BMWfanatics.hu

TheMan írta: Szia,

Nos az én információim némileg vannak párhuzamban az általad leírtakkal.

Fontosnak tartom elmondani, hogy az itt leírtak nem az én álláspontomat tükrözik, hanem egy olyan specialista szakmai véleménye aki komoly presztízzsel napi szinten ezzel foglalkozik.
Viszont egyenlőre részletekbe menően nem osztotta meg velem az ide tartozó információkat érthető okoknál fogva.

"a gépkocsi lényegesen több mint 3 helyen őrzi meg az említett adatokat, melyeket külön-külön is lehet manipulálni, azonban az összes helyen nem szokták az esetek 99%-ában átríni, mivel nagyon költséges, sok idő, és komoly szakértelmet igényel."

Tehát nem feltétlen a gépek ára (8Mio) a mérvadó.
Én jelenleg csak BMW szervizt tudok felkeresni az említett dologgal kapcsolatban, de pont az a félelmem, hogy ők egy rutinszerű műveletet fognak elvégezni az általad leírt módon.
A fent említett specialista megnézné, de nekem ez 2000km. autózást jelentene.

-Man-

Akkor most,ugye legyünk kicsit Pesszimisták. Tehát titok neki,honnan,miből állapítja meg,de mond egy állást, és annyi.Mert ugye titok,az ő eljárása.Így én is csinálhatnám ezt. Itt hagyod a kocsit,aztán 10 perc múlva mondok egy saccolt KM állást, mert ugye nem mondhatom el,mert titok,hogy mivel fogtam vallatóra az autót.
És Németországban,a BMW hazájában,ahol mindent tudnak róla,ott nem fogják megnézni neked,ha fizetsz érte,és azt kéred tőlük.
Na,ezt inkább hagyjuk. Már rég tele lenne a net valós KM -óra állást kiolvasó kütyükkel. Csak azt nem értem,hogy egy prémium kategóriás gyár,nem tud olyan chippet rakni a kocsijába,amit nem lehet manipulálni,Egyszerűen beírja az adatot,és nem lehet újraírni. Pár ezer forintos dolog,de az extrákért Milliókat kérnek el.

Azt meg ugyan nem tudom,hol lehet még a kocsiba, olyan elektronika ami ezt rögzíti,az említett helyeken kívül. Ha csak nem a gyári magnó. Ugye más helyen nemigen van írható,kiolvasható memória,vagy mi.Főleg egy sima E46 ba. Aztán az új szériákat ne vegyük ide,mert azok rogyásig vannak rakva elektronikával.

Utoljára szerkesztve (1 alkalommal): 2011. július 09. szombat, 10:30

Szia,

Nos az én információim némileg vannak párhuzamban az általad leírtakkal.

Fontosnak tartom elmondani, hogy az itt leírtak nem az én álláspontomat tükrözik, hanem egy olyan specialista szakmai véleménye aki komoly presztízzsel napi szinten ezzel foglalkozik.
Viszont egyenlőre részletekbe menően nem osztotta meg velem az ide tartozó információkat érthető okoknál fogva.

"a gépkocsi lényegesen több mint 3 helyen őrzi meg az említett adatokat, melyeket külön-külön is lehet manipulálni, azonban az összes helyen nem szokták az esetek 99%-ában átríni, mivel nagyon költséges, sok idő, és komoly szakértelmet igényel."

Tehát nem feltétlen a gépek ára (8Mio) a mérvadó.
Én jelenleg csak BMW szervizt tudok felkeresni az említett dologgal kapcsolatban, de pont az a félelmem, hogy ők egy rutinszerű műveletet fognak elvégezni az általad leírt módon.
A fent említett specialista megnézné, de nekem ez 2000km. autózást jelentene.

-Man-

TheMan írta: Sziasztok,

Fontos lenne tudnom, hogy E46 -nál mely helyeken tárolja el az autó a megtett kilométereket. Magyarán, hogy mennyi km. van az autóban.

