BMWfanatics.hu

jons írta:

Matyi330 írta:
http://www.hasznaltauto.hu/aut...on-5950198

Patika kis kocsinak néz ki. Az árát csak én sokallom ugye?

Nem csak Te sokallod

szotakdavid írta:

Matyi330 írta:

szotakdavid írta:

jrtom írta:

Matyi330 írta:

jrtom írta:

Matyi330 írta: Sziasztok!

Nagyon érdekelne a véleményetek erről a kocsiról!
http://www.hasznaltauto.hu/aut...as-6616822

Üdv: Matyi330

Szép kocsi, de ha városban nem használt akkor miért kellett 160 ezernél kuplungot meg lendkereket cserélni??? Talán nem 170 van benne.... Az enyémbe most van 300 ezer és még gyári a kuplung, de tudom, hogy tényleg autópályás kocsi volt. Akkor??? Vagy nagyon falábú volt a gazdi.

Ez az érdekes számomra is...
Pontosan nem tudom, de a könyöklőnek és a váltószoknyának gyárilag nem a többi kárpittal kellene passzolni??

Szerintem azzal nincs semmi baj, mert fekete a kardánbox is. Ja meg nincs szervízkönyv az megint gynús.

A bal első ülésről csak egy kép van azon PONT nem látszik a kopottsága érdekes.Ez a kuplung cserés dolog is érdekes nem szoktak dízelben csak úgy lendkereket cserélni se.

Igen, igazatok van. Félnék is egy olyan kocsit megvenni aminek nincsen kézzel fogható előélete.
Bár beszéltem a tulajdonossal és még ő mondta, hogy ha szeretném azonnal elvihetjük egy BMW szalonba teljes átvizsgálásra.
Jrtom! Látom, hogy Te székesfehérvári vagy. Véletlenül nem ismered ezt a Coupe-t?
Mert úgy ez is érdekelne...
http://www.hasznaltauto.hu/aut...on-5950198

Én láttam már Kaszánál ezt a kocsit beszéltem is a sráccal h árulja,szép,ha jól emlékszem pont az ablaktörlő karokat cserélte le.

Ez tök jó! Biztos ezt a kocsit láttad? A tulajról lehet tudni valamit? Első benyomás róla, autó szerető-e, esetleg, hogy miért árulja...

Matyi330 írta:

szotakdavid írta:

jrtom írta:

Matyi330 írta:

jrtom írta:

Matyi330 írta: Sziasztok!

Nagyon érdekelne a véleményetek erről a kocsiról!
http://www.hasznaltauto.hu/aut...as-6616822

Üdv: Matyi330

Szép kocsi, de ha városban nem használt akkor miért kellett 160 ezernél kuplungot meg lendkereket cserélni??? Talán nem 170 van benne.... Az enyémbe most van 300 ezer és még gyári a kuplung, de tudom, hogy tényleg autópályás kocsi volt. Akkor??? Vagy nagyon falábú volt a gazdi.

Ez az érdekes számomra is...
Pontosan nem tudom, de a könyöklőnek és a váltószoknyának gyárilag nem a többi kárpittal kellene passzolni??

Szerintem azzal nincs semmi baj, mert fekete a kardánbox is. Ja meg nincs szervízkönyv az megint gynús.

A bal első ülésről csak egy kép van azon PONT nem látszik a kopottsága érdekes.Ez a kuplung cserés dolog is érdekes nem szoktak dízelben csak úgy lendkereket cserélni se.

Igen, igazatok van. Félnék is egy olyan kocsit megvenni aminek nincsen kézzel fogható előélete.
Bár beszéltem a tulajdonossal és még ő mondta, hogy ha szeretném azonnal elvihetjük egy BMW szalonba teljes átvizsgálásra.
Jrtom! Látom, hogy Te székesfehérvári vagy. Véletlenül nem ismered ezt a Coupe-t?
Mert úgy ez is érdekelne...
http://www.hasznaltauto.hu/aut...on-5950198

Én láttam már Kaszánál ezt a kocsit beszéltem is a sráccal h árulja,szép,ha jól emlékszem pont az ablaktörlő karokat cserélte le.

Matyi330 írta:
http://www.hasznaltauto.hu/aut...on-5950198

Patika kis kocsinak néz ki. Az árát csak én sokallom ugye?

szotakdavid írta:

jrtom írta:

Matyi330 írta:

jrtom írta:

Matyi330 írta: Sziasztok!

Nagyon érdekelne a véleményetek erről a kocsiról!
http://www.hasznaltauto.hu/aut...as-6616822

Üdv: Matyi330

Szép kocsi, de ha városban nem használt akkor miért kellett 160 ezernél kuplungot meg lendkereket cserélni??? Talán nem 170 van benne.... Az enyémbe most van 300 ezer és még gyári a kuplung, de tudom, hogy tényleg autópályás kocsi volt. Akkor??? Vagy nagyon falábú volt a gazdi.

