BMWfanatics.hu

én is utána kérdezgettem. okmányirodás ismerős (hátszél) segítségével sem megy másképp. kell a matrica, sorozat vagy rendszám olvasható legyen. Mert ő nekik is így kell tovább küldeni a központba. (gondolom ott már nem raktározzák el a sok üvegdarabot). Ha nincs, új rendszám. nincs más út. arra viszont nem kell várni, mert az okmányirodákban van készleten pár darab mindig. tehát csak besétálsz a két régi táblával, és már kapod is az újat. a matricát utána magad kiragasztod. (legalább nem lesz ferde). forgalmit is helyben csinálnak újat. utána csak a KGFB biztosítóhoz kell bemenni az új forgalmival, és átírják a biztosításban az új rendszámot. A súlyadót még nem tudom hogyan megy, lehet érdemes a polgármesteri hivatalba is benézni a biztonság kedvéért.

frizo írta: eltárolja az okmányiroda a régit? még akár üveggel együtt is... megőrzi? (mennyi ideig?) Vagy csak láttamozza, és kész. mert akkor ez egy segítőkész ügyfél szolgálatossal akár ki is küszöbölhető

hát megkérdeztem asszonyt, pár éve az ocsmányirodában dolgozott. a sérültet régit le kell adni. ha úgy van törve az üveg, akkor ki kell bogarászni a számokat, ami alapján be tudják azonosítani. ha nem lehet beazonosítani, vagy nincs, akkor új rendszám.
de ez kb 3 éve volt.
ahol érdeklődtél ott kellett volna megkérdezni, hogy nekik milyen darabka kell. de tutkó, mint minden iratot, ezt is le kell adni nekik, ami megy a központba.

eltárolja az okmányiroda a régit? még akár üveggel együtt is... megőrzi? (mennyi ideig?) Vagy csak láttamozza, és kész. mert akkor ez egy segítőkész ügyfél szolgálatossal akár ki is küszöbölhető

frizo írta: üdv, regisztrációs matricával (szélvédő) akadt már valakinek gondja? tapasztalatok?
Nekem jelenleg nincs fenn matrica. de volt. Egy időben sok matrica került a szélvédőre, és egyszer berágtam, és mindent leszedtem. Aztán később mikor a rendőr megállított jöttem rá, hogy ezt az egyet fenn kellett volna hagyni. Büntetést hála akkor nem kaptam. azóta sem. kb 7 éve járok így. Persze utána olvasgattam most már... okmányirodába is voltam ez ügyben. két módszer van. új rendszám, forgalmi, matrica, okmányok, 16ezer körül. vagy matrica pótlás 1600 forint. de a matricát pótolni nem olyan egyszerű, mert valami régi maradványt be kell mutatni, ami nekem nincs. Bontóból lehet szerezni ilyen matrica darabot? Vagy más ötlet? (nem az ár a probléma, hanem nem szeretnék másik rendszámot)

a matrica maradványt úgy kell érteni, olyan része kell, ami alapján beazonosítható az autó, hogy ahhoz tartozik. tehát bontóból nem vihetsz oda akármilyen matricát.
esetleg ha van olyan fényképed, amin látszik tisztán minden, talán rá lehet próbálni az ocsmányirodában.
szélvédőcserénél ha úgy van be kell vinned konkrétan a régit, vagy úgy kivágni azt a darabot, amin rajta van a matrica.
tehát vagy a sorozatszám egy részének, vagy a rendszámból egy darabnak meg kellene lenni.
de szerintem marad az új rendszám, nem tudsz mit tenni.

