BMWfanatics.hu

ateszka86 írta:

jons írta:

ateszka86 írta: Sziasztok!! Múlthéten megvettem az első BMW-m 2001/6 320d e46. most eléggé elkeseredtem.

Szerintem nem kell elkeseredned! Szép a kocsi? Valszínű, mert nem vetted volna meg. Jól megy? Élvezed? Valószínű. Tud más is a hibákról rajtad kívül? Nem? Akkor ne is tudjon. Nem kell az orrára kötni senkinek.

Az hogy törve volt semmit nem von le az élvezeti értékéből, ha jól és szakszerűen csinálták meg. Futóműveshez azért vidd el, lehetőleg egy másikhoz. Ha az elejét gyári méretekre tették vissza, akkor be kell tudni állítani azt a futóművet és balfasz volt aki ijesztgetett. Vagy ha lengőkar görbült, akkor a szerelő majd kicseréli és az után állít futóművet. Mindenre van megoldás nem kell pánikolnod.
Ha kitöltöd a lakhelyed akkor még esetleg javasolni is tudunk szervizt.
Ha a motor nem füstöl nagy baja nem lehet. Olajat eszi vagy nem. Ez is relatív. 1-1,5 liter / 10k km még belefér a tűrésbe.
Az hogy dízelt vettél igen nagy lutri, de ezért az, akinek tökéletes dízele van itt csillió kilometerrel az most meg fog kövezni úgyhogy csak halkan mondtam.

A légkondit én megnézném még egyszer de gyári diaggal... Ha az is azt mondja, hogy rossz, akkor Székesfehérvár, Kasza Imre. Annyi klíma panelje van, hogy csak na. Plug and play 10-15k-nál biztos nem több.

Egyszóval van gondja, mint minden használtautónak, de nem tűnik egyelőre egyik sem kétségbeejtőnek. A használat fogja eldönteni, hogy mit vettél. Szerintem egyelőre semmi okod a kesergésre. Van feladatot meg kell oldani.

köszi szépen!!! érden élek,itt vittem el futóműveshez, és a hátsó részét teljesen betdutak állítani gyári értékre az elsőt nem teljesen, van egy kis utánfutása,elég profi szervíznek és hozzáértőnek tünnek.... a légkondiszerelőnek megtudod adni a számát,hoyg megkérdezzem? hazsnáltat nem akarok venni,mert ki tudja mennyire jó az is....mert amikor garázsból kiállok,akkor működik, de ahogy harminc egynehany fok van,már nem...és ha megveszem a hazsnáltat,nem megy,nincs rá garancia...100ezer körül van az a kezelőpanel azt mondtak...abba van beleépítve a belső hőmérséklet érzékelője. csak az zavar hogy van egy kis utánfutása elől, nem visz férre a szervo miatt,annyit az rásegít,csak a gumin fog majd meglatszani a kerékdőlés miatt

Látszik, hogy kezdő vagy még a témában. Szépen meg kell keresni a lehetőségeket (amit itt is javasolnak), és nem lesz annyira drága a javítás, mint most gondolod.
Az első futóműnél lehet egy lengőkar görbülés is, ami a problémát okozza. Át kell nézni rendesen az autót.

jons írta:

ateszka86 írta: Sziasztok!! Múlthéten megvettem az első BMW-m 2001/6 320d e46. most eléggé elkeseredtem.

Szerintem nem kell elkeseredned! Szép a kocsi? Valszínű, mert nem vetted volna meg. Jól megy? Élvezed? Valószínű. Tud más is a hibákról rajtad kívül? Nem? Akkor ne is tudjon. Nem kell az orrára kötni senkinek.

Az hogy törve volt semmit nem von le az élvezeti értékéből, ha jól és szakszerűen csinálták meg. Futóműveshez azért vidd el, lehetőleg egy másikhoz. Ha az elejét gyári méretekre tették vissza, akkor be kell tudni állítani azt a futóművet és balfasz volt aki ijesztgetett. Vagy ha lengőkar görbült, akkor a szerelő majd kicseréli és az után állít futóművet. Mindenre van megoldás nem kell pánikolnod.
Ha kitöltöd a lakhelyed akkor még esetleg javasolni is tudunk szervizt.
Ha a motor nem füstöl nagy baja nem lehet. Olajat eszi vagy nem. Ez is relatív. 1-1,5 liter / 10k km még belefér a tűrésbe.
Az hogy dízelt vettél igen nagy lutri, de ezért az, akinek tökéletes dízele van itt csillió kilometerrel az most meg fog kövezni úgyhogy csak halkan mondtam.

