BMWfanatics.hu

YELLOW írta:

Tano írta:

kundof1 írta: nekem olyan gondolom van, h bezárom a kocsit és aztán ki akarom nyitni, de nemnyitja a központit :S vmiért, kinyitom kulcsal, visszazárom még akkor se nyitja, sokszor kell nyomkodni, h kinyissa! de néha meg nem csinálja, akkor emg nyitja egyből! elem jó benne
Am vkinek volt már ilyen problémája?

Ilyen esetben jellemzően a grundmodul szokott rosszalkodni. A forrasztások vagy a relék kontaktosak benne.

ez normális jelenség... ha nem így lenne, nem is BMW-d volna
majd ahogy bejön a kánikula, egyre rosszabb lesz.

Akkor most megnyugodtam, h másnak is csinálja ezeket a jelenségeket Am ki lehet ezt cserélni vagy vmit csinálni neki? Rittik h akkor csinálja mikor sokan vannak és néznek, és ez meg nem nyilik :@

Tano írta:

kundof1 írta: nekem olyan gondolom van, h bezárom a kocsit és aztán ki akarom nyitni, de nemnyitja a központit :S vmiért, kinyitom kulcsal, visszazárom még akkor se nyitja, sokszor kell nyomkodni, h kinyissa! de néha meg nem csinálja, akkor emg nyitja egyből! elem jó benne
Am vkinek volt már ilyen problémája?

Ilyen esetben jellemzően a grundmodul szokott rosszalkodni. A forrasztások vagy a relék kontaktosak benne.

ez normális jelenség... ha nem így lenne, nem is BMW-d volna
majd ahogy bejön a kánikula, egyre rosszabb lesz.

kundof1 írta: nekem olyan gondolom van, h bezárom a kocsit és aztán ki akarom nyitni, de nemnyitja a központit :S vmiért, kinyitom kulcsal, visszazárom még akkor se nyitja, sokszor kell nyomkodni, h kinyissa! de néha meg nem csinálja, akkor emg nyitja egyből! elem jó benne
Am vkinek volt már ilyen problémája?

Ilyen esetben jellemzően a grundmodul szokott rosszalkodni. A forrasztások vagy a relék kontaktosak benne.

nekem olyan gondolom van, h bezárom a kocsit és aztán ki akarom nyitni, de nemnyitja a központit :S vmiért, kinyitom kulcsal, visszazárom még akkor se nyitja, sokszor kell nyomkodni, h kinyissa! de néha meg nem csinálja, akkor emg nyitja egyből! elem jó benne
Am vkinek volt már ilyen problémája?

Üdv mindenkinek! Nekem egy problémám van, hogy a távirányítóval rendesen tudom nyitni zárni az ajtókat és a csomagtartót. A kulcs pedig egyiket sem nyitja, illetve ha beülök és lezárom a kocsit az ajtónyitóval a vezető oldali ajtót nem tudom kinyitni, viszont a jobb1 az nyitható. Olvasgatva a témát látom elég sok probléma van a grund modullal így mivel most csak gombbal tudom nyitni zárni kocsit, egy esetleges probléma miatt nem szeretnék kint maradni. Tapasztalt már valaki hasonlót, vagy tud esetleg valami megoldást? A segítséget előre is köszi

anubisz írta: Nem szeretnék okoskodni, de valamitől csak kimegy a biztossitték, nem véletlen. Azt nem kérdezted tőlük akkor miért megy ki? Nem hiszem, hogy azért mert túl kicsi a teljesítménye, akkor rendszeresen kimenne, és már akkor mikor ujjak voltak ezek a típusok valamikor. Valami oka van, hogy több év után egyszer csak elszállnak a biztik, nem pedig akkor mikor csak pár hónapos volt ez a típus.

Az angol, amerikai fórumokon azt olvastam, hogy sok embernél "elektromos túlterheltség" után jelentkezett ez a fajta probléma. Az biztos, hogy nálam is igen intenzív klíma, Hifi és GPS használat után jelentkezett a gond. Ez persze elviekben nem üthetne ki egy biztosítékot, de mégis... Szóval a 15A túl gyenge teljesítményű, ezért cserélik 20A-sra, különben a 15A-as előbb vagy utóbb újból kiég. Sok "új" verdánál is kimegy! Számos (akkor) 1-2 éves E90-es tulaja is panaszkodott a problémára. Gyalogerika E90-je se egy kifejezetten régi darab. Volt egy statisztika arról is, hogy a fecelift előtti évjáratoknál a leggyakoribb ez a típushiba. A facelift után próbálták korrigálni a típushibát, ami habár szignifikáns csökkent, de teljesen nem szűnt meg.

