BMWfanatics.hu

YELLOW írta:

Pocses írta:

YELLOW írta:

Pocses írta:

dbtibi írta: Sziasztok !
Tegnap töltöttem fel képeket a megérkezett felniközepekről - azt a részt most ugorjuk át ha kérhetem, hogy : miért nem rendeltem eredetit, háháhá most jól megszívta ...
A problémám a következő, a felniközép illeszkedik a helyére viszont a fülek nem feszítik eléggé így ki lehet könnyen szedni a felniből némelyik ki is esik (bár ezt nem igazán értem, mert egyezik a méretük, a felnik közül pedig egyik sem sérült).
Mivel tudnám megnövelni tartósan a fülek végét, hogy feszüljön a lyukban, és ne tudjon kiesni a felniből a kupak ?

Gondoltam már szig.szalagra, de ott a ragasztó elenged a nagy melegben.
Valakinek más ötlete, gondolom nem én vagyok az első aki így jár ?!

Minden ötlet jól jöhet ...

Próbáld + nagyon finoman megmelegíteni, de vigyázz meg ne égesd! Hajlíts rajta, majd ha kihűlt már próbálhatod is a helyére.

szerintem kétkomponensű ragasztóval, vagy szélvédő ragasztóval bele kell ragasztani, oszt kész. nem kell azt kiszedegetni. max ha minden felrakásnál centíroztatod. én nekem mióta lée lett fényezve, vagy 4 éve, azóta sosem volt a felnikupak kivéve, sosem volt centírozva, de nem is kell, mert nem ráz.

Hát én azért max 2 szezon után át szoktam nézetni, mert akkor már lehet, hogy esedékes egy centír, igaz nem észrevehetően de a gépen kiderül ha rázkódik.
Így én nem ragasztottam be soha.

mondjuk jó lenne kép a felniközépről is, mert elvileg ott is van egy perem, amibe bele kéne akadjon a fül. jó lenne tudni mennyire van elcsúszva ahhoz képest. valószínű a ful nem megy át azona peremen, azért nem akad meg.

Jelenleg a kocsin van a felni , de szerintem átmegy rajta, csak nem akad meg ahogy kellene.

Pocses írta:

YELLOW írta:

Pocses írta:

dbtibi írta: Sziasztok !
Tegnap töltöttem fel képeket a megérkezett felniközepekről - azt a részt most ugorjuk át ha kérhetem, hogy : miért nem rendeltem eredetit, háháhá most jól megszívta ...
A problémám a következő, a felniközép illeszkedik a helyére viszont a fülek nem feszítik eléggé így ki lehet könnyen szedni a felniből némelyik ki is esik (bár ezt nem igazán értem, mert egyezik a méretük, a felnik közül pedig egyik sem sérült).
Mivel tudnám megnövelni tartósan a fülek végét, hogy feszüljön a lyukban, és ne tudjon kiesni a felniből a kupak ?

Gondoltam már szig.szalagra, de ott a ragasztó elenged a nagy melegben.
Valakinek más ötlete, gondolom nem én vagyok az első aki így jár ?!

Minden ötlet jól jöhet ...

Próbáld + nagyon finoman megmelegíteni, de vigyázz meg ne égesd! Hajlíts rajta, majd ha kihűlt már próbálhatod is a helyére.

szerintem kétkomponensű ragasztóval, vagy szélvédő ragasztóval bele kell ragasztani, oszt kész. nem kell azt kiszedegetni. max ha minden felrakásnál centíroztatod. én nekem mióta lée lett fényezve, vagy 4 éve, azóta sosem volt a felnikupak kivéve, sosem volt centírozva, de nem is kell, mert nem ráz.

Hát én azért max 2 szezon után át szoktam nézetni, mert akkor már lehet, hogy esedékes egy centír, igaz nem észrevehetően de a gépen kiderül ha rázkódik.
Így én nem ragasztottam be soha.

mondjuk jó lenne kép a felniközépről is, mert elvileg ott is van egy perem, amibe bele kéne akadjon a fül. jó lenne tudni mennyire van elcsúszva ahhoz képest. valószínű a ful nem megy át azona peremen, azért nem akad meg.

