BMWfanatics.hu

cobi írta: Megjártam a géppel de most rendesen. Az egyik csonk ami a blokkba vezeti a hûtõvizet eltört és elfojt a fagyállóm. Szegeden történt, közel volt a segítség, nagyon korrektek voltak. Az elõzõ tulajnál is volt ilyen, de akkor egy másik könyök adta meg magát. Nyílván ez is típusbetegség. Meg persze a kiegyenlítõ is elrepedt már )
Mással is elõfordult már ilyen?

Szia!

Nekem is pontosan ezek a hibák voltak! Elõször a kiegyenlítõ tartály volt kb. 1 éve, 3 hónapja a blokkból kivezetõ mûanyagcsõ, amit még idõben sikerült lecserélni, mert fogyott a víz belõle így észrevettem,hogy baj van! Tegnap viszont út közben "elaszalad a hûtõvízem, a hengerbe bevezetõ mûanyagcsõnél ért el a mûanyag! Ez tuti típushiba! 316 coupe, 2000 évjárat

Tano írta: A motorblokkból is leengedted, vagy csak a hûtõ alján található csavarnál?

hoppá ...csak a hûtõ aljánál lévõ csavarral...van a blokkon is vízleengedõ? Bocsi az amatõrködésért ...

A motorblokkból is leengedted, vagy csak a hûtõ alján található csavarnál?

hall skacok!

A hétvégén lecseréltem a hûtõvizet a kocsiban...full egyszerû meg minden, de én úgy olvastam,h elvileg 8,9 L folyadék van benne, namost nekem miután kifolyattam mindent és feltöltöttem fagyálló meg desztvíz keverékével, 4L körül ment csak bele
Ez normális és csak félreolvastam vmit vagy vmit nem jól csináltam a leengedésnél?

Köszi a segedelmet

Mennyi km után lenne ildomos kicserélni a vízpumpát?

alfatone írta: Tegnap megcsináltam mindent. A 2003 óta rendelhetõ vízpumpa mûanyag kerekes. Ezt igen furcsáltam, mert az E36-nál annyi baj volt vele, hogy félidõben fémkerekesre váltottak.
El is jutottam a vízpumpáig, kiszedtem, de ami akkor átfutott az agyamon, azt itt nem írom le. Annyi bizonyos, a Wallisban nem vennék be a marketing tervbe. A régi fémkerekes volt!
Kicsit gondolkodtam is, hogy nem cserélem ki, de csapágyas volt már. Hát beraktam végül. 5 évet biztos kibír, addigra meg úgyse lesz meg. Nem akarom elemezni itt ezt a dolgot, szerintem mindenki le tudja vonni a megfelelõ következtetést.

üdv

lehet késõn írok, de létezik nálunk fémlapátos vizpumpa is.

m_attila

9 lesz

Hány éves a verda?

Megjártam a géppel de most rendesen. Az egyik csonk ami a blokkba vezeti a hûtõvizet eltört és elfojt a fagyállóm. Szegeden történt, közel volt a segítség, nagyon korrektek voltak. Az elõzõ tulajnál is volt ilyen, de akkor egy másik könyök adta meg magát. Nyílván ez is típusbetegség. Meg persze a kiegyenlítõ is elrepedt már )
Mással is elõfordult már ilyen?

Tegnap megcsináltam mindent. A 2003 óta rendelhetõ vízpumpa mûanyag kerekes. Ezt igen furcsáltam, mert az E36-nál annyi baj volt vele, hogy félidõben fémkerekesre váltottak.
El is jutottam a vízpumpáig, kiszedtem, de ami akkor átfutott az agyamon, azt itt nem írom le. Annyi bizonyos, a Wallisban nem vennék be a marketing tervbe. A régi fémkerekes volt!
Kicsit gondolkodtam is, hogy nem cserélem ki, de csapágyas volt már. Hát beraktam végül. 5 évet biztos kibír, addigra meg úgyse lesz meg. Nem akarom elemezni itt ezt a dolgot, szerintem mindenki le tudja vonni a megfelelõ következtetést.

alfatone írta: Elrepedt a kiegyenlítõ tartályom, 1 Balatoni út után világított már a lámpa. Mindegy nem nagy cucc, 14 pénz és könnyû kicserélni. Vettem gyári BMW fagyállót, azt is lecserélem, és egy füst alatt a vízpumpát is.
Arra lennék kiváncsi, az E46-ban miért van mûanyag kerekes vízpumpa, amikor az E36-nál már 3 év után fémre váltottak? Valakinek volt már E46-ban vízpumpa gondja?

Hi!

Nekem volt az egyik 20d-n vízpumpa csere,ha jól emlékszem 11-12eFt volt.

alfatone írta: Elrepedt a kiegyenlítõ tartályom,

Ez allitolag szokasa az e46oknak... Hallottam jopar elrepedtrol en is mar. Nekem mondjuk oka is volt ra, h elrepedt, de azzal vigasztalt a szerelo, h mivel meg nem volt cserelve, rovidesen eselyes lett volna, h elszall es oruljek, h itt a kozeleben, nem vhol autopalyan ment szet. Amikor vette az ujat, nezte, h a cikkszam valtozott, azt meg olyankor szoktak, amikor javitanak rajta valamit, szal talan megoldottak, vagy legalabbis megprobaltak megoldani ezt a hibat...

Elrepedt a kiegyenlítõ tartályom, 1 Balatoni út után világított már a lámpa. Mindegy nem nagy cucc, 14 pénz és könnyû kicserélni. Vettem gyári BMW fagyállót, azt is lecserélem, és egy füst alatt a vízpumpát is.
Arra lennék kiváncsi, az E46-ban miért van mûanyag kerekes vízpumpa, amikor az E36-nál már 3 év után fémre váltottak? Valakinek volt már E46-ban vízpumpa gondja?

Nem riogatni akarlak,de kb 90% hogy vagy hengerfejes,de szerintem inkább hengerfej repedéses a géped.Nekem 330d van és egy honapja mentem át ugyanezen mint te.Vizpumpa csere,csõvek stb.Nekem kb 600km után gyulladt ki a kontroll lámpa a müszerfalon.A vége az lett hogy hengerfej repedés és nagyon sok pénz mert hengerfej csere.A szerelõk azt mondták hogy ezekbe a masinákban nem jellemzõ hogy át ég a hengerfej tömités inkább a gyakoribb eset hogy megreped a hengerfej.

A blokkon nem látszik semmilyen folyás, vízkõ?