Nem szeretnék okoskodni, de valamitől csak kimegy a biztossitték, nem véletlen. Azt nem kérdezted tőlük akkor miért megy ki? Nem hiszem, hogy azért mert túl kicsi a teljesítménye, akkor rendszeresen kimenne, és már akkor mikor ujjak voltak ezek a típusok valamikor. Valami oka van, hogy több év után egyszer csak elszállnak a biztik, nem pedig akkor mikor csak pár hónapos volt ez a típus.

gyalogerika írta:

gyalogerika írta:

bmw320d4 írta:

gyalogerika írta:

YELLOW írta:

gyalogerika írta:
Bezártam az autót távirányítóval. nem nyilott utána távirányítóval, az ablakokat engedte le amikor nyító gombot nyomtam. csak a bicska kulccsal nyilik ki a jobb oldali ajtó. Nem müködik a központi zár, a három másik ajtó azóta is zárva van! én se értem !!:frigo két hónapig állt az autó, ez lehet a gond???

így már értem. lehet be kellene tanítani a kulcsot. bár nem tom ennél, hogyműködik. bár ha az ablakot leengedte, akkor igazából tudja a kódját, tehát nyitnia kell. az a baj, ezek az újabb szériákról elég kevés infónk van, nagyon én nem is mélyültem bele. talán ha eccer veszek.
talán bmw320d4 segít, ha akar ő biztos vágja

bmw320d4 segítenél nekem?

megpróbálom !! Köszönöm

Kiment a zárak biztije, cseréld ki, aztán meg a rossz zárakat is. (Típushiba)

KÖSZÖNÖM a SEGÍTSÉGET

73-as bíztosíték, 15 amperes és minden jól müködik!!!
Hozzáértés!!

A 73-as biztosíték biztos nem ment ki, mert olyan nincs! E90-nél az ajtókért a 2-es, 19-es, 56-os, 57-es és 63-as biztosítékok felelnek. Ezen belül is szinte biztos, hogy az 57-es kiégése okozta a meghibásodást (típushiba E90-nél!). A megoldás egyszerű: a meghibásodott 57-es 15A-s biztosítékot ki kell cserélni 20A-sra! Nem véletlenül 20A-sra, mert a 15A-s újból ki fog égni előbb vagy utóbb! Utána gyújtás, központi zár belül becsuk-kinyit gyújtás le, kiszáll és tökéletesen kell működnie a nyitónak! És ez nem "sufnituning tanács", a BMW márkaszervizekben is ez a bevett protokoll ennek a típushibának a javítására. Nekem a Wallis Pestnél csinálták meg egy perc alatt, ingyen! Amúgy otthon is egyszerűen kivitelezhető, csak le kell kapni a kesztyűtartóban a műanyag panelt (2 tekerőt elforgatsz), kiveszed a kapcsolási rajzot aminek ott kell lennie, megkeresed rajta hol az 57-es, kiveszed a 15A-est a szedővel (ami szintén a biztosíték dobozon van) meggyőződsz, hogy tényleg kiégett-e, majd beteszed a 20A-est és a többit már írtam.

YELLOW írta:

bmw320d4 írta:

YELLOW írta:

gyalogerika írta: YELLOWW!!! müködnek az ajtóink! biztosíték!!

nem kell nekem külön leírni, én is láttam amit bmw320d4 írt, meg amit Te is
hát igen ennyivel egyszerűbb már neked, míg nekünk szaros reléket kell forrasztgatni

Az a bizti újra ki fog menni, mert valamelyik zár zárlatos időnként.

időnként zárlatos? azt hogy? most elektronikailag nem értem teljesen. most valami vagy zárlatos lesz, vagy nem. ha meg a zárlat miatt elsül valami, akkor bizti csere után, nem működne. ha meg valami inkább kontakt közbeni ív keletkezés miatt megy ki a bizto, akkor egy darabig húzható pár Ft-is bizti cserékkel, igaz a gyökérok meg van attól, de így is olcsóbb. bár ha tud nagyobb galibát okozni a zár, akkor lehet kár halogatni a cserét.

