BMWfanatics.hu

Sziasztok! Megvan a probléma oka (nekem), a saját esetemet írom le: Ha az ajtókat kinyitjuk, belül felkapcsol a pilács. Nekem a vez ajtó nyitásakor melegben nem kapcsolt fel. Kulccsal vagy távirányítóval záráskor nem is kapcsolt be a riasztó ha csak a vez oldali ajtó lett kinyitva. Viszont, ha kinyitottam az utas ajtót, majd becsuktam, akkor záráskor bekapcsolt a riasztó, ahogyan kell. Ez Eapa tanácsa alapján történt. A fenti dolog azért is volt veszélyes, mert pl. ha kinyitottam csak a vez ajtót, matattam ott valamit, de a kulcsot nem tettem be a gyujtás kapcsolóba, akkor az autó 2 perc után (mert nekem így van beállítva) bezárta újra az összes ajtót. Ha véletlenûl beraktam volna az ülésre a kulcsott, akkor az ott figyelt volna a teljesen lezárt autóban. Mostmár, teljes biztonsággal állíthatom, hogy a zárszerkezetben lévõ ajtónyitást érzékelõ Hall hibás beforrasztása okozta a jelenséget. Ez a vacak le van öntve valami szilikon szerû anyaggal, gondolom a nedvesség miatt, tehát oda kontakt spray és semmi más be nem juthat, ezzel a módszerrel a javítás nem lehetséges! Ezért vettem egy bontott zárszerkezetet, szétszedtem tanulmányozás céljából. A saját zár szerkezetemben a Hall újra forrasztását követõen a korábbi bajság megszûnt. Bocs, hogy ilyen körülményes és részletes voltam.
hil

Megoldodott a probléma. A férjem szédszedte a kulcsot, és kiderült, hogy elengedett a gomb alatti forrasztás a panelen. Visszahegesztette és tökéletesen mûködik. Nálunk ennyi volt a megoldás.

[/quote]
Az ajtónyitási gondot a General modulban lévõ relé okozza! Tipusa: V23084-C2001 A303 Siemens gyártmány, de azokkal van a baj, a Tyco is gyárt, az megbízhatóbb. Itthon nem kapható, már minden követ megmozgattam ezügyben. A WD-40 semmit nem ér, mert az ajtó zár szerkezetben NEM MECHANIKUS kapcsolók vannak, amik az ajtó állapotát érzékelik, hanem Hall érzékelõk, amik pedig mágneses elven mûködnek. Ebbõl van 3 db a vez ajtóban: 1 figyeli, hogy az ajtó nyitva-csukva van, 2 pedig azt, hogy be van-e zárva. A többi ajtóban csak 2 db van belõle.
hil[/quote]
Elõbb elfelejtettem: ez egy tokban 2 db teljesen független relé, az egyik nyitja, a másik zárja az ajtót.
hil

ute107 írta: Igazad van Hil! De nálam a WD40 használata után nem jelentkezett az alábbi probléma.

Placebó!!! Valami más baj lehetett ott, ami véletlenül meggyógyult egy idõre, mert itt a kontakt spray, WD40 nem segíthet!

hil

Igazad van Hil! De nálam a WD40 használata után nem jelentkezett az alábbi probléma.

ute107 írta:

bdetti írta: Sziasztok!
Akkor szerintetek mi a problem ha nyitni nem nyit, de bezárja az ajtókat. Rombusz alakú a kulcs, no battery!

Sosem?! Az index villan?

Nálam ajtókárpit szétszed vezetõ oldalon, egy tudos wd40 spray...mindenhova...és OK minden.

Próbáld ki....

Az ajtónyitási gondot a General modulban lévõ relé okozza! Tipusa: V23084-C2001 A303 Siemens gyártmány, de azokkal van a baj, a Tyco is gyárt, az megbízhatóbb. Itthon nem kapható, már minden követ megmozgattam ezügyben. A WD-40 semmit nem ér, mert az ajtó zár szerkezetben NEM MECHANIKUS kapcsolók vannak, amik az ajtó állapotát érzékelik, hanem Hall érzékelõk, amik pedig mágneses elven mûködnek. Ebbõl van 3 db a vez ajtóban: 1 figyeli, hogy az ajtó nyitva-csukva van, 2 pedig azt, hogy be van-e zárva. A többi ajtóban csak 2 db van belõle.
hil

ute107 írta:

bdetti írta: Sziasztok!
Akkor szerintetek mi a problem ha nyitni nem nyit, de bezárja az ajtókat. Rombusz alakú a kulcs, no battery!

Sosem?! Az index villan?

Nálam ajtókárpit szétszed vezetõ oldalon, egy tudos wd40 spray...mindenhova...és OK minden.

Próbáld ki....