A légkondit én megnézném még egyszer de gyári diaggal... Ha az is azt mondja, hogy rossz, akkor Székesfehérvár, Kasza Imre. Annyi klíma panelje van, hogy csak na. Plug and play 10-15k-nál biztos nem több.

Egyszóval van gondja, mint minden használtautónak, de nem tűnik egyelőre egyik sem kétségbeejtőnek. A használat fogja eldönteni, hogy mit vettél. Szerintem egyelőre semmi okod a kesergésre. Van feladatot meg kell oldani.

köszi szépen!!! érden élek,itt vittem el futóműveshez, és a hátsó részét teljesen betdutak állítani gyári értékre az elsőt nem teljesen, van egy kis utánfutása,elég profi szervíznek és hozzáértőnek tünnek.... a légkondiszerelőnek megtudod adni a számát,hoyg megkérdezzem? hazsnáltat nem akarok venni,mert ki tudja mennyire jó az is....mert amikor garázsból kiállok,akkor működik, de ahogy harminc egynehany fok van,már nem...és ha megveszem a hazsnáltat,nem megy,nincs rá garancia...100ezer körül van az a kezelőpanel azt mondtak...abba van beleépítve a belső hőmérséklet érzékelője. csak az zavar hogy van egy kis utánfutása elől, nem visz férre a szervo miatt,annyit az rásegít,csak a gumin fog majd meglatszani a kerékdőlés miatt

ateszka86 írta: Sziasztok!! Múlthéten megvettem az első BMW-m 2001/6 320d e46. most eléggé elkeseredtem.

Szerintem nem kell elkeseredned! Szép a kocsi? Valszínű, mert nem vetted volna meg. Jól megy? Élvezed? Valószínű. Tud más is a hibákról rajtad kívül? Nem? Akkor ne is tudjon. Nem kell az orrára kötni senkinek.

Az hogy törve volt semmit nem von le az élvezeti értékéből, ha jól és szakszerűen csinálták meg. Futóműveshez azért vidd el, lehetőleg egy másikhoz. Ha az elejét gyári méretekre tették vissza, akkor be kell tudni állítani azt a futóművet és balfasz volt aki ijesztgetett. Vagy ha lengőkar görbült, akkor a szerelő majd kicseréli és az után állít futóművet. Mindenre van megoldás nem kell pánikolnod.
Ha kitöltöd a lakhelyed akkor még esetleg javasolni is tudunk szervizt.
Ha a motor nem füstöl nagy baja nem lehet. Olajat eszi vagy nem. Ez is relatív. 1-1,5 liter / 10k km még belefér a tűrésbe.
Az hogy dízelt vettél igen nagy lutri, de ezért az, akinek tökéletes dízele van itt csillió kilometerrel az most meg fog kövezni úgyhogy csak halkan mondtam.

A légkondit én megnézném még egyszer de gyári diaggal... Ha az is azt mondja, hogy rossz, akkor Székesfehérvár, Kasza Imre. Annyi klíma panelje van, hogy csak na. Plug and play 10-15k-nál biztos nem több.

Egyszóval van gondja, mint minden használtautónak, de nem tűnik egyelőre egyik sem kétségbeejtőnek. A használat fogja eldönteni, hogy mit vettél. Szerintem egyelőre semmi okod a kesergésre. Van feladatot meg kell oldani.

Hello Mindenki! Kocsit szeretnék vásárolni 1. kocsim lesz még nem döntöttem el hogy milyen kocsi lesz de a bmw eléggé esélyes helyen állnak a számomra. Mivel régi vágyam egy cabrio és kényelmesnek találom az automata váltót ezért ezt a példányt szórtam ki: http://www.hasznaltauto.hu/aut...ra-6051610
Szeretném kikérni a véleményeteket hogy megérné-e megvennem jó fajta-e, jó lesz-e még vagy 10 évig, nem ázik-e be, kb mennyit fogyaszt szerintetek? És ami a legfontosabb MEGÉRI-E és ha nem akkor mennyit kellene lealkudni az árából?

