BMWfanatics.hu

Helioport írta:

funez írta: Sziasztok
E91-en inditáskor az izzó kiégés szimbólum jelenik meg de átnéztem mindgyik működik.
Lehet ezt a hibakódot házilag törölni??? Köszi

Ez a hiba elvileg meg kell, hogy szűnjön az izzó cseréjével... C-bus. Pont ezért van elvileg.

Annak idején amikor e34-et hajtottam, volt egy olyan idegesítő szokása a check kontrollnak, hogy osram izzón kívül minden másra hibát jelzett. Ezt nem csak én mondom indexes e34 topicban sokáig téma volt. Ha nem tapasztalom nem hiszem el.

Szerk: diag megmondja melyikkel van baja.





Utoljára szerkesztve (1 alkalommal): 2012. március 26. hétfő, 19:50

Helioport írta:

funez írta: Sziasztok
E91-en inditáskor az izzó kiégés szimbólum jelenik meg de átnéztem mindgyik működik.
Lehet ezt a hibakódot házilag törölni??? Köszi

Ez a hiba elvileg meg kell, hogy szűnjön az izzó cseréjével... C-bus. Pont ezért van elvileg.

Hát de jó mindegyik most cseréljem le az összeset?

funez írta: Sziasztok
E91-en inditáskor az izzó kiégés szimbólum jelenik meg de átnéztem mindgyik működik.
Lehet ezt a hibakódot házilag törölni??? Köszi

Ez a hiba elvileg meg kell, hogy szűnjön az izzó cseréjével... C-bus. Pont ezért van elvileg.

Sziasztok
E91-en inditáskor az izzó kiégés szimbólum jelenik meg de átnéztem mindgyik működik.
Lehet ezt a hibakódot házilag törölni??? Köszi

ignasow írta: Sziasztok. Szerintetek jelez majd a bc a műszerfalon ha ezeket beteszem a rendszám világításhoz? hidegtesztnél fog hibát érzékelni? http://www.metroman.hu/product...l-LD1180-W

Igen, jelezni fogja hibaként, de ezt géppel ki lehet kapcsolni.

Sziasztok!
Szerintetek mit jelent indításkor műszarfalon a vízhőfokmérőn felvillan a piros sáv?

Sziasztok. Szerintetek jelez majd a bc a műszerfalon ha ezeket beteszem a rendszám világításhoz? hidegtesztnél fog hibát érzékelni? http://www.metroman.hu/product...l-LD1180-W

Sziasztok!

Olyan problémám lenne, hogy hogyan lehet a fékolaj, és a mikroszűrő szervizintervallumát kiütni, meghosszabbítani?

BMW e90

Előre is kösz!

hil írta:

sarkl írta: [*]

Bero írta:

sarkl írta: Sziasztok!
Olyan gondom van,hogy menet közben kigyullad az olajnyomást jelző lámpám sárgán,ha leállítom az autót akkor is égve marad,ha újból indítom akkor egy ideig nem gyullad ki.Mi lehet a probléma?
Üdv Sark

Kezd kifogyni az olajad. Vagy rossz minőségű az olaj (elég ritka).Vagy elromlott az olaj gomba vagy mi a pontos neve

Az olajszint a maximumnál van és így csinálja.Köszönöm a tájékoztatást

Szia! Olajszint szenzor a becsületes neve, az olajteknő alján, bal oldalt figyel. Cseréhez le kell engedni az olajat a motorból. Olaj minőséget NEM figyel! Ha cserélsz, csak Hellát vegyél, mert az utángyári kb 2 hónap múlva ismét elromlik (tapasztalatból írom), olcsó szarral nem érdemes foglalkozni, igaz, azt kb 8-12000 Ft körül tudsz venni, a gyári, ami Hella, az 25000 Köröl van.

sarkl írta: [*]

Bero írta:

sarkl írta: Sziasztok!
Olyan gondom van,hogy menet közben kigyullad az olajnyomást jelző lámpám sárgán,ha leállítom az autót akkor is égve marad,ha újból indítom akkor egy ideig nem gyullad ki.Mi lehet a probléma?
Üdv Sark

