BMWfanatics.hu

[quote="laleeboy"]

V12 írta: Sziasztok! M73b54 re keresek kézi váltót! 5400-es v12 kuplung is érdekel. Esetleg van valaki, aki épített dízel váltót erre a motorra?

Sok sikert a kereséshez

Sajnos a V12-höz csak a 850Csi-ben volt kézi váltó, ami olyan ritka hogy hozzá képest a "fehér holló csordaállat"

Kézi váltót a legegyszerűbben úgy tudsz feltenni rá hogy ha a 4,0 vagy 4,4 V8 váltót teszel fel rá.
Ha ismereteim nem csalnak akkor 1 vagy 2 csavar nem fog passzolni de a többi jó lesz.
Egy másik megoldás ha találsz egy döglött V12 automata váltót, levágod a váltóharangot és egy V8 vagy egy 30D válót hegesztesz rá (persze a megfelelő helyen levágva annak a harangját is).

Ezzel a váltót megoldottad, de még mindig nincs kuplungod hozzá, és a motor vezérlőjét is át kell vágni mert elektromos gázpedálos és keresi a vezérlő az automatát.

Nem egyszerű de megoldható.

Pár V12-es projekt

http://www.powerfanatics.com/f...;start=325

http://www.powerfanatics.com/f...;start=125
.... Köszi a választ! 530d váltóra gondoltam. Van v12 csavaros kuplungházam, vágni nem kell. Szerkezetre ötlet? Szinter tárcsa is szóbajött, de amit eddig vezettem, az nagyon durván, kb 1cm-en dolgozott. Ja és jó volt a hasonlat!

laleeboy írta:

YELLOW írta:

laleeboy írta:

YELLOW írta:

laleeboy írta:
Sajnos a V12-höz csak a 850Csi-ben volt kézi váltó, ami olyan ritka hogy hozzá képest a "fehér holló csordaállat"

...hogy neked mindenkihez van egy jó szavad...

most mi van?

Semmi

Ott van a

azt láttam, csak a kedves szót, mikor én csak szmájliztam.... jóvanna tetszett a hasonlat vagy mi.

YELLOW írta:

laleeboy írta:

YELLOW írta:

laleeboy írta:
Sajnos a V12-höz csak a 850Csi-ben volt kézi váltó, ami olyan ritka hogy hozzá képest a "fehér holló csordaállat"

...hogy neked mindenkihez van egy jó szavad...

most mi van?

Semmi

Ott van a





Utoljára szerkesztve (1 alkalommal): 2014. július 16. szerda, 14:20

laleeboy írta:

YELLOW írta:

laleeboy írta:
Sajnos a V12-höz csak a 850Csi-ben volt kézi váltó, ami olyan ritka hogy hozzá képest a "fehér holló csordaállat"

...hogy neked mindenkihez van egy jó szavad...

most mi van?

YELLOW írta:

laleeboy írta:
Sajnos a V12-höz csak a 850Csi-ben volt kézi váltó, ami olyan ritka hogy hozzá képest a "fehér holló csordaállat"

...hogy neked mindenkihez van egy jó szavad...

laleeboy írta:
Sajnos a V12-höz csak a 850Csi-ben volt kézi váltó, ami olyan ritka hogy hozzá képest a "fehér holló csordaállat"

V12 írta: Sziasztok! M73b54 re keresek kézi váltót! 5400-es v12 kuplung is érdekel. Esetleg van valaki, aki épített dízel váltót erre a motorra?

Sok sikert a kereséshez

Sajnos a V12-höz csak a 850Csi-ben volt kézi váltó, ami olyan ritka hogy hozzá képest a "fehér holló csordaállat"

Kézi váltót a legegyszerűbben úgy tudsz feltenni rá hogy ha a 4,0 vagy 4,4 V8 váltót teszel fel rá.
Ha ismereteim nem csalnak akkor 1 vagy 2 csavar nem fog passzolni de a többi jó lesz.
Egy másik megoldás ha találsz egy döglött V12 automata váltót, levágod a váltóharangot és egy V8 vagy egy 30D válót hegesztesz rá (persze a megfelelő helyen levágva annak a harangját is).

Ezzel a váltót megoldottad, de még mindig nincs kuplungod hozzá, és a motor vezérlőjét is át kell vágni mert elektromos gázpedálos és keresi a vezérlő az automatát.

Nem egyszerű de megoldható.

Pár V12-es projekt

http://www.powerfanatics.com/f...;start=325

http://www.powerfanatics.com/f...;start=125

Sziasztok! M73b54 re keresek kézi váltót! 5400-es v12 kuplung is érdekel. Esetleg van valaki, aki épített dízel váltót erre a motorra?

bmwkoloni írta: Egy kérdés! E-30 323-i.

Kaptam hozzá egy ix váltót + hozzávaló első kerék agyakat és féltengejeket. bele lehet tenni komoly átalakítás nélkül? mi kell még, hogy összkerekes legyen? illetve összehozható-e?

Előre is KÖSZI

V.N.

Vegyél egy másik kasznit mert az IX TELJESEN más!
Az IX első futóműve, kormányműve bölcsője teljesen egyedi csak az IX bódéba illeszkedik(még a tornyok is másként állnak a simához képest) az IX váltó és az osztómű sem fér el a sima váltó helyén, az első féltengely átmegy a karteren amire az első difi is fel van csavarozva így az sem stimmel.
Az egyetlen ami passzil az IX-ből a simába a a hátsó futómű + a difi

Szerintem FELEJTŐS

Egy kérdés! E-30 323-i.

Kaptam hozzá egy ix váltót + hozzávaló első kerék agyakat és féltengejeket. bele lehet tenni komoly átalakítás nélkül? mi kell még, hogy összkerekes legyen? illetve összehozható-e?

Előre is KÖSZI

V.N.

Karesz4 írta: Sziasztok

segítség kelene?

Én BMV 750í 12hengeres 5000ccm-hez kézi váltót keresek.

Bármilyen megoldás érdekel.

Sziasztok Károly

Heló!
Nekem van egy 850-es v12-es váltóm. 6 sebességes manuális. van lendkerék is meg 1000Km-es kuplung.

nem tudom, hogy össze lehet-e hozni. ha érdekel így ahogy van 55000.

Sziasztok

2000-es évjáratú 316i BMW-mbe 5 sebességes kézi váltót keresek! Felújított vagy jó állapotban lévõ bontott váltó is megteszi, újat csak végsõ esetben vennék! Aki tud ajánlani egy megbízható bontót vagy bármilyen módon tudna nekem segíteni legyen szives írjon!

Elõre is köszönöm

Sziasztok

segítség kelene?

Én BMV 750í 12hengeres 5000ccm-hez kézi váltót keresek.

Bármilyen megoldás érdekel.

Sziasztok Károly