Sziasztok!! Múlthéten megvettem az első BMW-m 2001/6 320d e46. Tökéletes állapotnak tűnt, M3 futómű lett belerakva 8hónapja kb.új garanciális aksi, felújított bosch adagoló,elől brembo új fékek,klíma nem nagyon ment,állítólag csak gáz kelet bele át is nézettük, gépre tették nem találtak semmit, csak hogy majd futóműbeállítás kell, törve nem volt,a gyári volt minden a sárvédőknél is ami ha törött volna,akkor azt nem tudtak volna gyárira megcsinálni. Megvettük, elvittük eredetiségvizsgálatra,ma hoztuk el, kiderült,hogy törve volt, a hátsó futóművet betudták pontosan állítani,az első az nem 100% van kis eltérés,ami a gumikopáson fog meglátszani,kell még bele egy rezonanciacső,mert nagyon rángatózik a rendszer és kiderült,hoyg a légkondinál egy új kezelőegység kell (ki tudja az is mennyi)mert enm érzékeli a belső hőmérsékletet. elvileg akkor rendben lesz a kocsi,még kicserélik a rezonancia csövet. Motorikusan nagyon szép hangja van, nem füstöl,arra azt mondták hogy oké, de majd ezer km múlva elválik,hogy az olajat,mennyire zabálja. A futómű aggaszt kicsit azért, a légkondit max jövőre megcsináltatom.
Mit gondoltok erről? rossz vásárt csináltam...vagy lehet mással még rosszabbul jártam volna? állítólag csak a műanyag elemek törhettek,hogy a sárvédőknél nem sérült,gyári a nyúlványok,mert ha annyira törött volna akkor az ott látszott volna. szerintetek? most eléggé elkeseredtem.

Thony írta:

Bandy0000 írta: Persze figyelgetem én nagyjából de azért minden kérdésemre nincs itt válasz meg nehéz kibogarászni, akkor azt mondod hogy a 320i és a 316i között nem nagy a különbség? De a LE-ben nagyobb a 320i és az? Meg akkor a 318i az megbízhatóbb vagy inkább az az ajánlottabb az 1 millió körül? És Németországból megérné behozni az kb mennyi a papír meg a behozás?

Ha van egy kontaktod, mint leírtam egy másik topicban akkor nem drága... de az regadó, sok mindentől függ kor, euro besorolás stb. Alacsony árért, kint sem lehet csodákat várni, főleg ha a reget is számítod!
Maradjon, pénzed tartalékba az alap dolgokra mint egy olajcsere vagy hasonló dolgok, de jobb felkészülni és biztonságban tudni nagyobb kiadásokra is magad! Ne nullázd le magad, vagy legyen havi megfelelő háttér... és ezt nem úgy mondom, hogy a zsebedben turkálnék, csak mióta itt vagyok évente váltom az autóimat és tapasztalat ez! Sok sikert

Persze értem én mire akarsz célozni, végül is a pénz nem számít abban az értelemben hogy majd dolgozni akarok és 1 év alatt összeszedni rá az árát de 2 milkánál többet nem akarok én most rá fordítani csak egy olyan bmw-t akarok ami megbízható és azért gondoltam a külföldi kocsira mert sok helyen olvastam hogy ott jobban vigyáznak a kocsikra meg ilyesmi is, tehát akkor 1,5 misi körül milyet ajánlotok ami ár érték arányban megfelel és az alkatrészek nem egy vagyonba kerülnek bele meg persze 10 liter alatti fogyasztás

Bandy0000 írta: Persze figyelgetem én nagyjából de azért minden kérdésemre nincs itt válasz meg nehéz kibogarászni, akkor azt mondod hogy a 320i és a 316i között nem nagy a különbség? De a LE-ben nagyobb a 320i és az? Meg akkor a 318i az megbízhatóbb vagy inkább az az ajánlottabb az 1 millió körül? És Németországból megérné behozni az kb mennyi a papír meg a behozás?

Ha van egy kontaktod, mint leírtam egy másik topicban akkor nem drága... de az regadó, sok mindentől függ kor, euro besorolás stb. Alacsony árért, kint sem lehet csodákat várni, főleg ha a reget is számítod!
Maradjon, pénzed tartalékba az alap dolgokra mint egy olajcsere vagy hasonló dolgok, de jobb felkészülni és biztonságban tudni nagyobb kiadásokra is magad! Ne nullázd le magad, vagy legyen havi megfelelő háttér... és ezt nem úgy mondom, hogy a zsebedben turkálnék, csak mióta itt vagyok évente váltom az autóimat és tapasztalat ez! Sok sikert

Persze figyelgetem én nagyjából de azért minden kérdésemre nincs itt válasz meg nehéz kibogarászni, akkor azt mondod hogy a 320i és a 316i között nem nagy a különbség? De a LE-ben nagyobb a 320i és az? Meg akkor a 318i az megbízhatóbb vagy inkább az az ajánlottabb az 1 millió körül? És Németországból megérné behozni az kb mennyi a papír meg a behozás?

