BMWfanatics.hu

Sziasztok ! Töltõállomás üzemeltetéssel is foglalkoztam(2006-ig) és emlékeim szerint ,a kutak hivatalos OMH által engedélyezett tûrése +- 0,5% lehet , ami alpjában véve nem rossz érték . Nálunk az OMH-s dolgozó csakis ezen értékek közé engedélyezte a kútfejek beállitását . Azt gondolom , hogy mindenképpen neves kútnál érdemes tankolni , amennyiben nem minden hájjal megkent az üzemeltetõ . Õk nem engedhetik meg maguknak az ilyen malõrt ill. amennyiben visszaélés van , azonnal kirúgják az illetõt . Ebbõl az is világos , hogy az ilyen és ehhez hasonló visszaélések nem kúthálózatoktól ,hanem az ott dolgozóktól függ . Az üza minõségekrõl pedig annyit , pl. a SHELL is a MOL-tól hozza az üzemanyagot , de az adalékolása eltérhet a más hálozatokétól . Egyedül a V-Power Racig ami kintrõl jön (nyilván itthon betárolva és onnan kiszállitva a kutakhoz) ,ehhez nincs köze más oljtársaságnak . Ha valaki mennyiséget akar ellenõrizni , szüksége van egy OMH által hitelesitett edényre és többször meg kell ismételni a mérést . Akkor lehet levonni a megfelelõ következtetést .

InsectKiller írta: Tavaly tavasszal volt úgy, hogy beálltam tankolni éppen 2000Ft-ért. A mutató felment szépen negyedig a km szám megnõtt.
Aznap este már sárgán világított a mûszer tehát megint tankolni kellett. Párom volt vele belenyomott neki a kutas srác 2000-ért de a mûszer nem jelzett semmit. A mutató világított ugyan úgy sárgán és a km számláló se ment föl. Pedig ugyan úgy állt a kocsi tankolás elõtt mint reggel de a tankolás után mégsem változott semmi.
Na most a jelenség egyértelmû, kb. a kútfej felét adta mint amennyit kiírt.

Node nyilvan nem mindegy, hogy a te tankolasod elott mennyi benzin volt a tankban es a parod tankolasa elott mennyi volt. kozel sem biztos (sot, egesz valoszinutlen), hogy pont 2000Ft ara benzint furikaztal el aznap, igy a tankolas utan sem ugyanott kell allnia a mutatonak. No offense, ettol meg nyilvan lehet valoban megpiszkalva az a kut(fej), csak abbol amit leirtal, ez nem egyenesen kovetkezik.

Bizonyítani szerintem csak hitelesített kannával, két tanú elõtt tankolva, hitelesített mérõeszközzel mérve, leplombázva, jegyzõkönyvezve lehetne.

Egymás között elmesélve értékes lehet a megszerzett tapasztalat.

Engem is erdekelne egy ilyen "adatbazis"..... en mindig ellenorzom a fogyasztast tankolas utan , azt hogy televan azt vizualisan latom ( csinalom , nem engedem soha a kutasnak ) illetve kibukna a fogyin ha nem stimmelne,.....persze 0,1 litereket en se veszek eszre es szemetsegnek tartom az uzemanyagminoseg kulonbseget es azt is amit a kutak csinalnak......

ilyet már én is láttam... én éppen ezért magamnak tankolok, de volt, hogy jött a csávó, mondom majd megoldom... erre át ment a kút másik odlalára és mielõtt a pisztolyt betettem volna, valamit babrált a másik odalon a pisztollyal, nehezebben is jött az anyag, de mintha a számlálón ez nem látszott volna... mindegy mert 57 litert tankoltam, és telit mutatott, máshol is enyni megy bele, bár eccer már sikerült 60 litert, de akkor csorgott a száján
annyit tudok, hogy dolgoztam OMH-s kalibráló helyen, ahol meséltek érdekeset... a kutaknak van egy megengedett +/- tûrése, ami annyira nem is kicsi, de direkt úgy kérik a kalibrálást, hogy határon legyen, de belül, most pontos értéket nem tudok, mert sosem kalibráltam, de talán 10 liternél 1 deci kijön, amvel átvágnak...

InsectKiller írta: Én egy kútról tudom, hogy nagy gebasz van vele.
Itt velem szemben egy magán kútról van szó ami eleinte törekvés majd Autóklubos és most IVY nevezetû.
Tavaly tavasszal volt úgy, hogy beálltam tankolni éppen 2000Ft-ért. A mutató felment szépen negyedig a km szám megnõtt.
Aznap este már sárgán világított a mûszer tehát megint tankolni kellett. Párom volt vele belenyomott neki a kutas srác 2000-ért de a mûszer nem jelzett semmit. A mutató világított ugyan úgy sárgán és a km számláló se ment föl. Pedig ugyan úgy állt a kocsi tankolás elõtt mint reggel de a tankolás után mégsem változott semmi.
Na most a jelenség egyértelmû, kb. a kútfej felét adta mint amennyit kiírt.
És nem csak én jártam már így, családon belül más is, csak ott 10000ért volt a tankolás és kb 5000értékû ment bele. E500 90L tankkal tehát ott aztán lehet látni.
Bizonyítani nem tudom, mert visszamentem az ominózus estén a kútra, h mit képzelnek és õk vissza akarták adni a pénzt, mert h "õk errõl nem tehetnek" de én nem fogadtam el és azóta nem járok oda...
Hát errõl most csak ennyi véleményem van remélem nem volt sok

csmester írta:

Zsolti írta: Érdekesek ezek a magyar benzin kutak...Én pl azt sem értem hogy, az omv-nél mi ez az alpesi diesel start??? ugyanis Auztriában ilyet nem árulnak pedig osztrák az omw (sõt még az alpok is ott van...)
az a gyanum hogy ez is csak egy magyar marketing fogás hogy a sima dizelt 30-40 ft-al többért eladják....