Ez az érdekes számomra is...
Pontosan nem tudom, de a könyöklőnek és a váltószoknyának gyárilag nem a többi kárpittal kellene passzolni??

Szerintem azzal nincs semmi baj, mert fekete a kardánbox is. Ja meg nincs szervízkönyv az megint gynús.

A bal első ülésről csak egy kép van azon PONT nem látszik a kopottsága érdekes.Ez a kuplung cserés dolog is érdekes nem szoktak dízelben csak úgy lendkereket cserélni se.

Igen, igazatok van. Félnék is egy olyan kocsit megvenni aminek nincsen kézzel fogható előélete.
Bár beszéltem a tulajdonossal és még ő mondta, hogy ha szeretném azonnal elvihetjük egy BMW szalonba teljes átvizsgálásra.
Jrtom! Látom, hogy Te székesfehérvári vagy. Véletlenül nem ismered ezt a Coupe-t?
Mert úgy ez is érdekelne...
http://www.hasznaltauto.hu/aut...on-5950198

jrtom írta:

Matyi330 írta:

jrtom írta:

Matyi330 írta: Sziasztok!

Nagyon érdekelne a véleményetek erről a kocsiról!
http://www.hasznaltauto.hu/aut...as-6616822

Üdv: Matyi330

Szép kocsi, de ha városban nem használt akkor miért kellett 160 ezernél kuplungot meg lendkereket cserélni??? Talán nem 170 van benne.... Az enyémbe most van 300 ezer és még gyári a kuplung, de tudom, hogy tényleg autópályás kocsi volt. Akkor??? Vagy nagyon falábú volt a gazdi.

Ez az érdekes számomra is...
Pontosan nem tudom, de a könyöklőnek és a váltószoknyának gyárilag nem a többi kárpittal kellene passzolni??

Szerintem azzal nincs semmi baj, mert fekete a kardánbox is. Ja meg nincs szervízkönyv az megint gynús.

A bal első ülésről csak egy kép van azon PONT nem látszik a kopottsága érdekes.Ez a kuplung cserés dolog is érdekes nem szoktak dízelben csak úgy lendkereket cserélni se.

Matyi330 írta:

jrtom írta:

Matyi330 írta: Sziasztok!

Nagyon érdekelne a véleményetek erről a kocsiról!
http://www.hasznaltauto.hu/aut...as-6616822

Üdv: Matyi330

Szép kocsi, de ha városban nem használt akkor miért kellett 160 ezernél kuplungot meg lendkereket cserélni??? Talán nem 170 van benne.... Az enyémbe most van 300 ezer és még gyári a kuplung, de tudom, hogy tényleg autópályás kocsi volt. Akkor??? Vagy nagyon falábú volt a gazdi.

Ez az érdekes számomra is...
Pontosan nem tudom, de a könyöklőnek és a váltószoknyának gyárilag nem a többi kárpittal kellene passzolni??

Szerintem azzal nincs semmi baj, mert fekete a kardánbox is. Ja meg nincs szervízkönyv az megint gynús.

jrtom írta:

Matyi330 írta: Sziasztok!

Nagyon érdekelne a véleményetek erről a kocsiról!
http://www.hasznaltauto.hu/aut...as-6616822

Üdv: Matyi330

Szép kocsi, de ha városban nem használt akkor miért kellett 160 ezernél kuplungot meg lendkereket cserélni??? Talán nem 170 van benne.... Az enyémbe most van 300 ezer és még gyári a kuplung, de tudom, hogy tényleg autópályás kocsi volt. Akkor??? Vagy nagyon falábú volt a gazdi.

Ez az érdekes számomra is...
Pontosan nem tudom, de a könyöklőnek és a váltószoknyának gyárilag nem a többi kárpittal kellene passzolni??

Matyi330 írta: Sziasztok!

Nagyon érdekelne a véleményetek erről a kocsiról!
http://www.hasznaltauto.hu/aut...as-6616822

Üdv: Matyi330

Szép kocsi, de ha városban nem használt akkor miért kellett 160 ezernél kuplungot meg lendkereket cserélni??? Talán nem 170 van benne.... Az enyémbe most van 300 ezer és még gyári a kuplung, de tudom, hogy tényleg autópályás kocsi volt. Akkor??? Vagy nagyon falábú volt a gazdi.

Sziasztok!