YELLOW írta:

Pocses írta:

dbtibi írta: Sziasztok !
Tegnap töltöttem fel képeket a megérkezett felniközepekről - azt a részt most ugorjuk át ha kérhetem, hogy : miért nem rendeltem eredetit, háháhá most jól megszívta ...
A problémám a következő, a felniközép illeszkedik a helyére viszont a fülek nem feszítik eléggé így ki lehet könnyen szedni a felniből némelyik ki is esik (bár ezt nem igazán értem, mert egyezik a méretük, a felnik közül pedig egyik sem sérült).
Mivel tudnám megnövelni tartósan a fülek végét, hogy feszüljön a lyukban, és ne tudjon kiesni a felniből a kupak ?

Gondoltam már szig.szalagra, de ott a ragasztó elenged a nagy melegben.
Valakinek más ötlete, gondolom nem én vagyok az első aki így jár ?!

Minden ötlet jól jöhet ...

Próbáld + nagyon finoman megmelegíteni, de vigyázz meg ne égesd! Hajlíts rajta, majd ha kihűlt már próbálhatod is a helyére.

szerintem kétkomponensű ragasztóval, vagy szélvédő ragasztóval bele kell ragasztani, oszt kész. nem kell azt kiszedegetni. max ha minden felrakásnál centíroztatod. én nekem mióta lée lett fényezve, vagy 4 éve, azóta sosem volt a felnikupak kivéve, sosem volt centírozva, de nem is kell, mert nem ráz.

Hát én azért max 2 szezon után át szoktam nézetni, mert akkor már lehet, hogy esedékes egy centír, igaz nem észrevehetően de a gépen kiderül ha rázkódik.
Így én nem ragasztottam be soha.

Pocses írta:

dbtibi írta: Sziasztok !
Tegnap töltöttem fel képeket a megérkezett felniközepekről - azt a részt most ugorjuk át ha kérhetem, hogy : miért nem rendeltem eredetit, háháhá most jól megszívta ...
A problémám a következő, a felniközép illeszkedik a helyére viszont a fülek nem feszítik eléggé így ki lehet könnyen szedni a felniből némelyik ki is esik (bár ezt nem igazán értem, mert egyezik a méretük, a felnik közül pedig egyik sem sérült).
Mivel tudnám megnövelni tartósan a fülek végét, hogy feszüljön a lyukban, és ne tudjon kiesni a felniből a kupak ?

Gondoltam már szig.szalagra, de ott a ragasztó elenged a nagy melegben.
Valakinek más ötlete, gondolom nem én vagyok az első aki így jár ?!

Minden ötlet jól jöhet ...

Próbáld + nagyon finoman megmelegíteni, de vigyázz meg ne égesd! Hajlíts rajta, majd ha kihűlt már próbálhatod is a helyére.

szerintem kétkomponensű ragasztóval, vagy szélvédő ragasztóval bele kell ragasztani, oszt kész. nem kell azt kiszedegetni. max ha minden felrakásnál centíroztatod. én nekem mióta lée lett fényezve, vagy 4 éve, azóta sosem volt a felnikupak kivéve, sosem volt centírozva, de nem is kell, mert nem ráz.

dbtibi írta: Sziasztok !
Tegnap töltöttem fel képeket a megérkezett felniközepekről - azt a részt most ugorjuk át ha kérhetem, hogy : miért nem rendeltem eredetit, háháhá most jól megszívta ...
A problémám a következő, a felniközép illeszkedik a helyére viszont a fülek nem feszítik eléggé így ki lehet könnyen szedni a felniből némelyik ki is esik (bár ezt nem igazán értem, mert egyezik a méretük, a felnik közül pedig egyik sem sérült).
Mivel tudnám megnövelni tartósan a fülek végét, hogy feszüljön a lyukban, és ne tudjon kiesni a felniből a kupak ?

Gondoltam már szig.szalagra, de ott a ragasztó elenged a nagy melegben.
Valakinek más ötlete, gondolom nem én vagyok az első aki így jár ?!

Minden ötlet jól jöhet ...

Próbáld + nagyon finoman megmelegíteni, de vigyázz meg ne égesd! Hajlíts rajta, majd ha kihűlt már próbálhatod is a helyére.

