:: BMWfanatics FÓRUM :: Tartalomjegyzék » Mi lehet a baj?

Szelepszárszimering??

Kedvencek közé
Új hozzászólás
bmw320
autója adatai
Széria: 3
Típus: E46
Kivitel: Sedan
Modell: 320d
Évjárat: 2004
profil privát üzenet Heves megye

státusz bmw320

BMWfanatic

Elismertség: 0% (3 pont) | Hozzászólások: 478

Elküldve: 2006. szeptember 20. szerda, 20:48


Hali!
Hát RS 10-60 asból ugyan annyi fogyott mint Mobil 5-40-esbõl! Szóval csak a 0-30-ast nem próbáltam de valószínû hogy a következõ olajcserénél visszatérek a 10-60-as olajhoz az sz.tem jobban bírja a gyilkolást! Azért köszi!!

Válasz link ide
bmw320
autója adatai
Széria: 3
Típus: E46
Kivitel: Sedan
Modell: 320d
Évjárat: 2004
profil privát üzenet Heves megye

státusz bmw320

BMWfanatic

Elismertség: 0% (3 pont) | Hozzászólások: 478

Elküldve: 2006. szeptember 20. szerda, 20:44


Hali!
Szóval más bömös is ennyire kajálhatja? Sajnos az én közlekedésem (5 jogsi elvétel) eleve nem normális! Egyébként hosszú távon megtérülne, ha tényleg ez lehet a gond! Egy havernak bevált és azt mondja 15-20 ezer km után is csak decikben mérhetõ a fogyás bár E36-osa van. Még rágódok egy pár hetet rajta de azért köszönöm!

Válasz link ide
profil privát üzenet Budapest

státusz paci

Megrögzött BMW-s

Elismertség: 0% (0 pont) | Hozzászólások: 311

Elküldve: 2006. szeptember 20. szerda, 20:39


milyen olajat hasznalsz?
csak azert kerdezem, mert en 10w 40-el jartam, es nekem is csipegette. utana olvastam, es kiderult, hogy 5w-s kell bele gyarilag. habar tudom, hogy a vekonyabb olajat jobban fogyasztja a kopott motor, ugy dontottem, hogy kiprobalom. azota kb 2000km-t mentem vele ugyanolyan hasznalat mellett, es eddig nem tapasztaltam semmilyen olajszintcsokkenest a nivo palcan. nem raktam bele semmilyen adalekot. ja, a motor 2.2l-es benzines, a kodja M54 100.000km. remelem segithettem, es nem kell megbontani.

Olyan nincs, hogy nem sörnyitó!
Válasz link ide
profil privát üzenet Pest megye

státusz alfatone

BMWfanatic

Elismertség: 0% (0 pont) | Hozzászólások: 662

Elküldve: 2006. szeptember 20. szerda, 20:07


1.: 180-nál már eléggé eszik az olajat, inkább a normál közlekedésnél kell figyelni
2.: egy ilyen mûtét nem kockázatos, de alsó hangon 60ezer körüli
Szóval számold ki aztán döntsél. Ez a motor komolyabb megbontása nélkül felülrõl szerelhetõ.

Válasz link ide
bmw320
autója adatai
Széria: 3
Típus: E46
Kivitel: Sedan
Modell: 320d
Évjárat: 2004
profil privát üzenet Heves megye

státusz bmw320

BMWfanatic

Elismertség: 0% (3 pont) | Hozzászólások: 478

Elküldve: 2006. szeptember 20. szerda, 12:41


Hali!
Tanácsra lenne szükségem!! Az autóm 1000km kb 1L olajat fogyaszt! A kompresszió rendben van nem füstöl és jól is megy viszont hosszabb távon magas fordulatszámon (most is 900 km mentem vele egyhuzamban kb 180 km/ó) majdnem 1L olajat kajált! Azt hallottam hogy ilyenkor szelepszárszimeringet kell cserélni!?? Egyik ismerõsnek rendbe is jött a csere után. Szerintetek vágjak bele vagy nem érdemes ezért a motort megbontani????? Elõre is köszi a tanácsot!!

Válasz link ide
:: BMWfanatics FÓRUM :: Tartalomjegyzék » Mi lehet a baj?

Szelepszárszimering??

Új hozzászólás