Nagyon érdekelne a véleményetek erről a kocsiról!
http://www.hasznaltauto.hu/aut...as-6616822

Üdv: Matyi330



Utoljára szerkesztve (1 alkalommal): 2013. február 24. vasárnap, 20:53

kyle16 írta: sziasztok. segítséget szeretnék kérni. szeretnék tavasszal vásárolni egy BMW e46 320d-t viszont sok rosszat hallottam az adagoló hibáról ami ennél a szériánál sűrűn előjön. egy ismerősöm azt mondta hogy ami már 150 lóerős annál nem jelentkeznek ezek a hibák mert nem adagolós hanem közös nyomócsöves. mennyire igaz ez? köszönöm a választ. üdv

ez igaz, ott csak a porlasztók szoktak meghalni +stb.
ahogy hil tanácsolta... fogadd meg.

kyle16 írta: sziasztok. segítséget szeretnék kérni. szeretnék tavasszal vásárolni egy BMW e46 320d-t viszont sok rosszat hallottam az adagoló hibáról ami ennél a szériánál sűrűn előjön. egy ismerősöm azt mondta hogy ami már 150 lóerős annál nem jelentkeznek ezek a hibák mert nem adagolós hanem közös nyomócsöves. mennyire igaz ez? köszönöm a választ. üdv

Szia!
Olvasd végig a 320d motor topikot, választ fogsz kapni kérdésedre. Ott más baj fog előjönni.

sziasztok. segítséget szeretnék kérni. szeretnék tavasszal vásárolni egy BMW e46 320d-t viszont sok rosszat hallottam az adagoló hibáról ami ennél a szériánál sűrűn előjön. egy ismerősöm azt mondta hogy ami már 150 lóerős annál nem jelentkeznek ezek a hibák mert nem adagolós hanem közös nyomócsöves. mennyire igaz ez? köszönöm a választ. üdv

A sima business navi az egy lemeztálcás, a műszerfal közepét figyeld, míg a profi navi 2 lemeznyílásos, alul DVD felirattal.
Az meg ne tévesszen meg ha van kijelző, az még nem jelenti azt, hogy navis. Amikor nagyon keresgéltem, láttam már olyat hogy egy lemeztálcás, akkor még nem tudtam, hogy van navi nélküli is, megörültem neki, aztán kinyílt a tálca,a CD ugrott ki, és a központi kijelző menüjében meg nem volt navi almenű..

Magnus írta: Sziasztok!

Még mindig keresgélem az E60-as ötöst és olvasgattam meg nézegettem pár dolgot velük kapcsolatban.

Az egyik dolog ami feltűnt, hogy a 2005 előttiekben a navi kisebb ( nem téglalap alakú - na ezt jól leírtam )mint a 2005 utániakban.
Szerintem ez hülyén néz ki, azon gondolkoztam, hogy lehet-e ezt upgrade-elni mondjuk egy kijelző cserével( mivel ugye 545 az faceliftig volt csak:/ ).
Másik dolog ezzel kapcsolatban, hogy olvastam valahol, hogy van sima meg professional navi, de arról nem esett szó, hogy mi a különbség a kettő között, illetve, hogy honnan lehet tudni, hogy melyik van az autóban ha az eladó nem mondja.
Hasonló a problémám a hifivel is mindenki szidja az alapot, de sehol nem esik szó róla , hogy miről lehet felismerni a prémium hifit(lehetőség szerint ilyet szeretnék, ehhez nem kéne hozzányúlni később)

Van esetleg valakinek ötlete ezekkel a dolgokkal kapcsolatban??

Magnus írta: Sziasztok!

Még mindig keresgélem az E60-as ötöst és olvasgattam meg nézegettem pár dolgot velük kapcsolatban.

Az egyik dolog ami feltűnt, hogy a 2005 előttiekben a navi kisebb ( nem téglalap alakú - na ezt jól leírtam )mint a 2005 utániakban.
Szerintem ez hülyén néz ki, azon gondolkoztam, hogy lehet-e ezt upgrade-elni mondjuk egy kijelző cserével( mivel ugye 545 az faceliftig volt csak:/ ).
Másik dolog ezzel kapcsolatban, hogy olvastam valahol, hogy van sima meg professional navi, de arról nem esett szó, hogy mi a különbség a kettő között, illetve, hogy honnan lehet tudni, hogy melyik van az autóban ha az eladó nem mondja.
Hasonló a problémám a hifivel is mindenki szidja az alapot, de sehol nem esik szó róla , hogy miről lehet felismerni a prémium hifit(lehetőség szerint ilyet szeretnék, ehhez nem kéne hozzányúlni később)

Van esetleg valakinek ötlete ezekkel a dolgokkal kapcsolatban??

A Professional navi a szelesebb kepernyoju, a sima meg a kisebb, ha nem csal az emlekezetem.