Mozgó alkatrész , ugyebár.


Utoljára szerkesztve (1 alkalommal): 2013. november 21. csütörtök, 20:41

bmw320d4 írta:

YELLOW írta:

gyalogerika írta: YELLOWW!!! müködnek az ajtóink! biztosíték!!

nem kell nekem külön leírni, én is láttam amit bmw320d4 írt, meg amit Te is
hát igen ennyivel egyszerűbb már neked, míg nekünk szaros reléket kell forrasztgatni

Az a bizti újra ki fog menni, mert valamelyik zár zárlatos időnként.

időnként zárlatos? azt hogy? most elektronikailag nem értem teljesen. most valami vagy zárlatos lesz, vagy nem. ha meg a zárlat miatt elsül valami, akkor bizti csere után, nem működne. ha meg valami inkább kontakt közbeni ív keletkezés miatt megy ki a bizto, akkor egy darabig húzható pár Ft-is bizti cserékkel, igaz a gyökérok meg van attól, de így is olcsóbb. bár ha tud nagyobb galibát okozni a zár, akkor lehet kár halogatni a cserét.

YELLOW írta:

gyalogerika írta: YELLOWW!!! müködnek az ajtóink! biztosíték!!

nem kell nekem külön leírni, én is láttam amit bmw320d4 írt, meg amit Te is
hát igen ennyivel egyszerűbb már neked, míg nekünk szaros reléket kell forrasztgatni

Az a bizti újra ki fog menni, mert valamelyik zár zárlatos időnként.

gyalogerika írta: YELLOWW!!! müködnek az ajtóink! biztosíték!!

nem kell nekem külön leírni, én is láttam amit bmw320d4 írt, meg amit Te is
hát igen ennyivel egyszerűbb már neked, míg nekünk szaros reléket kell forrasztgatni

YELLOWW!!! müködnek az ajtóink! biztosíték!!

gyalogerika írta:

bmw320d4 írta:

gyalogerika írta:

YELLOW írta:

gyalogerika írta:
Bezártam az autót távirányítóval. nem nyilott utána távirányítóval, az ablakokat engedte le amikor nyító gombot nyomtam. csak a bicska kulccsal nyilik ki a jobb oldali ajtó. Nem müködik a központi zár, a három másik ajtó azóta is zárva van! én se értem !!:frigo két hónapig állt az autó, ez lehet a gond???

így már értem. lehet be kellene tanítani a kulcsot. bár nem tom ennél, hogyműködik. bár ha az ablakot leengedte, akkor igazából tudja a kódját, tehát nyitnia kell. az a baj, ezek az újabb szériákról elég kevés infónk van, nagyon én nem is mélyültem bele. talán ha eccer veszek.
talán bmw320d4 segít, ha akar ő biztos vágja

bmw320d4 segítenél nekem?

megpróbálom !! Köszönöm

Kiment a zárak biztije, cseréld ki, aztán meg a rossz zárakat is. (Típushiba)

KÖSZÖNÖM a SEGÍTSÉGET

73-as bíztosíték, 15 amperes és minden jól müködik!!!
Hozzáértés!!

bmw320d4 írta:

gyalogerika írta:

YELLOW írta:

gyalogerika írta:
Bezártam az autót távirányítóval. nem nyilott utána távirányítóval, az ablakokat engedte le amikor nyító gombot nyomtam. csak a bicska kulccsal nyilik ki a jobb oldali ajtó. Nem müködik a központi zár, a három másik ajtó azóta is zárva van! én se értem !!:frigo két hónapig állt az autó, ez lehet a gond???

így már értem. lehet be kellene tanítani a kulcsot. bár nem tom ennél, hogyműködik. bár ha az ablakot leengedte, akkor igazából tudja a kódját, tehát nyitnia kell. az a baj, ezek az újabb szériákról elég kevés infónk van, nagyon én nem is mélyültem bele. talán ha eccer veszek.
talán bmw320d4 segít, ha akar ő biztos vágja

bmw320d4 segítenél nekem?

megpróbálom !! Köszönöm

Kiment a zárak biztije, cseréld ki, aztán meg a rossz zárakat is. (Típushiba)