BMWfanatics.hu

szerintem a jelenség abból adódik, hogy amikor motorfékkel gurulsz, ugye akkor kifekszik 0-ra, elvileg anyagot sem kap, aztán lámpánál, mikor kinyomod a kuplungod, vagy elõtte, akkor megint van üa fogyasztás, ugyanez fékkel... ha a motorfék már nem elég, akkor elkezd emelkedni, még fékezni sem kell... próbáld ki 5.-ben mondjuk 60-ról lassítasz motorfékkel olyan 30 környékén már nem fékez vissza a motor az áttétel miatt, így újra hajtásba kezd el átmenni, ergo lesz fogyasztás...

InsectKiller írta: Nálam is jelen van ez a történet. Ahogy gurulok piros felé elengedett gázzal, akkor lemegy a fogyi 0-ra majd felmegy szinte teljesen aztán amikor megállok le.
Szerintem ez normális...Vagy nem :

Nálam is jelen van ez a történet. Ahogy gurulok piros felé elengedett gázzal, akkor lemegy a fogyi 0-ra majd felmegy szinte teljesen aztán amikor megállok le.
Szerintem ez normális...Vagy nem :

az enyém is csinálja gondolom tipushiba lehet...amióta megvettem ijen

YELLOW írta: azt nem tudom de nekem is ezt csinálja, én ezt azután vettem észre, miután egy éve már nálam volt az autó és érdekes módon hidegebb idõben csinálja, még nem üzemmeleg motornál, legalábbis ekkor veszem észre jobban. nekem 10 literig nem megy fel, de 4-ig igen... sõt akkor is ez van, ha üresben gorulsz, ha fékezel jobban felmegy... ha ez azt jelentené mint az akksis autókban, hogy visszatölt, azaz anyni üzemanyagot juttat vissza, mint amit mutat, az jó lenne... szerintem ez nem hiba, hanem valamiért így mûködik.

Beluga írta: Arra lettem figyelmes a napokban,hogy amikor közelitek a piros lámpához és beteszem üresbe,akkor ugye a pill.fogy.mérõ 0 állásba áll.
Na most,elkezdek fékezni és amikor majdnek megállok (30km/ó allt) a fogyasztásmérõ elkezd felfelé kúszni 10L-ig majd vissza,mindig ugyanabban a ciklusban csinálja ja és ez a folyamat megszakad ha lelépek a fékrõl!
Mostmár nagyon idegesit,Tudja valaki mi lehet ennek az oka?

nekem most tünt fel,ezért nem tudom hogy csak hidegben csinálja,de az biztos,hogy üzemmeleg motornál is ilyen.....nem tudom hogy ez normális-e? mindenesetre érdekes!

azt nem tudom de nekem is ezt csinálja, én ezt azután vettem észre, miután egy éve már nálam volt az autó és érdekes módon hidegebb idõben csinálja, még nem üzemmeleg motornál, legalábbis ekkor veszem észre jobban. nekem 10 literig nem megy fel, de 4-ig igen... sõt akkor is ez van, ha üresben gorulsz, ha fékezel jobban felmegy... ha ez azt jelentené mint az akksis autókban, hogy visszatölt, azaz anyni üzemanyagot juttat vissza, mint amit mutat, az jó lenne... szerintem ez nem hiba, hanem valamiért így mûködik.

Beluga írta: Arra lettem figyelmes a napokban,hogy amikor közelitek a piros lámpához és beteszem üresbe,akkor ugye a pill.fogy.mérõ 0 állásba áll.
Na most,elkezdek fékezni és amikor majdnek megállok (30km/ó allt) a fogyasztásmérõ elkezd felfelé kúszni 10L-ig majd vissza,mindig ugyanabban a ciklusban csinálja ja és ez a folyamat megszakad ha lelépek a fékrõl!
Mostmár nagyon idegesit,Tudja valaki mi lehet ennek az oka?

Arra lettem figyelmes a napokban,hogy amikor közelitek a piros lámpához és beteszem üresbe,akkor ugye a pill.fogy.mérõ 0 állásba áll.
Na most,elkezdek fékezni és amikor majdnek megállok (30km/ó allt) a fogyasztásmérõ elkezd felfelé kúszni 10L-ig majd vissza,mindig ugyanabban a ciklusban csinálja ja és ez a folyamat megszakad ha lelépek a fékrõl!
Mostmár nagyon idegesit,Tudja valaki mi lehet ennek az oka?

