BMWfanatics.hu

SoundkeY írta: Jo reggelt !

Ma vettem eszre......
reggelo hideg inditas. Izzitas oke, lampak kialszanak,....majd mikor az oninditozast kezdem felvillant 1mp re harom lampa ( kiporgesjelzo kozepen, abs kontroll lampa es a fek visszajelzo ) aztan kialudtak es minden ok.
Leallitottam meg egy inditas u.a., beertem a meloba es utana mar nem csinalta......
EZ MI ?

Hali!

Szerintem ez normál, ha jól emlékszem nekem is csinálja!
Gondolom leteszteli a rendszert...
üdv

Jo reggelt !

Ma vettem eszre......
reggelo hideg inditas. Izzitas oke, lampak kialszanak,....majd mikor az oninditozast kezdem felvillant 1mp re harom lampa ( kiporgesjelzo kozepen, abs kontroll lampa es a fek visszajelzo ) aztan kialudtak es minden ok.
Leallitottam meg egy inditas u.a., beertem a meloba es utana mar nem csinalta......
EZ MI ?

ute107 írta: Valahogy így néz ki!

De mi ez, hogy napfényszenzor??? És ebbõl csak 1 db-nak kell lenni.
És mit lehet vele csinálni, hogy ne zörögjön, gondolom akkor valahogy felfelé húzva ki is lehet szedni...??

A mûszerfalra helyezik el csak azt nézi a nap közvetlenül rávetül-e a müszerfalra, ezáltal bele a "képedbe" Az eredmény az erõs napsugárzás miatt az aut klíma rádolgozik a beállított hideg levegõre hogy az érzeted jobb legyen...

Persze ez nem hivatalos megfogalmazás.

Hogy hogyan kell kiszedni, azt nemtudom. Nekem még ott van a helyén és még nem zörög.

Ez az...

Valahogy így néz ki!

De mi ez, hogy napfényszenzor??? És ebbõl csak 1 db-nak kell lenni.
És mit lehet vele csinálni, hogy ne zörögjön, gondolom akkor valahogy felfelé húzva ki is lehet szedni...??

ute107 írta: Üdv. Mindenkinek!
Olyan kérdéssel fordulok hozzátok, hogy a mûszerfal elsõ szélvédõ fûtési nyílása két részre van ugyebár osztva. (Bal-jobb) Ott a közepén a bal oldalon van egy kis mûanyag pöcök, a jobb oldalon nincs.
Ez még nem is zavarna, mert én is csak akkor vettem észre, mikor elkezdett az a kis valami zöröni alacsony fordulaton.
Ha megmozgatom, már amennyire lehetséges, akkor "elhallgat", de... újra kezdi és kezd bosszantóvá válni...!!!
Kerestem ezt a biztos hasznos alkatrészt a RealOME.com-on, de nem igazán jártam sikerrel.
Tud valaki hasznos tanácsot adni???!!!
Elõre is köszönöm!
UTE107

A solar sensort, vagy másnéven a napfényszenzorra gondolsz? Egy fekete kis bütyök a szélvédõfúvóka rései között?



Ez pont egy 2000-es évjáratú 320d-hez.

Üdv. Mindenkinek!

Olyan kérdéssel fordulok hozzátok, hogy a mûszerfal elsõ szélvédõ fûtési nyílása két részre van ugyebár osztva. (Bal-jobb) Ott a közepén a bal oldalon van egy kis mûanyag pöcök, a jobb oldalon nincs.
Ez még nem is zavarna, mert én is csak akkor vettem észre, mikor elkezdett az a kis valami zöröni alacsony fordulaton.

Ha megmozgatom, már amennyire lehetséges, akkor "elhallgat", de... újra kezdi és kezd bosszantóvá válni...!!!

Kerestem ezt a biztos hasznos alkatrészt a RealOME.com-on, de nem igazán jártam sikerrel.

Tud valaki hasznos tanácsot adni???!!!

Elõre is köszönöm!

UTE107

bmw320 írta: Üdv!
Nekem sem akar melegedni úgyhogy én is kicserélem csak azt nem tudom hogy az egr termosztátot is cseréljem vagy csak a másikat? A hûtõbõl a vizet mind a kettõ cseréjénél le kell engedni?

cseréld ki mindkettõt sztem 15000HUF a kettõ nem vészes

Rá kellett öntenem kb fél liter vizet

Üdv!
Nekem sem akar melegedni úgyhogy én is kicserélem csak azt nem tudom hogy az egr termosztátot is cseréljem vagy csak a másikat? A hûtõbõl a vizet mind a kettõ cseréjénél le kell engedni?

Tano írta: Ha ilyen hamar beállt középre, akkor biztos hogy jó a termód. Ha rossz lenne, akkor amíg be nem melegszik, hosszabb motorfékezések alatt visszábbhûlne és ugye lassabban melegedne be, mert a víz hidegen is keringene a hûtõkörben.
A titkos menüben a 7.0-nál lehet figyelni a vízhõfokot

Jaja, nekem egyaltalan fel sem melegedett. nem hogy kozepre nem allt be, de meg a kekbol is alig jott ki a mutato... Termosztat el volt torve, ha az erdi emelkedon felmelegedett kicsit, utana nagyon gyorsan vissza is hult. "Elmeny" volt az autozas vele.

moo320d írta: én a titkos menüben kiírattam a vízhõfokot és nem ment föl 80-82Celsius fölé szinte soha, nem kell dugózni semmit sztem el kell menni ki kell cseréltetni mindkét termosztátot kb. 30000HUF szakszervízben. Azóta 92-93 fokos a víz és a fogyasztáson is meglátszik nembeszélve arról h nincs pici füst sem mert nincs plusz befecskendezés a túlhûtött motor miatt.

Ez érdekes! Mióta megvettem nekem 75-78 fokos volt csak a víz, soha nem ment fel jobban. Fûtés jó, illetve nyáron néha azért leáállítás után még ment a hûtõventillátor is.
Igaz nem ugyanaz a fajta motor van a kocsijainkban.

SoundkeY írta: Tano:
Es hogy tudom megallapitani hogy rossz a termosztat es/vagy le van dugozva.....( en nem dugoztam le )

Ma 8 fokba indultam du. es kb 2km utan mar a "normal" tartomanyba ( a ket jelzes kozott ) volt a vizhofok igaz nem pont kozepen de majdnem ugy allt.


de elvileg a ket vonas kozott normalis nem ? ( gepkony azt irja az az uzemi tartomany )

Ha ilyen hamar beállt középre, akkor biztos hogy jó a termód. Ha rossz lenne, akkor amíg be nem melegszik, hosszabb motorfékezések alatt visszábbhûlne és ugye lassabban melegedne be, mert a víz hidegen is keringene a hûtõkörben.
A titkos menüben a 7.0-nál lehet figyelni a vízhõfokot

én a titkos menüben kiírattam a vízhõfokot és nem ment föl 80-82Celsius fölé szinte soha, nem kell dugózni semmit sztem el kell menni ki kell cseréltetni mindkét termosztátot kb. 30000HUF szakszervízben. Azóta 92-93 fokos a víz és a fogyasztáson is meglátszik nembeszélve arról h nincs pici füst sem mert nincs plusz befecskendezés a túlhûtött motor miatt.

Individual írta: Akkor azt mondjátok dugózzam le az egr szelepet, és megoldódik a probléma!? Azt hittem rossz az új termosztátom is, így reneltem egy újat,hogy cseréljék ki!

Félreértetted. Épp akkor melegszik be lassabban, ha le van dugózva az EGR.