BMWfanatics.hu

CraigTitus írta: Sziasztok.
Igazából tanácstalan vagyok,hogy mi mennyibe kerül és vajon le akarnak huzni a szervizeléssel vagy sem. Csak egy kb árra lennék kiváncsi,hogy ezek a javitatások mennyibe kerülnek,kerülnének.
Tehát most vettem egy 95-ös 316i-t.Még egy percet sem ültem benne de az első utam a szervizbe vezetett,pontosabban három szervizbe. Látni akartam hogy ki mit mond,mi a baja a kocsinak és a javittatás mennyibe fog fájni.
Hengerfejes a kocsi
Kaptam árajánlatokat csak szeretném tudni,hogy reális-e.
Tehát:-Hengerfej tömités csere+az ezzel járo javitása a hengerfejnek.Sikoltatás....stb
-szelepfedél tömités csre.
-Vizpumpa csere
-Fötengelynél folyik az olaj,nem tudom ott is valamilyen tömités csere.
-féltengely gumik cserélye
-illetve van egy két vizcsö amit cserélni kell.
Kérem,hogy irjatok egy árat ezek problémák megoldására.
köszönöm.
Titus

Szia!

És Te ezt a járművet megvetted? Mit néztél átvizsgálás közben a czeh 2-őt?

Sziasztok.
Igazából tanácstalan vagyok,hogy mi mennyibe kerül és vajon le akarnak huzni a szervizeléssel vagy sem. Csak egy kb árra lennék kiváncsi,hogy ezek a javitatások mennyibe kerülnek,kerülnének.
Tehát most vettem egy 95-ös 316i-t.Még egy percet sem ültem benne de az első utam a szervizbe vezetett,pontosabban három szervizbe. Látni akartam hogy ki mit mond,mi a baja a kocsinak és a javittatás mennyibe fog fájni.
Hengerfejes a kocsi
Kaptam árajánlatokat csak szeretném tudni,hogy reális-e.
Tehát:-Hengerfej tömités csere+az ezzel járo javitása a hengerfejnek.Sikoltatás....stb
-szelepfedél tömités csre.
-Vizpumpa csere
-Fötengelynél folyik az olaj,nem tudom ott is valamilyen tömités csere.
-féltengely gumik cserélye
-illetve van egy két vizcsö amit cserélni kell.
Kérem,hogy irjatok egy árat ezek problémák megoldására.
köszönöm.
Titus

bmw320d4 írta:

David írta:

Azért ennyire nem nézz már amatőrnek. Már rég megpróbáltam azért próbálok itt tanácsot kérni hátha tud valaki segíteni

Nem néztelek amatőrnek, de a kulccsal a zárat akasztod ki, és talán segíthet ha nyitogatod. Bocs...

Azzal kezdtem de sajna nem segített. Viszont elég sok dolog van benne ami fontos és ezért lenne jó kinyitnom.

David írta:

Azért ennyire nem nézz már amatőrnek. Már rég megpróbáltam azért próbálok itt tanácsot kérni hátha tud valaki segíteni

Nem néztelek amatőrnek, de a kulccsal a zárat akasztod ki, és talán segíthet ha nyitogatod. Bocs...

bmw320d4 írta:

David írta:

Nem csak nekem van hozzá kulcsom de nincs zárva! Olyan mintha szétugrott volna benne a zár.

Azért próbáld meg kulccsal is.

Azért ennyire nem nézz már amatőrnek. Már rég megpróbáltam azért próbálok itt tanácsot kérni hátha tud valaki segíteni

David írta:

Nem csak nekem van hozzá kulcsom de nincs zárva! Olyan mintha szétugrott volna benne a zár.

Azért próbáld meg kulccsal is.

bmw320d4 írta:

David írta: Sziasztok!

Olyanban kellene segítség hogy reggel mikor beültem a kocsiba nem tudtam kinyitni a kesztyűtartót. Beragadt, a nyitó rész ugyanúgy mozog de semmi. Járt már valaki így? Hogy tudnám kinyitni úgy hogy ne kelljen kifeszíteni. Köszönöm a válaszokat és a segítséget.