Ha jó tudom:
-kulcs
-motorelektronika (központi kompjuter)
-óracsoport

Állítólag még van néhány hely, nagyon fontos tudnom, le szeretném csekkoltatni az autómat.
De nem akarom, hogy simán csak pl. a kompjuter olvassák ki. Képben szeretnék lenni.

Előre is köszönöm.
-Man-

Ha meg lehetne mondani az eredeti óra állást,ha rendesen át van írva,gondolod csinálnák? Nézd,amit tudok én, itt a márkaszervizben, 8Milliós gépre kötik a kocsit, és a kulcsot is beteszik egy olvasóba, az alapján azonosítják. Nem is kel nekik a forgalmi,csak lehúzzák a kulcsot.Mégsem tudják megmondani menyi a valós KM óra állás.
Azt viszont megmondta a műszer, hogy át lett írva,hogy menyivel,azt nem lehet tudni.
Oda hordtam már nekik egy valag repi piát,mikor szerelték a kocsit,és jó viszonyba vagyok velük. Gondolod nem mondanák meg,ha lehetne?
Aztán lehet valaki ír okosabbat,én ennyit tudok.Felesleges lenne átírni,ha egy sima szerviz, vissza tudná hozni az adatot.

Sziasztok,

Fontos lenne tudnom, hogy E46 -nál mely helyeken tárolja el az autó a megtett kilométereket. Magyarán, hogy mennyi km. van az autóban.

Ha jó tudom:
-kulcs
-motorelektronika (központi kompjuter)
-óracsoport

Állítólag még van néhány hely, nagyon fontos tudnom, le szeretném csekkoltatni az autómat.
De nem akarom, hogy simán csak pl. a kompjuter olvassák ki. Képben szeretnék lenni.

Előre is köszönöm.
-Man-

pint-air írta:

anubisz írta:

Coyote írta:

pint-air írta:

Zolee írta:

pint-air írta: Egy kérdésem lenne:2006-os E-60-hoz lehet csatlakoztatni ipodot vagy valami kütyüt ami lejátszóként szolgál?

Talán van olcsóbb megoldás is, de Dension Gateway 500-al biztosan tudod illeszteni

Köszi.Megnéztem,hát nem olcsó mulatság.120 ezer.

"120 ezer nem olcsó mulatság", mondja ezt egy 2006-os E60 tulajdonosa Bocs, de ezen fennakadtam picit. Szerintem a 4 felnid ennek a többszöröse volt, pedig azok csak fémdarabok

Esetleg vegyél off ipodkezelő rádiót, JVC-t már 50-ért kapsz, Alpine-t se drágábban. De érdemes elrontani a műszerfal összhangját?

Én a 2004-es E46-ba megveszem a Gatewayt, és még örülök is neki, hogy megtarthatom a gyári cuccot

Bizony ilyen szép autót én sem bontanák meg.
Én ilyet vettem bele.Telefon automatikusan rákapcsolódik,kihangosító,tolatókamera kép,iPod stb... nagyon megvagyok elégedve vele. bár nekem már a kocsiba nem az eredeti fejegység volt. Így nem is akartam túlkombinálni.
http://www.jvc.hu/product.php?...tid=100046

Ezt még megnézheted,én rendeltem innen 160 000 értékben,kártyával előre fizetve. Minden pontosan megérkezett, 4 munkanap alatt,úgy hogy Canada,Usa 2 város,utána Francia, Németország,Magyarország UPS központ Ecser, és még aznap este 7 re ki is hozták. Itt azért valamivel olcsóbb, és ez biztos jó,mert csak BMW vel foglalkoznak.
http://www.bimmian.com/60/DIC/#
Nézz körül a neten,Európába is biztos van fele ennyiért,120 000 ne adj érte. Gondolják,na akinek iPod,iPhon van azt lehet kaszálni.

