BMWfanatics.hu

nonesz írta: Sziasztok szakik !

Sztetek lehet olyan, h 74 ah aksi van a 316i-mbe és nem jó hozzá ? Hidegbe (télen) töltés bajaim vannak. Most legutóbb 20 km alatt ( páramentesítő, tompított, cd )úgy lemerült, h kikapcsolta a kipörgésgátlót, abs-t stb. A műszerfal csupa narancssárga ikonokkal volt tele. Azt hittem csak a számítógép kergült meg. Leállítom és már nem indult. Bebika, haza, semmi gond! Este aksi töltés 6 órán át. Másnap 40 km-rendbe. Haza újra kezdődött, megspékelve hóesés miatt ablaktörléssel is. Nem álltam meg. Egyszercsak visszakapcsolt mindent és az ablaktörlőm is begyorsult vissza ! Menet közbe ! Nyáron soha semmi gond ! Tavaly télen hasonló dolgok. Szerintetek ??? Tanács ? Töltésjelző piros ikon nem világított !
Az autó tele van elektromos dolgokkal.

Köszi a segítő tanácsokat !

Nekem is voltak hasonló gondjaim, sajnos az akku volt a ludas.

nonesz írta: Sziasztok szakik !

Sztetek lehet olyan, h 74 ah aksi van a 316i-mbe és nem jó hozzá ? Hidegbe (télen) töltés bajaim vannak. Most legutóbb 20 km alatt ( páramentesítő, tompított, cd )úgy lemerült, h kikapcsolta a kipörgésgátlót, abs-t stb. A műszerfal csupa narancssárga ikonokkal volt tele. Azt hittem csak a számítógép kergült meg. Leállítom és már nem indult. Bebika, haza, semmi gond! Este aksi töltés 6 órán át. Másnap 40 km-rendbe. Haza újra kezdődött, megspékelve hóesés miatt ablaktörléssel is. Nem álltam meg. Egyszercsak visszakapcsolt mindent és az ablaktörlőm is begyorsult vissza ! Menet közbe ! Nyáron soha semmi gond ! Tavaly télen hasonló dolgok. Szerintetek ??? Tanács ? Töltésjelző piros ikon nem világított !
Az autó tele van elektromos dolgokkal.

Köszi a segítő tanácsokat !

Bár nem vagyok villamossági zseni,de mi köze a télnek,ahhoz,hogy menet közben is lemerül az aksi, ( ha az a oka ) reggel indítási gondod nincs. Valamiért elmegy a nafta , nézd meg hogy normális töltésed van egyáltalán, ha az jó, marad az aksi, vagy pedig valami szarúl van kötve a kocsiba,zárlatot nem okoz,csak lopja az áramot.
Hányszor van olyan,hogy rosszul van kötve valami,és mindig leszívja az aksit, persze a két gyanúsított mindenképpen az aksi,és a generátor. Utána lehet szemezgetni.
Én vettem rá egy figyelőt,ami méri az indítási képességet,elhasználódást,és,hogy menyi szufla van benne.Mióta a régi aksim lemerült,taxist hívtam bikázni éjjel,3000Ft kért érte. Már óvatosabb vagyok.

nonesz írta: Sziasztok szakik !

Sztetek lehet olyan, h 74 ah aksi van a 316i-mbe és nem jó hozzá ? Hidegbe (télen) töltés bajaim vannak. Most legutóbb 20 km alatt ( páramentesítő, tompított, cd )úgy lemerült, h kikapcsolta a kipörgésgátlót, abs-t stb. A műszerfal csupa narancssárga ikonokkal volt tele. Azt hittem csak a számítógép kergült meg. Leállítom és már nem indult. Bebika, haza, semmi gond! Este aksi töltés 6 órán át. Másnap 40 km-rendbe. Haza újra kezdődött, megspékelve hóesés miatt ablaktörléssel is. Nem álltam meg. Egyszercsak visszakapcsolt mindent és az ablaktörlőm is begyorsult vissza ! Menet közbe ! Nyáron soha semmi gond ! Tavaly télen hasonló dolgok. Szerintetek ??? Tanács ? Töltésjelző piros ikon nem világított !
Az autó tele van elektromos dolgokkal.

Köszi a segítő tanácsokat !

menetközben a generátornak ki kell szolgálnia a fogyasztókat, lehet az bármilyen és bármennyi. 70-80A-es generátorok vannak benne, ennnyit nem igazán fogyaszt semmi. vagy nem jó a generátorod, vagy a fesz szabályzó.

Sziasztok szakik !

