BMWfanatics.hu

ute107 írta: Kíváncsi vagyok mikor jön a kerék adó...kinek mennyi van...mármint a jármûvén.

13' alatt 1 kerék: 2200 Ft +áfa
13' - 16' 1 kerék: 3820 Ft +áfa.
16' - 19' 1 kerék: 4955 Ft +áfa.
19' felett 1 kerék: 6625 Ft +áfa

Teljes értékû pótkerékdíj: 1131 Ft +áfa.
Mankókerék díj: 850 Ft+áfa.

Hát mert minden kerék máshogy b@ssza tönkre az utat....

Igaz lehet a kormányban valaki titkos bmwe3er.hu tárca-nélküli miniszter és most lelopja az ötletem...de hát hajráá.....

az a gáz, hogy még el is tzudnám képzelni

Kíváncsi vagyok mikor jön a kerék adó...kinek mennyi van...mármint a jármûvén.

13' alatt 1 kerék: 2200 Ft +áfa
13' - 16' 1 kerék: 3820 Ft +áfa.
16' - 19' 1 kerék: 4955 Ft +áfa.
19' felett 1 kerék: 6625 Ft +áfa

Teljes értékû pótkerékdíj: 1131 Ft +áfa.
Mankókerék díj: 850 Ft+áfa.

Hát mert minden kerék máshogy b@ssza tönkre az utat....

Igaz lehet a kormányban valaki titkos bmwe3er.hu tárca-nélküli miniszter és most lelopja az ötletem...de hát hajráá.....

Hát igen sok mindenkinek sajna öreg autója van.. és ezt is meg fogják fizettetni.. mivel jövõre már ha olyan öreg az autó már csak 1 év mûszakit kap.. mivel aszt vezetik be hogy egyszerre lesz a mûszakiztatás és a zöldkártyáztatás..és hát az csuda jó lesz a biztosítás+ súlyadó+mûszaki egyben zöld kártya... és ezt lehet minden évben.. nem votl elég a biztosítás..

Biztosításokkal is menyi vissza élés megy

Nem az lenne a normális, ha rosszul megy az országnak, akkor a vezetõk (akik elba...ták) azoknak is menjen rosszul, és nem pedig a köznépet megsarcolni de rendesen??? Milliós végkielégítéseket vesznek fel, csak azért mert rosszul dolgoztak, semmivel nem kell elszámolniuk, Neked meg pl. az APEH felé a fogtöméseiddel is el kell számolni. Most meg ez a tervezet: gondolom, nem azért ül senki sem öreg autóban, mert az a mániája, hanem csupán azért, mert arra van pénze....
hil

Így van! Az a baj, h ebben az országban bizonyos köröknek mindent meg lehet tenni! Mindezidáig bûntetlenül!

Igen, valahol be kell hozni a gátlástalanul ellopott milliókat, pedig ennek a lopásnak, ami már-már társasjátékként megy, kéne véget vetni. Én azt gondolom, nem járok messze az igazságtól, ha azt mondom, hogy pl egy megkímélt 10 éves Bömbi jobb autó ( trakikat leszámítva), mint egy szintén megkímélt 5 éves rizszabálók által gyártott fostalicska! Érdekes a hibridek nagy kedvezményt kapnak, pedig az akkut abból idõnként ki kell hajintani, viszont senki nem beszél arról, hogy az aztán milyen környezet barát.
Sajna régen rájöttem már, hogy ez az ország nem hazám, csak lakóhelyem........ és teték ezt azzá a mindenkor hatalmon lévõk kapzsisága, lopási kényszere, harácsolási vágya, stb, mert itt minden rosszul sül el, rossz irányba vezet.
hil

Olvastam!
Még jó hogy ülök...
Haza se megyek ebbe a ............................................. országba.................

