BMWfanatics.hu

guesswho írta: de mér gyerekek, azt mondjátok, hogy ha én nem longlife-ot, hanem fasza szintetikus castrol olajat használok, akkor ne várjam meg amit a compi mond szervizintervallumra??

Hát azért longlife. De ha van neki bmw longlife 98 vagy újabb minõsítése, az is jó, sõt, az a lényeg. Nem az számít, a gyártó hogyan nevezi.

Azért ha belegondoltok, más autóknál inkább 15ezres a ciklus. Szóval ha így csréled, akkor lehet ugyanolyan olaj. De ha kivárod a comuter szerint, már oda kell figyelni az olajminõségre.

de mér gyerekek, azt mondjátok, hogy ha én nem longlife-ot, hanem fasza szintetikus castrol olajat használok, akkor ne várjam meg amit a compi mond szervizintervallumra??

Köszönöm
üdv:
Mathias

Mathias írta:

birkie46 írta: 17. kerületben egy megbízható bontóból , kapható Németországban csomagolt , eredeti gyári BMW-Longlife olaj... Nekem 5w 30 kellett , 2500ft/liter ván másfajta is..... ( 0w30 , 5w40 )

Meg tudnád adni a cimét vagy a tel számát a bontonak?
köszi

Bönbi 2003 Kft.
1173 Budapest, Tápiószele utca 2/b

Telefon: +36 70 316 97 12

Érdemes mindig telefonon egyeztetni velük, mielõtt odamégy!

kyncza írta: Bocsi, ha kicsit erõs leszek most, asszem ez érthetõ miután 300.000ft ba kerül, úgy hogy 2napig mentem vele.
Azért egy kicsit durva, hogy 5,6 milliós autó, aztán arról beszélünk, hogy 3-4havonta (10e km) kell(ene) olajat cserélni. Kicsit durvábban akartam ideírni, mert elég érdekes idegállapotban vagyok...a régi ladámmal, meg golffal, meg corradoval "kicsit" többet eljártam...

Longlife olajat kell beletenni és akkor lehet igazodni a szervízintervallumhoz. Kicsit marketing dolog ez a 23ezer km-es érték, de függ a használattól. Idõnként ellenõrizni kell, nem ragad-e az olaj.

Inkább ritkábban, és jó olajat bele, mint fordítva.

birkie46 írta: 17. kerületben egy megbízható bontóból , kapható Németországban csomagolt , eredeti gyári BMW-Longlife olaj... Nekem 5w 30 kellett , 2500ft/liter ván másfajta is..... ( 0w30 , 5w40 )

Meg tudnád adni a cimét vagy a tel számát a bontonak?
köszi

Generátor , akksi ezen kívül ami úgymondd kopóbb : Elsõ Lengõkarok szilenttel , Fékek : Elöl- Hátul , Hátsó Gátlók , Motortartóbak , Szíjfeszítõ görgõimmel is volt valami .... De ezekkel mondjuk majdnem tisztába is voltam amikor megvettem, az autót....

birkie46 írta: Longlife...... Ha szervizelve van... 8 hónapja van nálam az autóm és kimerem jelenteni ki__szottul szervizigényes , de ha az elöttem lévõ tulaj(OK) csak minden kötelezõ dolgot idejében megcsináltattak volna fele ennyi pénz ment volna ki a zsebembõl...

Miket kellett rajta cserélned a kopó alkatrészeken kívül?

Longlife...... Ha szervizelve van... 8 hónapja van nálam az autóm és kimerem jelenteni ki__szottul szervizigényes , de ha az elöttem lévõ tulaj(OK) csak minden kötelezõ dolgot idejében megcsináltattak volna fele ennyi pénz ment volna ki a zsebembõl... Jelenleg egy két apróságon ( ülésfoglaltság jelzõ , lámpamosó ) ki merem jelenteni van egy szervizileg is hibátlan 6 éves BMW-m .... Itt van az , hogy PRÓBÁLJ meg olyat venni amivel nincs sok baj.... Az esetek nagyrészében olyat csak zsír újjan találsz a Wallisba..... Elszomorító de ameddig egy ilyen apróság , hogy az utak minõsége milyen.... Nem tudom azt mondani , hogy a ,,BMW-zésnek" igazi kultúrája lenne itthon....

Bocsi, ha kicsit erõs leszek most, asszem ez érthetõ miután 300.000ft ba kerül, úgy hogy 2napig mentem vele.
Azért egy kicsit durva, hogy 5,6 milliós autó, aztán arról beszélünk, hogy 3-4havonta (10e km) kell(ene) olajat cserélni. Kicsit durvábban akartam ideírni, mert elég érdekes idegállapotban vagyok...a régi ladámmal, meg golffal, meg corradoval "kicsit" többet eljártam...

Én úgy vagyok vele , hogy 15e ig nem szoktam már elmenni... Most olyan 13e nél cseréltem.....

10ezrenként azért nem árt olajat cserélni bennük nem ?

A jó BMW-s nyitott szemmel járja a világot
Bevásároltam tõlük a következõ olajcserére is .....
Még 30e km és megválok a kicsikémtõl ugyh sztem az olajjal nagyon probléma már nem lesz....

birkie46 írta: 17. kerületben egy megbízható bontóból , kapható Németországban csomagolt , eredeti gyári BMW-Longlife olaj... Nekem 5w 30 kellett , 2500ft/liter ván másfajta is..... ( 0w30 , 5w40 )

Szóval te is megtaláltad õket. Ajánlom bárkinek a srácokat, és az olajukat is. Megbízható fickók.

guesswho írta: ne viccelj, én se értek hozzá, én is csak azt tudom amit a szerelõm mond, és mivel haversrác, és megbizom benne, ezért én bizom a castrolban...

szerintem egyébként a turbogondok túlnyomórészének - természetesen tisztelet és részvét a kivételnek - felhasználói mulasztás az okozója: hidegen nyüstölés, nem visszahûtés, stb. De ezt én is mint laikus, nem hozzáértõ mondom, ugyhogy kövezzetek meg nyugodtan.

..így van, a turbónak úgymond mindegy, csak olaj legyen és lehetõleg ne napraforgó

petike