BMWfanatics.hu

Bianconero írta:

és csak háttámlát lehet kérni?

Igen lehet.

kempelen írta:

Bianconero írta: Hozzávetőleg milyen árkategória? 100 ezres?

Egy normál szövetbetét ülőlap, azaz csak az ülőlap háttámla nélkül sporülés kivitelben 54 000,- forint. (benne van a szövetbetét)

Félbőr ülés (bőr/szövet) ülőlap 75 000,-

Bőr már 100 000,- körül van, de ott nagy a szórás, mert bőrben is van ezer fajta kivitel ott már a csillagos ég a határ.....

és csak háttámlát lehet kérni?

Bianconero írta: Hozzávetőleg milyen árkategória? 100 ezres?

Egy normál szövetbetét ülőlap, azaz csak az ülőlap háttámla nélkül sporülés kivitelben 54 000,- forint. (benne van a szövetbetét)

Félbőr ülés (bőr/szövet) ülőlap 75 000,-

Bőr már 100 000,- körül van, de ott nagy a szórás, mert bőrben is van ezer fajta kivitel ott már a csillagos ég a határ.....





Utoljára szerkesztve (1 alkalommal): 2010. december 01. szerda, 08:43

YELLOW írta:

kempelen írta: Voltam ma bent a racknál és megkérdeztem az ülésfűtés betétet.

Külön nem kapható fűtőbetét(gyári), csak a gyári ülésszövettel együtt. Így mindegyik típusú ülésszövethez(huzathoz) adják, nincs külön üléfűtéses vagy anélküli, így akinek nincs ülésfűtése, de mondjuk mégis cseréli a szövetet az is kap hozzá...

Szóval drága, de legalább nem olcsó.

há de nekem amit írsz, abból az jön le, hogy minden szövetben van. ergó a gyáriban is. vagy rosszul értelmezem? vagy már csak most lehet csak olyat kapni amiben benne van?

Csak te vagy az aki az e46 gyártásának befejezése után 5 évvel ezt így értelmezi. De ne kapd fel a vizet, már jól ismerünk. Így szeretünk!

Kicsit más amikor raktárkészletre gyártunk dolgokat, hogy az autó gyártásának befejezése után mág jópár évvel kötelezően biztosítva legyen az alkarészellátás.

Amúgy igazad van! Minden sszövetben van, ergó a gyáriban is, amennyiben raktárkészletről rendeled. (utólag)
Amikor gyártásban volt az autó, akkor még nem volt benne, abban amelyikben nem kellett.

Kicsit képzelj utána...folyik a gyártás, kérik a különböző ülésszövetet... Azért nem mindegy ha te vagy a beszállító, hogy egy gyártás folyamán be tudsz szállítani, ergó eladsz mondjuk százezer garnitúra ülésszövetet évente vagy még ennél is többet.

Aztán a gyártás megszűnik, mennyit tudsz eladni évente?

Tegye fel a kezét aki itt ezen a fórumon már rendelt gyári szövetet utólag?

Nah nem sokan lesznek...

Éppen ezért felesleges raktáron tartani, mondjuk a gyártás befelezése után évekig mindkét fajtából, ülésfűtéses és anélküliből. Így logikusan őgy döntöttek, lesz mindegyik szövettípusból, de csak betétes, akinek kell viszi, akinek nem kell nem viszi...

Hozzávetőleg milyen árkategória? 100 ezres?

kempelen írta: Voltam ma bent a racknál és megkérdeztem az ülésfűtés betétet.

Külön nem kapható fűtőbetét(gyári), csak a gyári ülésszövettel együtt. Így mindegyik típusú ülésszövethez(huzathoz) adják, nincs külön üléfűtéses vagy anélküli, így akinek nincs ülésfűtése, de mondjuk mégis cseréli a szövetet az is kap hozzá...

Szóval drága, de legalább nem olcsó.

há de nekem amit írsz, abból az jön le, hogy minden szövetben van. ergó a gyáriban is. vagy rosszul értelmezem? vagy már csak most lehet csak olyat kapni amiben benne van?

Voltam ma bent a racknál és megkérdeztem az ülésfűtés betétet.

Külön nem kapható fűtőbetét(gyári), csak a gyári ülésszövettel együtt. Így mindegyik típusú ülésszövethez(huzathoz) adják, nincs külön üléfűtéses vagy anélküli, így akinek nincs ülésfűtése, de mondjuk mégis cseréli a szövetet az is kap hozzá...

