BMWfanatics.hu

Sziasztok, a segítségetekre lenne szükségem! Van egy Bmw 316i E46 autóm a pótkulcs tökéletesen működik az eredeti pedig nem csinál semmit halványan világít a piros led, elemet cseréltem de semmi mintha a jel gyenge lenne!!!

YELLOW írta:

Kookoo írta:

YELLOW írta:

Kookoo írta: Akinek esetleg E46, E53-hoz szüksége lenne, a kulcs újra tanítására, akku csere, vagy egyéb más ok miatt, annak a következőket kell tennie.

1. Beülni, ajtót becsukni, a kulcsot gyújtásra állítani.

2. a kulcsot 5-ször off-on(gyújtás) állapotba forgatni, (minél gyorsabban)

3. A kulcs nyitógombját folyamatosan nyomva tartva, a záró gombot 3X megnyomni.

4. Ezután a kocsi az ajtókat lezárja, majd kinyitja -ezzel jelezve, hogy a programozás sikeres volt.

5. Utána a kulcsot le lehet tesztelni, újra működik-e.

Sok szenvedés után, ezt is kipróbáltam és garantáltan működik.

hát nekem E46-nál nem így működik... a 2. lépést elég hülyeségnek tartom. mint nálam a 4. lépést


E46 kulcs betanítás:

a helyes módszer:

kulcs be -> gyújtás ráad -> kulcs ki -> bal elsõ ajtó kinyit, majd visszazár -> kulcson nyitásgomb nyomvatart + 3x zárásgomb megnyom -> ezután az autó csinál egy zárás-nyitás ciklust --->>> majd elõvesz másik kulcs -> kulcson nyitásgomb nyomvatart + 3x zárásgomb megnyom -> ezután az autó csinál egy zárás-nyitás ciklust

így mind a két kulcs megfelelõen fog mûködni

a 4. lépés az ajtónyitás lehet nem szükséges...

Igazság szerint én ezt is kipróbáltam, nálam meg ez nem jött be, de az igazsághoz, hozzá tartozik, hogy E53-an próbáltam, viszont az én megoldásomat külföldi weboldalon találtam és ott E46-hoz írták azért mertem azt is odaírni

Akkor akinek nem jön be az egyik, az próbálja a másik módszerrel))))))))

én külföldi videón láttam. kipróbáltam ajtónyitás nélkül és úgy is ment, mert hülyeségnek tartottam. ez kb véleményem szerint ugyanaz, mint az 5x-i kulcselfordítás. nem kell bele. nélküle probálva ugyanazt kapod mint az én írásom, tehát anélkül is működni kell.

bár hozzátartozik, hogy én is láttam már sokszori fordítást autónál, amikor szervízt nulláztak benne

Nem akarok kötekedni, de az az igazság, hogy előtte próbáltam, úgy, hogy a gyújtást adtam, rá 3mp-et vártam, és utána csináltam végig a többit - és nem működöt - az lehet, hogy a 3mp-es várással csesztem el. (mert előtte valahol ezt a 3mp-es megoldást olvastam)- úgyhogy tényleg lehetséges, hogy csak elég a gyújtást ráadni és rögtön kihúzni a kulcsot. Viszont én az ajtónyitogatást hagytam ki, mert még bent ültem a kocsiba mikor megcsinált a kocsi ezt, a zárás-nyitást. A következő ilyen esetnél ki fog derülni, tényleg szűkséges e, mert összintén mondva én is hülyeségnek tartottam, ezt a kulcsforgatásos dolgot, de amúgy az előtte lévő próbálkozásnál nem reagált semmit a kocsi.

Kookoo írta:

YELLOW írta:

Kookoo írta: Akinek esetleg E46, E53-hoz szüksége lenne, a kulcs újra tanítására, akku csere, vagy egyéb más ok miatt, annak a következőket kell tennie.