Zolee írta: Sziasztok! Kicsit hosszú a cikk, de érdemes végigolvasni:
http://totalcar.hu/magazin/velemeny/kmrp/
Ez a nagy Magyar valóság - Mindenütt - Sajnos -

Sziasztok! Kicsit hosszú a cikk, de érdemes végigolvasni:
http://totalcar.hu/magazin/velemeny/kmrp/
Ez a nagy Magyar valóság - Mindenütt - Sajnos -

Ezt nagyon gyorsan meg fogják változtatni.
Eddig akivel beszéltem, és 125 KW-nál erõsebb volt a kocsija, márkától függetlenül azt mondta, hogy külföldi rendszám (Lichtenstein még jól is néz ki) + visszaigényli a regadót. Aztán mindenki bekap***ja.

Az állam bácsi is rájön, hogy többet veszít, mint amennyit hoz ez az intézkedés.

Igen ez az állam lehet aszt akarja most az emberekkel el hitetni,hogy ha az utak ilyen szarok .. akkor nehogy már a törvények jobbak legyenek
Igazán mi jó ebben az országban .. ? Szánalom itt minden új törvény... bármi is jön .. rosszabb lesz !

ez az én véleményem..

Szlovák rendszámról meg csak az a véleményem hogy keress akkor egy Szlovák céget hogy be tudod hozzá jelenteni az autód... vagy alapíts te ott egy céget.. tudomásom szerint 15 ezerért ki lehet váltani.. de ez nem biztos.. ezt így hallottam...ahm sokkal olcsóbbak még a verdák is kinn

Rudus írta: Hogy rohadjanak le!
Ez a válságkezelés széép!
Következõ kocsim szlovák rendszámos lesz az tuti.

Enyém meg rendszám nélküli M3...
és le...hatnak....

Hogy rohadjanak le!
Ez a válságkezelés széép!
Következõ kocsim szlovák rendszámos lesz az tuti.

http://www.origo.hu/auto/20090...tml?pIdx=1

Nevetseges !

A nemrég elfogadott jogszabály szerint a 125 kW teljesítményt (azaz 170 lóerõt) elérõ autók után a tulajdonosaik évente egy meghatározott összegû adót kénytelenek lesznek fizetni, bármennyit is ér a jármû. A 125 és 175 kW (170-238 lóerõ) közötti motorteljesítményû kocsiknál a jármûvek teljesítményadójának a kétszeresét, 176 és 200 kilowatt (239-272 lóerõ) között a két és félszeresét, 200 kW felett pedig a háromszorosát kell majd fizetni.

A vagyonadó alapja tehát az a teljesítményadó, amelyet minden egyes jármû után ma is fizetni kell, és amelynek a 2010-tõl hatályos összegét nemrég emelte meg a parlament. A 0-3 éves kocsik teljesítményadója 345 Ft/kW lesz jövõre (idén még 300 Ft), a 4-7 éveseké 300 Ft/kW (idén 260 Ft), a 8-11 éveseké 230 Ft/kW (idén 200 Ft), a 12-15 éveseké 185 Ft/kW, e felett pedig 140 Ft/kW (idén 120 Ft).

pl:

BMW 750iL (1989) 220 kW, 299 LE
eves KW adó 30.800 Ft + vagyonadó... 92.400 Ft

YELLOW írta: akkor csak jól gondoltam, hogy a software-ben kell módosítani, átírni a fordulat/sebesség arányokat...már ha lehet

Igen, ez tök egyszerû

Gondoltam már én is erre, csak még most nincs kedvem tetõre borulni 200-al az M3-ason.

Az addig rendben van, hogy kimásolod az 5.sebesség párezer paraméterét, és megemeled/lecsökkented az áttételnek megfelelõen, de a DSC parancsait vajon hogy fogja értelmezni? Majd azt mondja 140-nél vízes úton, hogy vegyük el tökre a gázt amire a DDE válasza az lesz, hogy elvettem, de azért satuzd le a jobb elsõt? Én nem akarom kipróbálni...

akkor csak jól gondoltam, hogy a software-ben kell módosítani, átírni a fordulat/sebesség arányokat...már ha lehet