BMWfanatics.hu

Na úgy is jössz nemsoká és elmondom

[quote="YELLOW"]

Bero írta: Sziasztok! Újabb amatőr kérdés: Kaptam karácsonyra asszonytól pedálszettet,és csak annyi lenne a kérdésem,hogy hogyan kell felszerelni? Simán fúrok lukat a régi helyére és becsavarozom? Köszi a válaszokat

Bero írta: Sziasztok! Újabb amatőr kérdés: Kaptam karácsonyra asszonytól pedálszettet,és csak annyi lenne a kérdésem,hogy hogyan kell felszerelni? Simán fúrok lukat a régi helyére és becsavarozom? Köszi a válaszokat

én úgy csináltam... macerás lesz, mert néhol nehéz odafárni. valszeg a fék és kuplung pedálon kell majd még hajlítani.

amúgy lehet rossz helyen kérdezted...

Sziasztok! Újabb amatőr kérdés: Kaptam karácsonyra asszonytól pedálszettet,és csak annyi lenne a kérdésem,hogy hogyan kell felszerelni? Simán fúrok lukat a régi helyére és becsavarozom? Köszi a válaszokat

thomas202 írta: Sziaztok ! nekem olyan kérdésem lenne hogy hogytudom lenullázni a kocsiba az olajszervizes lámpát.. a csatlakozóba meik két lyukat kell összekötni ? (e30 316 1.8 ) ha valaki tudna segíteni megköszönném

Attól függ neked melyik csatlakozó van. Ha a 20 tűs kerek, akkor 7-es és 19-es érintkezőt kell összekötni. Ha a régebbi 15 tűs akkor pedig 7-est és az 1-est. A lábkiosztást meg bővebb leírást találsz ITT.



Utoljára szerkesztve (1 alkalommal): 2010. október 30. szombat, 15:41

Sziaztok ! nekem olyan kérdésem lenne hogy hogytudom lenullázni a kocsiba az olajszervizes lámpát.. a csatlakozóba meik két lyukat kell összekötni ? (e30 316 1.8 ) ha valaki tudna segíteni megköszönném



Utoljára szerkesztve (1 alkalommal): 2010. október 30. szombat, 10:39

Tano írta:

Bero írta: Üdv! Tudom nagyon amatőr kérdés,de hogy találom meg a l.mérőt? Elég idióta kérdés,de nem tudom köszi!

A légszűrő után a szívósorhoz vezető csőszakaszon találod, rajta egy csatlakozót. Azt kell lehúznod.

Köszi a segítséget,holnap meg is csinálom

Bero írta: Üdv! Tudom nagyon amatőr kérdés,de hogy találom meg a l.mérőt? Elég idióta kérdés,de nem tudom köszi!

A légszűrő után a szívósorhoz vezető csőszakaszon találod, rajta egy csatlakozót. Azt kell lehúznod.

jrtom írta: szia!

Húzd le a légtömegmérőt és próbáld meg úgy.

Bero írta:

YELLOW írta:

Bero írta: Sziasztok! Olyan problémám lenne,hogy eddig az autómmal semmi gond nem volt,ha pörgettem a motort és gyorsan mentem vele,most pedig azt produkálja,hogy 150-nél megáll nem megy többet és egyik sebességfokozatban sem tudom 4-4500-nál magasabbra pörgetni a motort. Olyan mintha megállna,megtorpanna és nem megy többet,váltanom kell s majd 150-es sebességnél megáll. Nem száguldozni akarok én,de előzésnél stb elkéne,főleg hogy BMW-ről beszélünk. Lambdaszonda cserélve volt,gyertyák is,kartergáz szűrő,benzin szűrő,ékszíjak,szűrők. Kérlek titeket,hogy aki tud segítsen,mert nagyon zavaró probléma!

én először kapásból a légtömegmérőt néztem volna meg. aztán lehet nem kap anyagot, pl a benzinpumpa miatt. nem tudom gépre rátették-e, de pl jelezhet lambdaszonda hibát, de közben jó, csak mondjuk éppen a légtömegmérő hibája miatt fals adattal dolgozik.

Benzinpumpa most lett cserélve,lambda is bár lehet tényleg ez a baj! Én is gyanakszom a légtömegmérőre vagy egyik (fő vagy vezér) tengely jeladóra. Nemsokára megírom mit írt computer Köszi a segítséget!

Üdv! Tudom nagyon amatőr kérdés,de hogy találom meg a l.mérőt? Elég idióta kérdés,de nem tudom köszi!



Utoljára szerkesztve (1 alkalommal): 2010. október 27. szerda, 20:48

szia!

Húzd le a légtömegmérőt és próbáld meg úgy.

Bero írta:

YELLOW írta:

Bero írta: Sziasztok! Olyan problémám lenne,hogy eddig az autómmal semmi gond nem volt,ha pörgettem a motort és gyorsan mentem vele,most pedig azt produkálja,hogy 150-nél megáll nem megy többet és egyik sebességfokozatban sem tudom 4-4500-nál magasabbra pörgetni a motort. Olyan mintha megállna,megtorpanna és nem megy többet,váltanom kell s majd 150-es sebességnél megáll. Nem száguldozni akarok én,de előzésnél stb elkéne,főleg hogy BMW-ről beszélünk. Lambdaszonda cserélve volt,gyertyák is,kartergáz szűrő,benzin szűrő,ékszíjak,szűrők. Kérlek titeket,hogy aki tud segítsen,mert nagyon zavaró probléma!

én először kapásból a légtömegmérőt néztem volna meg. aztán lehet nem kap anyagot, pl a benzinpumpa miatt. nem tudom gépre rátették-e, de pl jelezhet lambdaszonda hibát, de közben jó, csak mondjuk éppen a légtömegmérő hibája miatt fals adattal dolgozik.

