BMWfanatics.hu

InsectKiller írta: Igen ezt már láttam!
Csak tudod mi a baj?
A 30as motor 1teljesen más kaliber, még a cikkszámuk sem egyezik. Most néztem!
AZért köszönöm!

Padre323i írta: InsectKiller!!

http://www.vatera.hu/bmw_e46_e...50254.html

Igen ezt már láttam!
Csak tudod mi a baj?
A 30as motor 1teljesen más kaliber, még a cikkszámuk sem egyezik. Most néztem!
AZért köszönöm!

Padre323i írta: InsectKiller!!

http://www.vatera.hu/bmw_e46_e...50254.html

InsectKiller!!

http://www.vatera.hu/bmw_e46_e...50254.html

Sziasztok!

Az elmúlt 1 hétben jelentkezett ez a probléma! Csak melegben csinálja, nem tudom kinyitni az ajtót, de a zárás és a csomagtartó nyitás mûködik. 1-2 óra múlva amikor lehûl a levegõ simán megy újra mindegy.

Mivel kezdjem? Kesztyûtartóban, ajtónál vagy mással?

Pocok

ute107 írta:

Lecgo85 írta: Eddig azt hittem egyedül vagyok ezzel a problémával,de boldog vagyok ,hogy nem csak az én barátnõm száll be az én oldalamon Marha idegesítõ mikor mennél valahova és 10-20 percel hamarabb ki kell menni,hogy bûvészkedj a kulcsal De úgy látom vannak itt megoldások,hétvégén neki is esek

Szórakozóhely elõtt, esõben még nagyobb ciki... fõleg ha 4 utasod is van... Én így jártam...

Tudnék én is mesélni,van egy pár sztori

én tudod mit szoktam mondani?

"azok a fránya mûholdak, tutti valami zavarja a jelet... már túlságosan is biztonságos a védelmi rendszere ennek az autónak, ha a gazdáját se engedi be"

Lecgo85 írta: Eddig azt hittem egyedül vagyok ezzel a problémával,de boldog vagyok ,hogy nem csak az én barátnõm száll be az én oldalamon Marha idegesítõ mikor mennél valahova és 10-20 percel hamarabb ki kell menni,hogy bûvészkedj a kulcsal De úgy látom vannak itt megoldások,hétvégén neki is esek

Szórakozóhely elõtt, esõben még nagyobb ciki... fõleg ha 4 utasod is van... Én így jártam...

alfatone írta:

Eapa írta: Mielõtt nekiestek az ajtókárpitnak, javaslom, hogy egy 8-as Crova segítségével szereljétek ki az ajtók villany csatlakozóit és kontaktspray-el fürdessétek meg. Amennyiben ezután sem jó, a groundmodult bányásszátok ki a kesztyûtartó és a biztosítéktábla mögül, kontaktspray, finom csiszolás, stb.

Én már annyira haragszom rá, hogy nem tudnám finoman megcsiszolni.

Ez jó!Így gondolom én is!

Eddig azt hittem egyedül vagyok ezzel a problémával,de boldog vagyok ,hogy nem csak az én barátnõm száll be az én oldalamon Marha idegesítõ mikor mennél valahova és 10-20 percel hamarabb ki kell menni,hogy bûvészkedj a kulcsal De úgy látom vannak itt megoldások,hétvégén neki is esek

én már kiszedtem a modult eccer, de olyan hülye voltam, hogy a relé típusát se írtam fel... nem hiszem, hogy a világításkapcsoló lenne a ludas, hiszen az rendesen mûködik, én mindenképpen mechanikára gondolok, de a csatlakozós tisztítást lehet megpróbálom...

ami számomra még fura, hogy más autónál amivel eddig találkoztam, ha nyitottam kulccsal a vezetõ oldalit, akkor a centrál miatt nyitott az összes, ebben ez se így van... túl van bonyolítva

Eapa írta: Mielõtt nekiestek az ajtókárpitnak, javaslom, hogy egy 8-as Crova segítségével szereljétek ki az ajtók villany csatlakozóit és kontaktspray-el fürdessétek meg. Amennyiben ezután sem jó, a groundmodult bányásszátok ki a kesztyûtartó és a biztosítéktábla mögül, kontaktspray, finom csiszolás, stb.

Eapa írta: Mielõtt nekiestek az ajtókárpitnak, javaslom, hogy egy 8-as Crova segítségével szereljétek ki az ajtók villany csatlakozóit és kontaktspray-el fürdessétek meg. Amennyiben ezután sem jó, a groundmodult bányásszátok ki a kesztyûtartó és a biztosítéktábla mögül, kontaktspray, finom csiszolás, stb.

Én már annyira haragszom rá, hogy nem tudnám finoman megcsiszolni.

Mielõtt nekiestek az ajtókárpitnak, javaslom, hogy egy 8-as Crova segítségével szereljétek ki az ajtók villany csatlakozóit és kontaktspray-el fürdessétek meg. Amennyiben ezután sem jó, a groundmodult bányásszátok ki a kesztyûtartó és a biztosítéktábla mögül, kontaktspray, finom csiszolás, stb.

InsectKiller írta: Ment a pü!

Padre323i írta: Igen!Miért?

Nem jön semmi! Inkább ide:dorisandor@gmail.com

hát nekem hidegben is csinálja, korábban írtam, hogy nagy melegben veszem észre, de már hidegben is teszi az agyát... attól, hogy egy IC melegszik, még mûködik, addig amíg el nem füstöl... én máshol keresném a hibát

enyémnél mint ahogy írtam, hallani minden ajtóban, hogy valami mozdul, de a pöcök és vele a zár nem mozdul... lehet kicsi az áram, és ezért a motor nem mozdul, csak moccan... néha olyan is van ha közel tartom a kulcsot a zárhoz és úgy nyitom akkor mûködik, és talán az se tesz neki jót, ha néha a mobil közvetlen környezetében van a kulcs, mert nekem már ez is gyanús

viszont ha kinyitom kulccsal az elsõ ajtót beindítom az autót, akkor két dolog jön be:

1. pár másodperc után kinyílik magától minden ajtó
2. a belsõ nyitóval (rablásgátló) mûködik

olyat is tapasztaltam, hogy lezárni nem akart, de ilyen még csak egyszer volt, és láttam, hogy a pöcköt félig lehúzta...
én éppen ezért mechanikára is gyanakszom, ha lesz idõm szétszedem az ajtókárpitokat, és bekukkantok...

Én jövõ héten elviszem egy szervízbe, ahol már orvosoltak ilyet. A melegebb idõ nagyon izgalmas, mert a relé mûködése nem hõmérséklet érzékeny. Akkor inkább valami melegedés lesz egy IC-n? Na de mi lesz nyáron?
Jobb lenne egy madzag, mint ez az okoskodó komfortmodul.