Szóval drága, de legalább nem olcsó.



Utoljára szerkesztve (1 alkalommal): 2010. november 30. kedd, 19:42

kempelen írta:

vsop14 írta:
ha jól értem, akkor ahhoz nem kell levágni a betétet, h kijavítsd a szálat. simán ki lehet mérni és megjavítani.
sztem lehet venni csak fűtés betétet, vagy ha mást nem akkor utángyártottat. e36 fórumon már többen tettek be ilyet és teljesen frankó. 20ezer ft a 4db. max levágja a régit és nem varrja oda a bőrhöz, hanem valahogy máshogy rögzíti az ülőlapra vagy a bőrre. sztem ez simán kivitelezhető.

Tulajdonképpen igen.

A kiméréshez inkább türelmet kívánok, mint sikert.

Úgy képzeld el hogy kapsz egy darab szövetet, abban láthatatlanul benne a fütőszál.

Hol indulsz neki? Mire végigérnél rajta, szerintem szétszabdalod az egész cuccot.

Nem mondom hogy lehetetlenség, de nagy türelemjáték.

(akkor inkább egy új gyári vagy utángyártott)

láttam már e46 ülésfűtés betétet, de már sajna nem emlékszem rá pontosan, úgy emlékeztem, h ott is jól láthatóak a szálak. benyomod a multiméter tüskéjét is kiméred, de akkor tévedtem. azt tudom, h e36on simán kimérhető, ott jól kivehetőek a fűtőszálak.
lehet egyszerűbb, ha belerak egy utángyártottat. igazából sztem a bőrt lefejteni nehéz. onnan már pikk-pakk berakod a betétet és mehet vissza az egész.




Utoljára szerkesztve (1 alkalommal): 2010. november 30. kedd, 01:47

YELLOW írta:

vsop14 írta:

ha jól értem, akkor ahhoz nem kell levágni a betétet, h kijavítsd a szálat. simán ki lehet mérni és megjavítani.
sztem lehet venni csak fűtés betétet, vagy ha mást nem akkor utángyártottat. e36 fórumon már többen tettek be ilyet és teljesen frankó. 20ezer ft a 4db. max levágja a régit és nem varrja oda a bőrhöz, hanem valahogy máshogy rögzíti az ülőlapra vagy a bőrre. sztem ez simán kivitelezhető.

az oké, hogy kiméred. nem értem miért hiszed magad értelmesebbnek. leírtam cseszd+, hogy nem tudom, hogy működik, de két módszert megemlítettem, hogyan működhet. a kettőből pont kiderült, hogy az igazság a kettő között van. stimm? nem állítottam semmit.
és már ketten is elmondták cserélni kell a betétet, amit én is említettem.

kiváncsi lennék, hogyan javítod meg a fűtőszálat
majd úgy mint a drága agrármérnökünk (mert elektronikai gyárban ilyen is van), hogy az aláfűtő wolfram fűtőbetétét összeforrasztotta ónnal. gondolom nem kell magyarázni a két anyag különbségét.
egy másik hasonló méretű madzagot be lehet fűzni, de kár kínlódni vele szvsz.
betétcsere és kész. bár éljen a barkácsolás

feladom. menthetetlen eset vagy. tudod mit, bocsánat, hogy elmondtam hogy működik ez a fos betét. a jellónak volt igaza: vagy így vagy úgy, ha mégsem akkor meg amúgy.

hát én ehhez nem merek így hozzányúlni,max vmi szakemberre bíznám rá

kempelen írta:

Bianconero írta: Köszi a tippeket skacok!

Az az igazság,hogy félek emiatt szétbarmolni a bőrt...de ha aztmodnjátok,hogy van rá emberséges megoldás ócsóé,akkor lehet belevágok..csak nem tudom,ki az, aki rá merjek bízni ilyen feladatot,aki nem bassza szét a drága bőrt

Szerintem nem kell szétszabdalnod a bőrt. Egyáltalán nem. Mint írtam is, nem tudom gyáriban kapható e utólag csak betét. Ha igen, akkor elég egy betétet venned.

Amikor leszeded a bőr huzatot az ülésről, alatta lesz a fütőbetét is. Ott a varrás mellett szépen ki kell vágni a bőr ülésszövetről. Így megmenekül a bőrülésed.