üdv, regisztrációs matricával (szélvédő) akadt már valakinek gondja? tapasztalatok?
Nekem jelenleg nincs fenn matrica. de volt. Egy időben sok matrica került a szélvédőre, és egyszer berágtam, és mindent leszedtem. Aztán később mikor a rendőr megállított jöttem rá, hogy ezt az egyet fenn kellett volna hagyni. Büntetést hála akkor nem kaptam. azóta sem. kb 7 éve járok így. Persze utána olvasgattam most már... okmányirodába is voltam ez ügyben. két módszer van. új rendszám, forgalmi, matrica, okmányok, 16ezer körül. vagy matrica pótlás 1600 forint. de a matricát pótolni nem olyan egyszerű, mert valami régi maradványt be kell mutatni, ami nekem nincs. Bontóból lehet szerezni ilyen matrica darabot? Vagy más ötlet? (nem az ár a probléma, hanem nem szeretnék másik rendszámot)

mickeystone írta:

YELLOW írta:

mickeystone írta:

Pocses írta:

mickeystone írta:

mickeystone írta:

Pocses írta:

mickeystone írta:

YELLOW írta:

mickeystone írta:

YELLOW írta:

mickeystone írta: Sziasztok! Nemrèg vettem egy E39 2.8 IA-t (199. Két kèrdèsem lenne: a kipörgèsgàtló làmpa vilàgít, ABS működik,ez vmi jeladó, vagy esetleg van ötletetek. Màsik kérdés, hogy akku cserénél kell valamit tanítattni az autóval, vagy csak be az új, és lehet haladni.

Köszi!

biztiket nézd át. nem hiszem, hogy jeladó, de mindenképp hibakódolvasás kellene, rendes BMW-hez való diaggal.
ha szerencséd van a rádió nem fog kódot kérni akksi csere után. idő meg ilyenek kinullázódnak.

Köszi! Mindenkèpp megnèzetem. Akku okozhat hibàs üzeneteket? Sajna màra kifeküdt...

rossz feszültség szintek okozhatnak, de nem feltétlen az akksira gyanakodnék, hanem bárhol lehet éppen kontakt hiba. mivel menet közben sem jobb, így nem hinném, hogy akksi.

Köszi! Mà csak egy megbízható szerelő kellene...

Győrben tudok megbízhatót, csak ugye adatlapodon nincs lakhely így nehézkesebb jó szerelőt ajánlani elérhető közelségben.

Bocsi, a lakhely kimaradt-Sopron

UI: olajcserère Castrol 5w40-es?

Évek óta ezt rakott bele szerelőm, most Mobil 5W-40 ami van benne.

A DSC vezèrlő is az ABS kockàval van? Mert most egy szerelő azt tanàcsolta ( nem ismerem),hogy csere. Felújított 50 ezer kezdèsnek. De ha nem az? Diagnosztika nem volt. Nekem az első BMW-m, annyira nem vagyok még kèpben.

az ugyanaz. de én feleslegesen nem cserélgetnék. macerás. de te dolgod, de én mindenképp diag először, mert lehet csak kalibrálni kell.

Köszi a vàlaszod. Elvileg a kèt hàtsó jeladó cserèlve lett. Ha kiütik a hibàt, szèp minden. Mikor kipörög valamelyik kerék,visszajön kipörgésgàtló hiba, és megint nincs DSC.... Ez mi? Vagy hogy van?

ezért mondom, hogy kalibrálni kell a DSC-t. de szerintem 98-ban még nem volt E39-ben, csak ASC. de utólag a tömb cserével meg lehetett oldani. hogy most neked, hogy van azt nem tudom.
a másik gond, hogy oké, hogy cserélve volt az ABS szenzor, de más fajta kell ASC-hez és más DSC-hez. ha rossz lett rendelve, akkor okozhat problémát az is.

mickeystone írta:

YELLOW írta:

mickeystone írta:

Pocses írta:

mickeystone írta:

mickeystone írta:

Pocses írta:

mickeystone írta:

YELLOW írta:

mickeystone írta:

YELLOW írta:

mickeystone írta: Sziasztok! Nemrèg vettem egy E39 2.8 IA-t (199. Két kèrdèsem lenne: a kipörgèsgàtló làmpa vilàgít, ABS működik,ez vmi jeladó, vagy esetleg van ötletetek. Màsik kérdés, hogy akku cserénél kell valamit tanítattni az autóval, vagy csak be az új, és lehet haladni.