1. Beülni, ajtót becsukni, a kulcsot gyújtásra állítani.

2. a kulcsot 5-ször off-on(gyújtás) állapotba forgatni, (minél gyorsabban)

3. A kulcs nyitógombját folyamatosan nyomva tartva, a záró gombot 3X megnyomni.

4. Ezután a kocsi az ajtókat lezárja, majd kinyitja -ezzel jelezve, hogy a programozás sikeres volt.

5. Utána a kulcsot le lehet tesztelni, újra működik-e.

Sok szenvedés után, ezt is kipróbáltam és garantáltan működik.

hát nekem E46-nál nem így működik... a 2. lépést elég hülyeségnek tartom. mint nálam a 4. lépést


E46 kulcs betanítás:

a helyes módszer:

kulcs be -> gyújtás ráad -> kulcs ki -> bal elsõ ajtó kinyit, majd visszazár -> kulcson nyitásgomb nyomvatart + 3x zárásgomb megnyom -> ezután az autó csinál egy zárás-nyitás ciklust --->>> majd elõvesz másik kulcs -> kulcson nyitásgomb nyomvatart + 3x zárásgomb megnyom -> ezután az autó csinál egy zárás-nyitás ciklust

így mind a két kulcs megfelelõen fog mûködni

a 4. lépés az ajtónyitás lehet nem szükséges...

Igazság szerint én ezt is kipróbáltam, nálam meg ez nem jött be, de az igazsághoz, hozzá tartozik, hogy E53-an próbáltam, viszont az én megoldásomat külföldi weboldalon találtam és ott E46-hoz írták azért mertem azt is odaírni

Akkor akinek nem jön be az egyik, az próbálja a másik módszerrel))))))))

én külföldi videón láttam. kipróbáltam ajtónyitás nélkül és úgy is ment, mert hülyeségnek tartottam. ez kb véleményem szerint ugyanaz, mint az 5x-i kulcselfordítás. nem kell bele. nélküle probálva ugyanazt kapod mint az én írásom, tehát anélkül is működni kell.

bár hozzátartozik, hogy én is láttam már sokszori fordítást autónál, amikor szervízt nulláztak benne

YELLOW írta:

Kookoo írta: Akinek esetleg E46, E53-hoz szüksége lenne, a kulcs újra tanítására, akku csere, vagy egyéb más ok miatt, annak a következőket kell tennie.

1. Beülni, ajtót becsukni, a kulcsot gyújtásra állítani.

2. a kulcsot 5-ször off-on(gyújtás) állapotba forgatni, (minél gyorsabban)

3. A kulcs nyitógombját folyamatosan nyomva tartva, a záró gombot 3X megnyomni.

4. Ezután a kocsi az ajtókat lezárja, majd kinyitja -ezzel jelezve, hogy a programozás sikeres volt.

5. Utána a kulcsot le lehet tesztelni, újra működik-e.

Sok szenvedés után, ezt is kipróbáltam és garantáltan működik.

hát nekem E46-nál nem így működik... a 2. lépést elég hülyeségnek tartom. mint nálam a 4. lépést


E46 kulcs betanítás:

a helyes módszer:

kulcs be -> gyújtás ráad -> kulcs ki -> bal elsõ ajtó kinyit, majd visszazár -> kulcson nyitásgomb nyomvatart + 3x zárásgomb megnyom -> ezután az autó csinál egy zárás-nyitás ciklust --->>> majd elõvesz másik kulcs -> kulcson nyitásgomb nyomvatart + 3x zárásgomb megnyom -> ezután az autó csinál egy zárás-nyitás ciklust

így mind a két kulcs megfelelõen fog mûködni

a 4. lépés az ajtónyitás lehet nem szükséges...

Igazság szerint én ezt is kipróbáltam, nálam meg ez nem jött be, de az igazsághoz, hozzá tartozik, hogy E53-an próbáltam, viszont az én megoldásomat külföldi weboldalon találtam és ott E46-hoz írták azért mertem azt is odaírni

Akkor akinek nem jön be az egyik, az próbálja a másik módszerrel))))))))

Kookoo írta: Akinek esetleg E46, E53-hoz szüksége lenne, a kulcs újra tanítására, akku csere, vagy egyéb más ok miatt, annak a következőket kell tennie.

1. Beülni, ajtót becsukni, a kulcsot gyújtásra állítani.

2. a kulcsot 5-ször off-on(gyújtás) állapotba forgatni, (minél gyorsabban)

3. A kulcs nyitógombját folyamatosan nyomva tartva, a záró gombot 3X megnyomni.

4. Ezután a kocsi az ajtókat lezárja, majd kinyitja -ezzel jelezve, hogy a programozás sikeres volt.

5. Utána a kulcsot le lehet tesztelni, újra működik-e.

Sok szenvedés után, ezt is kipróbáltam és garantáltan működik.

hát nekem E46-nál nem így működik... a 2. lépést elég hülyeségnek tartom. mint nálam a 4. lépést


