BMWfanatics.hu

Hali! Soros 6 hengeres benzin motorok E46-ban meddig voltak ? Mármint 320I-323I-325? A 328I is soros hathengeres volt vagy V8 ? Köszi

Tano írta:

szotakdavid írta: Sziasztok!

Gondom adódott ebben a szép időben,hogy az ablaktörlőm nem lent hanem az első szélvédő közepén áll meg.Ütem jeladó vagy mi lehet a gond?tengely ferdülés?

Mindkét lapát, vagy csak az egyik?
Ha mindkettő, akkor szerintem a motor tengelyén csúszott meg a rudazatot mozgató elem. A motor mindig ugyanott áll meg, csak simán körbe forog. Nem hinném hogy azzal lesz gond. Régen én is ezen az összekötő elemen tudtam beállítani a helyes alap pozíciót.

.

Mindkét lapát.Köszönöm megnézem.

[/quote]
[/quote]

Hello!

Ne kapkodd el, működnie kell a rendszernek szerelő nélkül is a leírt tünetek alapján.
Van angol nyelvű leírásom a BT beszerelésről, de sajna nem tudom csatolni, így csak másolom a "párosítási" eljárást:
"
1. Depress the pairing button for at least 1 second prior to switching on the ignition and continue to hold the button down for approximately 2-3 seconds after the ignition is
turned on.
2. Release the button.
3. Shortly after releasing the button the Radio or Board Monitor display should look like one of the following:
a. Board Monitor Display:
• “Bluetooth Pairing” displayed.
• Green, Yellow and Red LEDs on the right side of the unit are flashing which indicates that the ULF is searching for available BluetoothTM devices.
b. Radio Display:
• “BT Pairing” display which indicates that the ULF is searching for available BluetoothTM devices.
4. Activate the search function of the phone as indicated below.
ON PHONE:
1. Locate the connection/settings menu and select BluetoothTM.
2. Select the response that will activate the BluetoothTM feature of the phone.
3. Next select a menu option that will allow you to “Discover” or “Search” for active BluetoothTM devices.
4. If the phone identifies/finds a device select it and follow the indicated steps to complete the pairing process.
5. Once the phone is successfully paired to the device cycle the ignition switch off and back on and the devices should wirelessly connect within 30 seconds. When the connection is established the phone will display a connection symbol.
"
Remélem sikerül ez alapján összekapcsolni őket, javasolt a párosítás előtt törölni a telefonból a meglevő párosított eszközt.
Ha kell, elküldöm mail-ben a PDF leírást, csak jelezd levélben.

Üdvözlettel.

Coyote írta:

peti2604 írta:

jons írta:

Coyote írta:

peti2604 írta:
Köszönöm a választ!Próbáltam de nem megy,pedig megvan mindenem hozzá.A pin kód is meg a füzet is csak németül.Pedig már volt csatlakoztatva rá.A telefonba benne is van a kocsi neve.Nem értem.

Ha van füzet az jó, akkor az abban levő utasításokat kellene alkalmazni - ha nem beszélsz németül, esetleg fotózd le vagy scanneld be az oldalt. Sztem megvan benne angolul is, ha lehet azt töltsd fel ide, és segítek.

De jó lenne tudni, hogy hol akadsz el, a kapcsolódáskor, vagy addig se jutsz el, hogy előjöjjön a menü?

Ha csak németül van akkor abban meg én tudok segíteni. Megoldjuk ezt szerintem

Mikor megvettem a kocsit (2010.07.25.) Akkor az előző tulaj rácsatlakoztatta az én telefonomat de ő is csak úgy tudta,hogy telefonon kért segítséget.
Teljesen jól működött még nem olyan rég lemerültem telefonálás közben a kocsiban és azóta semmi.Nekem egyáltalán nem is villan ki a menü, sem a 3 led (pedig azok működtek mert amikor nem volt tér erőm világított.)Olyan a belsőm mint amilyen a videóban van amit Coyote által küldött linkben van.

Nézd, mi szeretnénk segíteni, de ha olyan infókat írsz amire nincs szükség, akkor nem tudunk előbbre lépni
Pontosan írd le a lépéseket, hogy mit hogyan csinálsz. Ha egyik napról a másikra szűnt meg működni, akkor lehet, hogy lecsúszott egy vezeték, vagy meghalt a bluetooth modulod. A rádió telefonos menüpontjában nem változott semmi?

Nos:
Beülök és berakom a kulcsot.
Elkezdem nyomni a gombot (a kézifék mellet,az elakadásjelző mögött ami van)
Elfordítom az első állásba a kulcsot miközben nyomom a gombot.
Várok 3 másodpercet és elengedem a gombot.
És semmi nem történik.
A telefon menüpontban semmi nincs csak azt írja ki fent hogy: Telefon activaren.