Köszi!

biztiket nézd át. nem hiszem, hogy jeladó, de mindenképp hibakódolvasás kellene, rendes BMW-hez való diaggal.
ha szerencséd van a rádió nem fog kódot kérni akksi csere után. idő meg ilyenek kinullázódnak.

Köszi! Mindenkèpp megnèzetem. Akku okozhat hibàs üzeneteket? Sajna màra kifeküdt...

rossz feszültség szintek okozhatnak, de nem feltétlen az akksira gyanakodnék, hanem bárhol lehet éppen kontakt hiba. mivel menet közben sem jobb, így nem hinném, hogy akksi.

Köszi! Mà csak egy megbízható szerelő kellene...

Győrben tudok megbízhatót, csak ugye adatlapodon nincs lakhely így nehézkesebb jó szerelőt ajánlani elérhető közelségben.

Bocsi, a lakhely kimaradt-Sopron

UI: olajcserère Castrol 5w40-es?

Évek óta ezt rakott bele szerelőm, most Mobil 5W-40 ami van benne.

A DSC vezèrlő is az ABS kockàval van? Mert most egy szerelő azt tanàcsolta ( nem ismerem),hogy csere. Felújított 50 ezer kezdèsnek. De ha nem az? Diagnosztika nem volt. Nekem az első BMW-m, annyira nem vagyok még kèpben.

az ugyanaz. de én feleslegesen nem cserélgetnék. macerás. de te dolgod, de én mindenképp diag először, mert lehet csak kalibrálni kell.

Köszi a vàlaszod. Elvileg a kèt hàtsó jeladó cserèlve lett. Ha kiütik a hibàt, szèp minden. Mikor kipörög valamelyik kerék,visszajön kipörgésgàtló hiba, és megint nincs DSC.... Ez mi? Vagy hogy van?

Szia!
Sopronban van megbízható és hozzáértő BMW szerelő: Jagosits Krisztofer 06709485116.
Én is első BMW-s vagyok, járkáltam én is szerelőtől szerelőig. Itt megcsinálták az autót! Van diag és csak ahhoz nyúlnak hozzá amihez szerszámjuk van, vagy tudnak hozzá szerezni! Nem buherálnak!!!!




Utoljára szerkesztve (1 alkalommal): 2018. január 01. hétfő, 12:31

YELLOW írta:

mickeystone írta:

Pocses írta:

mickeystone írta:

mickeystone írta:

Pocses írta:

mickeystone írta:

YELLOW írta:

mickeystone írta:

YELLOW írta:

mickeystone írta: Sziasztok! Nemrèg vettem egy E39 2.8 IA-t (199. Két kèrdèsem lenne: a kipörgèsgàtló làmpa vilàgít, ABS működik,ez vmi jeladó, vagy esetleg van ötletetek. Màsik kérdés, hogy akku cserénél kell valamit tanítattni az autóval, vagy csak be az új, és lehet haladni.

Köszi!

biztiket nézd át. nem hiszem, hogy jeladó, de mindenképp hibakódolvasás kellene, rendes BMW-hez való diaggal.
ha szerencséd van a rádió nem fog kódot kérni akksi csere után. idő meg ilyenek kinullázódnak.

Köszi! Mindenkèpp megnèzetem. Akku okozhat hibàs üzeneteket? Sajna màra kifeküdt...

rossz feszültség szintek okozhatnak, de nem feltétlen az akksira gyanakodnék, hanem bárhol lehet éppen kontakt hiba. mivel menet közben sem jobb, így nem hinném, hogy akksi.

Köszi! Mà csak egy megbízható szerelő kellene...

Győrben tudok megbízhatót, csak ugye adatlapodon nincs lakhely így nehézkesebb jó szerelőt ajánlani elérhető közelségben.

Bocsi, a lakhely kimaradt-Sopron

UI: olajcserère Castrol 5w40-es?

