BMWfanatics.hu

steve01 írta:

ducati113 írta:

Theo írta: Nem lehetne ezt fixben legyártani, gumi nélkül? Én bevállalnám szakmámból eredõen ha valakinek kell és kapok mintát. és akkor ez örök életü. Nem tudom mennyi rezgést csillapít az a gumirozás rajta, egy próbát lehet megérne, és akkor féláron lehetne örököset gyártani

Nem csak az a szerepe,hogy rezgést csillapít.Sajnos akinek automata klímája van az sûrûbben cserélheti.Védi a klíma indítását,különben a klíma menne tönkre.A motor forog 2-3ezret közben kibe kapcsolja a termosztát a klímát.Gondolhatod mekkorát ránt a motor a klímán mikor indul.Ezért jobb a manuális klíma!Menet közben kuplung a motor vissza alapjárat, bekapcs a klíma és vissza a kuplung.A kisebb fordulat miatt kisebb az igénybevétel.

Micsoda???? Nekem mindig hajtja a klímát a motor, az külön szíjon megy nekem (e36) digiklíma, ha be van kapcsolva ha nem. Akkor homok a gépezetben?

igen az e46-ban is külön szíj van, de csak a klíma külsõ gyûrûje forog a klímakompresszor tengelyét elektromosan kapcsolja össze. az e36-on is.

steve01 írta:

Nem csak az a szerepe,hogy rezgést csillapít.Sajnos akinek automata klímája van az sûrûbben cserélheti.Védi a klíma indítását,különben a klíma menne tönkre.A motor forog 2-3ezret közben kibe kapcsolja a termosztát a klímát.Gondolhatod mekkorát ránt a motor a klímán mikor indul.Ezért jobb a manuális klíma!Menet közben kuplung a motor vissza alapjárat, bekapcs a klíma és vissza a kuplung.A kisebb fordulat miatt kisebb az igénybevétel.

Micsoda???? Nekem mindig hajtja a klímát a motor, az külön szíjon megy nekem (e36) digiklíma, ha be van kapcsolva ha nem. Akkor homok a gépezetben?[/quote]

Én úgy vettem észre, hogy digit klimánál sem kapcsolgatja a klima kompresszor hajtását ki/be az elektronika. Ha be van kapcsolva a klíma, akkor a kompresszor mindig forog, még ha eléri a beállított hõmérsékletet, akkor is. Azt, hogy megy-e a klíma kompresszor, meg tudod nézni (gondolom nem írok újat ezzel), úgy hogy a szíjtárcs elülsõ része forog-e. A francia autóknál viszont nyáron hallottam, amikor mellettem álltak, hogy be/ki kapcsolt a klíma kompresszor hajtása, ez jól hallható, amikor a mágnes kuplung be/ ki kapcsol.
hil

ducati113 írta:

Theo írta: Nem lehetne ezt fixben legyártani, gumi nélkül? Én bevállalnám szakmámból eredõen ha valakinek kell és kapok mintát. és akkor ez örök életü. Nem tudom mennyi rezgést csillapít az a gumirozás rajta, egy próbát lehet megérne, és akkor féláron lehetne örököset gyártani

Nem csak az a szerepe,hogy rezgést csillapít.Sajnos akinek automata klímája van az sûrûbben cserélheti.Védi a klíma indítását,különben a klíma menne tönkre.A motor forog 2-3ezret közben kibe kapcsolja a termosztát a klímát.Gondolhatod mekkorát ránt a motor a klímán mikor indul.Ezért jobb a manuális klíma!Menet közben kuplung a motor vissza alapjárat, bekapcs a klíma és vissza a kuplung.A kisebb fordulat miatt kisebb az igénybevétel.

Micsoda???? Nekem mindig hajtja a klímát a motor, az külön szíjon megy nekem (e36) digiklíma, ha be van kapcsolva ha nem. Akkor homok a gépezetben?

bmw320d4 írta:

steve01 írta: Vki E36 hoz tudja melyik cikkszámú DAYCO hosszbordás szíj való? Unixon néztem de van több fajta és hát nem akarok rosszat rendelni E36 318i 96os évjárat 116le annyit tudok h 6 a bordák száma

6PK X 1733 -as szíj kell rá, a gyári cikkszám: 11 28 1 739 816 A BMW-nél 10.335 Ft.