Sziasztok !
Tegnap töltöttem fel képeket a megérkezett felniközepekről - azt a részt most ugorjuk át ha kérhetem, hogy : miért nem rendeltem eredetit, háháhá most jól megszívta ...
A problémám a következő, a felniközép illeszkedik a helyére viszont a fülek nem feszítik eléggé így ki lehet könnyen szedni a felniből némelyik ki is esik (bár ezt nem igazán értem, mert egyezik a méretük, a felnik közül pedig egyik sem sérült).
Mivel tudnám megnövelni tartósan a fülek végét, hogy feszüljön a lyukban, és ne tudjon kiesni a felniből a kupak ?

Gondoltam már szig.szalagra, de ott a ragasztó elenged a nagy melegben.
Valakinek más ötlete, gondolom nem én vagyok az első aki így jár ?!

Minden ötlet jól jöhet ...

Sziasztok!

Érdekes ez a téma.
Én elég hirtelen lettem BMW tulajdonos, nem előre eltervezett szándékkal, bár kacérkodtam az ötlettel.

Nekem 5 évig egy 1,7 D Combo-m volt (Isten nyugosztalja!), ami az idén tavaszra szétrohadt, úgyhogy gyorsan kellett egy autó, aztán kinnt találták ismerősök ezt a tds-t , örültem neki mert 6 hengeres, és nagyon tetszik a hangja meg diesel.
Beleültem és csak autóztam vele, aztán 700km és semmi, minden ismerősöm akivel találkoztam el volt ájulva, én meg mondtam hogy ez is csak egy autó.

Aztán jött a márciusi hó nyárigumival, az akkora élmény volt számomra, hogy nem tudom elmondani, 80 kilométert mentem baja-szekszárd-baja útvonalon 2 óra volt de 3 napig fülig ért a szám, persze a rokonok nem értették minek örülök ennyire. Mint később kiderült sperr van a gépben ami még jobban meglökte az adrenalinomat.
Ahogy teltek a kilométerek kinéztem az autóból láttam hogy mások hogy küzdenek a "fapados" verdákkal, miközben nekem bőrön kívül fullos a verda, és belegondoltam hogy mennyibe került az autó megint csak mosolyogtam.
Olyan érzésem van néha mintha egy elit társaság tagja lennék, nemtudom miért, de nagyon jó érzés.

Én így lettem BMW-s, mióta megvan nagyon sok örömöt adott nekem, és remélem még nagyon sokat ad is ez a BMW.

Üdv.:Neo

dbtibi írta:
Sokak meglepődnek ha megállok a zebránál az autóval, mintha azt gondolnák : -Nézd mááá' ez megállt bamme.

igen tapasztalom. sokszor már ki kell szólnom az autóból, hogy tessék már átmenni. pőersze ilyenkor is biztis én vagyok a bunkó. olyanban is volt részem, hogy enm ment, mikor elindultam, akkor hirtelen igen és persze én voltam a bunkó BMW-s. pedig én BMW nélkül is bunkó vagyok

szóval én is előzékenyebb vagyok, ám alig hiszik el, félnek átmenni előttem, húzódna le az útról, jeleznek, hogy előzhetek nyugodtan. amit nem szeretek, mert megyek 90-nek csávó 85 környékén megelőzöm, aztán sokáig ott van a seggemben, amit nem csípok.
a másik oldal, aki mindenáron dobozos szuszkával akar bizonyítani, kijön mellém 90-nél, és nem bír megelőzni, mert anniyra ellen van neki a levegő. szemből kamion, de baszik visszahúzódni. mivel értelmes embernek tartom magam (sokan felszisszennek ) lelassítok 70-re, hogy a szerencsétlen elmenjen. aztán szinte hallom, ahogy a kocsiban veri a mellét, hogy lenyomott egy BMW-t. ha nem lassítok le, őt kb egy 30 tonnás kamion nyomta volna össze kockából (wagonr+) négyzetre, mint síkidom.
igen bunkó BMW vagyok, mert sokszor kéthelyre állok, csak épp azon kéne elgondolkozni, hogy a többi valóban bunkó autós, ha nem állna rá a másikra, nem nyitná rá az ajtót, akkor talán nem ez lenne. ígyis ha tehetem szélre állok padkához közel, hogy legalább az egyik oldalt védjem és a másikon is több hely legyen, feltételezve azt, hogy a másik normálisan fog beállni, ami sokszor nehéz... ilyenkor hiába van védve az egyik oldal, jönnek az irigyek, akik képesek az amúgy védett oldalt is összekarcolni.
túl sokat nev vezetek, de ki merem jelenteni, a legbunkóbb, a legveszélyesebbek a suzuki sofőrök, a wv-esek, illetve márkától függetlenül az öregek és a nők, a fiatal sutyingerek.