Évek óta ezt rakott bele szerelőm, most Mobil 5W-40 ami van benne.

A DSC vezèrlő is az ABS kockàval van? Mert most egy szerelő azt tanàcsolta ( nem ismerem),hogy csere. Felújított 50 ezer kezdèsnek. De ha nem az? Diagnosztika nem volt. Nekem az első BMW-m, annyira nem vagyok még kèpben.

az ugyanaz. de én feleslegesen nem cserélgetnék. macerás. de te dolgod, de én mindenképp diag először, mert lehet csak kalibrálni kell.

Köszi a vàlaszod. Elvileg a kèt hàtsó jeladó cserèlve lett. Ha kiütik a hibàt, szèp minden. Mikor kipörög valamelyik kerék,visszajön kipörgésgàtló hiba, és megint nincs DSC.... Ez mi? Vagy hogy van?

mickeystone írta:

Pocses írta:

mickeystone írta:

mickeystone írta:

Pocses írta:

mickeystone írta:

YELLOW írta:

mickeystone írta:

YELLOW írta:

mickeystone írta: Sziasztok! Nemrèg vettem egy E39 2.8 IA-t (199. Két kèrdèsem lenne: a kipörgèsgàtló làmpa vilàgít, ABS működik,ez vmi jeladó, vagy esetleg van ötletetek. Màsik kérdés, hogy akku cserénél kell valamit tanítattni az autóval, vagy csak be az új, és lehet haladni.

Köszi!

biztiket nézd át. nem hiszem, hogy jeladó, de mindenképp hibakódolvasás kellene, rendes BMW-hez való diaggal.
ha szerencséd van a rádió nem fog kódot kérni akksi csere után. idő meg ilyenek kinullázódnak.

Köszi! Mindenkèpp megnèzetem. Akku okozhat hibàs üzeneteket? Sajna màra kifeküdt...

rossz feszültség szintek okozhatnak, de nem feltétlen az akksira gyanakodnék, hanem bárhol lehet éppen kontakt hiba. mivel menet közben sem jobb, így nem hinném, hogy akksi.

Köszi! Mà csak egy megbízható szerelő kellene...

Győrben tudok megbízhatót, csak ugye adatlapodon nincs lakhely így nehézkesebb jó szerelőt ajánlani elérhető közelségben.

Bocsi, a lakhely kimaradt-Sopron

UI: olajcserère Castrol 5w40-es?

Évek óta ezt rakott bele szerelőm, most Mobil 5W-40 ami van benne.

A DSC vezèrlő is az ABS kockàval van? Mert most egy szerelő azt tanàcsolta ( nem ismerem),hogy csere. Felújított 50 ezer kezdèsnek. De ha nem az? Diagnosztika nem volt. Nekem az első BMW-m, annyira nem vagyok még kèpben.

az ugyanaz. de én feleslegesen nem cserélgetnék. macerás. de te dolgod, de én mindenképp diag először, mert lehet csak kalibrálni kell.

Pocses írta:

mickeystone írta:

mickeystone írta:

Pocses írta:

mickeystone írta:

YELLOW írta:

mickeystone írta:

YELLOW írta:

mickeystone írta: Sziasztok! Nemrèg vettem egy E39 2.8 IA-t (199. Két kèrdèsem lenne: a kipörgèsgàtló làmpa vilàgít, ABS működik,ez vmi jeladó, vagy esetleg van ötletetek. Màsik kérdés, hogy akku cserénél kell valamit tanítattni az autóval, vagy csak be az új, és lehet haladni.

Köszi!

biztiket nézd át. nem hiszem, hogy jeladó, de mindenképp hibakódolvasás kellene, rendes BMW-hez való diaggal.
ha szerencséd van a rádió nem fog kódot kérni akksi csere után. idő meg ilyenek kinullázódnak.

