BMWfanatics.hu

A konkurensek rágyúrtak a négyhengeres luxuslimuzinok gyártására környezetkímélés felkiáltással, de a BMW nem áll be a sorba. Továbbra is hat és nyolchengeres 7-eseket fog gyártani, csak éppen így is eléri azt a károsanyagkibocsátás csökkenést, amit a többiek csak a modelljeik butításával képesek ;)

Még nincsenek kommentek ehhez a cikkhez.

Mélyen a BMW M hadiszállásának garázsában egy különleges M3 típus bújik meg, ami sosem látott napfényt. A titkon épített BMW E46 M3 Touring sosem került a piacra, pusztán jövedelmezőségi megfontolások okán. A BMW ugyanis úgy gondolta, nem lenne rá akkora igény, hogy megérje gyártani. Vajon tévedtek? tovább »

Megkeresett minket a 13. Kerületi Tűzoltóság, hogy ha tudunk, segítsük a munkájukat. Na nem a lángok közé kéne beszaladni, ennél jóval egyszerűbb segítséget kértek tőlünk, ami nekünk nem kerül semmibe, de sok-sok örömet tudnánk okozni. Gyerekeknek. tovább »

A 2011-es Genfi Autószalon kiállításon, a BMW berendezett egy "titkos szobát", ahol a bajor cég néhány magas rangú ügyfele megtekinthette a BMW 760i magas biztonsági felszereltségű modellt. A sima 7-es sorozattól nagyban eltérő termelési változtatások miatt, a BMW új jelzéssel látta el az autót, ami így F03 névre halgat. A biztonsági jármű felügyelete átkerült az M osztály parancsnoksága alá. tovább »

A hibajelenség: Rossz úton, pl. villamos sínen áthaladva időnként felgyulladt az ABS hiba lámpa és napokig úgy is maradt. A hibatörlés általában eredménytelen maradt A jelenség nem mindig jött elő. A hibát Carsoft diaggal kiolvasva a bal első szenzort jelölte meg hibásnak. A szenzort kicseréltem, de a hiba maradt. INPA diaggal viszont az alábbi üzenet jött: tovább »