelet a kocsiba a kulcsok jók tanítani próbáltam de nem csinál teszt zárás/nyitást. Segítsetek léci köszi

Szerintem lemerült a kulcsban az aksi.

Vettem új elemet mind 2 kulcsba

rbordos írta: Sziasztok egy kis segítséget kérnék vettem egy e46 os autót és azt szeretném megtudni, hogy hol van a gyári riasztó benne hol keresem mert kulccsal nyitható az autó de a kulcs gombbal nem. Megnéztem a GM dobozt is és azt tapasztaltam hogy a 3 csatlakozóból csak kettő van bekötve az eltolós fekete és a középső fehér elhajtós csati van rányomva. A kicsi fehér elhajtós csatlakozót nem is találtam sehol az nem tudom mi lenne a kicsi csatira kötve lehet ez a gond? A motortérben van egy kapcsoló is amire csukódik a géptető az nincs bekötve sehova csak úgy van a lényeg az autó jobb kormányos volt úgy lett átkötve balosra de ezek szerint némileg hiányosan. Vagy van e valami antenna ami veszi a jelet a kocsiba a kulcsok jók tanítani próbáltam de nem csinál teszt zárás/nyitást. Segítsetek léci köszi

Szerintem lemerült a kulcsban az aksi.

Sziasztok egy kis segítséget kérnék vettem egy e46 os autót és azt szeretném megtudni, hogy hol van a gyári riasztó benne hol keresem mert kulccsal nyitható az autó de a kulcs gombbal nem. Megnéztem a GM dobozt is és azt tapasztaltam hogy a 3 csatlakozóból csak kettő van bekötve az eltolós fekete és a középső fehér elhajtós csati van rányomva. A kicsi fehér elhajtós csatlakozót nem is találtam sehol az nem tudom mi lenne a kicsi csatira kötve lehet ez a gond? A motortérben van egy kapcsoló is amire csukódik a géptető az nincs bekötve sehova csak úgy van a lényeg az autó jobb kormányos volt úgy lett átkötve balosra de ezek szerint némileg hiányosan. Vagy van e valami antenna ami veszi a jelet a kocsiba a kulcsok jók tanítani próbáltam de nem csinál teszt zárás/nyitást. Segítsetek léci köszi

YELLOW írta:

FEPMAAP írta: Sziasztok!

e91 318D-m nem nyílik/záródik távirányítógomb (aksis) megnyomására. Biztosítékokat leellenőriztem(No. 2, 19, 56, 57, 63), rendben vannak. Belülről központi zár gomb lenyomására nyitnak/zárnak az ajtók. Próbáltam a pótkulccsal is, arra sem reagál (pár hónapja még azzal is működött). Pár napja reseteltem újra a részecskeszűrő cserét, stb., de aznap még többször is nyitottam/zártam a kocsit.

Tud valaki vmi okosat? E91 kulcsot lehet újratanítani?

biztos, hogy tanítani kell.

YouTube videó

Lehet nagyon balfék vagyok, de sajnos nem jött össze.
Az enyém kézi váltós, így ezt próbáltam:
1. ajtók becsuk
2. kuplung+fék
3. kulcs be + Start=motor indul
4. visszajelzők kialszanak, Stop - motor leáll, fék+kuplung felenged
5. kuplung+fék
6. kulcs be + Start=motor indul
7. visszajelzők kialszanak, Stop - motor leáll, fék+kuplung felenged
eredmény semmi.
próbáltam kuplung nélkül, de úgyse sikerült.