Köszi! Mindenkèpp megnèzetem. Akku okozhat hibàs üzeneteket? Sajna màra kifeküdt...

rossz feszültség szintek okozhatnak, de nem feltétlen az akksira gyanakodnék, hanem bárhol lehet éppen kontakt hiba. mivel menet közben sem jobb, így nem hinném, hogy akksi.

Köszi! Mà csak egy megbízható szerelő kellene...

Győrben tudok megbízhatót, csak ugye adatlapodon nincs lakhely így nehézkesebb jó szerelőt ajánlani elérhető közelségben.

Bocsi, a lakhely kimaradt-Sopron

UI: olajcserère Castrol 5w40-es?

Évek óta ezt rakott bele szerelőm, most Mobil 5W-40 ami van benne.

A DSC vezèrlő is az ABS kockàval van? Mert most egy szerelő azt tanàcsolta ( nem ismerem),hogy csere. Felújított 50 ezer kezdèsnek. De ha nem az? Diagnosztika nem volt. Nekem az első BMW-m, annyira nem vagyok még kèpben.

mickeystone írta:

mickeystone írta:

Pocses írta:

mickeystone írta:

YELLOW írta:

mickeystone írta:

YELLOW írta:

mickeystone írta: Sziasztok! Nemrèg vettem egy E39 2.8 IA-t (199. Két kèrdèsem lenne: a kipörgèsgàtló làmpa vilàgít, ABS működik,ez vmi jeladó, vagy esetleg van ötletetek. Màsik kérdés, hogy akku cserénél kell valamit tanítattni az autóval, vagy csak be az új, és lehet haladni.

Köszi!

biztiket nézd át. nem hiszem, hogy jeladó, de mindenképp hibakódolvasás kellene, rendes BMW-hez való diaggal.
ha szerencséd van a rádió nem fog kódot kérni akksi csere után. idő meg ilyenek kinullázódnak.

Köszi! Mindenkèpp megnèzetem. Akku okozhat hibàs üzeneteket? Sajna màra kifeküdt...

rossz feszültség szintek okozhatnak, de nem feltétlen az akksira gyanakodnék, hanem bárhol lehet éppen kontakt hiba. mivel menet közben sem jobb, így nem hinném, hogy akksi.

Köszi! Mà csak egy megbízható szerelő kellene...

Győrben tudok megbízhatót, csak ugye adatlapodon nincs lakhely így nehézkesebb jó szerelőt ajánlani elérhető közelségben.

Bocsi, a lakhely kimaradt-Sopron

UI: olajcserère Castrol 5w40-es?

Évek óta ezt rakott bele szerelőm, most Mobil 5W-40 ami van benne.

mickeystone írta:

Pocses írta:

mickeystone írta:

YELLOW írta:

mickeystone írta:

YELLOW írta:

mickeystone írta: Sziasztok! Nemrèg vettem egy E39 2.8 IA-t (199. Két kèrdèsem lenne: a kipörgèsgàtló làmpa vilàgít, ABS működik,ez vmi jeladó, vagy esetleg van ötletetek. Màsik kérdés, hogy akku cserénél kell valamit tanítattni az autóval, vagy csak be az új, és lehet haladni.

Köszi!

biztiket nézd át. nem hiszem, hogy jeladó, de mindenképp hibakódolvasás kellene, rendes BMW-hez való diaggal.
ha szerencséd van a rádió nem fog kódot kérni akksi csere után. idő meg ilyenek kinullázódnak.

Köszi! Mindenkèpp megnèzetem. Akku okozhat hibàs üzeneteket? Sajna màra kifeküdt...

rossz feszültség szintek okozhatnak, de nem feltétlen az akksira gyanakodnék, hanem bárhol lehet éppen kontakt hiba. mivel menet közben sem jobb, így nem hinném, hogy akksi.

Köszi! Mà csak egy megbízható szerelő kellene...

Győrben tudok megbízhatót, csak ugye adatlapodon nincs lakhely így nehézkesebb jó szerelőt ajánlani elérhető közelségben.