Megtudom én nézni a vezetéket?Vagy bonyolult és autószerelő igényes?

peti2604 írta:

jons írta:

Coyote írta:

peti2604 írta:
Köszönöm a választ!Próbáltam de nem megy,pedig megvan mindenem hozzá.A pin kód is meg a füzet is csak németül.Pedig már volt csatlakoztatva rá.A telefonba benne is van a kocsi neve.Nem értem.

Ha van füzet az jó, akkor az abban levő utasításokat kellene alkalmazni - ha nem beszélsz németül, esetleg fotózd le vagy scanneld be az oldalt. Sztem megvan benne angolul is, ha lehet azt töltsd fel ide, és segítek.

De jó lenne tudni, hogy hol akadsz el, a kapcsolódáskor, vagy addig se jutsz el, hogy előjöjjön a menü?

Ha csak németül van akkor abban meg én tudok segíteni. Megoldjuk ezt szerintem

Mikor megvettem a kocsit (2010.07.25.) Akkor az előző tulaj rácsatlakoztatta az én telefonomat de ő is csak úgy tudta,hogy telefonon kért segítséget.
Teljesen jól működött még nem olyan rég lemerültem telefonálás közben a kocsiban és azóta semmi.Nekem egyáltalán nem is villan ki a menü, sem a 3 led (pedig azok működtek mert amikor nem volt tér erőm világított.)Olyan a belsőm mint amilyen a videóban van amit Coyote által küldött linkben van.

Nézd, mi szeretnénk segíteni, de ha olyan infókat írsz amire nincs szükség, akkor nem tudunk előbbre lépni
Pontosan írd le a lépéseket, hogy mit hogyan csinálsz. Ha egyik napról a másikra szűnt meg működni, akkor lehet, hogy lecsúszott egy vezeték, vagy meghalt a bluetooth modulod. A rádió telefonos menüpontjában nem változott semmi?

jons írta:

Coyote írta:

peti2604 írta:
Köszönöm a választ!Próbáltam de nem megy,pedig megvan mindenem hozzá.A pin kód is meg a füzet is csak németül.Pedig már volt csatlakoztatva rá.A telefonba benne is van a kocsi neve.Nem értem.

Ha van füzet az jó, akkor az abban levő utasításokat kellene alkalmazni - ha nem beszélsz németül, esetleg fotózd le vagy scanneld be az oldalt. Sztem megvan benne angolul is, ha lehet azt töltsd fel ide, és segítek.

De jó lenne tudni, hogy hol akadsz el, a kapcsolódáskor, vagy addig se jutsz el, hogy előjöjjön a menü?

Ha csak németül van akkor abban meg én tudok segíteni. Megoldjuk ezt szerintem

Mikor megvettem a kocsit (2010.07.25.) Akkor az előző tulaj rácsatlakoztatta az én telefonomat de ő is csak úgy tudta,hogy telefonon kért segítséget.
Teljesen jól működött még nem olyan rég lemerültem telefonálás közben a kocsiban és azóta semmi.Nekem egyáltalán nem is villan ki a menü, sem a 3 led (pedig azok működtek mert amikor nem volt tér erőm világított.)Olyan a belsőm mint amilyen a videóban van amit Coyote által küldött linkben van.

Coyote írta:

peti2604 írta:
Köszönöm a választ!Próbáltam de nem megy,pedig megvan mindenem hozzá.A pin kód is meg a füzet is csak németül.Pedig már volt csatlakoztatva rá.A telefonba benne is van a kocsi neve.Nem értem.

Ha van füzet az jó, akkor az abban levő utasításokat kellene alkalmazni - ha nem beszélsz németül, esetleg fotózd le vagy scanneld be az oldalt. Sztem megvan benne angolul is, ha lehet azt töltsd fel ide, és segítek.

De jó lenne tudni, hogy hol akadsz el, a kapcsolódáskor, vagy addig se jutsz el, hogy előjöjjön a menü?

Ha csak németül van akkor abban meg én tudok segíteni. Megoldjuk ezt szerintem

peti2604 írta:
Köszönöm a választ!Próbáltam de nem megy,pedig megvan mindenem hozzá.A pin kód is meg a füzet is csak németül.Pedig már volt csatlakoztatva rá.A telefonba benne is van a kocsi neve.Nem értem.

Ha van füzet az jó, akkor az abban levő utasításokat kellene alkalmazni - ha nem beszélsz németül, esetleg fotózd le vagy scanneld be az oldalt. Sztem megvan benne angolul is, ha lehet azt töltsd fel ide, és segítek.