Utána valahogy akár saját kézzel, a nagymama varrókészletének segítségével rá kell varrnod az utólag beszerzett fútőbetétet.

A lényeg, soha nem szabad az eredeti cérnákat megbontani, mert akkor szétesik az üléshuzat is.

Bianconero írta: Köszi a tippeket skacok!

Az az igazság,hogy félek emiatt szétbarmolni a bőrt...de ha aztmodnjátok,hogy van rá emberséges megoldás ócsóé,akkor lehet belevágok..csak nem tudom,ki az, aki rá merjek bízni ilyen feladatot,aki nem bassza szét a drága bőrt

Szerintem nem kell szétszabdalnod a bőrt. Egyáltalán nem. Mint írtam is, nem tudom gyáriban kapható e utólag csak betét. Ha igen, akkor elég egy betétet venned.

Amikor leszeded a bőr huzatot az ülésről, alatta lesz a fütőbetét is. Ott a varrás mellett szépen ki kell vágni a bőr ülésszövetről. Így megmenekül a bőrülésed.

Utána valahogy akár saját kézzel, a nagymama varrókészletének segítségével rá kell varrnod az utólag beszerzett fútőbetétet.

A lényeg, soha nem szabad az eredeti cérnákat megbontani, mert akkor szétesik az üléshuzat is.

vsop14 írta:
ha jól értem, akkor ahhoz nem kell levágni a betétet, h kijavítsd a szálat. simán ki lehet mérni és megjavítani.
sztem lehet venni csak fűtés betétet, vagy ha mást nem akkor utángyártottat. e36 fórumon már többen tettek be ilyet és teljesen frankó. 20ezer ft a 4db. max levágja a régit és nem varrja oda a bőrhöz, hanem valahogy máshogy rögzíti az ülőlapra vagy a bőrre. sztem ez simán kivitelezhető.

Tulajdonképpen igen.

A kiméréshez inkább türelmet kívánok, mint sikert.

Úgy képzeld el hogy kapsz egy darab szövetet, abban láthatatlanul benne a fütőszál.

Hol indulsz neki? Mire végigérnél rajta, szerintem szétszabdalod az egész cuccot.

Nem mondom hogy lehetetlenség, de nagy türelemjáték.

(akkor inkább egy új gyári vagy utángyártott)

vsop14 írta:

ha jól értem, akkor ahhoz nem kell levágni a betétet, h kijavítsd a szálat. simán ki lehet mérni és megjavítani.
sztem lehet venni csak fűtés betétet, vagy ha mást nem akkor utángyártottat. e36 fórumon már többen tettek be ilyet és teljesen frankó. 20ezer ft a 4db. max levágja a régit és nem varrja oda a bőrhöz, hanem valahogy máshogy rögzíti az ülőlapra vagy a bőrre. sztem ez simán kivitelezhető.

az oké, hogy kiméred. nem értem miért hiszed magad értelmesebbnek. leírtam cseszd+, hogy nem tudom, hogy működik, de két módszert megemlítettem, hogyan működhet. a kettőből pont kiderült, hogy az igazság a kettő között van. stimm? nem állítottam semmit.
és már ketten is elmondták cserélni kell a betétet, amit én is említettem.

kiváncsi lennék, hogyan javítod meg a fűtőszálat
majd úgy mint a drága agrármérnökünk (mert elektronikai gyárban ilyen is van), hogy az aláfűtő wolfram fűtőbetétét összeforrasztotta ónnal. gondolom nem kell magyarázni a két anyag különbségét.
egy másik hasonló méretű madzagot be lehet fűzni, de kár kínlódni vele szvsz.
betétcsere és kész. bár éljen a barkácsolás

Köszi a tippeket skacok!

Az az igazság,hogy félek emiatt szétbarmolni a bőrt...de ha aztmodnjátok,hogy van rá emberséges megoldás ócsóé,akkor lehet belevágok..csak nem tudom,ki az, aki rá merjek bízni ilyen feladatot,aki nem bassza szét a drága bőrt

vsop14 írta:

kempelen írta:

vsop14 írta:

a szakadási hibát ki lehet méregetni és ki tudod javítani. azt sajnos nem tudom, hogy hogyan néz ki egy bevarrt betét, hogy hozzá tudsz-e férni.

Gyárilag az ülő és hátlap középső részére van felvarrva a két szélső hosszanti varrással. Azaz az ülésszövetre van varrva.

