BMWfanatics.hu

[quote="hancurozo"]

YELLOW írta:

hancurozo írta: Szerelő hibázott. Itt megnézheted, hogyan kellett volna összerakni a kuplungot. Valahol 6 perc környékén van a lényeg, ahol visszaállítják alapra.:
YouTube videó

a tankolás volt a lényeg 6 perc-nél?

Javítottam kb.4 percnél. (YELLOW csak azt nem tudom, hogy miért nem írtad be a jó időpontot ha már mindenhez hozzászólsz)

és honét tudok szerezni olyan vissza álítót?
rugokat mi tarcsa meg vagy hogy van ez az egész?
légyszíves írd meg.

Az állat az stimmel.

bmw320d4 írta:

jrtom írta: De belehet rakni fordítva 20d-be is, volt rá példa az ismeretségemben. Mondjuk az a 150 lovas volt és asszem itt is az a példány
A szerkezet is lehet bajság ahogy mondtad.

Az egy állat volt, aki berakta fordítva! Nem is kell nézni a "getribe" feliratot, mert ha fordítva van, akkor 1 centi hézag marad a lendkerék és a tárcsa között, meghúzásnál meg simán érzi, hogy nehéz húzni és recseg-ropog valami.

Ja, az enyémen 6 gang van, pont olyan mint a 150 lovason.

jrtom írta: De belehet rakni fordítva 20d-be is, volt rá példa az ismeretségemben. Mondjuk az a 150 lovas volt és asszem itt is az a példány
A szerkezet is lehet bajság ahogy mondtad.

Az egy állat volt, aki berakta fordítva! Nem is kell nézni a "getribe" feliratot, mert ha fordítva van, akkor 1 centi hézag marad a lendkerék és a tárcsa között, meghúzásnál meg simán érzi, hogy nehéz húzni és recseg-ropog valami.

Ja, az enyémen 6 gang van, pont olyan mint a 150 lovason.

De belehet rakni fordítva 20d-be is, volt rá példa az ismeretségemben. Mondjuk az a 150 lovas volt és asszem itt is az a példány
A szerkezet is lehet bajság ahogy mondtad.

bmw320d4 írta:

jrtom írta: 100%, hogy fordítva van betéve a tárcsa. Rávan írva egyébként a tárcsára, hogy melyik a motorfelöli oldal. Gratula a szeralőnek.

vivaladiesel írta:

vidarene1991 írta: Hali!segítsetek az lenne a problémám a kuplungomon,most lett összerakva új lamella új kinyomó csapágy és az lenne a baj vele hogy be gyujtom a kocsit és kinyomom a kuplungot félig lenyomva nagyon könyü utána meg anyira kemény hogy gond lenyomni padlóig...ésnem tudok sebességet rakni!!!de viszont mikor ledöglesztem kuplung+berakom 1 esbe begyujtom kicsit ránt rajta kiengedem a kéziféket lassan gurul a kocsi...és utánna nem tudok 2 rakni 3 se egyiket se...csak ha közgázt adok valaki tud segítsen köszönöm!!!
lehetséges hogy a kinyomicsapágy roszul ül a helyén??merta lamellárol le lett szedve a gyári használt,és fel lett rá ütve egy ugyan olyan gyári méretü új!

Egy másik bmw fórumon, ugyanígy szendvedett valaki a kuplunggal. Végül kiderült, hogy a fakezű barom szerelője fordítva rakta be a kuplungtárcsát!!

20d-be nem lehet fordítva betenni a tárcsát.

Annyi a baj, hogy nem lett visszaállítva a szerkezet, ahogy hancurozo is írta.

Utoljára szerkesztve (1 alkalommal): 2012. június 14. csütörtök, 21:10

jrtom írta: 100%, hogy fordítva van betéve a tárcsa. Rávan írva egyébként a tárcsára, hogy melyik a motorfelöli oldal. Gratula a szeralőnek.

vivaladiesel írta:

vidarene1991 írta: Hali!segítsetek az lenne a problémám a kuplungomon,most lett összerakva új lamella új kinyomó csapágy és az lenne a baj vele hogy be gyujtom a kocsit és kinyomom a kuplungot félig lenyomva nagyon könyü utána meg anyira kemény hogy gond lenyomni padlóig...ésnem tudok sebességet rakni!!!de viszont mikor ledöglesztem kuplung+berakom 1 esbe begyujtom kicsit ránt rajta kiengedem a kéziféket lassan gurul a kocsi...és utánna nem tudok 2 rakni 3 se egyiket se...csak ha közgázt adok valaki tud segítsen köszönöm!!!
lehetséges hogy a kinyomicsapágy roszul ül a helyén??merta lamellárol le lett szedve a gyári használt,és fel lett rá ütve egy ugyan olyan gyári méretü új!