De jó lenne tudni, hogy hol akadsz el, a kapcsolódáskor, vagy addig se jutsz el, hogy előjöjjön a menü?

Coyote írta:

peti2604 írta: Sziasztok. Valaki segítsen nekem a telefon és a kocsiban lévő blotuth összehangolásában.
Nekem 2004-es 320d touring m-paket-es a kocsi nagy navis.Már volt csatlakoztatva mikor megvettem de egyszer csak megszakadt és azóta nem megy mert nem tudom a lépéseket ahogy csatlakoztatni kell.SEGÍTSEN valaki!

Ejnye, még a telefonkezelős kiskönyvet sem adták az autódhoz? Ebben az esetben lehet, hogy bajban vagy.
A lépések:
1. Gyújtáskapcsoló 0 állásban
2. Megkeresed a párosító gombot. Nekem a vészvillogó gombja mögött van, neked az is lehet, hogy valahol a rádión, vagy valahol máshol a kardánboxon. Ha megvan, megnyomod és nyomva tartod folyamatosan! Javaslom, hogy bal kézzel nyomd.
3. 3 másodperc elteltével Elfordítod a kulcsot 1-es pozícióba (ez bal kézzel nehéz, ezért kell inkább a gombot nyomni azzal)
4. Újabb 3 másodperc elteltével felengeded a párosítógombot. A rádiónak ki kell írnia hogy BLUETOOTH PAIRING vagy hogy ACTIVATE PHONE.
5. Ekkor a modul felfedezhető, azaz ha most rákeresel a telefonnal, meg fogja találni.
6. Csatlakozáshoz kell az autóhoz tartozó négyjegyű bluetooth PIN, ami egyedi kód, véletlenül sem 1234. Ez a kiskönyvbe illesztett külön lapon van, ezért mondtam, hogy kellene hozzá. Amúgy baromság ez az egyedi kód, semmi haszna. Úgyis csak akkor lehet csatlakozni, ha előtte eljátszod ezt a mókát.
7. Ha sikeresen beírtad a kódot, a rádiód kiírja, hogy successful pairing. A gyújtás levételével tudod elmenteni és kilépni ebből a módból. Ezután ahányszor ráadod a gyújtást automatikusan csatlakozni fog a telefonod.

Ha nincs meg a PINed, akkor próbáld a 9704-et, hátha valami véletlen folytán bejön. Ha nem, akkor esetleg BMW-nél lehet kuncsorogni a kódért.

Közben találtam neked videót is: épp nagynavihoz párosít a srác, és ő is bal kézzel csinálja ahogy én szoktam

Köszönöm a választ!Próbáltam de nem megy,pedig megvan mindenem hozzá.A pin kód is meg a füzet is csak németül.Pedig már volt csatlakoztatva rá.A telefonba benne is van a kocsi neve.Nem értem.

peti2604 írta: Sziasztok. Valaki segítsen nekem a telefon és a kocsiban lévő blotuth összehangolásában.
Nekem 2004-es 320d touring m-paket-es a kocsi nagy navis.Már volt csatlakoztatva mikor megvettem de egyszer csak megszakadt és azóta nem megy mert nem tudom a lépéseket ahogy csatlakoztatni kell.SEGÍTSEN valaki!

Ejnye, még a telefonkezelős kiskönyvet sem adták az autódhoz? Ebben az esetben lehet, hogy bajban vagy.
A lépések:
1. Gyújtáskapcsoló 0 állásban
2. Megkeresed a párosító gombot. Nekem a vészvillogó gombja mögött van, neked az is lehet, hogy valahol a rádión, vagy valahol máshol a kardánboxon. Ha megvan, megnyomod és nyomva tartod folyamatosan! Javaslom, hogy bal kézzel nyomd.
3. 3 másodperc elteltével Elfordítod a kulcsot 1-es pozícióba (ez bal kézzel nehéz, ezért kell inkább a gombot nyomni azzal)
4. Újabb 3 másodperc elteltével felengeded a párosítógombot. A rádiónak ki kell írnia hogy BLUETOOTH PAIRING vagy hogy ACTIVATE PHONE.
5. Ekkor a modul felfedezhető, azaz ha most rákeresel a telefonnal, meg fogja találni.
6. Csatlakozáshoz kell az autóhoz tartozó négyjegyű bluetooth PIN, ami egyedi kód, véletlenül sem 1234. Ez a kiskönyvbe illesztett külön lapon van, ezért mondtam, hogy kellene hozzá. Amúgy baromság ez az egyedi kód, semmi haszna. Úgyis csak akkor lehet csatlakozni, ha előtte eljátszod ezt a mókát.
7. Ha sikeresen beírtad a kódot, a rádiód kiírja, hogy successful pairing. A gyújtás levételével tudod elmenteni és kilépni ebből a módból. Ezután ahányszor ráadod a gyújtást automatikusan csatlakozni fog a telefonod.

