BMWfanatics.hu

YELLOW írta:

lacos76 írta:

YELLOW írta:

lacos76 írta: Sziasztok!
Mit jelen t ez a két ikon együttes világítása?

menetstabilizálóval van probléma. hiba olvasás kellene BMW spec eszközzel, progival.
lehet ABS szenzor, ABS tömb, biztosíték, kormányszög érzékelő hiba, amit lehet csak nullázni kell, alapra hozni.

Köszi a választ! Közben eltűnt a hibajelzés így valószínűleg valamelyik jeladó vagy csatlakozó kontakhibája lehet.

nem lehet, hogy hosszabb ideig tartottad nyomva a DSC gombot? mert akkor is ez a jelenség, aztán újraindítás után eltűnik, vagy újboli DSC megnyomásra.

Menet közben jött be úgy hogy közben nem nyúltam semmihez aztán hiába nyomkodtam a DSC gombot nem reagált, aztán tekerektünk a családdal Miskolcon és egyszer csak mikor sokadszor (3-4) mentünk vissza az autóhoz és indítottam már nem volt bent a hiba.

lacos76 írta:

YELLOW írta:

lacos76 írta: Sziasztok!
Mit jelen t ez a két ikon együttes világítása?

menetstabilizálóval van probléma. hiba olvasás kellene BMW spec eszközzel, progival.
lehet ABS szenzor, ABS tömb, biztosíték, kormányszög érzékelő hiba, amit lehet csak nullázni kell, alapra hozni.

Köszi a választ! Közben eltűnt a hibajelzés így valószínűleg valamelyik jeladó vagy csatlakozó kontakhibája lehet.

nem lehet, hogy hosszabb ideig tartottad nyomva a DSC gombot? mert akkor is ez a jelenség, aztán újraindítás után eltűnik, vagy újboli DSC megnyomásra.

YELLOW írta:

lacos76 írta: Sziasztok!
Mit jelen t ez a két ikon együttes világítása?

menetstabilizálóval van probléma. hiba olvasás kellene BMW spec eszközzel, progival.
lehet ABS szenzor, ABS tömb, biztosíték, kormányszög érzékelő hiba, amit lehet csak nullázni kell, alapra hozni.

Köszi a választ! Közben eltűnt a hibajelzés így valószínűleg valamelyik jeladó vagy csatlakozó kontakhibája lehet.

lacos76 írta: Sziasztok!
Mit jelen t ez a két ikon együttes világítása?

menetstabilizálóval van probléma. hiba olvasás kellene BMW spec eszközzel, progival.
lehet ABS szenzor, ABS tömb, biztosíték, kormányszög érzékelő hiba, amit lehet csak nullázni kell, alapra hozni.

Sziasztok!
Mit jelen t ez a két ikon együttes világítása?




Utoljára szerkesztve (1 alkalommal): 2016. szeptember 03. szombat, 20:56

Sziasztok.
Műszerfalon indítás után piros Service felirat jelenik meg. Eddig sárga felirat volt, alatta egy km visszaszámláló(20.000km). Mire utalhat? Fontos?

YELLOW írta:

Powerliqid írta: Sziasztok.
Keresgéltem,de nem találtam választ csak erre:
E46 2002/12 320D Facelift 150paripa,
tempótól függetlenül,egyenesben is, villogni kezd a kipörgésgátló
Igaz vissza kapta az alufelniket a vas,friss gumikkal,de nem hinném,hogy e miatt lenne.
Gumik kopottsága, mérete,mindene egyforma.
Első kérdésem az volna,hogy konkrétan hol van a kipörgésgátló szenzorja?
Vagy a két ABS jeladótól számol kipörgést?
Van egy kis vibrációm is (hátulról) 100-as tempónál,de se a kerekek nem lehetnek és elvileg a kardánom se, mert frissen van felújítva és centírozva.
Difire gyanakszom és ha ott a szenzor is,akkor megerősíti a gyanúmat......
Második kérdésem az volna,hogy Székesfehérvár környékén tudnátok e ajánlani valakit aki Diagol és programoz, vagy eléggé otthon van E46-ba.
Sajnos Idő hiányában nem csapódtam még a BMW-s bandához.

