A nők rossz sofőrök. A volán a sör és a távirányító miénk, férfiaké. Legalábbis szeretünk ebben a hitben élni. Közben Sabine Schmitz M5-ösökkel furikázik a Nordschleife-n. Sőt fizetnek is neki, hogy keresztbe rakja a verdát, mi meg elfehéredő arccal kapaszkodjunk közben az anyósülésen. Mi, akiké a volán.
Kanyar, kis csúszás. Korrigáljuk az autót. Gyorsítás.
Szeretem a munkámat, egész nap a Nordschleife-n vezetni a ring taxit.
Nagyon mókás ráijeszteni az emberekre. Szeretnek félni, ezért fizetnek is. De ez egy jó munka. Azt csinálom, amit szeretek.
Az édesanyám hoteljében nőttem fel, Nürburg közepén. Akkor még nem volt túl sok hotel a pálya környékén, és a volt GP versenyzők mint például Ascari, a mi hotelünkben szálltak meg. Később Nelson Piquet is. Szóval nagyon híres emberek jöttek.
Mindig is érdekelt az autóversenyzés, és amikor 13 éves lettem eldöntöttem, hogy autóversenyző szeretnék lenni.
17 évesen az édesanyám BMW-jével mentem az első körömet, amiről természetesen ő nem tudott.
A srácok a pályán - csak egy ember állt a bejáratnál. Megvetted a jegyet, felmutattad, és már mehettél is.
Megkérdezte tőlem, hogy "Sabine, már 18 lettél? És megvan már a jogosítványod?" Azt mondtam persze! vroom... és már a pályán is voltam.
Életben vagy? :)
Fiatal koromban is mindig gyorsan közlekedtem gördeszkával, bicajjal, érted. Mindegy, hogy mi, csak gyors legyen.
Szóval nekem volt a leggyorsabb lovam a környéken.
Soha nem játszottam Barbie babával, vagy a többi lánnyal. Engem inkább a gépek érdekeltek és focizni szerettem.
Körülbelül 45 versenyt nyertem a BMW-vel a Nordschleife-en.
Az M5 olyan, mintha a része lennék az autónak. Nagyon érzem, 17 vagy 18 éve vezetek M5-öt mint ring taxi. Belépek, bezárom az ajtót, és minden más megszűnik. Nem tudom, az otthonom, a nappalim az M5. És nagyon szórakoztató vezetni.
Sabine Schmitz vagyok, az emberek a "Ring királynőjének" hívnak vagy a "leggyorsabb taxisofőrnek a világon".
Ez olyan nekem, mint az út az iskola felé. Sose kellett megtanulnom a pályát, ez olyan, mintha a véremben volna.
A szombati hegyi drift versenyen a kétszeres KoE EB és kétszeres magyar bajnok Kerényi Ádám is ott lesz 650 lóerős autójával. Véleménye szerint a kilátogató nézők pontosan 100x jobban járnak, ha strand helyett ezt a programot választják. tovább »
A BMW a legsikeresebb autógyártó - Az év motorja 2010
Az Engine of the Year Awards (Engine Oscars) /Az év motorja díjak/ eredményei megszülettek.
Bár nem a BMW kapta a nemzetközi év motorja díjat, 4 másik kategóriában kapta a legjobb helyezést, ezáltal a legtöbb díjat zsebelhette be egyúttal a többi autógyártóval szemben. tovább »
Ha még nem, akkor itt az idő, hogy segíts Te is! Most, hogy egész életek munkája úszik el az árral ez minimum, hiszen mindössze 200 forintot jelent számodra, ám sok kicsi 200 forint nagyon nagy segítséget jelenthet a bajba jutott honfitársainknak. Hazai telekommunikációs cégek (Invitel, T-Mobile, T-Home, Telenor, Vodafone, UPC) összefogásának köszönhetően ismét teljes körűen működik a 1749-es segélyvonal. tovább »
Miután a G-Power Hurricane RS bi-kompresszoros 750 lóerős 551kW-os szörnye rekordot állított fel, és a világ leggyorsabb szalonautójának kiáltották ki 2008-ban 367,4 km/h száguldozásával, a tuningcég továbblépett, és mentek egy kört 372-vel. tovább »