Unixnál 653961-es cikkszámon fut, és 4925Ft

nagyon köszi

steve01 írta: Vki E36 hoz tudja melyik cikkszámú DAYCO hosszbordás szíj való? Unixon néztem de van több fajta és hát nem akarok rosszat rendelni E36 318i 96os évjárat 116le annyit tudok h 6 a bordák száma

6PK X 1733 -as szíj kell rá, a gyári cikkszám: 11 28 1 739 816 A BMW-nél 10.335 Ft.

Unixnál 653961-es cikkszámon fut, és 4925Ft

Vki E36 hoz tudja melyik cikkszámú DAYCO hosszbordás szíj való? Unixon néztem de van több fajta és hát nem akarok rosszat rendelni E36 318i 96os évjárat 116le annyit tudok h 6 a bordák száma

Kopter írta: köszönöm a tanácsokat!
eddig a szervizelésen kivül annyira nem költöttem sokat rá de már kezdem unni hogy mindig van valami kis ez kis az.
az idén nem volt olyan nap h nyugodtan hátradõljek és kimondjam igen a kocsi jó, nem nagy hibák kivéve most ezt a szijtárcsát de már kezd unalmas lenni.mondjuk már 7 éves a kocsi! szokjak hozzá ha megvettem
Na ja kössz mégegyszer a segitséget


ui:hozzáteszem h vigyázok a kocsira nem gyilkolom.

Legyél türelmes. Az enyém 10 éves, de komolyabb gond nem volt, nincs vele, szerintem szerencsém volt a vásárlásnál
hil

Próbáld meg én tõle vettem 29-ért.Hátha tud még szerezni.

http://www.vatera.hu/listings/index.php?us=Colt31

köszönöm a tanácsokat!
eddig a szervizelésen kivül annyira nem költöttem sokat rá de már kezdem unni hogy mindig van valami kis ez kis az.
az idén nem volt olyan nap h nyugodtan hátradõljek és kimondjam igen a kocsi jó, nem nagy hibák kivéve most ezt a szijtárcsát de már kezd unalmas lenni.mondjuk már 7 éves a kocsi! szokjak hozzá ha megvettem
Na ja kössz mégegyszer a segitséget


ui:hozzáteszem h vigyázok a kocsira nem gyilkolom.

Üdv!

A K.jánosiról nem vágom , hogy az ország melyik részén laksz, mindenesetre, én Debrecenben vettem utángyártottat egy hónapja 44-ért (Albert autósbolt). Nagyon korrektek, 10kor rendeltem, délre ott volt. De tényleg minél hamarabb cseréld ki. Én vagy 600 km-t mentem úgy, hogy a hangot egy traktor is megirigyelte volna, nekem meg végig gyomorgörcsöm volt, hogy mikor megy szét...

Kopter írta: üdv!!!
véletlenül nem tudja valaki h mennyibe kerül 320d(150) be fótengely szij tárcsa.
ki van repedve a gumis belseje idõvel csere lesz.
csak igy mókából megkérdezem h mennyibe fog fájni.
halóóó!!!!

Kopter írta: üdv!!!
véletlenül nem tudja valaki h mennyibe kerül 320d(150) be fótengely szij tárcsa.
ki van repedve a gumis belseje idõvel csere lesz.
csak igy mókából megkérdezem h mennyibe fog fájni.
halóóó!!!!

Ha ki van repedve akkor cserélni kell, mert ha az elszabadul, akkor szétver mindent. 43E-ért vettem, ha jól emlékszem.
Ha a cserében kell segítség, írj nyugodtan

Kopter írta: üdv!!!
véletlenül nem tudja valaki h mennyibe kerül 320d(150) be fótengely szij tárcsa.
ki van repedve a gumis belseje idõvel csere lesz.
csak igy mókából megkérdezem h mennyibe fog fájni.
halóóó!!!!

Bal oldalt az alkatrészrendelés menüben az akciók alatt megtalálod. 41 ropi.

üdv!!!
véletlenül nem tudja valaki h mennyibe kerül 320d(150) be fótengely szij tárcsa.
ki van repedve a gumis belseje idõvel csere lesz.
csak igy mókából megkérdezem h mennyibe fog fájni.
halóóó!!!!

Én cserélném, fõleg ha már hangot is ad.
( A compactomban nincs még gond, de annó az 540-be kicseréltem mind a hármat - még az eredetik voltak benne - a vétel után, hogy tudjam késõbb ha jön valami "gyanús hang" pl. generátor csapágy azt már nem a görgõk adják. Szeretek biztosra menni, de ettõl doxa a 96-os. )

Az ábrán a 7-es számú tárcsa egy kicsid durzsol.
Érdemes ezt cserélni, vagy ez ilyen?

http://www.realoem.com/bmw/sho...;amp;fg=18