4 ABS szenzor van. mind a 4 keréknél. vezérlő a motortérben bal oldalon a fékfolyadék tartálynál.
a tiédben DSC van, így kormányszög elfordulást is figyel, lehet azzal lesz gond. mert szokott, hogy elmegy az alaphelyzet.
vagy a szenzorok kontaktja nem jó, szenynezés van a környékén. hibakód olvasó megmondja.
én Veszprémben tudok esetleg ajánlani valakit, privátban.

Értem amit mondasz. Kicsit lógnak is már az első lengőkarjaim. Meg vannak már az újak,de nem volt időm kicserélni.
Megköszöném az ismerősöd elérhetőségét.

Powerliqid írta: Sziasztok.
Keresgéltem,de nem találtam választ csak erre:
E46 2002/12 320D Facelift 150paripa,
tempótól függetlenül,egyenesben is, villogni kezd a kipörgésgátló
Igaz vissza kapta az alufelniket a vas,friss gumikkal,de nem hinném,hogy e miatt lenne.
Gumik kopottsága, mérete,mindene egyforma.
Első kérdésem az volna,hogy konkrétan hol van a kipörgésgátló szenzorja?
Vagy a két ABS jeladótól számol kipörgést?
Van egy kis vibrációm is (hátulról) 100-as tempónál,de se a kerekek nem lehetnek és elvileg a kardánom se, mert frissen van felújítva és centírozva.
Difire gyanakszom és ha ott a szenzor is,akkor megerősíti a gyanúmat......
Második kérdésem az volna,hogy Székesfehérvár környékén tudnátok e ajánlani valakit aki Diagol és programoz, vagy eléggé otthon van E46-ba.
Sajnos Idő hiányában nem csapódtam még a BMW-s bandához.

4 ABS szenzor van. mind a 4 keréknél. vezérlő a motortérben bal oldalon a fékfolyadék tartálynál.
a tiédben DSC van, így kormányszög elfordulást is figyel, lehet azzal lesz gond. mert szokott, hogy elmegy az alaphelyzet.
vagy a szenzorok kontaktja nem jó, szenynezés van a környékén. hibakód olvasó megmondja.
én Veszprémben tudok esetleg ajánlani valakit, privátban.

Sziasztok.
Keresgéltem,de nem találtam választ csak erre:
E46 2002/12 320D Facelift 150paripa,
tempótól függetlenül,egyenesben is, villogni kezd a kipörgésgátló
Igaz vissza kapta az alufelniket a vas,friss gumikkal,de nem hinném,hogy e miatt lenne.
Gumik kopottsága, mérete,mindene egyforma.
Első kérdésem az volna,hogy konkrétan hol van a kipörgésgátló szenzorja?
Vagy a két ABS jeladótól számol kipörgést?
Van egy kis vibrációm is (hátulról) 100-as tempónál,de se a kerekek nem lehetnek és elvileg a kardánom se, mert frissen van felújítva és centírozva.
Difire gyanakszom és ha ott a szenzor is,akkor megerősíti a gyanúmat......
Második kérdésem az volna,hogy Székesfehérvár környékén tudnátok e ajánlani valakit aki Diagol és programoz, vagy eléggé otthon van E46-ba.
Sajnos Idő hiányában nem csapódtam még a BMW-s bandához.

lantika írta:

bagett írta: Üdv.mindenkinek!
Olyan problémám lenne,hogy az E39 530d autom kiírta hibának "Einspitzlage" teljesitménye rendesen visszaeset motorhang egyébként normális,nem tudom mi a gáz. kérem valaki segitsen. elöre is köszönöm a válaszokat. üdv bagett

A befecskendezö rendszered haldoklik. Ennek sok oka lehet. Magasnyomäsu pumpa(vagy szivattyu) dizel injektor (porlaszto),esetleg csak simän eldugult a szüröd. Normälis diaggal kellene megnezni,hogy mi a gond.