E46 kulcs betanítás:

a helyes módszer:

kulcs be -> gyújtás ráad -> kulcs ki -> bal elsõ ajtó kinyit, majd visszazár -> kulcson nyitásgomb nyomvatart + 3x zárásgomb megnyom -> ezután az autó csinál egy zárás-nyitás ciklust --->>> majd elõvesz másik kulcs -> kulcson nyitásgomb nyomvatart + 3x zárásgomb megnyom -> ezután az autó csinál egy zárás-nyitás ciklust

így mind a két kulcs megfelelõen fog mûködni

a 4. lépés az ajtónyitás lehet nem szükséges...




Utoljára szerkesztve (2 alkalommal): 2011. január 14. péntek, 21:19

Akinek esetleg E46, E53-hoz szüksége lenne, a kulcs újra tanítására, akku csere, vagy egyéb más ok miatt, annak a következőket kell tennie.

1. Beülni, ajtót becsukni, a kulcsot gyújtásra állítani.

2. a kulcsot 5-ször off-on(gyújtás) állapotba forgatni, (minél gyorsabban)

3. A kulcs nyitógombját folyamatosan nyomva tartva, a záró gombot 3X megnyomni.

4. Ezután a kocsi az ajtókat lezárja, majd kinyitja -ezzel jelezve, hogy a programozás sikeres volt.

5. Utána a kulcsot le lehet tesztelni, újra működik-e.

Sok szenvedés után, ezt is kipróbáltam és garantáltan működik.

Azért E60-ról nem kellene csak úgy ledobálgatni az akkusarut, nehogy szervíz legyen a vége egy halom inicializálási probléma miatt.

Ez E46 kulcstanításnál semmi szükség az ajtónyitogatásra.

YELLOW írta: én elõször két dolgot javaslok:

1. akksi saru le, majd kb 5 perc után vissza és próba, a zárásra nyitásra...

2. lehet mûködik E60-nál is:

E46 kulcs betanítás:

a helyes módszer:

kulcs be -> gyújtás ráad -> kulcs ki -> bal elsõ ajtó kinyit, majd visszazár -> kulcson nyitásgomb nyomvatart + 3x zárásgomb megnyom -> ezután az autó csinál egy zárás-nyitás ciklust --->>> majd elõvesz másik kulcs -> kulcson nyitásgomb nyomvatart + 3x zárásgomb megnyom -> ezután az autó csinál egy zárás-nyitás ciklust

Red_Shark írta: Sziasztok!

2006 os, 530D. Következõ a jelenség. Minden funckió mûködik a "kulcson", de nem zárja be az autót. Kinyitni kinyitja, csomagtartót is, autót is indítja, de nem zár be. Kulccsal lehet csak bezárni.

Pótkulcsnál ugyanez. Minden funkció mûködik, de azzal sem zár. Ötletek?

Köszönöm!

én elõször két dolgot javaslok:

1. akksi saru le, majd kb 5 perc után vissza és próba, a zárásra nyitásra...

2. lehet mûködik E60-nál is:

E46 kulcs betanítás:

a helyes módszer:

kulcs be -> gyújtás ráad -> kulcs ki -> bal elsõ ajtó kinyit, majd visszazár -> kulcson nyitásgomb nyomvatart + 3x zárásgomb megnyom -> ezután az autó csinál egy zárás-nyitás ciklust --->>> majd elõvesz másik kulcs -> kulcson nyitásgomb nyomvatart + 3x zárásgomb megnyom -> ezután az autó csinál egy zárás-nyitás ciklust

Red_Shark írta: Sziasztok!

2006 os, 530D. Következõ a jelenség. Minden funckió mûködik a "kulcson", de nem zárja be az autót. Kinyitni kinyitja, csomagtartót is, autót is indítja, de nem zár be. Kulccsal lehet csak bezárni.

Pótkulcsnál ugyanez. Minden funkció mûködik, de azzal sem zár. Ötletek?

Köszönöm!

Sziasztok!

2006 os, 530D. Következõ a jelenség. Minden funckió mûködik a "kulcson", de nem zárja be az autót. Kinyitni kinyitja, csomagtartót is, autót is indítja, de nem zár be. Kulccsal lehet csak bezárni.

Pótkulcsnál ugyanez. Minden funkció mûködik, de azzal sem zár. Ötletek?

Köszönöm!