BMWfanatics.hu

K_Gergo írta:

Coyote írta: Az olaj "működéséből" kifolyólag muszáj, hogy egyen egy pici olajat, és teljesen normális, ha kopástól függően néhány deci fogy 10.000 km-en. Aki azt mondja, hogy egy cseppet sem fogy az olaj, az a) hazudik, vagy b) picit túltölti, és valóban nem látja a különbséget a nívón.

Mondjuk nem tudom mennyi túltöltést bír el a 320d, 1 literrel több belefér, de az már problémát okoz a szerelőm szerint. Elfüstöli, de oda is beszippantja ahova nem kéne.

c) a sok hideg üzem miatt a hengerekből kerül oda nem való anyag az olajba (benzineseknél így van, szerintem kerregősöknél is)

a túltöltés igen veszélyes móka tud lenni...

nem tudom, pontosan mit okoz, de a szervízben volt mellettem egy 330d amibe túltöltötték, és füstölve megállt. Majd rákérdezek, hogy végülis mi szart be rajta, de valami olyasmit meséltek, hogy a szívócsonkba jutott olaj?!

Coyote írta: Az olaj "működéséből" kifolyólag muszáj, hogy egyen egy pici olajat, és teljesen normális, ha kopástól függően néhány deci fogy 10.000 km-en. Aki azt mondja, hogy egy cseppet sem fogy az olaj, az a) hazudik, vagy b) picit túltölti, és valóban nem látja a különbséget a nívón.

Mondjuk nem tudom mennyi túltöltést bír el a 320d, 1 literrel több belefér, de az már problémát okoz a szerelőm szerint. Elfüstöli, de oda is beszippantja ahova nem kéne.

c) a sok hideg üzem miatt a hengerekből kerül oda nem való anyag az olajba (benzineseknél így van, szerintem kerregősöknél is)

a túltöltés igen veszélyes móka tud lenni...

RePTaiL írta:

Coyote írta:

ezt akarta linkelni

"Az autó mind műszakilag, mind esztétikailag kiváló állapotban van: 10-12e km-enként cseréltük az olajat(5W30 LongLife BMW, csak 2 dl fogy el ezalatt)..."

Hát én is 10.000 km-ként cserélem az olajat, de nekem fél deci se fogy el ennyi idő alatt, nem hogy 2 dl

Ha otthoni olajcserés szokás szerint 5,5 litert öntesz bele, akkor persze, hogy nem veszed észre. Ugyanis csak 5 litert eresztesz le (kb fél littyó bennemarad, ha nem szivattyút használsz), és ha könyv szerint beletolsz 5,5 litert, akkor tulajdonképpen túltöltöd.

Az olaj "működéséből" kifolyólag muszáj, hogy egyen egy pici olajat, és teljesen normális, ha kopástól függően néhány deci fogy 10.000 km-en. Aki azt mondja, hogy egy cseppet sem fogy az olaj, az a) hazudik, vagy b) picit túltölti, és valóban nem látja a különbséget a nívón.

Mondjuk nem tudom mennyi túltöltést bír el a 320d, 1 literrel több belefér, de az már problémát okoz a szerelőm szerint. Elfüstöli, de oda is beszippantja ahova nem kéne.

K_Gergo írta:

Coyote írta: A coupét mondjuk én csak második autónak venném, a 2 ajtó jelentősen kényelmetlenebb, mint a 4.

hátul igen, de sokkal szebb, gyönyörűek az arányai, teljesen lehúzott ablakkal sem az arcodba vág a szél, csak 2 ablakemelő romlik/kopik el... 2 éve használom (család nélkül) mindennapi autónak, a kupéság max annyiban zavar, hogy hosszúak az ajtók, széles helyen kell parkolni, de ennyit meg tudok oldani.

Ismerem ezeket a problémákat, pár évig Celicám volt Imádtam, de ha hárman voltunk vagy négyen, már problémás volt. Így mindig én hagytam otthon a kocsit, ha barátokkal mentünk valahova. Ami azért gáz, mert én büszke vagyok az autómra

A kupévonal verhetetlen, de akkor már inkább egy Passat CC, vagy az exem, a Mazda 323F... De úgy látom a 4-es BMW is pont ilyen lesz.

jons írta:

vivaladiesel írta:

RePTaiL írta:

na azért kikérem magamnak, ez nem egy fosvagány passat

Éreztem, hogy erre rá fog ugrani valaki. Egyébként nem olyan rossz autó az... Nekem volt pdtdi passatom, 330 000km-el váltam meg tőle de hibátlanul működött. Pedig olyan igénybevételnek volt kitéve, amitől a legtöbb autó letérdelt volna.

Ez a pdtdi legendás "megbízhatóságát" ismerve inkább szerencse kérdése volt

Az még a régi jól bevált Bosch pd elemes motor volt. Nem tudom miért rakták az újakba a sz@r Siemenset is?!
Bocs az offért.

vivaladiesel írta:

RePTaiL írta:

na azért kikérem magamnak, ez nem egy fosvagány passat

Éreztem, hogy erre rá fog ugrani valaki. Egyébként nem olyan rossz autó az... Nekem volt pdtdi passatom, 330 000km-el váltam meg tőle de hibátlanul működött. Pedig olyan igénybevételnek volt kitéve, amitől a legtöbb autó letérdelt volna.