Találtam GW500 at használtan 70 ezerért,Már le is előlegeztem.A műszerfalat semmi esetre sem bontom meg.Így kész ahogy van.Csak az a baj,hogy idrive Businessem van.ami nem írja ki az előadót majd,csak a trackek számát.A másik próbléma,hogy csak rca bemenet van rajta,kimenet nincs.Így az erősítőmhöz egy trafó segítségével a gyári handszórókról kell levenni a jelet.Ja igen,a felni nem volt olyan nagyon drága,Dotz mugelló.gumival együtt 1000 euróért vettem teljesen újjonnan,dobozban.Leesett a kamionról ahogy mondják.De jó lenne egy 19 colos oem m5-ös felni.Ha tudtok szóljatok.Köszi.

Ere sajnos ritkán járnak, olyan Kamionok

anubisz írta:

Coyote írta:

pint-air írta:

Zolee írta:

pint-air írta: Egy kérdésem lenne:2006-os E-60-hoz lehet csatlakoztatni ipodot vagy valami kütyüt ami lejátszóként szolgál?

Talán van olcsóbb megoldás is, de Dension Gateway 500-al biztosan tudod illeszteni

Köszi.Megnéztem,hát nem olcsó mulatság.120 ezer.

"120 ezer nem olcsó mulatság", mondja ezt egy 2006-os E60 tulajdonosa Bocs, de ezen fennakadtam picit. Szerintem a 4 felnid ennek a többszöröse volt, pedig azok csak fémdarabok

Esetleg vegyél off ipodkezelő rádiót, JVC-t már 50-ért kapsz, Alpine-t se drágábban. De érdemes elrontani a műszerfal összhangját?

Én a 2004-es E46-ba megveszem a Gatewayt, és még örülök is neki, hogy megtarthatom a gyári cuccot

Bizony ilyen szép autót én sem bontanák meg.
Én ilyet vettem bele.Telefon automatikusan rákapcsolódik,kihangosító,tolatókamera kép,iPod stb... nagyon megvagyok elégedve vele. bár nekem már a kocsiba nem az eredeti fejegység volt. Így nem is akartam túlkombinálni.
http://www.jvc.hu/product.php?...tid=100046

Ezt még megnézheted,én rendeltem innen 160 000 értékben,kártyával előre fizetve. Minden pontosan megérkezett, 4 munkanap alatt,úgy hogy Canada,Usa 2 város,utána Francia, Németország,Magyarország UPS központ Ecser, és még aznap este 7 re ki is hozták. Itt azért valamivel olcsóbb, és ez biztos jó,mert csak BMW vel foglalkoznak.
http://www.bimmian.com/60/DIC/#
Nézz körül a neten,Európába is biztos van fele ennyiért,120 000 ne adj érte. Gondolják,na akinek iPod,iPhon van azt lehet kaszálni.

Találtam GW500 at használtan 70 ezerért,Már le is előlegeztem.A műszerfalat semmi esetre sem bontom meg.Így kész ahogy van.Csak az a baj,hogy idrive Businessem van.ami nem írja ki az előadót majd,csak a trackek számát.A másik próbléma,hogy csak rca bemenet van rajta,kimenet nincs.Így az erősítőmhöz egy trafó segítségével a gyári handszórókról kell levenni a jelet.Ja igen,a felni nem volt olyan nagyon drága,Dotz mugelló.gumival együtt 1000 euróért vettem teljesen újjonnan,dobozban.Leesett a kamionról ahogy mondják.De jó lenne egy 19 colos oem m5-ös felni.Ha tudtok szóljatok.Köszi.

Coyote írta:

pint-air írta:

Zolee írta:

pint-air írta: Egy kérdésem lenne:2006-os E-60-hoz lehet csatlakoztatni ipodot vagy valami kütyüt ami lejátszóként szolgál?

Talán van olcsóbb megoldás is, de Dension Gateway 500-al biztosan tudod illeszteni

Köszi.Megnéztem,hát nem olcsó mulatság.120 ezer.

"120 ezer nem olcsó mulatság", mondja ezt egy 2006-os E60 tulajdonosa Bocs, de ezen fennakadtam picit. Szerintem a 4 felnid ennek a többszöröse volt, pedig azok csak fémdarabok

Esetleg vegyél off ipodkezelő rádiót, JVC-t már 50-ért kapsz, Alpine-t se drágábban. De érdemes elrontani a műszerfal összhangját?