Benzinpumpa most lett cserélve,lambda is bár lehet tényleg ez a baj! Én is gyanakszom a légtömegmérőre vagy egyik (fő vagy vezér) tengely jeladóra. Nemsokára megírom mit írt computer Köszi a segítséget!

YELLOW írta:

Bero írta: Sziasztok! Olyan problémám lenne,hogy eddig az autómmal semmi gond nem volt,ha pörgettem a motort és gyorsan mentem vele,most pedig azt produkálja,hogy 150-nél megáll nem megy többet és egyik sebességfokozatban sem tudom 4-4500-nál magasabbra pörgetni a motort. Olyan mintha megállna,megtorpanna és nem megy többet,váltanom kell s majd 150-es sebességnél megáll. Nem száguldozni akarok én,de előzésnél stb elkéne,főleg hogy BMW-ről beszélünk. Lambdaszonda cserélve volt,gyertyák is,kartergáz szűrő,benzin szűrő,ékszíjak,szűrők. Kérlek titeket,hogy aki tud segítsen,mert nagyon zavaró probléma!

én először kapásból a légtömegmérőt néztem volna meg. aztán lehet nem kap anyagot, pl a benzinpumpa miatt. nem tudom gépre rátették-e, de pl jelezhet lambdaszonda hibát, de közben jó, csak mondjuk éppen a légtömegmérő hibája miatt fals adattal dolgozik.

Benzinpumpa most lett cserélve,lambda is bár lehet tényleg ez a baj! Én is gyanakszom a légtömegmérőre vagy egyik (fő vagy vezér) tengely jeladóra. Nemsokára megírom mit írt computer Köszi a segítséget!

Bero írta: Sziasztok! Olyan problémám lenne,hogy eddig az autómmal semmi gond nem volt,ha pörgettem a motort és gyorsan mentem vele,most pedig azt produkálja,hogy 150-nél megáll nem megy többet és egyik sebességfokozatban sem tudom 4-4500-nál magasabbra pörgetni a motort. Olyan mintha megállna,megtorpanna és nem megy többet,váltanom kell s majd 150-es sebességnél megáll. Nem száguldozni akarok én,de előzésnél stb elkéne,főleg hogy BMW-ről beszélünk. Lambdaszonda cserélve volt,gyertyák is,kartergáz szűrő,benzin szűrő,ékszíjak,szűrők. Kérlek titeket,hogy aki tud segítsen,mert nagyon zavaró probléma!

én először kapásból a légtömegmérőt néztem volna meg. aztán lehet nem kap anyagot, pl a benzinpumpa miatt. nem tudom gépre rátették-e, de pl jelezhet lambdaszonda hibát, de közben jó, csak mondjuk éppen a légtömegmérő hibája miatt fals adattal dolgozik.

Sziasztok! Olyan problémám lenne,hogy eddig az autómmal semmi gond nem volt,ha pörgettem a motort és gyorsan mentem vele,most pedig azt produkálja,hogy 150-nél megáll nem megy többet és egyik sebességfokozatban sem tudom 4-4500-nál magasabbra pörgetni a motort. Olyan mintha megállna,megtorpanna és nem megy többet,váltanom kell s majd 150-es sebességnél megáll. Nem száguldozni akarok én,de előzésnél stb elkéne,főleg hogy BMW-ről beszélünk. Lambdaszonda cserélve volt,gyertyák is,kartergáz szűrő,benzin szűrő,ékszíjak,szűrők. Kérlek titeket,hogy aki tud segítsen,mert nagyon zavaró probléma!

Üdv mindenkinek!

Cupem van és ugye az elsõ ülések dönthetõek elõre egy kis karocska segítségével.
Nah ez a karocska nem húzza a bowdent egyik ülésnél sem.
A kérdésem annyi lenne hogy hogyan kell az ülést szétszedni hogy lássam a kar végét illetve a bowdent.
SOSben kellene mert meg szeretném csinálni.
Köszönöm mindenkinek

Tudom ez nem ide tartozik de több szem többet lát

jó csak E36 van írva az adatokban

m_attila írta: Szia

KÖszi Hil, és Yellow

Yellow ez egy e46 nem e36!!!!

Hil

Hol találom ground modult illetve azt a "nagyobbik relét"?

Köszi

Attila

hil írta:

m_attila írta: Köszönöm a segítségeteket.

Többen írtak valami ground modulon belüli relét, hogy ezzel szokott gond lenni, ez hogy orvosolható, hol található?

m_attila

jrtom írta: Szeva! Ground modul!

YELLOW írta: a relé! bekoxolódik az érintkezõje, groundmodulon van.
enyémre is ezt mondták, bár 2 napja nem akart nyílni, és hallottam olyan hangot, mint amikor két mûanyag feszül egymásnak, szóval én még mindig a mechanikai szorulásra gondolok.

egyébként "ajtónyitási gondok" topic...

m_attila írta: Sziasztok!

Olyan gondom lenne, központi zár mindig zár, de nem mindig nyit .
Belsõ központi zár kapcsolóval sem...

Márkaszervizben azt mondták ground modul csere.

Érdeklõdnék mi okozhatja ezt a hibát.

e46 '98 323i
Köszönöm segítségeteket.
m_attila

Szia Attila!
Itt több tipusú General modul is megtalálható: http://www.bmwgm5.com/
Találsz elérhetõséget a relé beszerzéséhez is, én itthon minden követ megmozgattam, nem sikerült vennem 2 db-ot, 100-at már lehetett volna rendelni.

Van ilyen relém ha nagyon kell. (1db)