Sztetek lehet olyan, h 74 ah aksi van a 316i-mbe és nem jó hozzá ? Hidegbe (télen) töltés bajaim vannak. Most legutóbb 20 km alatt ( páramentesítő, tompított, cd )úgy lemerült, h kikapcsolta a kipörgésgátlót, abs-t stb. A műszerfal csupa narancssárga ikonokkal volt tele. Azt hittem csak a számítógép kergült meg. Leállítom és már nem indult. Bebika, haza, semmi gond! Este aksi töltés 6 órán át. Másnap 40 km-rendbe. Haza újra kezdődött, megspékelve hóesés miatt ablaktörléssel is. Nem álltam meg. Egyszercsak visszakapcsolt mindent és az ablaktörlőm is begyorsult vissza ! Menet közbe ! Nyáron soha semmi gond ! Tavaly télen hasonló dolgok. Szerintetek ??? Tanács ? Töltésjelző piros ikon nem világított !
Az autó tele van elektromos dolgokkal.

Köszi a segítő tanácsokat !

hancurozo írta:

bmw330d írta: Sziasztok!

Ha valaki járt már így,annak megkösszönném ha segítene

Tegnap leálltam a garázsba,leállítottam a motort(330d),pár óra múlva beindítottam volna,de a lámpa is csak pislogott,a motor nem indult,az aksi feltöltése után újra jó lett minden....de reggelre megint off,vegyek egy új aksit?
Nekem 88a volt most benne,de szerintem az gyenge mert a bmw-könyvebe 95A-írnak...(főleg h van benne,hifi cucc,meg air ride)
ki mit javasol?
előre is köszi:

Mérj rá járó motornál, hogy van-e töltésed. (14,4V) Ha az ok, akkor akkumulátor csere.

hello van vadi uj 90 ah en 750 akksin elado 15 ezerért (ajándék)

berencsiistvan írta:

anubisz írta:

berencsiistvan írta: Sziasztok!
lenne egy olyan kérdésem, hogy ha az autó utastérvilágitása ajtónyitáskor villog, meg néha nem is világít, + 1 napja a jobb hátsó lámpám teljesen meghalt.... lehet köze ezekhez annak, hogy talán már nem elég jó az aksim?

Miért? nem indul a kocsi? vagy nehezen indul? esetleg elhalványulnak a fények,műszarfal világítás indítás közben?
Ha olyan gyenge lenne az aksid,hogy már ajtónyitásra is alig pislákolna a fény,gondolod tudnál még vele indítózni,egyet,kettőt,hármat? Maximum kattanna hármat az önindító,és The Emd. Inkább meg kéne nézni a kontaktokat. Ugyan már leírtam párszor,de megteszem megint,nem véletlen hogy így télen megszaporodnak az ilyen gondok.
Az elöregedett,koszos csatlakozók,érintkezők,és a hideg miatt fellépő minimális zsugorodás,tágulás,nem jó párosítás. A villogás többnyire kontakt hiba,mikor éppen csak kap is,meg nem is áramot valami. Bár vannak kivételek.
Hátsó lámpa szintén,vagy égő,vagy kontakt lesz.

Köszi szépen a gyors választ
leellenőrzöm a leírtakat

Én sokat szívtam a hátsó lámpával,mint te az a lemezes érintkező miatt,állandóan elrázódott tőle az égő,mindig hajlítgatni,igazgatni kellett mire beállt.Mindig elment nekem is az egyik hátsó féklámpám. De jó hogy elfelejtették a menetet már mindenhol.

anubisz írta:

berencsiistvan írta: Sziasztok!
lenne egy olyan kérdésem, hogy ha az autó utastérvilágitása ajtónyitáskor villog, meg néha nem is világít, + 1 napja a jobb hátsó lámpám teljesen meghalt.... lehet köze ezekhez annak, hogy talán már nem elég jó az aksim?

Miért? nem indul a kocsi? vagy nehezen indul? esetleg elhalványulnak a fények,műszarfal világítás indítás közben?
Ha olyan gyenge lenne az aksid,hogy már ajtónyitásra is alig pislákolna a fény,gondolod tudnál még vele indítózni,egyet,kettőt,hármat? Maximum kattanna hármat az önindító,és The Emd. Inkább meg kéne nézni a kontaktokat. Ugyan már leírtam párszor,de megteszem megint,nem véletlen hogy így télen megszaporodnak az ilyen gondok.
Az elöregedett,koszos csatlakozók,érintkezők,és a hideg miatt fellépő minimális zsugorodás,tágulás,nem jó párosítás. A villogás többnyire kontakt hiba,mikor éppen csak kap is,meg nem is áramot valami. Bár vannak kivételek.
Hátsó lámpa szintén,vagy égő,vagy kontakt lesz.

