BMWfanatics.hu

csakis olyan hütöfolyadékot használjatok ami aluminium barát...lehet kapni,ne szart mert kárositja anyagot........ma mondta szerelö vizpumpacserénél......

Sziasztok!
kicseréltem a víz hőfok jeladót és semmi változás.
mi lehet a baj?
válaszotokat előre is köszönöm!

jrtom írta: Hőfokjeladó a blokk oldalában a szívósor alatt.

Misi88 írta: Sziasztok!
Hétvégén vásároltam egy 525 tds-t és a vízhőfok jelző teljesen hideg állapotban is azt jelzi hogy forr a víz. Járatom egy kicsit hogy melegedjen majd fel pörgetem kb 3000 ig
és le esik a víz hőfok normál állapotba.
meg teszek vele kb 10-15 kilométert én nem megy fel közép állásba csak a kék jel végéig.
Mi lehet a gond?
A víz hőfok jeladó vagy a hűtő gomba vagy mind kettő?
Kérlek segítsetek!
Válaszotokat előre is köszönöm!

köszönöm! holnap meg is rendelem!

Hőfokjeladó a blokk oldalában a szívósor alatt.

Misi88 írta: Sziasztok!
Hétvégén vásároltam egy 525 tds-t és a vízhőfok jelző teljesen hideg állapotban is azt jelzi hogy forr a víz. Járatom egy kicsit hogy melegedjen majd fel pörgetem kb 3000 ig
és le esik a víz hőfok normál állapotba.
meg teszek vele kb 10-15 kilométert én nem megy fel közép állásba csak a kék jel végéig.
Mi lehet a gond?
A víz hőfok jeladó vagy a hűtő gomba vagy mind kettő?
Kérlek segítsetek!
Válaszotokat előre is köszönöm!

Sziasztok!
Hétvégén vásároltam egy 525 tds-t és a vízhőfok jelző teljesen hideg állapotban is azt jelzi hogy forr a víz. Járatom egy kicsit hogy melegedjen majd fel pörgetem kb 3000 ig
és le esik a víz hőfok normál állapotba.
meg teszek vele kb 10-15 kilométert én nem megy fel közép állásba csak a kék jel végéig.
Mi lehet a gond?
A víz hőfok jeladó vagy a hűtő gomba vagy mind kettő?
Kérlek segítsetek!
Válaszotokat előre is köszönöm!

Csavarok meg alatetek gyari szamai felirva, holnap veszek egyet egyet. Mer ha nyakig szutykos leszek hetvegen ne akkor szombat delutan 4kor szivjam a fogam!

Egy kuldoldi e46os srac meg azt is irta, hogy mielott felontotte a tiszta folyadekkal a rendszert atoblitette az egeszet egy hutorendszer tisztito cuccal amit desztilalt vizzel kevert! Viszont ezt nem csinalnam ha a blokk alatti kiomlot nem tudom megnyitni, mer ha a cucc feloldja a trutyit akkor az aztan ott fog keringeni a bent maradt hutofolyadekkal! nem tudom jot tenne e a pumpanak pl.



Utoljára szerkesztve (1 alkalommal): 2012. október 18. csütörtök, 22:28

jrtom írta: Mindenhogyan maradni fog folyadék a rendszerben. A blokkban mindenképp meg a fűtőradiátroben is tuti. Szerintem olyan 60-70%-a fog kifolyni. Elérhető a csap, de volt már rá példa, hogy letörött.

e46f4n írta:

jrtom írta: Én a helyedben kivenném az egész vízhűtőt ami a cooler hűtővel együtt fog lejönni. Lesz majd meglepetés mennyi dzsuvát fogsz találni a hűtők között. Ha már kint van akkor kilehet mosni és ezzel megoldódott a fagyi csere meg a hűtőtisztítás is egyben.

De azt olvasgatom most éppen, hogy önmagában ha azt lekapon a rendszerben még marad fagyálló blokk alatt részen, ez az amin megy a filó, hogy azt a csavart könnyen el tudom-e érni, csak két bakom van. Vagy azzal mit kezdjek? Vagy nem marad semmi a rendszerben?

blokkon is van csavar, de elég nehéz odaférni... én is azt mondtam, hogy na jól van maradjon ami benne maradt. nálam a leömlő és a blokk közti részen van.