Kezd kifogyni az olajad. Vagy rossz minőségű az olaj (elég ritka).Vagy elromlott az olaj gomba vagy mi a pontos neve

Az olajszint a maximumnál van és így csinálja.Köszönöm a tájékoztatást

Szia! Olajszint szenzor a becsületes neve, az olajteknő alján, bal oldalt figyel. Cseréhez le kell engedni az olajat a motorból. Olaj minőséget NEM figyel! Ha cserélsz, csak Hellát vegyél, mert az utángyári kb 2 hónap múlva ismét elromlik (tapasztalatból írom), olcsó szarral nem érdemes foglalkozni, de azt kb 8-12000 Ft körül tudsz venni, a gyári, ami Hella, az 25000 Köröl van.

[*]

Bero írta:

sarkl írta: Sziasztok!
Olyan gondom van,hogy menet közben kigyullad az olajnyomást jelző lámpám sárgán,ha leállítom az autót akkor is égve marad,ha újból indítom akkor egy ideig nem gyullad ki.Mi lehet a probléma?
Üdv Sark

Kezd kifogyni az olajad. Vagy rossz minőségű az olaj (elég ritka).Vagy elromlott az olaj gomba vagy mi a pontos neve

Az olajszint a maximumnál van és így csinálja.Köszönöm a tájékoztatást

sarkl írta: Sziasztok!
Olyan gondom van,hogy menet közben kigyullad az olajnyomást jelző lámpám sárgán,ha leállítom az autót akkor is égve marad,ha újból indítom akkor egy ideig nem gyullad ki.Mi lehet a probléma?
Üdv Sark

Kezd kifogyni az olajad. Vagy rossz minőségű az olaj (elég ritka).Vagy elromlott az olaj gomba vagy mi a pontos neve



Utoljára szerkesztve (1 alkalommal): 2012. március 02. péntek, 14:21

Sziasztok!
Olyan gondom van,hogy menet közben kigyullad az olajnyomást jelző lámpám sárgán,ha leállítom az autót akkor is égve marad,ha újból indítom akkor egy ideig nem gyullad ki.Mi lehet a probléma?
Üdv Sark

bmwkoloni írta:

szeda írta: KM óra spirál az első háromra a gond

bmwkoloni írta: Sziasztok! Nem tudom, hogy jó helyre írok-e de más lehetőséget nem találtam a témában.

A problémám az, hogy E-30 323i a műszercsoportom néhány tagja nem szuperál.
sebességmérő, napikokóméter, összes megtett kilométer. a fogyasztásmérő pedig egyből fel megy maximumra és ott is marad. mi lehet a baj? (Ez még a forgó óra nem digitális)
Előre is köszi

V.N.

Nos ez érdekes! kifordítottam a műszercsoportot de nem találtam spirált. Az létezhet, hogy már elektromosan van megoldva?
Eddig időnkánt működött de már totál nem. a spitált meg nemhiszem, hogy kivette volna a szerelőm.

Azért köszönöm a tippet!
V.N.

Ha nagyon fog a ceruzája a bontósnak akkor 7000 ha nem akkor 5000
ft egy komplett óra bele!
http://racing-bazar.hu/alkatre...oracsoport


Utoljára szerkesztve (1 alkalommal): 2012. február 28. kedd, 16:37

szeda írta: KM óra spirál az első háromra a gond

bmwkoloni írta: Sziasztok! Nem tudom, hogy jó helyre írok-e de más lehetőséget nem találtam a témában.

A problémám az, hogy E-30 323i a műszercsoportom néhány tagja nem szuperál.
sebességmérő, napikokóméter, összes megtett kilométer. a fogyasztásmérő pedig egyből fel megy maximumra és ott is marad. mi lehet a baj? (Ez még a forgó óra nem digitális)
Előre is köszi

V.N.

Nos ez érdekes! kifordítottam a műszercsoportot de nem találtam spirált. Az létezhet, hogy már elektromosan van megoldva?
Eddig időnkánt működött de már totál nem. a spitált meg nemhiszem, hogy kivette volna a szerelőm.

Azért köszönöm a tippet!
V.N.