Egy másik bmw fórumon, ugyanígy szendvedett valaki a kuplunggal. Végül kiderült, hogy a fakezű barom szerelője fordítva rakta be a kuplungtárcsát!!

20d-be nem lehet fordítva betenni a tárcsát.

Annyi a baj, hogy nem lett visszaállítva a szerkezet, ahogy hancurozo is írta.

100%, hogy fordítva van betéve a tárcsa. Rávan írva egyébként a tárcsára, hogy melyik a motorfelöli oldal. Gratula a szeralőnek.

vivaladiesel írta:

vidarene1991 írta: Hali!segítsetek az lenne a problémám a kuplungomon,most lett összerakva új lamella új kinyomó csapágy és az lenne a baj vele hogy be gyujtom a kocsit és kinyomom a kuplungot félig lenyomva nagyon könyü utána meg anyira kemény hogy gond lenyomni padlóig...ésnem tudok sebességet rakni!!!de viszont mikor ledöglesztem kuplung+berakom 1 esbe begyujtom kicsit ránt rajta kiengedem a kéziféket lassan gurul a kocsi...és utánna nem tudok 2 rakni 3 se egyiket se...csak ha közgázt adok valaki tud segítsen köszönöm!!!
lehetséges hogy a kinyomicsapágy roszul ül a helyén??merta lamellárol le lett szedve a gyári használt,és fel lett rá ütve egy ugyan olyan gyári méretü új!

Egy másik bmw fórumon, ugyanígy szendvedett valaki a kuplunggal. Végül kiderült, hogy a fakezű barom szerelője fordítva rakta be a kuplungtárcsát!!

vidarene1991 írta: Hali!segítsetek az lenne a problémám a kuplungomon,most lett összerakva új lamella új kinyomó csapágy és az lenne a baj vele hogy be gyujtom a kocsit és kinyomom a kuplungot félig lenyomva nagyon könyü utána meg anyira kemény hogy gond lenyomni padlóig...ésnem tudok sebességet rakni!!!de viszont mikor ledöglesztem kuplung+berakom 1 esbe begyujtom kicsit ránt rajta kiengedem a kéziféket lassan gurul a kocsi...és utánna nem tudok 2 rakni 3 se egyiket se...csak ha közgázt adok valaki tud segítsen köszönöm!!!
lehetséges hogy a kinyomicsapágy roszul ül a helyén??merta lamellárol le lett szedve a gyári használt,és fel lett rá ütve egy ugyan olyan gyári méretü új!

Egy másik bmw fórumon, ugyanígy szendvedett valaki a kuplunggal. Végül kiderült, hogy a fakezű barom szerelője fordítva rakta be a kuplungtárcsát!!

[quote="YELLOW"]

hancurozo írta: Szerelő hibázott. Itt megnézheted, hogyan kellett volna összerakni a kuplungot. Valahol 6 perc környékén van a lényeg, ahol visszaállítják alapra.:
YouTube videó

a tankolás volt a lényeg 6 perc-nél?

Javítottam kb.4 percnél. (YELLOW csak azt nem tudom, hogy miért nem írtad be a jó időpontot ha már mindenhez hozzászólsz)



Utoljára szerkesztve (1 alkalommal): 2012. június 14. csütörtök, 17:20

[quote="hancurozo"]

vidarene1991 írta: Hali!segítsetek az lenne a problémám a kuplungomon,most lett összerakva új lamella új kinyomó csapágy és az lenne a baj vele hogy be gyujtom a kocsit és kinyomom a kuplungot félig lenyomva nagyon könyü utána meg anyira kemény hogy gond lenyomni padlóig...ésnem tudok sebességet rakni!!!de viszont mikor ledöglesztem kuplung+berakom 1 esbe begyujtom kicsit ránt rajta kiengedem a kéziféket lassan gurul a kocsi...és utánna nem tudok 2 rakni 3 se egyiket se...csak ha közgázt adok valaki tud segítsen köszönöm!!!
lehetséges hogy a kinyomicsapágy roszul ül a helyén??merta lamellárol le lett szedve a gyári használt,és fel lett rá ütve egy ugyan olyan gyári méretü új!