Köszi szépen a gyors választ
leellenőrzöm a leírtakat

berencsiistvan írta: Sziasztok!
lenne egy olyan kérdésem, hogy ha az autó utastérvilágitása ajtónyitáskor villog, meg néha nem is világít, + 1 napja a jobb hátsó lámpám teljesen meghalt.... lehet köze ezekhez annak, hogy talán már nem elég jó az aksim?

Miért? nem indul a kocsi? vagy nehezen indul? esetleg elhalványulnak a fények,műszarfal világítás indítás közben?
Ha olyan gyenge lenne az aksid,hogy már ajtónyitásra is alig pislákolna a fény,gondolod tudnál még vele indítózni,egyet,kettőt,hármat? Maximum kattanna hármat az önindító,és The Emd. Inkább meg kéne nézni a kontaktokat. Ugyan már leírtam párszor,de megteszem megint,nem véletlen hogy így télen megszaporodnak az ilyen gondok.
Az elöregedett,koszos csatlakozók,érintkezők,és a hideg miatt fellépő minimális zsugorodás,tágulás,nem jó párosítás. A villogás többnyire kontakt hiba,mikor éppen csak kap is,meg nem is áramot valami. Bár vannak kivételek.
Hátsó lámpa szintén,vagy égő,vagy kontakt lesz.

Sziasztok!
lenne egy olyan kérdésem, hogy ha az autó utastérvilágitása ajtónyitáskor villog, meg néha nem is világít, + 1 napja a jobb hátsó lámpám teljesen meghalt.... lehet köze ezekhez annak, hogy talán már nem elég jó az aksim?

bmw330d írta:

hancurozo írta:

bmw330d írta: mivel tudom azt megmérni ?

Akkumulátorsarun vagy a "bikázási" ponton (a motortérben a jobb oldalon negatív és pozitiv csatlakozási pont) multiméterrel.

Holnap jön az új akksi,annyi lenne még a kérdés hogy ha leveszem a régi aksit,akkor , akkor miket felejt el a kocsi,számítógép,rádió,..ilyenek?vagy semmi ilyen _?

a rádiót nem felejti. a BC adatait igen: óra, napi számláló, fogyasztás, átlag sebesség...

hancurozo írta:

bmw330d írta: mivel tudom azt megmérni ?

Akkumulátorsarun vagy a "bikázási" ponton (a motortérben a jobb oldalon negatív és pozitiv csatlakozási pont) multiméterrel.

Holnap jön az új akksi,annyi lenne még a kérdés hogy ha leveszem a régi aksit,akkor , akkor miket felejt el a kocsi,számítógép,rádió,..ilyenek?vagy semmi ilyen _?

bmw330d írta: mivel tudom azt megmérni ?

Akkumulátorsarun vagy a "bikázási" ponton (a motortérben a jobb oldalon negatív és pozitiv csatlakozási pont) multiméterrel.



Utoljára szerkesztve (1 alkalommal): 2011. november 27. vasárnap, 19:38

mivel tudom azt megmérni ?

bmw330d írta: Sziasztok!

Ha valaki járt már így,annak megkösszönném ha segítene

Tegnap leálltam a garázsba,leállítottam a motort(330d),pár óra múlva beindítottam volna,de a lámpa is csak pislogott,a motor nem indult,az aksi feltöltése után újra jó lett minden....de reggelre megint off,vegyek egy új aksit?
Nekem 88a volt most benne,de szerintem az gyenge mert a bmw-könyvebe 95A-írnak...(főleg h van benne,hifi cucc,meg air ride)
ki mit javasol?
előre is köszi:

Mérj rá járó motornál, hogy van-e töltésed. (14,4V) Ha az ok, akkor akkumulátor csere.

Sziasztok!

Ha valaki járt már így,annak megkösszönném ha segítene

Tegnap leálltam a garázsba,leállítottam a motort(330d),pár óra múlva beindítottam volna,de a lámpa is csak pislogott,a motor nem indult,az aksi feltöltése után újra jó lett minden....de reggelre megint off,vegyek egy új aksit?
Nekem 88a volt most benne,de szerintem az gyenge mert a bmw-könyvebe 95A-írnak...(főleg h van benne,hifi cucc,meg air ride)
ki mit javasol?
előre is köszi:




Utoljára szerkesztve (1 alkalommal): 2011. november 27. vasárnap, 18:46