Na ezt kipróbálom én is. Úgyis szét kell szednem hangszórócsere miatt!! Kössz a tippet. Majd jelentem az eredményt.

bdetti írta: Sziasztok!
Akkor szerintetek mi a problem ha nyitni nem nyit, de bezárja az ajtókat. Rombusz alakú a kulcs, no battery!

Sosem?! Az index villan?

Nálam ajtókárpit szétszed vezetõ oldalon, egy tudos wd40 spray...mindenhova...és OK minden.

Próbáld ki....

bdetti írta: Sziasztok!
Akkor szerintetek mi a problem ha nyitni nem nyit, de bezárja az ajtókat. Rombusz alakú a kulcs, no battery!

Nekem erre a Wallis duna - ban sem tudtak megoldást találni. Még hibakódként sem jelent meg amikor kiolvasták a hibatárolót. Ez valami rejtély!!

Sziasztok!
Akkor szerintetek mi a problem ha nyitni nem nyit, de bezárja az ajtókat. Rombusz alakú a kulcs, no battery!

én is figyelek meg dolgokat, aztán majd lesz valami

hil írta:

YELLOW írta: hogy miért lehet az akksi hibája, hogy nem nyílik az ajtó?

maga a zárszerkezet, veszültségre van belõve, és nagyon pici lehet tûrés, pl ha egy cella már nem mûködik rendesen, így nem ad kellõ feszültséget, viszont emelett megvan benne a kellõ Amper... ezért van az, hogy az autó beindul, de pl már az ajtót nem tudja nyitni... aki jártasabb az elektronikába talán megérti, szóval akksikérdés még adott, kinek milyen régi az akksija, akinek nem akar nyílni?

Nem, nem Yellow! Sajnos kényszerbõl már túl mélyen beleástam magam ebbe a problémába, a megoldást akkor teszem közzé, ha minden biztos, de semmi köze ahhoz amit írtál, egyszerûen rossz a General (és nem grund) modul. Felesleges akárkit is félrevezetni jó szándékból.
hil

YELLOW írta: hogy miért lehet az akksi hibája, hogy nem nyílik az ajtó?

maga a zárszerkezet, veszültségre van belõve, és nagyon pici lehet tûrés, pl ha egy cella már nem mûködik rendesen, így nem ad kellõ feszültséget, viszont emelett megvan benne a kellõ Amper... ezért van az, hogy az autó beindul, de pl már az ajtót nem tudja nyitni... aki jártasabb az elektronikába talán megérti, szóval akksikérdés még adott, kinek milyen régi az akksija, akinek nem akar nyílni?

Nem, nem Yellow! Sajnos kényszerbõl már túl mélyen beleástam magam ebbe a problémába, a megoldást akkor teszem közzé, ha minden biztos, de semmi köze ahhoz amit írtál, egyszerûen rossz a General (és nem grund) modul. Felesleges akárkit is félrevezetni jó szándékból.
hil

ute107 írta:

Samanbacsi írta: Sziasztok!
Rombusz alakú kulcsot kellene csináltatnom mert meghalt a bele. (Nem csak lemerült. ) 51e mondtak rá és azt, hogy csak Wallisnál lehet. Nem lehet vhol olcsóbban csináltatni? Kint (München) 165 euro csak kicsit macerás mire eljut hozzám...

Ha meg van a pótkulcsod...akkor Pápán (Veszprém megye) foglalkoznak ilyennel. Teljesen gyári, igaz múltkor 40.000Ft-ot mondtak rá...lehet lehet alkudni...
Megpróbálok telefonszámot szerezni...

Igen, megvan mindkét rombusz kulcsom (meg persze az összes papír, hogy igazoljam enyém a gép ) az egyik jó, a másik (ugye) rossz. Több kulcsom nincs.
1000 köszönet az utánjárásért!

Samanbacsi írta: Sziasztok!
Rombusz alakú kulcsot kellene csináltatnom mert meghalt a bele. (Nem csak lemerült. ) 51e mondtak rá és azt, hogy csak Wallisnál lehet. Nem lehet vhol olcsóbban csináltatni? Kint (München) 165 euro csak kicsit macerás mire eljut hozzám...

Ha meg van a pótkulcsod...akkor Pápán (Veszprém megye) foglalkoznak ilyennel. Teljesen gyári, igaz múltkor 40.000Ft-ot mondtak rá...lehet lehet alkudni...
Megpróbálok telefonszámot szerezni...

Sziasztok!
Rombusz alakú kulcsot kellene csináltatnom mert meghalt a bele. (Nem csak lemerült. ) 51e mondtak rá és azt, hogy csak Wallisnál lehet. Nem lehet vhol olcsóbban csináltatni? Kint (München) 165 euro csak kicsit macerás mire eljut hozzám...