Bocsi, a lakhely kimaradt-Sopron

UI: olajcserère Castrol 5w40-es?

Pocses írta:

mickeystone írta:

YELLOW írta:

mickeystone írta:

YELLOW írta:

mickeystone írta: Sziasztok! Nemrèg vettem egy E39 2.8 IA-t (199. Két kèrdèsem lenne: a kipörgèsgàtló làmpa vilàgít, ABS működik,ez vmi jeladó, vagy esetleg van ötletetek. Màsik kérdés, hogy akku cserénél kell valamit tanítattni az autóval, vagy csak be az új, és lehet haladni.

Köszi!

biztiket nézd át. nem hiszem, hogy jeladó, de mindenképp hibakódolvasás kellene, rendes BMW-hez való diaggal.
ha szerencséd van a rádió nem fog kódot kérni akksi csere után. idő meg ilyenek kinullázódnak.

Köszi! Mindenkèpp megnèzetem. Akku okozhat hibàs üzeneteket? Sajna màra kifeküdt...

rossz feszültség szintek okozhatnak, de nem feltétlen az akksira gyanakodnék, hanem bárhol lehet éppen kontakt hiba. mivel menet közben sem jobb, így nem hinném, hogy akksi.

Köszi! Mà csak egy megbízható szerelő kellene...

Győrben tudok megbízhatót, csak ugye adatlapodon nincs lakhely így nehézkesebb jó szerelőt ajánlani elérhető közelségben.

Bocsi, a lakhely kimaradt-Sopron

mickeystone írta:

YELLOW írta:

mickeystone írta:

YELLOW írta:

mickeystone írta: Sziasztok! Nemrèg vettem egy E39 2.8 IA-t (199. Két kèrdèsem lenne: a kipörgèsgàtló làmpa vilàgít, ABS működik,ez vmi jeladó, vagy esetleg van ötletetek. Màsik kérdés, hogy akku cserénél kell valamit tanítattni az autóval, vagy csak be az új, és lehet haladni.

Köszi!

biztiket nézd át. nem hiszem, hogy jeladó, de mindenképp hibakódolvasás kellene, rendes BMW-hez való diaggal.
ha szerencséd van a rádió nem fog kódot kérni akksi csere után. idő meg ilyenek kinullázódnak.

Köszi! Mindenkèpp megnèzetem. Akku okozhat hibàs üzeneteket? Sajna màra kifeküdt...

rossz feszültség szintek okozhatnak, de nem feltétlen az akksira gyanakodnék, hanem bárhol lehet éppen kontakt hiba. mivel menet közben sem jobb, így nem hinném, hogy akksi.

Köszi! Mà csak egy megbízható szerelő kellene...

Győrben tudok megbízhatót, csak ugye adatlapodon nincs lakhely így nehézkesebb jó szerelőt ajánlani elérhető közelségben.

YELLOW írta:

mickeystone írta:

YELLOW írta:

mickeystone írta: Sziasztok! Nemrèg vettem egy E39 2.8 IA-t (199. Két kèrdèsem lenne: a kipörgèsgàtló làmpa vilàgít, ABS működik,ez vmi jeladó, vagy esetleg van ötletetek. Màsik kérdés, hogy akku cserénél kell valamit tanítattni az autóval, vagy csak be az új, és lehet haladni.

Köszi!

biztiket nézd át. nem hiszem, hogy jeladó, de mindenképp hibakódolvasás kellene, rendes BMW-hez való diaggal.
ha szerencséd van a rádió nem fog kódot kérni akksi csere után. idő meg ilyenek kinullázódnak.

Köszi! Mindenkèpp megnèzetem. Akku okozhat hibàs üzeneteket? Sajna màra kifeküdt...

rossz feszültség szintek okozhatnak, de nem feltétlen az akksira gyanakodnék, hanem bárhol lehet éppen kontakt hiba. mivel menet közben sem jobb, így nem hinném, hogy akksi.

Köszi! Mà csak egy megbízható szerelő kellene...