BMWfanatics.hu

seta írta:

compact írta: Üdv!

Tudna valaki abban segíteni, hogy e46 alatt hol keressem a gázolajszűrőt és úgy nagyjából hogy működik a csere? Esetleg valami amire nagyon figyelni kell és hogy légteleníteni lehet-e valahogy vagy elég ha párszor ráadom a gyújtást?

Compactban kb a sofőrülés alatt keresd az autó alatt. Egy védőlemez takarja. A csere nem nehéz. A szűrőben jópád dl üzemanyag van amikor leveszed, ezt érdemes kiönteni valamibe, majd visszatölteni. Arra figyelj h ha lvetted a szűrőt és nem zárod el valahogy a csöveket akkor ki fog folyni valamennyi üzemanyag. Csere után én csak gyujtást adtam rá, és hagytam pár percig dolgozni az üzemanyagszivattyűt. Utána pöccre indul, max néha kicsit beremeg amikor 1-1 buborék elér a motorhoz, de nekem nem volt probléma vele.

Köszönöm a segítséget, akkor holnap ki is cserélem.

compact írta: Üdv!

Tudna valaki abban segíteni, hogy e46 alatt hol keressem a gázolajszűrőt és úgy nagyjából hogy működik a csere? Esetleg valami amire nagyon figyelni kell és hogy légteleníteni lehet-e valahogy vagy elég ha párszor ráadom a gyújtást?

Compactban kb a sofőrülés alatt keresd az autó alatt. Egy védőlemez takarja. A csere nem nehéz. A szűrőben jópád dl üzemanyag van amikor leveszed, ezt érdemes kiönteni valamibe, majd visszatölteni. Arra figyelj h ha lvetted a szűrőt és nem zárod el valahogy a csöveket akkor ki fog folyni valamennyi üzemanyag. Csere után én csak gyujtást adtam rá, és hagytam pár percig dolgozni az üzemanyagszivattyűt. Utána pöccre indul, max néha kicsit beremeg amikor 1-1 buborék elér a motorhoz, de nekem nem volt probléma vele.

Üdv!

Tudna valaki abban segíteni, hogy e46 alatt hol keressem a gázolajszűrőt és úgy nagyjából hogy működik a csere? Esetleg valami amire nagyon figyelni kell és hogy légteleníteni lehet-e valahogy vagy elég ha párszor ráadom a gyújtást?

A régi 136-osnál csak a motortérben van szûrõ.

Légteleníteni nem kell ha így csinálod, mert lelégteleníti magát, amikor telenyomja a szûrõ tartályát a szivattyú. Azért lesz az a szürcsögõ hang.

És miután betetted az új szûrõt, nem kell légteleníteni? Mert valamikor valahol mintha ezt olvastam volna.

Nem az autó alatt van? Vagy csak az 136 lovasnál van a motortérben esetleg is-is?

dio írta: Hello
Le tudná valaki írni hogy hogy kell kicserélni az üzemangyagszûrõt? Nehéz megcsinálni?
:
Köszi!

Nem nehéz, nyugodtan nekivághatsz.
Az ALÁBBI ábra alabján csavard le a 3-as elemet, amit szembeállva az autóval jobb oldalon találsz a kis hûtõborda mellett. Ha levettted, akkor máris hozzáférsz a szûrõhöz, csak kiemeled. Érdemes utána a tartályban maradt gázolajat kiszívni, hogy az alján esetleg lévõ szennyezõdést kiszedd. Utána berakod az új szûrõt, visszacsavarod a tetejét és a csere kész. Arra figyelj, nehogy megszakítsd a menetet, nem kell túlhúzni.
Utána néhány másodpercre rakd rá a gyújtást, de ne indítózz. Ekkor némi szürcsögõ hangot fogsz hallani, ahogy az üzaszivattyú feltölti a tartályt. Amikor ez befejezõdött akkor teljesen kész is vagy.
Sok sikert!

Hello
Le tudná valaki írni hogy hogy kell kicserélni az üzemangyagszûrõt? Nehéz megcsinálni?
:
Köszi!

Én is csak ezt tudom ajánlani. Mondjuk én minden szûrõt cserélek 8 - 10 ezrenként!

10 ezer km-ként. Szerintem megéri sürübben cserélni, mert ki tudja mi van a " jó" minõségû gázolajban!

c1711 írta: Üdv!

Érdeklõdni szeretnék, hogy milyen idõközönként cseréltek üzemanyagszûrõt ( 20d ) ?
Megtett km, vagy eltelt idõ, esetleg olajcserékkor?
Van valami jele annak, hogy már ideje lenne cserélni? (nem a teljes eldugulásra gondoltam....akkor egyértelmû)
köszi