Nem csukta be valaki kulccsal?

Nem csak nekem van hozzá kulcsom de nincs zárva! Olyan mintha szétugrott volna benne a zár.



Utoljára szerkesztve (1 alkalommal): 2011. május 28. szombat, 18:58

David írta: Sziasztok!

Olyanban kellene segítség hogy reggel mikor beültem a kocsiba nem tudtam kinyitni a kesztyűtartót. Beragadt, a nyitó rész ugyanúgy mozog de semmi. Járt már valaki így? Hogy tudnám kinyitni úgy hogy ne kelljen kifeszíteni. Köszönöm a válaszokat és a segítséget.

Nem csukta be valaki kulccsal?

Sziasztok!

Olyanban kellene segítség hogy reggel mikor beültem a kocsiba nem tudtam kinyitni a kesztyűtartót. Beragadt, a nyitó rész ugyanúgy mozog de semmi. Járt már valaki így? Hogy tudnám kinyitni úgy hogy ne kelljen kifeszíteni. Köszönöm a válaszokat és a segítséget.

Nagysokára meglett a hiba. A szivocsonk pakolás volt a hibás egyrészt, másrészt aki cserélte a motort a 2 literes szívócsonkot rakta rá. Nem passzol teljes mértékben. Minderre KORONCÓN jöttek rá -Gyõr mellett található- pár óra után. Szlovákiában kb 6 szerelõ nézte- nézegette, Tatán is csak nézegették kb 1,5 hónapig. Szivócsonk és pakolás csere után az alapjárat egyenletes megy mint állat. Javasolni tudom a srácokat, Nagy Szabolcs 0036/30-474-0804. Ha valami gond van a bmw-del oda bátran viheted.

Én is a légtömegmérõt gyanítanám, amíg nem cseréltem ki nekem sem ment a kocsi és ingadozott rendesen az alapjárat, sõt volt hogy le is állt.
A Béres csepp is ilyen..... Egy gyógyszer több problémára

A levegõ ellátása átkerült a 25-s motornak teljesen vagy maradt a 20-é?Nem szív véletlenül fars levegõt?Akkor is csinálhat ilyeneket.Nekem is volt rángatásom és leállt a motor meg stb.Ha jól emlékszek,lambdaszonda csere orvosolta a hibát..
Annyi hozzáfüzni valóm van,hogy ne etessenek meg mindennel.Igaz kiirja a gép,hogy mia hiba.
Mondok egy példát:
Gépre kötöttük az enyémet, hibakód rengetege tárult a szemünk elé.Mindent írt szerencsétlen..felsõpont jeladó,lambdaszonda stb. és a baja légtömegmérõ volt.Ebböl az következik,hogy 1hiba 100-t csinál.Erre figyelj oda.Könnyü megvetettni az alkatrészeket erre én is képes vagyokOlvasni én is tudok..Egy szerelõnek az a dolga,hogy tudja mivan a hiba mögött.
Remélem nem voltam tolakodó,csak probállak megovni az én hibámtól amibe én is beleestem.
Nehéz megtalálni a hozzá értõ,földönjáró szerelõt

Új diagnosztika új hiba : befecskendezo szelep. 1 -es és a 4-es hengerben. Nem mukodnek. Hát jó meglátjuk. megrendeltem.

Én az AC pumpára gyanakodok.

mivel egy másik motorral is ezt csinálja mint a régivel, így nem amotornál kell kutatni... tehát lehet a katalizor lesz a ludas... egy zöldkártyás mérés és kiderül...

elõször hírtelen vezérmûtengely jeladóra gondoltam, de motorcsere után is ugyanaz a hiba, az furcsa... esetleg ami hiba lehet:

- katalizátor
- AC bezinpumpa (mivel néha meg jó, lehet haldokli) esetleg benzin szûrõ
- vagy az AC reléje