Zotyi30d írta: Mielõtt felgyújtod a HK rendszert feszítsük ki belõle mert az kellene nekem

oks! fogyasztásmérõ kinek kell?

Mielõtt felgyújtod a HK rendszert feszítsük ki belõle mert az kellene nekem

Zotyi30d írta:

kyncza írta:

Zotyi30d írta: Hogy sikerült meggyógyítani?

tudja a fene 3nap alatt visszaállt az eredeti helyre. Mint mondtam, elsõ nap ugye a 6,8 beosztáson volt még gyújtás nélkül is és ahhoz képest mozdult el, persze, hogy kiment a képbõl...

aztán köv reggel már csak a 4-6 között volt, aztán a 2esen és asszem tegnap reggel visszaállt 0-ra...

Ezer százalék, hogy Nõ-bõl van a BMW...

Akkor nem volt zsebbenyúlós a történet
Szerencse

Nem, szerencsére nem. Bár megmondom õszintén, a múltkori nem indul történet után egy kicsit megrendült a bizalmam...mindig az jut eszembe, hogy ezt akár mindenféle lakott helytõl távol, télen -10fokban is megcsinálhatja... akkor felgyújtom, legalább nem fázok meg

kyncza írta:

Zotyi30d írta: Hogy sikerült meggyógyítani?

tudja a fene 3nap alatt visszaállt az eredeti helyre. Mint mondtam, elsõ nap ugye a 6,8 beosztáson volt még gyújtás nélkül is és ahhoz képest mozdult el, persze, hogy kiment a képbõl...

aztán köv reggel már csak a 4-6 között volt, aztán a 2esen és asszem tegnap reggel visszaállt 0-ra...

Ezer százalék, hogy Nõ-bõl van a BMW...

Akkor nem volt zsebbenyúlós a történet
Szerencse

Enyémnek is az a neve, hogy Big Mexican Woman

Zotyi30d írta: Hogy sikerült meggyógyítani?

tudja a fene 3nap alatt visszaállt az eredeti helyre. Mint mondtam, elsõ nap ugye a 6,8 beosztáson volt még gyújtás nélkül is és ahhoz képest mozdult el, persze, hogy kiment a képbõl...

aztán köv reggel már csak a 4-6 között volt, aztán a 2esen és asszem tegnap reggel visszaállt 0-ra...

Ezer százalék, hogy Nõ-bõl van a BMW...

Hogy sikerült meggyógyítani?

kyncza írta: Sziasztok,

Biztos érzi az autóm, hogy fizetés jön és ki akarja venni a részét
Edzés után beleültem az autóba, lámpa fel, elindulok, hát látom, hogy a fogyasztásmérõ túlkonyult a mérõhatáron. Magyarul ha lett volna, kb 40nél állt...még szerencse, hogy nem tud körbefordulni...
azt hittem valami módon a mutato fordult el a tengelyen, ugyanis leállítás után stabilan áll 6liternél. De a computer is alátámasztja az értékekek. egy izmosabb gyorsítás után 40litereket ír ki...gondolom szenzor hiba lehet?! hol van ennek az érzékelõje? szoktam hallani valami mágnes szelepet talán, ahol kienged levegõt, amikor elindulok, ilyenkor kezd el mutatni a fogy. mérõ. Most is pisszenik, csak 6ról kezdi a mutatást Ötlet?

A fogyasztásmérõ visszaállt az eredeti helyre...

Sziasztok,

Biztos érzi az autóm, hogy fizetés jön és ki akarja venni a részét
Edzés után beleültem az autóba, lámpa fel, elindulok, hát látom, hogy a fogyasztásmérõ túlkonyult a mérõhatáron. Magyarul ha lett volna, kb 40nél állt...még szerencse, hogy nem tud körbefordulni...
azt hittem valami módon a mutato fordult el a tengelyen, ugyanis leállítás után stabilan áll 6liternél. De a computer is alátámasztja az értékekek. egy izmosabb gyorsítás után 40litereket ír ki...gondolom szenzor hiba lehet?! hol van ennek az érzékelõje? szoktam hallani valami mágnes szelepet talán, ahol kienged levegõt, amikor elindulok, ilyenkor kezd el mutatni a fogy. mérõ. Most is pisszenik, csak 6ról kezdi a mutatást Ötlet?