dbtibi írta:

Pocses írta:

dbtibi írta: Egy rendkívül értelmes kérdést feszeget a következő oldal, hol máshol mint a GYAKORIKÉRDÉSEK.hu-n

Miért akar minden magyar BMW-t? Ez valami becsípődés? Van 3-4-5 százezrem, BMW kell, még ha 20 éves tragacs is, de csak BMW, BMW. BMW. Miért van ez?



szerk:: hihetetlen értelmes válaszok születtek, már csak a poén kedvéért is érdemes elolvasni ...

Köszi, hogy +osztottad velünk.
Én azt hallgattam hosszú éveken át, ne vegyek bömbit ezért + azért, stb stb, "nincs rajtuk irányjelző", bunkók, nem lehet fenntartani, minden elromlik és egy valag pénzbe kerül. Baromság....
De hát mit tegyek ha majd 25 éve ez volt a vágyam, és mit mondhatnék nagyon nem bánom, hogy vettem!
Ezt az érzést csak MI ismerhetjük BMW tulajdonosok.
Ja és van irányjelző az enyémen is amit mindig használok.
Még annyit, hogy sok embernek savanyú a szőlő...
Én is hosszú éveken át néztem a mellettem elhaladó gyönyörű E46-sokat.
Most viszont én látom belülről a "bámulókat", és nem érdekel mit gondolnak rólam...

Gondolkodom mióta megvettem az autót, hogy miért is NEM szeretik az autós társak a BMW-vel rendelkező társaikat.

Sokakból az irigység beszél (szeretne Ő is ilyet de nem teheti meg, vagy valami más ok miatt mégsem ezen márka mellett dönt).

Sokat nyom a latba náluk biztos az is, hogy sok fiatal számára legyen az nő vagy férfi, tényleg presztizs dolog.
Egyik oldal : -Ha BMW-t veszek körülrajonganak majd a lányok, mindenkit megkapok.
Másik oldal: -Csak olyannal járok akinek nagy és jó autója van. -ebbe beletartozhat ugye a BMW is.

Sokaknak csípi a szemét pl. a "kilinccsel előre" is (amit én is elítélek akár BMW-s teszi akár nem, ha azt nem a megfelelő helyen és körülmények között teszi). Mai autómárkák közül amik utcai használatban vannak nem sokan tudják megmutatni (Merci, BMW, Lada, pár Ford ... a teljesség igénye nélkül).
Itt is vannak azok akik vágynak rá hogy csinálhassák és mekkora jó dolog, és van a másik oldal akik elítélik maximálisan.

Itt ha valaki Ladával teszi mindezt akkor max "...hülye Ladás..." de csak azért mert ha ez az autó még ebben az idős korában még mindig tudja ezt akkor volt rááldozva, van benne munka, még kicsit elismerősen is bólint az ember, hogy "...-Nah nézd mit csinál már azzal a régi Ladával, miket tud még mindig az öreg vas...".

Ha valaki Mercedes-el teszi mindezt - lássuk be nem sokan vannak, vagy csak felénk nem - akkor meg sem nyikkan az ember.

DE ha valaki mindezt BMW-vel teszi akkor - legyen az fiatal vagy öreg jármú - akkor a következő zajlik "... Nézd a k@cs@g BMW-st, mit csinál, nem bír magával..." . Ebben nagy szerepe van -gondolom ÉN !!! - a fiatalok eszement autózásának, sokan a fenekük alá kapják a jobbnál jobb verdákat, nem tudják mi az megbecsülni a lóerőket, azt az értéket amit az autó képvisel. Esetlegesen törnek-zúznak, mind magukat, mind az autóstársakat.
(Trabant 601, Fiat Uno 1.1 '88, Opel Corsa B 1.2, én ezt a utat jártam végig mire megvettem a BMW-t).

Sokak meglepődnek ha megállok a zebránál az autóval, mintha azt gondolnák : -Nézd mááá' ez megállt bamme.

Mintha ezekben az autókban nem emberek ülnének. Nem tudom ténylegesen mitől alakult ki ez a nézet a magyar emberekben, de furcsa érzés néha ahogy majdhogynem lenézően átnéznek az autóba pl. a lámpánál.