Bandy0000 írta: hali
Az lenne a kérdésem hogy venni szeretnék majd egy BMW 320i-t 1 misi körüli 1998-2001 es modellek, ezeknél van amire oda kell figyelni?
Illetve ezekhez az alkatrészek drágák?
Mindig mondják hogy nem szabad sok kilóméterest venni de pl a 200 ezer körüli futott kilóméter az soknak számít? vagy nem éri meg venni az ilyet?

A km óra állás szinte semmit nem jelent. Vagyis inkább semmit nem jelent.
1 misi körül nem kapsz 200k km alatt jó állapotú e46-ot. Úgyhogy ha nem akarsz többet áldozni rá sajnos azt kell mondjam a projectet törölnöd kell... Hidd el nekem egy rossz vétel után örökre megutálod a márkát. Én is majd nem így jártam az e34 525i-vel.

A jó állapotú e46-ok, és még azok sincsenek 200k km alatt, olyan 1,3-1,5 körül kezdődnek. Azonkívül a 320i és a 318i között nincs nagy különbség erőben, viszont a 6 henger és segédberendezéseik több hibaforrást jelentenek. Akkor már érje meg a 6 henger és vegyél 25i-t vagy 28i-t.

Én azt javaslom, hogy olvasd el ezt a topicot és a üzembentartás költségei részt. Sok mindent leírtunk ami hasznos lehet a döntésben.

hali
Az lenne a kérdésem hogy venni szeretnék majd egy BMW 320i-t 1 misi körüli 1998-2001 es modellek, ezeknél van amire oda kell figyelni?
Illetve ezekhez az alkatrészek drágák?
Mindig mondják hogy nem szabad sok kilóméterest venni de pl a 200 ezer körüli futott kilóméter az soknak számít? vagy nem éri meg venni az ilyet?

jons írta:

FBence írta:

http://www.hasznaltauto.hu/aut...ru-5984970

Üdv:Bence

Jót néztél ki. Ha jól tudom Szmutkolaci a "tulaj" e34-es időkből ismerem még. Saját autójára is nagyon igényes, talán magyarországon a legszebb e34 525tds-e van. Szerintem nem rossz vétel a kiszemelt darab.

Eddig biztatóan hangzik !

BarG írta:

kempelen írta:

BarG írta: Találtam két meglepő ajánlatot:
http://www.hasznaltauto.hu/aut...ce-5706675
http://www.expressz.hu/auto/sz...-31757796/

Mindkettőnél milliókkal kevesebb van kiírva, mint amit várna az ember. Hol a stikli?

Lehet hogy kifejezetten vevőcsalogatás miatt nem tették hozzá, hogy + regisztrációs adó + üzembehelyezés ???

Ha jól láttam, a drágábbik már üzembe van helyezve, és különben is ma már a regadó nem komoly tétel, nem milliós hanem csak 2-300e környéke. Szóval nem értem. De az egyik pont itt van a szomszédban, ránézek valamikor.

Akkor sajnos csak passzolni tudom.

kempelen írta:

BarG írta: Találtam két meglepő ajánlatot:
http://www.hasznaltauto.hu/aut...ce-5706675
http://www.expressz.hu/auto/sz...-31757796/

Mindkettőnél milliókkal kevesebb van kiírva, mint amit várna az ember. Hol a stikli?

Lehet hogy kifejezetten vevőcsalogatás miatt nem tették hozzá, hogy + regisztrációs adó + üzembehelyezés ???

Ha jól láttam, a drágábbik már üzembe van helyezve, és különben is ma már a regadó nem komoly tétel, nem milliós hanem csak 2-300e környéke. Szóval nem értem. De az egyik pont itt van a szomszédban, ránézek valamikor.

BarG írta: Találtam két meglepő ajánlatot:
http://www.hasznaltauto.hu/aut...ce-5706675
http://www.expressz.hu/auto/sz...-31757796/

Mindkettőnél milliókkal kevesebb van kiírva, mint amit várna az ember. Hol a stikli?

Lehet hogy kifejezetten vevőcsalogatás miatt nem tették hozzá, hogy + regisztrációs adó + üzembehelyezés ???

Találtam két meglepő ajánlatot:
http://www.hasznaltauto.hu/aut...ce-5706675
http://www.expressz.hu/auto/sz...-31757796/

Mindkettőnél milliókkal kevesebb van kiírva, mint amit várna az ember. Hol a stikli?