Ez eddig jó és szép, míg ki nem kell cserélni.

Aztán ha szét kell szedni, akkor szétvághatod a varrás mentén hogy kiszedd az ülésfűtés betétet. De ha eszt teszed szétválik az ülésszöveted is.
Tehát ezt nem teheted kapásból.

Türelmesen, tötymörgősen levághatod a szövetről a varrás mellett, nem a varrásnál. Ha lejött akkor kézzel visszavarhatod a szövetre az új betétet, ha egyáltalán lehet kapni.
Ha viszont azt akarod felhasználni, amit éppen kivágtál, akkor keskenyebb lesz az ülésfűtés betét és azt már csak kis trükkel varrhatod vissza egy másik üléshuzatra/szövetre.

Minderre az ismeretre úgy tettem szert, hogy már szedtem szét E46 szövetet és abból ki kellett bányászni a ülésfűtés betétet. Mivel akkor és ott az ülésfűtés betét volt a lényeg én a cérnánál vágtam szét, így szépen szét is esett a gyári üléshuzat szövete, ami akkor, abban az esetben nem számított.

Még jó hogy nem magamnak csináltam. Idegbajt kaptam volna.

Viszont azt nem tudom 100%, hogy külön ülésfűtés betét kapható e és annak mi a cikkszáma.

Viszont alapból ha rendelsz gyári üléshuzatot a kárpitkód szerint, abban sem lesz benne az ülésfűtés betét, de holnap ennek utánajárok pontosan.

ha jól értem, akkor ahhoz nem kell levágni a betétet, h kijavítsd a szálat. simán ki lehet mérni és megjavítani.
sztem lehet venni csak fűtés betétet, vagy ha mást nem akkor utángyártottat. e36 fórumon már többen tettek be ilyet és teljesen frankó. 20ezer ft a 4db. max levágja a régit és nem varrja oda a bőrhöz, hanem valahogy máshogy rögzíti az ülőlapra vagy a bőrre. sztem ez simán kivitelezhető.

kempelen írta:

vsop14 írta:

a szakadási hibát ki lehet méregetni és ki tudod javítani. azt sajnos nem tudom, hogy hogyan néz ki egy bevarrt betét, hogy hozzá tudsz-e férni.

Gyárilag az ülő és hátlap középső részére van felvarrva a két szélső hosszanti varrással. Azaz az ülésszövetre van varrva.

Ez eddig jó és szép, míg ki nem kell cserélni.

Aztán ha szét kell szedni, akkor szétvághatod a varrás mentén hogy kiszedd az ülésfűtés betétet. De ha eszt teszed szétválik az ülésszöveted is.
Tehát ezt nem teheted kapásból.

Türelmesen, tötymörgősen levághatod a szövetről a varrás mellett, nem a varrásnál. Ha lejött akkor kézzel visszavarhatod a szövetre az új betétet, ha egyáltalán lehet kapni.
Ha viszont azt akarod felhasználni, amit éppen kivágtál, akkor keskenyebb lesz az ülésfűtés betét és azt már csak kis trükkel varrhatod vissza egy másik üléshuzatra/szövetre.

Minderre az ismeretre úgy tettem szert, hogy már szedtem szét E46 szövetet és abból ki kellett bányászni a ülésfűtés betétet. Mivel akkor és ott az ülésfűtés betét volt a lényeg én a cérnánál vágtam szét, így szépen szét is esett a gyári üléshuzat szövete, ami akkor, abban az esetben nem számított.

Még jó hogy nem magamnak csináltam. Idegbajt kaptam volna.

Viszont azt nem tudom 100%, hogy külön ülésfűtés betét kapható e és annak mi a cikkszáma.

Viszont alapból ha rendelsz gyári üléshuzatot a kárpitkód szerint, abban sem lesz benne az ülésfűtés betét, de holnap ennek utánajárok pontosan.

ha jól értem, akkor ahhoz nem kell levágni a betétet, h kijavítsd a szálat. simán ki lehet mérni és megjavítani.
sztem lehet venni csak fűtés betétet, vagy ha mást nem akkor utángyártottat. e36 fórumon már többen tettek be ilyet és teljesen frankó. 20ezer ft a 4db. max levágja a régit és nem varrja oda a bőrhöz, hanem valahogy máshogy rögzíti az ülőlapra vagy a bőrre. sztem ez simán kivitelezhető.