Köszi

bagett írta: Üdv.mindenkinek!
Olyan problémám lenne,hogy az E39 530d autom kiírta hibának "Einspitzlage" teljesitménye rendesen visszaeset motorhang egyébként normális,nem tudom mi a gáz. kérem valaki segitsen. elöre is köszönöm a válaszokat. üdv bagett

A befecskendezö rendszered haldoklik. Ennek sok oka lehet. Magasnyomäsu pumpa(vagy szivattyu) dizel injektor (porlaszto),esetleg csak simän eldugult a szüröd. Normälis diaggal kellene megnezni,hogy mi a gond.

Üdv.mindenkinek!
Olyan problémám lenne,hogy az E39 530d autom kiírta hibának "Einspitzlage" teljesitménye rendesen visszaeset motorhang egyébként normális,nem tudom mi a gáz. kérem valaki segitsen. elöre is köszönöm a válaszokat. üdv bagett

leportp írta:

YELLOW írta:

leportp írta: Segítség kellene.Néha megjelenik ez a hibajelzés.Leállítás és újraindítás után elfelejti.Mit jelenthet ez?Havi szinten 1x-2x kigyulladnak ezek a lámpák egyszerre a motor jelzéssel együtt. Leállítom és újraindítom elalszik minden.

rá kell tenni diagra, lehetőleg BMW specifikusra. ír-e konkrét hibát. mert így a menetstabilizáló körben van valami. találgatni kár, mert lehet vagy 10 dolog legalább.

Köszi szépen a segítséget.
Annyit még hozzátennék,hogy amikor előjönnek ezek a hibák az autó erőtlen lesz nem húz fullad mintha egy henger nem menne fogyasztás megnő.Saru le és vissza elfelejti a dolgokat és megy szépen most.Gépre mindenképp ráteszem,én személy szerint lambdaszondára gyanakszom,csak kitudja melyik katalizátor elötti vagy utáni.Egy dolgot nem értek okés hogy lambdaszonda csak a többi hibajel ami a menetstabilitáshoz lenne köze minek gyulladnak ki.

mert a menetstabilizáló, DSC, DTC vagy ahogy nevezik, az beleszól a motorvezérlőbe és elveszi a gázt. ha a kerekek felől, vagy a kormánytól (kormény szögelfordulás) rossz jelet kap, olyat amiből ő azt hiszi, hogy baj van, akkor fékezni fogja a motort. vagyis visszavesz a gázból. vagy fékezi a kerekeket külön-külön.
a diag meg fogja mondani mi a baj. remélhetőleg.

YELLOW írta:

leportp írta: Segítség kellene.Néha megjelenik ez a hibajelzés.Leállítás és újraindítás után elfelejti.Mit jelenthet ez?Havi szinten 1x-2x kigyulladnak ezek a lámpák egyszerre a motor jelzéssel együtt. Leállítom és újraindítom elalszik minden.

rá kell tenni diagra, lehetőleg BMW specifikusra. ír-e konkrét hibát. mert így a menetstabilizáló körben van valami. találgatni kár, mert lehet vagy 10 dolog legalább.

Köszi szépen a segítséget.
Annyit még hozzátennék,hogy amikor előjönnek ezek a hibák az autó erőtlen lesz nem húz fullad mintha egy henger nem menne fogyasztás megnő.Saru le és vissza elfelejti a dolgokat és megy szépen most.Gépre mindenképp ráteszem,én személy szerint lambdaszondára gyanakszom,csak kitudja melyik katalizátor elötti vagy utáni.Egy dolgot nem értek okés hogy lambdaszonda csak a többi hibajel ami a menetstabilitáshoz lenne köze minek gyulladnak ki.

leportp írta: Segítség kellene.Néha megjelenik ez a hibajelzés.Leállítás és újraindítás után elfelejti.Mit jelenthet ez?Havi szinten 1x-2x kigyulladnak ezek a lámpák egyszerre a motor jelzéssel együtt. Leállítom és újraindítom elalszik minden.

rá kell tenni diagra, lehetőleg BMW specifikusra. ír-e konkrét hibát. mert így a menetstabilizáló körben van valami. találgatni kár, mert lehet vagy 10 dolog legalább.