Mindenhogyan maradni fog folyadék a rendszerben. A blokkban mindenképp meg a fűtőradiátroben is tuti. Szerintem olyan 60-70%-a fog kifolyni. Elérhető a csap, de volt már rá példa, hogy letörött.

e46f4n írta:

jrtom írta: Én a helyedben kivenném az egész vízhűtőt ami a cooler hűtővel együtt fog lejönni. Lesz majd meglepetés mennyi dzsuvát fogsz találni a hűtők között. Ha már kint van akkor kilehet mosni és ezzel megoldódott a fagyi csere meg a hűtőtisztítás is egyben.

De azt olvasgatom most éppen, hogy önmagában ha azt lekapon a rendszerben még marad fagyálló blokk alatt részen, ez az amin megy a filó, hogy azt a csavart könnyen el tudom-e érni, csak két bakom van. Vagy azzal mit kezdjek? Vagy nem marad semmi a rendszerben?

jrtom írta: Én a helyedben kivenném az egész vízhűtőt ami a cooler hűtővel együtt fog lejönni. Lesz majd meglepetés mennyi dzsuvát fogsz találni a hűtők között. Ha már kint van akkor kilehet mosni és ezzel megoldódott a fagyi csere meg a hűtőtisztítás is egyben.

De azt olvasgatom most éppen, hogy önmagában ha azt lekapon a rendszerben még marad fagyálló blokk alatt részen, ez az amin megy a filó, hogy azt a csavart könnyen el tudom-e érni, csak két bakom van. Vagy azzal mit kezdjek? Vagy nem marad semmi a rendszerben?

jrtom írta: Én a helyedben kivenném az egész vízhűtőt ami a cooler hűtővel együtt fog lejönni. Lesz majd meglepetés mennyi dzsuvát fogsz találni a hűtők között. Ha már kint van akkor kilehet mosni és ezzel megoldódott a fagyi csere meg a hűtőtisztítás is egyben.

e46f4n írta: Bakra téve az autó elejét (e46 330d) nehéz elérni a motor alatti hűtő leeresztő csavart? Csinált már itt valaki ilyet otthon? Vagy csak engedjem le a kék dugón keresztül az autó elején a radiátorból a maradékot meg nyomassam át slaggal?

Ha ezer éve nem volt bontva a hűttőrendszer, csak óvatosan a csővek, műanyag csatlakozók rángatásával, mert össze lesz gyógyúlva, azt elhiheted. Egy ovatlan mozdulat, és már csak úgy peregnek is ki a 10 ezrek a zsebből.

Én a helyedben kivenném az egész vízhűtőt ami a cooler hűtővel együtt fog lejönni. Lesz majd meglepetés mennyi dzsuvát fogsz találni a hűtők között. Ha már kint van akkor kilehet mosni és ezzel megoldódott a fagyi csere meg a hűtőtisztítás is egyben.

e46f4n írta: Bakra téve az autó elejét (e46 330d) nehéz elérni a motor alatti hűtő leeresztő csavart? Csinált már itt valaki ilyet otthon? Vagy csak engedjem le a kék dugón keresztül az autó elején a radiátorból a maradékot meg nyomassam át slaggal?

Bakra téve az autó elejét (e46 330d) nehéz elérni a motor alatti hűtő leeresztő csavart? Csinált már itt valaki ilyet otthon? Vagy csak engedjem le a kék dugón keresztül az autó elején a radiátorból a maradékot meg nyomassam át slaggal?

anubisz írta:

e46f4n írta: Mennyi az E46 330d hűtő kapacitása? Hány lityó?

Table c. Cooling system capacity
Engine
Capacity
M52 TU/M54
8.4 liters (8.8 qt.)
Tudom a dieselnek más a motorkódja, de az is 6 hengeres. 8 és 9 között biztos.

Thx!

e46f4n írta: Mennyi az E46 330d hűtő kapacitása? Hány lityó?

Table c. Cooling system capacity
Engine
Capacity
M52 TU/M54
8.4 liters (8.8 qt.)
Tudom a dieselnek más a motorkódja, de az is 6 hengeres. 8 és 9 között biztos.



Utoljára szerkesztve (1 alkalommal): 2012. október 18. csütörtök, 17:57

Mennyi az E46 330d hűtő kapacitása? Hány lityó?