DE elviselem az esetleges szúrós szemeket, mert élvezem vezetni az autómat, és mit sem érdekel ki mit gondol

Szeretném leszögezni, nem nézek le egyetlen autómárkát és autós társat sem, "csak" úgy érzem mintha szúrná az embereknek szemét, hogy ha az ember BMW-vel jár, mert pl. megdolgozott érte.

Sziasztok!

Ez az első hozzászólásom, legyen ez valami bemutatkozásféle
Egy e39-esem van. Az autóm lassan 15 éves, értéke alulról súrolja az 1milliót, és mégis, egyszerűen nem tudok olyan autóba beülni, ami ekkora birtoklási vágyat ébresztene bennem. Kényelmes, csöndes, masszív, olyan úttartása van ami példás és utánozhatatlan, megvan penne az elpusztíthatatlanság érzése Még mindig sugározza magából a magabiztosságot és az örök élni akarást Ez az, amit szerintem más gyártó nem tud. Lehet hogy a mercedes és az audi is ilyen, nem tudom. De nekem az audi túl techno, a merci meg túl öltönyös. Elismerem azokat is, de nekem nem pálya. A többi márkával sincs semmi bajom, maximálisan megértem, ha valaki alap hyundai getz-t vesz, nyilván ő ezt szereti. De amit nem szeretek, az az előítélet. Ami ezt a márkát ugyanúgy átjárja, mint mondjuk a suzukisokat, csak épp a mérleg másik nyelvén. És nem egyszer tapasztalom, hogy emiatt nem éppen előzékenyek velem az emberek az utakon. Pedig amióta BMW-m van, sokkal előzékenyebb vagyok, mint előtte.

Pocses írta:

dbtibi írta: Egy rendkívül értelmes kérdést feszeget a következő oldal, hol máshol mint a GYAKORIKÉRDÉSEK.hu-n

Miért akar minden magyar BMW-t? Ez valami becsípődés? Van 3-4-5 százezrem, BMW kell, még ha 20 éves tragacs is, de csak BMW, BMW. BMW. Miért van ez?



szerk:: hihetetlen értelmes válaszok születtek, már csak a poén kedvéért is érdemes elolvasni ...

Köszi, hogy +osztottad velünk.
Én azt hallgattam hosszú éveken át, ne vegyek bömbit ezért + azért, stb stb, "nincs rajtuk irányjelző", bunkók, nem lehet fenntartani, minden elromlik és egy valag pénzbe kerül. Baromság....
De hát mit tegyek ha majd 25 éve ez volt a vágyam, és mit mondhatnék nagyon nem bánom, hogy vettem!
Ezt az érzést csak MI ismerhetjük BMW tulajdonosok.
Ja és van irányjelző az enyémen is amit mindig használok.
Még annyit, hogy sok embernek savanyú a szőlő...
Én is hosszú éveken át néztem a mellettem elhaladó gyönyörű E46-sokat.
Most viszont én látom belülről a "bámulókat", és nem érdekel mit gondolnak rólam...

Gondolkodom mióta megvettem az autót, hogy miért is NEM szeretik az autós társak a BMW-vel rendelkező társaikat.

Sokakból az irigység beszél (szeretne Ő is ilyet de nem teheti meg, vagy valami más ok miatt mégsem ezen márka mellett dönt).

Sokat nyom a latba náluk biztos az is, hogy sok fiatal számára legyen az nő vagy férfi, tényleg presztizs dolog.
Egyik oldal : -Ha BMW-t veszek körülrajonganak majd a lányok, mindenkit megkapok.
Másik oldal: -Csak olyannal járok akinek nagy és jó autója van. -ebbe beletartozhat ugye a BMW is.

Sokaknak csípi a szemét pl. a "kilinccsel előre" is (amit én is elítélek akár BMW-s teszi akár nem, ha azt nem a megfelelő helyen és körülmények között teszi). Mai autómárkák közül amik utcai használatban vannak nem sokan tudják megmutatni (Merci, BMW, Lada, pár Ford ... a teljesség igénye nélkül).
Itt is vannak azok akik vágynak rá hogy csinálhassák és mekkora jó dolog, és van a másik oldal akik elítélik maximálisan.