Ha nincs meg a PINed, akkor próbáld a 9704-et, hátha valami véletlen folytán bejön. Ha nem, akkor esetleg BMW-nél lehet kuncsorogni a kódért.

Közben találtam neked videót is: épp nagynavihoz párosít a srác, és ő is bal kézzel csinálja ahogy én szoktam



Utoljára szerkesztve (1 alkalommal): 2012. január 06. péntek, 09:15

szotakdavid írta: Sziasztok!

Gondom adódott ebben a szép időben,hogy az ablaktörlőm nem lent hanem az első szélvédő közepén áll meg.Ütem jeladó vagy mi lehet a gond?tengely ferdülés?

Mindkét lapát, vagy csak az egyik?
Ha mindkettő, akkor szerintem a motor tengelyén csúszott meg a rudazatot mozgató elem. A motor mindig ugyanott áll meg, csak simán körbe forog. Nem hinném hogy azzal lesz gond. Régen én is ezen az összekötő elemen tudtam beállítani a helyes alap pozíciót.

Sziasztok!

Gondom adódott ebben a szép időben,hogy az ablaktörlőm nem lent hanem az első szélvédő közepén áll meg.Ütem jeladó vagy mi lehet a gond?tengely ferdülés?

Sziasztok. Valaki segítsen nekem a telefon és a kocsiban lévő blotuth összehangolásában.
Nekem 2004-es 320d touring m-paket-es a kocsi nagy navis.Már volt csatlakoztatva mikor megvettem de egyszer csak megszakadt és azóta nem megy mert nem tudom a lépéseket ahogy csatlakoztatni kell.SEGÍTSEN valaki!

PTOMI írta:

Köszönöm. Kompresszor esetleg? Olyan ötletem van még,hogy a motor 'fejet' lecserélem nagyobbra,új sport vezérműtengely és egy kis chip! Ez így nem jó ötlet? Nem hozna pár lóerőt? Köszönöm

Szia!
Ha tartós motort akarsz, akkor kompresszor esetében jelentős változtatások is szükségesek. Ha nyersz 10Le-t, mire mész vele? Nem tudom és nem akarlak ismeretlenül megsérteni de írásodból számomra nem az derül ki, hogy nagyon értenél ezekhez a dolgokhoz (én sem), mert akkor nem azt írtad volna a hengerfejre, hogy motorfej, bár lehet, hogy külföldről írsz, ami a profilodból nem derül ki.
Javaslom, hogy törődj bele abba az azt hiszem 106Le-be.
Bocs, nem akartalak megsérteni, ha Neked esetleg az jött volna le!

Régen a 62Le-s Ladákból is kihoztak 150Le-t, de a motor élettartama 1-2 verseny volt.





Utoljára szerkesztve (1 alkalommal): 2012. január 04. szerda, 21:39

hil írta:

PTOMI írta:

blasekati írta:

PTOMI írta: Sziasztok. Új vagyok még itt,de azt tudom hogy a mostani teljesítménye az autómnak nagyon nagyon gyenge. 1.6-os benzines. Szeretném erősebbé tenni. Motorcsere kizárva,autót se szeretnék cserélni mostanában. turbó,kompresszor? Esetleg szívócsonk csere,sport vezérműtengely csere,plusz chip tuning? Akinek van normális ötlete az írjon,köszönöm.

Hello!

nézz körül itt:http://www.atc.hu/

De ez csak plusz 10-15 lóerő! Az nem valami sok! Valami jobb megoldás? Amúgy köszönöm a segítséget!

Szia!
Sajnos nem, benzinesnél kevesebb, 5-10% és nem lóerő. Ha turbót akarsz (nem fusi módon), akkor ott jelentősebb módosítások is szükségesek, ami már egy motorcsere árába is kerülhet.
Legjobb, ha beletörődsz abba, ami van. Chiptuning téren olvasd el Robinson nemrég leírt tapasztalatát. Pedig az Övé öngyújtós.

Köszönöm. Kompresszor esetleg? Olyan ötletem van még,hogy a motor 'fejet' lecserélem nagyobbra,új sport vezérműtengely és egy kis chip! Ez így nem jó ötlet? Nem hozna pár lóerőt? Köszönöm