BMWfanatics.hu

YELLOW írta: mondjuk én még mindig nem tudom megérteni, hogy az első, és hátsó ablakok mozgatását, miért különböző típusú relék végzik...

én most is tartom magam makacsul ahhoz, mint anno, hogy a kép szerint a 4db kicsi siemens az ablakoké, és a két nagy fekete az ajtóké. az enyémből amikor kivettem, két kicsi volt, és két nagy relé. mivel kettő elektromos ablakom van elől, ezért van két kicsi, itt a képen, meg azért van négy, mert négy elektromos ablak van.
a két nagyból 1 relé, működteti a négy ajtót, a másik a csomagtérajtót, mivel az nyílik külön. számomra így lenne logikus. az meg nem logikus, hogy különböző reléket hazsnálnak első, és hátsó ablakok működéséhez.



"Az elválasztó lemeztől balra, ahogyan a képen is feliratozva van, azok a központi zár relék. Csak elöl el ablak esetén az elválasztótól jobbra lévő két kicsi nincs."

jah négy el. ablak esetén a két nagy relé, hátsó ablakot vezérel, de két el. ablak esetén, meg az elsőket. jah majd azért két különboző nyákot terveztek, meg gyártattak. ha huzalozva lenne még átkötögetéssel okés is lenne, de nem úgy van. sőt meg merem kockáztatani, (én aki nem ért hozzá) hogy két el.ablakú GM esetében, ha rárakunk az üres helyre két pici relét, bekötjük a gombokra (szerintem kábelezés meg is van), és a programban állítunk, hogy már 4 el.ablak van (bár ez lehet nem is szükséges), akkor lesz GM csere nélkül is 4 el.ablakunk.

door lock= ajtó zár
rear window= hátsó ablak
front window= első ablak
mindez szerény tudásom szerint. Ezek a feliratok szerepelnek a képen és helyesen! Tehát a két nagy relé az első el ablakokat vezérli, bármennyire is hihetetlen, bár Te biztosan jobban tudod mint én, aki konkrétan foglalkoztam az üggyel.

wagusty írta:

hil írta:

gergo75 írta: Sziasztok!
A kérdésem a következő:
Az autó kulcsának távirányítójával be tudom zárni az autót viszont nyitni nem mindig.
Az autó vevője veszi az adást, mert az ablakok lehúzását, tetőablak nyitását csinálja, csak a központi zárat nem működteti.
Illetve, ha kulccsal nyitom az autót, akkor is csak a vezető oldali ajtó nyílik, a többi nem.
A kulcson lévő csomagtér ablak (E46 touring) is nyitható a kulcsos távirányítóval rendesen.
Köszönöm a segítségeteket előre is.
G.

Szia! Valószínűleg a General modulban az ajtó nyitó relé pusztult meg. Ha 4 ajtós autód van, akkor ebből négy darab leledzik a panelon. Tipusa: V23084 C2001-A303, de ilyet biztosan nem fogsz kapni itthon, én legalábbis minden követ megmozgattam és nem sikerült, Ebay volt a besz megoldás. 850 pénz volt a GM egység kicsit többe kerülne.

Szia Hil!

Én úgy tudom hogy ha négy ha kettő ajtós akkor is csak 2db ilyen relé van a panelon mert a többi az az elektromos ablaké
Hol sikerült 850ft-ért venned relét?

üdv

http://cgi.ebay.com/ebaymotors...ccessories

Woockie írta:

YELLOW írta: a másik a csomagtérajtót, mivel az nyílik külön.

Bal1 is "kulon" nyilik.

persze, de utána a bal1 nyitja a többit.

YELLOW írta: a másik a csomagtérajtót, mivel az nyílik külön.

Bal1 is "kulon" nyilik.

mondjuk én még mindig nem tudom megérteni, hogy az első, és hátsó ablakok mozgatását, miért különböző típusú relék végzik...

én most is tartom magam makacsul ahhoz, mint anno, hogy a kép szerint a 4db kicsi siemens az ablakoké, és a két nagy fekete az ajtóké. az enyémből amikor kivettem, két kicsi volt, és két nagy relé. mivel kettő elektromos ablakom van elől, ezért van két kicsi, itt a képen, meg azért van négy, mert négy elektromos ablak van.
a két nagyból 1 relé, működteti a négy ajtót, a másik a csomagtérajtót, mivel az nyílik külön. számomra így lenne logikus. az meg nem logikus, hogy különböző reléket hazsnálnak első, és hátsó ablakok működéséhez.