Én a 2004-es E46-ba megveszem a Gatewayt, és még örülök is neki, hogy megtarthatom a gyári cuccot

Bizony ilyen szép autót én sem bontanák meg.
Én ilyet vettem bele.Telefon automatikusan rákapcsolódik,kihangosító,tolatókamera kép,iPod stb... nagyon megvagyok elégedve vele. bár nekem már a kocsiba nem az eredeti fejegység volt. Így nem is akartam túlkombinálni.
http://www.jvc.hu/product.php?...tid=100046

Ezt még megnézheted,én rendeltem innen 160 000 értékben,kártyával előre fizetve. Minden pontosan megérkezett, 4 munkanap alatt,úgy hogy Canada,Usa 2 város,utána Francia, Németország,Magyarország UPS központ Ecser, és még aznap este 7 re ki is hozták. Itt azért valamivel olcsóbb, és ez biztos jó,mert csak BMW vel foglalkoznak.
http://www.bimmian.com/60/DIC/#
Nézz körül a neten,Európába is biztos van fele ennyiért,120 000 ne adj érte. Gondolják,na akinek iPod,iPhon van azt lehet kaszálni.



Utoljára szerkesztve (2 alkalommal): 2011. július 07. csütörtök, 11:26

pint-air írta:

Zolee írta:

pint-air írta: Egy kérdésem lenne:2006-os E-60-hoz lehet csatlakoztatni ipodot vagy valami kütyüt ami lejátszóként szolgál?

Talán van olcsóbb megoldás is, de Dension Gateway 500-al biztosan tudod illeszteni

Köszi.Megnéztem,hát nem olcsó mulatság.120 ezer.

"120 ezer nem olcsó mulatság", mondja ezt egy 2006-os E60 tulajdonosa Bocs, de ezen fennakadtam picit. Szerintem a 4 felnid ennek a többszöröse volt, pedig azok csak fémdarabok

Esetleg vegyél off ipodkezelő rádiót, JVC-t már 50-ért kapsz, Alpine-t se drágábban. De érdemes elrontani a műszerfal összhangját?

Én a 2004-es E46-ba megveszem a Gatewayt, és még örülök is neki, hogy megtarthatom a gyári cuccot

Zolee írta:

pint-air írta: Egy kérdésem lenne:2006-os E-60-hoz lehet csatlakoztatni ipodot vagy valami kütyüt ami lejátszóként szolgál?

Talán van olcsóbb megoldás is, de Dension Gateway 500-al biztosan tudod illeszteni

Köszi.Megnéztem,hát nem olcsó mulatság.120 ezer.

pint-air írta: Egy kérdésem lenne:2006-os E-60-hoz lehet csatlakoztatni ipodot vagy valami kütyüt ami lejátszóként szolgál?

Talán van olcsóbb megoldás is, de Dension Gateway 500-al biztosan tudod illeszteni

Egy kérdésem lenne:2006-os E-60-hoz lehet csatlakoztatni ipodot vagy valami kütyüt ami lejátszóként szolgál?

YELLOW írta:

marcokeceli írta: Amint kinyomom a kuplungot azonnal megszűnik a csörgés/csiripelés...
És ha elveszem a gázról a lábam mikor csörög akkor is azonnal megszűnik...
Nem rázza kasznit egyátalán csak elég idegesítő ez a a csörgése..
Köszönöm szépen a segítséget amint leszidőm azonnal megnézzük ezt.
Bár én aztmondják a motorból jön a hang...és mikor nekinyomom elkezd füstölni is elégszépen..oylan hangja van mintmikor mladánál rosszuláll a gyújtás máshoz nemtudom hasonlítani

.