Sziasztok. Engem is érdekelne, hogy van-e értelme normál diesel helyett az extrát tankolni,vagy az egész csak átb...ás. Csak arra megy ki ,hogy többet leszedjenek rólunk. Arról nem is beszélve, hogy 1 liter helyett csak 9dl-t kapsz kb. (tisztelet a kivételnek) Az is érdekelne ,hogy az üz. adalékok érnek-e valamit, gondolok itt a diesel injektor tisztító stb-ra. Ti mit használtok és milyen idõnként?

Igen átb...ás! Adalék helyett ha teheted tankolj Ausztriában ,mert minõségi üanyag után nem kell tisztogatni semmit! És még olcsóbb is

Zsolti írta: Érdekesek ezek a magyar benzin kutak...Én pl azt sem értem hogy, az omv-nél mi ez az alpesi diesel start??? ugyanis Auztriában ilyet nem árulnak pedig osztrák az omw (sõt még az alpok is ott van...)
az a gyanum hogy ez is csak egy magyar marketing fogás hogy a sima dizelt 30-40 ft-al többért eladják....

Sziasztok. Engem is érdekelne, hogy van-e értelme normál diesel helyett az extrát tankolni,vagy az egész csak átb...ás. Csak arra megy ki ,hogy többet leszedjenek rólunk. Arról nem is beszélve, hogy 1 liter helyett csak 9dl-t kapsz kb. (tisztelet a kivételnek) Az is érdekelne ,hogy az üz. adalékok érnek-e valamit, gondolok itt a diesel injektor tisztító stb-ra. Ti mit használtok és milyen idõnként?

Érdekesek ezek a magyar benzin kutak...Én pl azt sem értem hogy, az omv-nél mi ez az alpesi diesel start??? ugyanis Auztriában ilyet nem árulnak pedig osztrák az omw (sõt még az alpok is ott van...)
az a gyanum hogy ez is csak egy magyar marketing fogás hogy a sima dizelt 30-40 ft-al többért eladják....

Én egy kútról tudom, hogy nagy gebasz van vele.
Itt velem szemben egy magán kútról van szó ami eleinte törekvés majd Autóklubos és most IVY nevezetû.
Tavaly tavasszal volt úgy, hogy beálltam tankolni éppen 2000Ft-ért. A mutató felment szépen negyedig a km szám megnõtt.
Aznap este már sárgán világított a mûszer tehát megint tankolni kellett. Párom volt vele belenyomott neki a kutas srác 2000-ért de a mûszer nem jelzett semmit. A mutató világított ugyan úgy sárgán és a km számláló se ment föl. Pedig ugyan úgy állt a kocsi tankolás elõtt mint reggel de a tankolás után mégsem változott semmi.
Na most a jelenség egyértelmû, kb. a kútfej felét adta mint amennyit kiírt.
És nem csak én jártam már így, családon belül más is, csak ott 10000ért volt a tankolás és kb 5000értékû ment bele. E500 90L tankkal tehát ott aztán lehet látni.
Bizonyítani nem tudom, mert visszamentem az ominózus estén a kútra, h mit képzelnek és õk vissza akarták adni a pénzt, mert h "õk errõl nem tehetnek" de én nem fogadtam el és azóta nem járok oda...
Hát errõl most csak ennyi véleményem van remélem nem volt sok

Sziasztok!

Ezt a témát csak azért nyitottam, hogy szeretném megszellõztetni magyarország benzinkútjait. Természetesen nem az egyes benzinkutak lejáratása a célom, hanem a fogyasztók védelme és szemeik felnyitása.

Mindez csak azután merült fel bennem, hogy sokszor tankolok egy bizonyos kúton és nem ért,hogy a 63l-es tankba hogy fér bele 65l miközben még van benne 8-10l!? Ezen kívûl amikor Ausztriában tankoltam meglepõen tapasztaltam, hogy ugyanannyi üzmanyaggal többet tudok melmenni mint az itthonival.
Régebbi autómmal (benzin/gáz) gázt tankoltam és az akkori J&P kutnál 60 l es gáztartályba szintén 65l ment bele a molnál meg 54L és a molossal 100km-rel többet tudtam menni.Igaz ez 2 éve tötént tehát már ezt nem tudom bizonyítani.

Azzal szeretnék megkérni titeket, hogy tankolásotok alkalmával 10l benzin vagy gázolajat külön kannába tegyetek (persze mindezt az kút által mutatott óra szerint) és kérjetek rola blokkot és írjátok fel, hogy melyik töltõcsonkron tankoltatok,(ez csak azért lenne szükséges, hogy tudjuk(jam) bizonyítani az esetleges átverést) emellet ha van idõtök meg lehetne nézni a üzemanyag oktán vagy cetánszámát is.
Maga a mérõmûszer azaz úszó nem egy horribilis összeg.

Ezzel én úgy gondolom magunkat is meg tudjuk nyugtatni, hogy nem vernek át és a kúton tankolt üzemanyag is "MINÕSÉGI".

Ezen felmérést azért is szeretném kérni, hogy összegyüjteném mindezt és elküldeném a fogyasztóvédelemhez, holtankoljak.hu-hoz meg természetesen a két kedvenc csatornákhoz hogy legyen egy kis hír Mo-n is meg talán a fogyasztóvédõk gyakrabban ellenõriznék a kutakat .
Ezért is fontos a HITELES MÉRÉSETEK MEG A BLOKK.

KÖSZÖNÖM MINDENI SEGÍTSÉGÉT ÖNMAGUKÉRT ÉS A KÖZÉRT!!!!!