Itt ha valaki Ladával teszi mindezt akkor max "...hülye Ladás..." de csak azért mert ha ez az autó még ebben az idős korában még mindig tudja ezt akkor volt rááldozva, van benne munka, még kicsit elismerősen is bólint az ember, hogy "...-Nah nézd mit csinál már azzal a régi Ladával, miket tud még mindig az öreg vas...".

Ha valaki Mercedes-el teszi mindezt - lássuk be nem sokan vannak, vagy csak felénk nem - akkor meg sem nyikkan az ember.

DE ha valaki mindezt BMW-vel teszi akkor - legyen az fiatal vagy öreg jármú - akkor a következő zajlik "... Nézd a k@cs@g BMW-st, mit csinál, nem bír magával..." . Ebben nagy szerepe van -gondolom ÉN !!! - a fiatalok eszement autózásának, sokan a fenekük alá kapják a jobbnál jobb verdákat, nem tudják mi az megbecsülni a lóerőket, azt az értéket amit az autó képvisel. Esetlegesen törnek-zúznak, mind magukat, mind az autóstársakat.
(Trabant 601, Fiat Uno 1.1 '88, Opel Corsa B 1.2, én ezt a utat jártam végig mire megvettem a BMW-t).

Sokak meglepődnek ha megállok a zebránál az autóval, mintha azt gondolnák : -Nézd mááá' ez megállt bamme.

Mintha ezekben az autókban nem emberek ülnének. Nem tudom ténylegesen mitől alakult ki ez a nézet a magyar emberekben, de furcsa érzés néha ahogy majdhogynem lenézően átnéznek az autóba pl. a lámpánál.


DE elviselem az esetleges szúrós szemeket, mert élvezem vezetni az autómat, és mit sem érdekel ki mit gondol

Szeretném leszögezni, nem nézek le egyetlen autómárkát és autós társat sem, "csak" úgy érzem mintha szúrná az embereknek szemét, hogy ha az ember BMW-vel jár, mert pl. megdolgozott érte.



Utoljára szerkesztve (1 alkalommal): 2013. június 30. vasárnap, 18:21

dbtibi írta: Egy rendkívül értelmes kérdést feszeget a következő oldal, hol máshol mint a GYAKORIKÉRDÉSEK.hu-n

Miért akar minden magyar BMW-t? Ez valami becsípődés? Van 3-4-5 százezrem, BMW kell, még ha 20 éves tragacs is, de csak BMW, BMW. BMW. Miért van ez?



szerk:: hihetetlen értelmes válaszok születtek, már csak a poén kedvéért is érdemes elolvasni ...

Köszi, hogy +osztottad velünk.
Én azt hallgattam hosszú éveken át, ne vegyek bömbit ezért + azért, stb stb, "nincs rajtuk irányjelző", bunkók, nem lehet fenntartani, minden elromlik és egy valag pénzbe kerül. Baromság....
De hát mit tegyek ha majd 25 éve ez volt a vágyam, és mit mondhatnék nagyon nem bánom, hogy vettem!
Ezt az érzést csak MI ismerhetjük BMW tulajdonosok.
Ja és van irányjelző az enyémen is amit mindig használok.
Még annyit, hogy sok embernek savanyú a szőlő...
Én is hosszú éveken át néztem a mellettem elhaladó gyönyörű E46-sokat.
Most viszont én látom belülről a "bámulókat", és nem érdekel mit gondolnak rólam...





Utoljára szerkesztve (1 alkalommal): 2013. június 30. vasárnap, 11:32

Egy rendkívül értelmes kérdést feszeget a következő oldal, hol máshol mint a GYAKORIKÉRDÉSEK.hu-n

Miért akar minden magyar BMW-t? Ez valami becsípődés? Van 3-4-5 százezrem, BMW kell, még ha 20 éves tragacs is, de csak BMW, BMW. BMW. Miért van ez?



szerk:: hihetetlen értelmes válaszok születtek, már csak a poén kedvéért is érdemes elolvasni ...

Utoljára szerkesztve (1 alkalommal): 2013. június 30. vasárnap, 11:09

Robinson írta:

Tiba írta: Úgy fest a dolog, hogy visszatérek mint a jedi

Dícsértessék!

Üdvözlégy

Tiba írta: Úgy fest a dolog, hogy visszatérek mint a jedi

Dícsértessék!