még az is lehet a lendkerék rosszalkodik

Hát inkább az mint a kardán. Az nemigen vezeti előre a hangot. Ernyiménél szarabbúl nemigen néz ki karnádkereszt (vagyis nézett ) és érezhetően váltóig,kardánalagúthoz vert fel,és hátul úgy remegett,rázta a hátsó rolót,majd kiszakadt,és már akkor is mikor dombnak lefelé fogott a motorfék. Ráment a nyomaték egyből remegett minden.
Írd be a keresőbe Google ,hogy lendkerék hiba,tünetek ott írnak sokat róla,hogy mik a tünetei,és azokkal hasonlítsd a tiédet. Nekem még nemvolt lendkerék hibám egy kocsimmal sem. Így nemigen tudok ehhez hozzászólni. Főleg ha csörög is. Lendkerékbe vannak ilyen rugók,lehet ott tört el valami.Esetleg még talán a kuplung körül,nemtudom,de biztos hogy hajtáslánc,bár ettől nem füstöl jobban szerintem.

marcokeceli írta: Amint kinyomom a kuplungot azonnal megszűnik a csörgés/csiripelés...
És ha elveszem a gázról a lábam mikor csörög akkor is azonnal megszűnik...
Nem rázza kasznit egyátalán csak elég idegesítő ez a a csörgése..
Köszönöm szépen a segítséget amint leszidőm azonnal megnézzük ezt.
Bár én aztmondják a motorból jön a hang...és mikor nekinyomom elkezd füstölni is elégszépen..oylan hangja van mintmikor mladánál rosszuláll a gyújtás máshoz nemtudom hasonlítani

.

még az is lehet a lendkerék rosszalkodik

Amint kinyomom a kuplungot azonnal megszűnik a csörgés/csiripelés...
És ha elveszem a gázról a lábam mikor csörög akkor is azonnal megszűnik...
Nem rázza kasznit egyátalán csak elég idegesítő ez a a csörgése..
Köszönöm szépen a segítséget amint leszidőm azonnal megnézzük ezt.
Bár én aztmondják a motorból jön a hang...és mikor nekinyomom elkezd füstölni is elégszépen..oylan hangja van mintmikor mladánál rosszuláll a gyújtás máshoz nemtudom hasonlítani

.









Utoljára szerkesztve (3 alkalommal): 2011. június 28. kedd, 17:01

YELLOW írta:

marcokeceli írta: Sziasztok! Van egy 320d sedanom 2002es évjáratú. Olyan gondom lenen vele,hogy mikor gáztadok és eléri kb 2500as fordulatott elkezd csörögni a motor...alapjáraton gázadásra nemcsinálja..sempedig kisebb fordulatszámtartományban sem...Állóhelybe nyomokneki gázt akkorsem teszi ezt...Nemtudjátok esetleg mi lehet a baj? mertmár csomó szerelőhöz elvittem de nemtudják milehet a gond.Köszi
esetleg ha nemtudjátok megtudnátok mondani hoyg komolygondd van-e vele érdemes e vele foglalkozni vagy inkább hangosítsam fel a rádiót ;D
Mostlett nemrég friss olajcsere is motorba..

ez bizony így kardánkereszt gyanús számomra.

Ez valami hajtáslánc probléma lehet valahol.Különben mikor elkezdi csinálni,nyomd ki a kuplungot, ha megszűnik, akkor lehet kardán. Nekem is csak akkor csinálta mikor nyomaték volt rajta,ha elvettem a gázról a lábam, egyből megszűnt. Mondjuk nekem nem a motor csörgött,hanem a kocsi hátulját rázta,hogy majd szétesett. Remegett,búgott benne minden. sajnos nekem is hiába mozgatták alulról,semmi. Mégis mikor le lett szedve,majdnem kiesett a kereszt.Így ne igen terheld,mert nem tesz jót a váltónak sem,ha ott valami szétrázza.Mégis csak egybe van kötve az egész rendszer ott alul.Le kel venni a kipufogót,és ott visszabontani a váltóig,ha leveszitek látszik majd, hogy kotyog,vagy nem. Ha nem legalább ki lesz zárva ez a lehetőség is. Nem nagy meló,nekem aknás garázsba pillanatok alatt kiszedte a kardánt,emelőn még egyszerűbb.
Gondolom ha motor lenne,üresben is produkálná azon a fordulaton, bár nem vagyok szerelő.