"Az elválasztó lemeztől balra, ahogyan a képen is feliratozva van, azok a központi zár relék. Csak elöl el ablak esetén az elválasztótól jobbra lévő két kicsi nincs."

jah négy el. ablak esetén a két nagy relé, hátsó ablakot vezérel, de két el. ablak esetén, meg az elsőket. jah majd azért két különboző nyákot terveztek, meg gyártattak. ha huzalozva lenne még átkötögetéssel okés is lenne, de nem úgy van. sőt meg merem kockáztatani, (én aki nem ért hozzá) hogy két el.ablakú GM esetében, ha rárakunk az üres helyre két pici relét, bekötjük a gombokra (szerintem kábelezés meg is van), és a programban állítunk, hogy már 4 el.ablak van (bár ez lehet nem is szükséges), akkor lesz GM csere nélkül is 4 el.ablakunk.



Utoljára szerkesztve (1 alkalommal): 2010. május 04. kedd, 22:49

gergo75 írta:

Az én panelemről le lett szedve a két nagy relé, ami a központi zárat vezérli, szét lett szedve mindkettő, ki lett pucolva. A kettő közül a bal első ajtó reléje nézett ki szarabbul, így mindjárt fel is cseréltük a kettőt, hogy a jobb állapotú kerüljön a bal oldali ajtó vezérléséhez. Ma délután összeraktam, visszaraktam a helyére, és több próba után is működik végre.
A relé érintkezői nagyon kráteresek voltak, azok meg lettek szépen pucolva.
Köszönöm szépen a sok ötletet, segítséget.
Gergő

A két nagy relé az első ablakokat működteti, semmi közük az ajtóhoz! Az elválasztó lemeztől balra, ahogyan a képen is feliratozva van, azok a központi zár relék. Csak elöl el ablak esetén az elválasztótól jobbra lévő két kicsi nincs.
Félő, hogy a fenti írásod alapján nem oldottad meg az ajtó nyitási problémádat.

Robinson írta:

hil írta:

wagusty írta:

hil írta:

gergo75 írta: Sziasztok!
A kérdésem a következő:
Az autó kulcsának távirányítójával be tudom zárni az autót viszont nyitni nem mindig.
Az autó vevője veszi az adást, mert az ablakok lehúzását, tetőablak nyitását csinálja, csak a központi zárat nem működteti.
Illetve, ha kulccsal nyitom az autót, akkor is csak a vezető oldali ajtó nyílik, a többi nem.
A kulcson lévő csomagtér ablak (E46 touring) is nyitható a kulcsos távirányítóval rendesen.
Köszönöm a segítségeteket előre is.
G.

Szia! Valószínűleg a General modulban az ajtó nyitó relé pusztult meg. Ha 4 ajtós autód van, akkor ebből négy darab leledzik a panelon. Tipusa: V23084 C2001-A303, de ilyet biztosan nem fogsz kapni itthon, én legalábbis minden követ megmozgattam és nem sikerült, Ebay volt a besz megoldás. 850 pénz volt a GM egység kicsit többe kerülne.

Így is van, ki is lesz rakva hamarost

Szia Hil!

Én úgy tudom hogy ha négy ha kettő ajtós akkor is csak 2db ilyen relé van a panelon mert a többi az az elektromos ablaké
Hol sikerült 850ft-ért venned relét?

üdv

A kék feliratosok az ajtókat működtetik (1 tokban kettő darab teljesen független relé, a cupéban csak 2 db van, a másik kettő nagyobb (ez itthon beszerezhető) az ablakokat működtetik. Elírtam rendesen az árat 1 nullával, mert 8500 pénzike volt az Ebayról vettem, 1 hónapot vártam rá, de közben rájöttem, hogy nem az a baj okozója, hanem a vez ajtó zárban lévő Hall. A leírást elküldtem Robinsonnak közzététel céljából. A relé megmaradt, de inkább birtoklom tovább, nem adnám el, esetleg kölcsönzésről lehet szó, amíg helyette az újat megkapod.