Ez a pdtdi legendás "megbízhatóságát" ismerve inkább szerencse kérdése volt

lehet annyival többet raksz bele eleve.. bocs a szar linkért de látom már ki lett segítve, köszi Coyote és K_Gergo

RePTaiL írta:

Coyote írta:

ezt akarta linkelni

"Az autó mind műszakilag, mind esztétikailag kiváló állapotban van: 10-12e km-enként cseréltük az olajat(5W30 LongLife BMW, csak 2 dl fogy el ezalatt)..."

Hát én is 10.000 km-ként cserélem az olajat, de nekem fél deci se fogy el ennyi idő alatt, nem hogy 2 dl

Utoljára szerkesztve (1 alkalommal): 2012. május 29. kedd, 12:17

RePTaiL írta:

na azért kikérem magamnak, ez nem egy fosvagány passat

Éreztem, hogy erre rá fog ugrani valaki. Egyébként nem olyan rossz autó az... Nekem volt pdtdi passatom, 330 000km-el váltam meg tőle de hibátlanul működött. Pedig olyan igénybevételnek volt kitéve, amitől a legtöbb autó letérdelt volna.





Utoljára szerkesztve (1 alkalommal): 2012. május 29. kedd, 12:14

vivaladiesel írta:

RePTaiL írta:

Coyote írta:

ezt akarta linkelni

"Az autó mind műszakilag, mind esztétikailag kiváló állapotban van: 10-12e km-enként cseréltük az olajat(5W30 LongLife BMW, csak 2 dl fogy el ezalatt)..."

Hát én is 10.000 km-ként cserélem az olajat, de nekem fél deci se fogy el ennyi idő alatt, nem hogy 2 dl

Sem a 2dl sem a fél dl nem mennyiség. A pdtdi passatok úgy benyelnek 10 000km alatt 5-6 dl olajat mint a pinty...

na azért kikérem magamnak, ez nem egy fosvagány passat

RePTaiL írta:

Coyote írta:

ezt akarta linkelni

"Az autó mind műszakilag, mind esztétikailag kiváló állapotban van: 10-12e km-enként cseréltük az olajat(5W30 LongLife BMW, csak 2 dl fogy el ezalatt)..."

Hát én is 10.000 km-ként cserélem az olajat, de nekem fél deci se fogy el ennyi idő alatt, nem hogy 2 dl

Sem a 2dl sem a fél dl nem mennyiség. A pdtdi passatok úgy benyelnek 10 000km alatt 5-6 dl olajat mint a pinty...

Egyébként egy minimális olajfogyás törvényszerű 10 000km alatt!


Utoljára szerkesztve (1 alkalommal): 2012. május 29. kedd, 12:11

Coyote írta:

ezt akarta linkelni

"Az autó mind műszakilag, mind esztétikailag kiváló állapotban van: 10-12e km-enként cseréltük az olajat(5W30 LongLife BMW, csak 2 dl fogy el ezalatt)..."

Hát én is 10.000 km-ként cserélem az olajat, de nekem fél deci se fogy el ennyi idő alatt, nem hogy 2 dl

BalaBMW írta: a C oszlop megroppant...

ezt még olvasni is fájt.

Coyote írta: A coupét mondjuk én csak második autónak venném, a 2 ajtó jelentősen kényelmetlenebb, mint a 4.

hátul igen, de sokkal szebb, gyönyörűek az arányai, teljesen lehúzott ablakkal sem az arcodba vág a szél, csak 2 ablakemelő romlik/kopik el... 2 éve használom (család nélkül) mindennapi autónak, a kupéság max annyiban zavar, hogy hosszúak az ajtók, széles helyen kell parkolni, de ennyit meg tudok oldani.

Coyote írta: Nagyon szép, nagyon szeretem, az év 360 napján tökéletes, azon az 5 napon meg, amikor cipelni kell valami nagyot, lehet más megoldást találni:
- tetőcsomagtartó
- síbox
- vonóhorogra cuppantható bringatartó
- utánfutó

Azért azzal a tetőcsomagtartóval érdemes vigyázni. Hétvégén lent voltunk Balatonfüreden a Mini találkozón, és a szlalom verseny miatt le volt zárva egy kis útszakasz. Az autókat a "Füred pláza" alatt, a parkolókon át terelték, ahol 2,4 m a magasság. Jött egy zsír új 5-ös, aminek a tetején volt 2 bringa. A rendszámból ítélve max 2 hónapos autó lehetett. Behajt a pláza alá és egy nagy reccs... A 2 bringa a földön, kipattanak a kocsiból és fogják a fejüket. Mikor elmentünk épp telefonálgattak még, meg fotózták az autót, és akkor láttuk, hogy a C oszlop megroppant... Szerintem soha többet nem raknak semmit a tetőre...

Coyote írta:
A világon egyedül Európában népszerűek a személyautó méretű ötajtósok...

Ennek részben az az oka, hogy pl. Németországban azért vesznek kombit az emberek mert el tudják számolni költségként a cégükbe mivel adózás szempontjából náluk teherautónak minősül. Szerintem Magyarországon is (ami Európa roncstelepe, hála a sok becsületes neppernek) ezért fut ennyi (import) kombi passat, kombi A4, kombi e46, kombi mondeo, stb...