Szerelő hibázott. Itt megnézheted, hogyan kellett volna összerakni a kuplungot. Valahol 6 perc környékén van a lényeg, ahol visszaállítják alapra.:
YouTube videó

a tankolás volt a lényeg 6 perc-nél?

vidarene1991 írta: Hali!segítsetek az lenne a problémám a kuplungomon,most lett összerakva új lamella új kinyomó csapágy és az lenne a baj vele hogy be gyujtom a kocsit és kinyomom a kuplungot félig lenyomva nagyon könyü utána meg anyira kemény hogy gond lenyomni padlóig...ésnem tudok sebességet rakni!!!de viszont mikor ledöglesztem kuplung+berakom 1 esbe begyujtom kicsit ránt rajta kiengedem a kéziféket lassan gurul a kocsi...és utánna nem tudok 2 rakni 3 se egyiket se...csak ha közgázt adok valaki tud segítsen köszönöm!!!
lehetséges hogy a kinyomicsapágy roszul ül a helyén??merta lamellárol le lett szedve a gyári használt,és fel lett rá ütve egy ugyan olyan gyári méretü új!

Szerelő hibázott. Itt megnézheted, hogyan kellett volna összerakni a kuplungot. Valahol 4 perc környékén van a lényeg, ahol visszaállítják alapra.:
YouTube videó



Utoljára szerkesztve (1 alkalommal): 2012. június 14. csütörtök, 17:13

Hali!segítsetek az lenne a problémám a kuplungomon,most lett összerakva új lamella új kinyomó csapágy és az lenne a baj vele hogy be gyujtom a kocsit és kinyomom a kuplungot félig lenyomva nagyon könyü utána meg anyira kemény hogy gond lenyomni padlóig...ésnem tudok sebességet rakni!!!de viszont mikor ledöglesztem kuplung+berakom 1 esbe begyujtom kicsit ránt rajta kiengedem a kéziféket lassan gurul a kocsi...és utánna nem tudok 2 rakni 3 se egyiket se...csak ha közgázt adok valaki tud segítsen köszönöm!!!
lehetséges hogy a kinyomicsapágy roszul ül a helyén??merta lamellárol le lett szedve a gyári használt,és fel lett rá ütve egy ugyan olyan gyári méretü új!



Utoljára szerkesztve (1 alkalommal): 2012. június 13. szerda, 22:47

Pontosan peetie problémáját élem én is át. Talán azzal a különbséggel, hogy a mostani karácsonyi dugokban amikor araszolok, engedem fel a kuplungot és megrángatja a kocsit. De reggel meg egy darabig nem csinálja, teljesen normális a dolog. Mi a szar ez az E46-osoknál????
Ahogy olvasom itt a kuplung topicot egyáltalán nem egyedi jelenség. Plussz mindegy mekkora a motor a kocsiban. Nekem különben 318d. És 143 ezer van benne. Nem tudom mi lehet?
(Bocsi nem akartam új topicot nyitni)

Sziasztok! A nyár végén vettem meg az elsõ bmw-met.318d,2004.A kuplung elég fent fog,ez normális?

Nekem mostanság olyat csinál a kuplung, hogy mikor engedem fel remeg rázkódik a lábam alatt (mint mikor az abs löködi vissza a féket). De csak akkor ha kisebb gázzal indulok, pl a lámpánál épp csak elõre kell kúszni. Eddig nem vettem észre, hogy csinálta volna. Baja van/lesz, vagy ez normális és én vagyok béna?

Adi01 írta: OFF:
Nektek mennyi idõ míg bemelegszik a bömi?
Én mostanában azt veszem észre, h elég nehezen. Vagy csak megszoktam a nyarat, h 10-12 perc után már középen állt a víznek a mutatója?!
PL: nekem ennyi idõ este 8-9 óra között: üllöi út - ÁRKÁD. Mire az üllöi rõl eljutotok az árkádig addig melegszik be(ez a víz)! Ez kb. 15-20 perc lehet. :O
Nektek?
E46 323i

Adi01,
szerintem ez (utóbbi inkább) picit sok. Nekem kb. 5-10 perc, mostanában így a hidegebben is, azaz nem érzékelek növekedést. De ha érdekel majd jobban figyelem. Ez is 323i '99
Üdv.Hiko