Sziasztok!
Olvasgattam sokat itt a fórumon, majd Gabesszal is megbeszéltem mi merre. (itt is köszönöm neki a segítséget)
Az én panelemről le lett szedve a két nagy relé, ami a központi zárat vezérli, szét lett szedve mindkettő, ki lett pucolva. A kettő közül a bal első ajtó reléje nézett ki szarabbul, így mindjárt fel is cseréltük a kettőt, hogy a jobb állapotú kerüljön a bal oldali ajtó vezérléséhez. Ma délután összeraktam, visszaraktam a helyére, és több próba után is működik végre.
A relé érintkezői nagyon kráteresek voltak, azok meg lettek szépen pucolva.
Köszönöm szépen a sok ötletet, segítséget.
Gergő

hil írta:

wagusty írta:

hil írta:

gergo75 írta: Sziasztok!
A kérdésem a következő:
Az autó kulcsának távirányítójával be tudom zárni az autót viszont nyitni nem mindig.
Az autó vevője veszi az adást, mert az ablakok lehúzását, tetőablak nyitását csinálja, csak a központi zárat nem működteti.
Illetve, ha kulccsal nyitom az autót, akkor is csak a vezető oldali ajtó nyílik, a többi nem.
A kulcson lévő csomagtér ablak (E46 touring) is nyitható a kulcsos távirányítóval rendesen.
Köszönöm a segítségeteket előre is.
G.

Szia! Valószínűleg a General modulban az ajtó nyitó relé pusztult meg. Ha 4 ajtós autód van, akkor ebből négy darab leledzik a panelon. Tipusa: V23084 C2001-A303, de ilyet biztosan nem fogsz kapni itthon, én legalábbis minden követ megmozgattam és nem sikerült, Ebay volt a besz megoldás. 850 pénz volt a GM egység kicsit többe kerülne.

Így is van, ki is lesz rakva hamarost

Szia Hil!

Én úgy tudom hogy ha négy ha kettő ajtós akkor is csak 2db ilyen relé van a panelon mert a többi az az elektromos ablaké
Hol sikerült 850ft-ért venned relét?

üdv

A kék feliratosok az ajtókat működtetik (1 tokban kettő darab teljesen független relé, a cupéban csak 2 db van, a másik kettő nagyobb (ez itthon beszerezhető) az ablakokat működtetik. Elírtam rendesen az árat 1 nullával, mert 8500 pénzike volt az Ebayról vettem, 1 hónapot vártam rá, de közben rájöttem, hogy nem az a baj okozója, hanem a vez ajtó zárban lévő Hall. A leírást elküldtem Robinsonnak közzététel céljából. A relé megmaradt, de inkább birtoklom tovább, nem adnám el, esetleg kölcsönzésről lehet szó, amíg helyette az újat megkapod.

wagusty írta:

hil írta:

gergo75 írta: Sziasztok!
A kérdésem a következő:
Az autó kulcsának távirányítójával be tudom zárni az autót viszont nyitni nem mindig.
Az autó vevője veszi az adást, mert az ablakok lehúzását, tetőablak nyitását csinálja, csak a központi zárat nem működteti.
Illetve, ha kulccsal nyitom az autót, akkor is csak a vezető oldali ajtó nyílik, a többi nem.
A kulcson lévő csomagtér ablak (E46 touring) is nyitható a kulcsos távirányítóval rendesen.
Köszönöm a segítségeteket előre is.
G.

Szia! Valószínűleg a General modulban az ajtó nyitó relé pusztult meg. Ha 4 ajtós autód van, akkor ebből négy darab leledzik a panelon. Tipusa: V23084 C2001-A303, de ilyet biztosan nem fogsz kapni itthon, én legalábbis minden követ megmozgattam és nem sikerült, Ebay volt a besz megoldás. 850 pénz volt a GM egység kicsit többe kerülne.

Szia Hil!

Én úgy tudom hogy ha négy ha kettő ajtós akkor is csak 2db ilyen relé van a panelon mert a többi az az elektromos ablaké
Hol sikerült 850ft-ért venned relét?

