BMWfanatics.hu

Dugjátok rá gépre, a hibatárolóba be szokta írni az egyes rendszerekben lévõ zárlatot/szakadást ami kábelhiba szokott lenni. Ezzel talán lehet szûkíteni a körön.

Újabb érdekes jelenség!Az autó ugyanzt produkálta mint azt a legelsõ levélben írtam,de.Tegnap este menet közben sípolást hallottam majd világított ismét az eml,kipörgésgátló,menetstabilizátor de a motor embléma most nem jelent meg.Gyorsan félre álltam,autó leállít,újra indít és minden ok lett.Ilyet még nem csinált,hogy menetközben dobta be ezeket.Illetve bõvûl azzal hogy a múltikormány nem mûködött se a rádió váltás,hangerõ se a tempomat.Ez után ismét félre áll,motor leállít,újra indít semmit nem jelez.Autó müködik és a multikormány is.Elözõ nap mostam az autót szerintem tuti beázás és valahol valamit bekavar,zárlat vagy ilyesmi.Mindenesetre érdekes jelenség!

Jól van majd megyünk.Nem tudom,hogy az számít-e de anno tönkrement a légkondi egysége,ami a kesztyûtartó alatt található.Akik csinálták ezt nehezen találták meg és megbontották az ablaktörlö résznél.Azóta nem illeszkedik rendesen az a mûanyagtakaró illetve a tömítés.A hiba mindig akkor jön elõ mikor mosom vagy esik az esõ 1-2 napra rá.Plussz nedvesedik a lábtörõm is.Lehet ez okoz valami kontakt hibát.Persze én nem vagy szerelõ ehez hozzá értõ de azóta van ez a problémám mióta megbontották elöl és nem jól tették vissza.

HÚÚÚzás Ricsihez! Ha tudok megyek én is veled!

Ma beszéltem vele és annyiban maradtunk,hogy jövõ héten,kedden felhívom és idõpontot egyeztetünk.Köszi a számát,bízom benne,hogy orvosolni tudja a problémámat.

Szia.Ezekbõl 3 összefügg DSC kipörgésgátló ill folytószelep.
Azért gondoltam erre.De valóban 1 év alatt nem mehet tönkre.
Üdv.

BMWmotors írta: Jó lenne már tényleg olyan szaki,aki a bmw javításában benne van,nem pedig olyan aki csak barkácsólgat rajta.Üdv

Ricsivel beszéltél már?
Mert Õ pont egy olyan szaki aki nem csak barkácsolgat, hanem vágja is, hogy mit csinál.
Két posttal visszább megírtam Neked a számát...

Persze számla van minden,ezzel nincs is gond.Csak annyi,hogy a hiba kiolvasásnál 6 db hibát ír ki.Egy éve cserlétettem ki a folytószelepet,ennyi idõ alatt nem romólhat el.Az az igazság,hogy valaki olyan szaki kellene aki tényleg érti és végig méregeti az össz olyan hibásnak jelzett alkatrészt amit ki ír.Van olyan ahibák között,hogy abs,kipörgésgátló,folytószelep,lambdaszonda stb.Na most ezek közül a folytószelepre esküdtek,hogy tuti ez a hibás,stb.Lásd az autóm még azóta sem jó.Mondtak már olyat is,hogy gázpedál potszenzor,beázás,stb.De csak találgatnak ami nekem nem 100 ft-os tételek jelent.Jól lenne már tényleg olyan szaki,aki a bmw javításában benne van,nem pedig olyan aki csak barkácsólgat rajta.Üdv

Szia.Pedig egyértelmûen folytószelep hiba ez is.
Az új alkatrész is tönkremehet és arra van alkatrészgarancia amit tudsz érvényesíteni számla ellenében.Üdv.

Szerintem kérdezd meg rhantos-t, Õ a mi "gurunk".
Nekem is és már sokunknak tudta megoldani a fura problémáinkat.
Ezen a számon eléred: +36.20.454.08.30 (Hantos Ricsi)

Sok Sikert!

Sziasztok!

Van egy probélmám és ha valaki tud segíteni akkor megköszönöm.A hiba olyan,mikor ráadom a gyújtást akkor világít a motorjel,mellett az eml és a kipörgésgátló illetve a menetstabilizátor.Mikor ráadom a gyújtást a fordulatszámom ugrál 500-1500 ig.Gázadásra nem reagál.Majd ismételgetem a gyujtás ráadását kb 20-szor és ekkor eltünik.Marad a motorjel és az autó üzemel,fordulat jó.Ismét leállítom,gyújtás és minden eltünik ami eddig világított.Majd egyszer gondol egyet és ismét világít,ugrik a fordulat.A folytószelepet már kicseréltük de a hiba kb 3-4 hónapig nem jelent meg.Ma ismét elöjött. Az alkatrész új volt és gyári.
Tud erre valaki mondani valamit?Köszi