üdv

A kék feliratosok az ajtókat működtetik (1 tokban kettő darab teljesen független relé, a cupéban csak 2 db van, a másik kettő nagyobb (ez itthon beszerezhető) az ablakokat működtetik. Elírtam rendesen az árat 1 nullával, mert 8500 pénzike volt az Ebayról vettem, 1 hónapot vártam rá, de közben rájöttem, hogy nem az a baj okozója, hanem a vez ajtó zárban lévő Hall. A leírást elküldtem Robinsonnak közzététel céljából. A relé megmaradt, de inkább birtoklom tovább, nem adnám el, esetleg kölcsönzésről lehet szó, amíg helyette az újat megkapod.

hil írta:

gergo75 írta: Sziasztok!
A kérdésem a következő:
Az autó kulcsának távirányítójával be tudom zárni az autót viszont nyitni nem mindig.
Az autó vevője veszi az adást, mert az ablakok lehúzását, tetőablak nyitását csinálja, csak a központi zárat nem működteti.
Illetve, ha kulccsal nyitom az autót, akkor is csak a vezető oldali ajtó nyílik, a többi nem.
A kulcson lévő csomagtér ablak (E46 touring) is nyitható a kulcsos távirányítóval rendesen.
Köszönöm a segítségeteket előre is.
G.

Szia! Valószínűleg a General modulban az ajtó nyitó relé pusztult meg. Ha 4 ajtós autód van, akkor ebből négy darab leledzik a panelon. Tipusa: V23084 C2001-A303, de ilyet biztosan nem fogsz kapni itthon, én legalábbis minden követ megmozgattam és nem sikerült, Ebay volt a besz megoldás. 850 pénz volt a GM egység kicsit többe kerülne.

Szia Hil!

Én úgy tudom hogy ha négy ha kettő ajtós akkor is csak 2db ilyen relé van a panelon mert a többi az az elektromos ablaké
Hol sikerült 850ft-ért venned relét?

üdv

Ez csak az angol német fordításból számazó félreértés.

Angolul general module, németben meg grundmodul...

Mint az EGR-AGR. Mindkettő ugyanaz, de egyik angolul, másik németül...



Utoljára szerkesztve (1 alkalommal): 2010. május 04. kedd, 06:29

hil írta: Sziasztok! Meg tudná mondani azt, hogy a GM egységet miért nevezik Ground Modulnak, hiszen a becsületes neve General Modul??? Érdekes, hogy külföldi írásokban is sokszor Ground Modulként szerepel.

Azért hívjuk GRUNDmodulnak, mert az a neve (nem ground!), nézd meg az ETK-t, abban is így szerepel.

Sziasztok! Meg tudná mondani azt, hogy a GM egységet miért nevezik Ground Modulnak, hiszen a becsületes neve General Modul??? Érdekes, hogy külföldi írásokban is sokszor Ground Modulként szerepel.

gergo75 írta: Sziasztok!
A kérdésem a következő:
Az autó kulcsának távirányítójával be tudom zárni az autót viszont nyitni nem mindig.
Az autó vevője veszi az adást, mert az ablakok lehúzását, tetőablak nyitását csinálja, csak a központi zárat nem működteti.
Illetve, ha kulccsal nyitom az autót, akkor is csak a vezető oldali ajtó nyílik, a többi nem.
A kulcson lévő csomagtér ablak (E46 touring) is nyitható a kulcsos távirányítóval rendesen.
Köszönöm a segítségeteket előre is.
G.

Szia! Valószínűleg a General modulban az ajtó nyitó relé pusztult meg. Ha 4 ajtós autód van, akkor ebből négy darab leledzik a panelon. Tipusa: V23084 C2001-A303, de ilyet biztosan nem fogsz kapni itthon, én legalábbis minden követ megmozgattam és nem sikerült, Ebay volt a besz megoldás. 850 pénz volt a GM egység kicsit többe kerülne.

bmw320d4 írta:

gergo75 írta: Sziasztok!
A kérdésem a következő:
Az autó kulcsának távirányítójával be tudom zárni az autót viszont nyitni nem mindig.
Az autó vevője veszi az adást, mert az ablakok lehúzását, tetőablak nyitását csinálja, csak a központi zárat nem működteti.
Illetve, ha kulccsal nyitom az autót, akkor is csak a vezető oldali ajtó nyílik, a többi nem.
A kulcson lévő csomagtér ablak (E46 touring) is nyitható a kulcsos távirányítóval rendesen.
Köszönöm a segítségeteket előre is.
G.

Cserélni, vagy javítani kell a grundmodult.

Te mit mondasz javítani mit kell a grund-on? (melyik alkatrészt)